【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)節(jié)上，并用塔身螺栓連接好，（回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽也可單獨(dú)吊裝）吊裝塔帽前應(yīng)分別將吊臂前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。將司機(jī)室與工作平臺(tái)接在一起，拆裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上，頂緊頂絲，支好支承安裝牢固。將平衡臂，起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起（此時(shí)應(yīng)在吊點(diǎn)處做好標(biāo)記拆塔時(shí)用）與上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點(diǎn)，用銷軸連接好后，再繼續(xù)起吊時(shí)平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先裝在塔帽上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸聯(lián)接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。吊兩塊平衡重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)接臨時(shí)線。將塔臂、變幅結(jié)構(gòu)、變幅小車組裝好，吊臂拉桿裝在吊臂上弦上，端部用鐵絲扎牢，注意仔細(xì)檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，連接是否牢固，開(kāi)口銷、擋板安裝是否正確到位，檢查無(wú)誤后，水平整體起吊，二個(gè)吊點(diǎn)注意找準(zhǔn)平衡位置并做好標(biāo)記以備拆塔使用，到位后，用銷軸一上轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的吊臂鉸點(diǎn)連接好，然后，繼續(xù)起吊使吊臂前段仰起10176。20176。然后解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將吊臂上的前后拉桿與事先裝在塔帽上的二節(jié)前后拉桿用銷軸連接好然后慢慢將吊臂放平使拉桿受力。起重平衡重，每次吊裝一塊，共六塊（包括已裝上的二塊）。切斷總電源，完成整機(jī)的電氣接線，接線時(shí)參照電氣原理圖，電氣布置圖及電器接線圖，接線后檢測(cè)各部件對(duì)地的絕緣電阻，檢查無(wú)誤后接通地面總電源，然后按起重繩穿繞圖，四倍率將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡4個(gè)按要求卡好。1頂升兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝斜支撐 （1）將吊臂調(diào)正到正前方向（與引進(jìn)梁同向），并把要加的標(biāo)準(zhǔn)按此方向在地面排好。吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)平臺(tái)上，這時(shí)卸下下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個(gè)M27高強(qiáng)度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出2030mm，使下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開(kāi)，然后再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從臂根部向外走 ，同時(shí)觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)論與塔身間的間隙基本均勻（約2mm）時(shí)變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置）。同時(shí)，要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器起作用以保證吊臂不再左右擺動(dòng)。（2）將爬升銷軸抽出后操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí)，將兩個(gè)爬升銷軸推進(jìn)同時(shí)操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮 ，此時(shí)爬升銷軸應(yīng)可靠地放在踏步上，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸（軸頭離開(kāi)踏步后馬上將爬升銷軸抽出）直到塔身對(duì)正八個(gè)螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用8條M27高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，（預(yù)緊力250KN，m）,將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使下轉(zhuǎn)臺(tái)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用4條螺栓連接牢固。 （3）開(kāi)動(dòng)小車把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，重復(fù)以上過(guò)程。加入第二節(jié)后將下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對(duì)角線方向上。 至此塔機(jī)才算安裝完畢，經(jīng)過(guò)調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)，若還須加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)的季節(jié)或地區(qū)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著裝置處并固定。 六、起重機(jī)的安全裝置調(diào)試 （1）回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試：開(kāi)動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電纜線處于不打餃狀態(tài)。使吊臂向左回轉(zhuǎn)540176。，這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸電觸頭使其切斷向右轉(zhuǎn)的電機(jī)線路吊臂只能向右回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)試驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限位敏感可靠即可，否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。 （2）起升高度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調(diào)整限制器的一對(duì)觸電觸頭使其剛剛切斷起升機(jī)電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降。使吊鉤下降35m后重新上升至自動(dòng)停機(jī)，檢測(cè)吊鉤距變幅小車最近距離，使其≥177。10%。重復(fù)三次以上動(dòng)作都符合要求即可。 （3）重量、力矩、幅度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運(yùn)行，當(dāng)小車距臂頭5m時(shí)使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭，使其完全切斷向前運(yùn)行的點(diǎn)擊線路而只能向后運(yùn)行。然后開(kāi)動(dòng)小車向后運(yùn)行10m后再向前以低速檔運(yùn)行并檢測(cè)是否在最大額定幅度的177。2%內(nèi)自動(dòng)停車。重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差控制177。2%內(nèi)自動(dòng)停車。重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差控制177。10%最小額定幅度之內(nèi)。在調(diào)試時(shí)還應(yīng)該注意小車自動(dòng)停車時(shí)，小車前（后）端距緩沖的距離應(yīng)≥200m。 （4）起重量限制器的調(diào)整：起重機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一檔微動(dòng)下降速度，中、低速的起重量時(shí)最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40%。調(diào)整時(shí)采用定幅變碼方式。調(diào)整時(shí)在10m處先用中速起吊最大額定起重量4t，此時(shí)應(yīng)該正常起升。然后降吊重放回地面，再增加400Kg，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升。起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速。，此時(shí)就能正常起升。然后將吊重放回地面，再增加160Kg，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗(yàn)證三次，均符合要求才算合格，否則要重新調(diào)試。 （5）力矩限制器調(diào)整： ，起重一個(gè)限位開(kāi)關(guān)K1，是力矩達(dá)到額定力矩的90%時(shí)預(yù)警限位開(kāi)關(guān)，另1個(gè)限位開(kāi)關(guān)是力矩達(dá)到額定起重力矩并小于起110%時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)和變幅結(jié)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)只能下降不能上升，使變幅機(jī)構(gòu)只能向里不能向外。：起重機(jī)安裝調(diào)試后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，其試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法及順序如下：b空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠（回轉(zhuǎn)限位、高度限位、幅度限位）各電器原件動(dòng)作是否準(zhǔn)確無(wú)誤。b荷載試驗(yàn)，α=4倍率時(shí)，（），起吊4t，小車停止吊鉤不能起升，（）噸，應(yīng)鳴鈴報(bào)警，吊鉤不能起升，起升4t，幅度小于7米，吊鉤起升5米，升降3次作剎車試驗(yàn)，起吊4t，并使小車從幅度48米處至3米處來(lái)往返一次，（）t，幅度48米左右回轉(zhuǎn)兩次，兵士小車由幅度48米處運(yùn)行至3米處來(lái)往返一次；（）t同時(shí)進(jìn)行起吊與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)行的符合操作，再進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)的符合操作。，力矩限制器不動(dòng)作。 1塔機(jī)的拆卸塔式起重機(jī)的拆卸順序時(shí)安裝的逆過(guò)程，即后裝先拆，先裝的后拆。但是塔機(jī)一般拆卸時(shí)是在工程基本完工，有是甚至?xí)r經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期閑置后拆卸。因此在設(shè)備完好方面都存在一定問(wèn)題，所以拆卸前和拆卸過(guò)程中都就高度重視，應(yīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。 （1）拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進(jìn)行拆卸。 （2）將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上，使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器定位。 （3）拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)與下臺(tái)相聯(lián)的八條螺栓，開(kāi)動(dòng)泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起套架導(dǎo)輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻時(shí)（），小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。 （4）將引進(jìn)梁吊鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓，繼續(xù)開(kāi)動(dòng)泵站使油缸活塞桿外伸使第一、第二兩節(jié)接觸面脫開(kāi)50mm左右，然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。 （5）操縱換向閥時(shí)沒(méi)缸活塞桿縮回，同時(shí)注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi)。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個(gè)踏步的槽內(nèi)并頂起50100mm，然后將爬升銷軸抽出套架，以便使套架可以繼續(xù)下落。（6）操縱換向閥使沒(méi)缸活塞桿縮回，直到下轉(zhuǎn)臺(tái)的平面與第二節(jié)上平面接觸，落實(shí)后，在對(duì)角各穿一個(gè)塔身連接螺栓擰緊。（7）將吊鉤吊著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面，然后將放在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起將小車再開(kāi)至平衡點(diǎn)位置。（8）卸下下轉(zhuǎn)臺(tái)下平面的四條聯(lián)接螺栓，重復(fù)（4）（7）動(dòng)作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)地拆下。但應(yīng)注意的時(shí)在裝有附著裝置時(shí)，應(yīng)在拆套