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正文內(nèi)容

特種設(shè)備安裝拆卸安全專項施工方案(編輯修改稿)

2024-12-13 18:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)的組裝是否符合要求。 3)電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。 a、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。 b、切斷 電路,檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動部分是否靈活可靠,必要時進(jìn)行潤滑。 c、用手轉(zhuǎn)動起重機(jī)各部件,應(yīng)無卡死現(xiàn)象。 ② 無負(fù)荷試車 經(jīng)過上述檢查,全機(jī)均已正常后,無卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下 : 1)起重行車試車 : 空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次,此時車輪不應(yīng)有明顯的打滑,車輪應(yīng)制動平穩(wěn)可靠。 2)空鉤升降 : 使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。 3)大車行走 : 將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次,以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu) 之工作質(zhì)量。啟動和制動時,車輪不應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。 ③ 負(fù)載試車 : 8 無負(fù)載試車情況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車,負(fù)載試車分靜載試車和動載試車兩種。 1)負(fù)載試車的技術(shù)要求 a、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。 b、機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。 c、制動器動作靈活、減速器無噪音,工作可靠。 d、潤滑部位潤滑良好,軸承溫升不超過規(guī)定。 e、各機(jī)械動作平穩(wěn),無激烈振動和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試驗。 2)靜負(fù)載試車 電葫蘆起升額定負(fù) 載,于主橫梁上往返幾次以后,將電葫蘆運(yùn)行到跨中,將重物升到一定高度 (離地面約 100mm),靜臵 10min,此時測量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗三次,且第三次卸掉負(fù)荷后,主梁不得有殘余變形,每次試驗時間不得少于 10min。 于上述試驗后,可作超額定負(fù)荷的 20%試車,方法和要求同上。 3)動負(fù)荷試車 靜負(fù)載試車合格后,方可進(jìn)行動負(fù)載試車。 電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動試車,然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走3~ 5次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部,讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返 2~ 3次,并反復(fù)制動和 啟動。此時機(jī)構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠,準(zhǔn)確和靈活,車輪不打滑,機(jī)架振動正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。 上述試車結(jié)果良好,可做超負(fù)荷 10%的試驗,試驗項目和要求與上述相同。 七、龍門吊拆除 1)切斷總電源。 2)現(xiàn)場勘查,拆除用吊車吊點位臵的勘查、拆除各個部件的吊點勘查、拆除下 9 來的部件的擺放位臵的勘查等。 3)清楚現(xiàn)場所有不安全的因素,有不安全的因素不允許拆除。 4)檢查各個起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。 電器部分 —駕駛室 —主梁 —門腿 —地梁 —清理現(xiàn)場 先用鋼絲繩將各個門腿固定好,用槽鋼將行走梁固 定在道軌上面,固定期間要檢查各個固定點的繩扣是否鎖緊,將電器部分(電纜線、各個電器等)拆除下來,然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊,等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時候停止起吊,在此檢查各個吊點的安全,確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下,慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位臵。 將汽車吊與主梁固定好,在主梁兩端各系一條足夠長的留繩,留繩兩端各站一人拉 住留繩(主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動),起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時停止起吊,檢查各個吊點的安全,然后將固定螺栓松下,將主梁放在指定位臵。 按照以上 方式將行走梁和門腿逐個拆除放在指定位臵。 拆除完畢。 八、架橋機(jī)拼裝方案 枕木擺放:在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木,兩根枕木間距約為半米,盡可能水平,擺成一條直線且與前橋墩平行; 橫移軌道擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備把移軌道各節(jié)擺放在枕木上。 連接:用全站儀超平橫移軌道; 超平:用全站儀超過平橫移軌道; 支墊:橫移軌道與枕木有間隙或不太實在地方,用鋼板支墊實落,特別注意橫移軌道懸臂端,此步驟安全技術(shù)要求: ( 1)橫移吊裝一定要垂直起吊,安裝過程中 人員不準(zhǔn)站在吊鉤下; 10 ( 2)橫移軌道下枕木一定要墊實,防止軌道側(cè)翻傷人。 中托下輪組擺放:讓電機(jī)安裝位臵朝向后方,把中托下輪組擺放在橫移軌道上,盡可能與運(yùn)梁平車軌道相對; 電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:中托下輪組有齒輪邊脫離軌道,上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上,添加油。 旋轉(zhuǎn)座安裝:擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上,安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片; 反托運(yùn)費(fèi)輪組安裝:擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)脂座上,安裝鞍座銷軸并插上開口銷。 電機(jī)減速 機(jī)總成的安裝:輪齒上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上。 中托連桿:用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝開口銷,此步驟安全技術(shù)要求: ( 1)中托輪組易產(chǎn)生翻滾,一定要先在地上翻至起吊位臵再垂直起吊,以免傷人; ( 2)旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。 安放前端梁節(jié):搭起和中托一樣高的枕木梁,用汽車吊或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上; 依次組拼梁節(jié):另搭起一組枕木垛
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