【文章內(nèi)容簡介】 檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有 5 米的安全；1 底架③ 距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。2 塔身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。① 檢查與下支座的連接情況；② 檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠；3 套架③ 檢查走道，扶欄的緊固情況。① 檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；② 檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過） ；③ 檢查與司機(jī)室的連接情況；4上、下支座及司機(jī)室④ 司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。① 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；5 塔頂 ② 檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況； 7 ③ 保證起升鋼絲繩穿繞正確。① 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；② 檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況；6 吊臂③ 檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。① 檢查平衡臂的固定情況；7 平衡臂② 檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。① 檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；② 檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；③ 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；8 吊具④ 檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；① 檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況；② 各機(jī)構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；③ 檢查牽引機(jī)構(gòu)，當(dāng)小車分別運(yùn)行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有 3 圈安全圈；9 機(jī)構(gòu)④ 檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。① 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；② 檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況；10 安全裝置③ 保證起升鋼絲繩穿繞正確。11 潤滑 根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作。 塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)（每轉(zhuǎn)移一個工地都必須進(jìn)行）1） 空載試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動作運(yùn)行，運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。2) 靜態(tài)超載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機(jī)構(gòu)選用的不同方案。3）超載動態(tài)試驗(yàn)在上表幅度Ⅱ處，吊生 (50m 臂 t,44m 臂 ),對各機(jī)構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 810 次動作,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈活,制動器動作可靠。機(jī)械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動和破壞。 8 第二章 塔吊安裝所需設(shè)備 塔機(jī)中心位置布置 本工程根據(jù)施工實(shí)際情況，需安裝 1 臺塔吊使用，施工塔吊設(shè)置在 5樓和 4樓中間裝置。 塔機(jī)基礎(chǔ)塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸 50005000mm，厚度 1280mm，采用 C25 混凝土，內(nèi)配 Φ20 雙層雙向鋼筋，塔機(jī)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負(fù)四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施工時預(yù)埋基座螺栓。固定附著式起重機(jī)的基礎(chǔ)是確保塔機(jī)安全檢查的必有條件，在附著之前為獨(dú)立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高，必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和施工。 安裝所需機(jī)具、工具的配置QY12 汽車吊 1 臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。 安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架→吊裝底節(jié)、爬升架→吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管→吊裝回轉(zhuǎn)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→組裝、吊平衡臂→組裝、吊裝起重臂→頂升作業(yè)→斜撐安裝及壓重→自檢及各安全裝置調(diào)試→試運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)塔機(jī)安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認(rèn)真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用。 9 第三章 塔吊安裝 引 言熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機(jī)，達(dá)到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用 QY12 汽車吊一臺。合理安排塔機(jī)安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。 立塔的注意事項(xiàng)塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于 8m/s 時進(jìn)行。 必須遵循立塔程序1) 注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。2) 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。3) 必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺、護(hù)欄等。4) 必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊 的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。5）裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。6）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行。7）塔機(jī)在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線 5m 以上的安全距離。8）準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。9）塔機(jī)安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。10）頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊。13） 頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。14） 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時） ，必須盡 10 可能靠近塔身。11）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為 1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。 頂升加節(jié) 頂升前的準(zhǔn)備1) 按液壓泵站要求給其油箱加油。2) 清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。3) 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。4) 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方） 。5) 在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。 頂升前塔機(jī)的配平。1) 塔機(jī)配平前,必須先將小車運(yùn)行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向,使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。3) 通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架 8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機(jī)是否平衡。略微調(diào)速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機(jī)上部重 心落在頂升油缸梁的位置上。 11 4) 起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志,但要注意,這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。 頂升前的準(zhǔn)備工作將一節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié))吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。將小車開至頂升平衡位置。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài),并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。卸下塔身頂部與下支座連接的 8 個高強(qiáng)螺栓。 頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內(nèi)） ，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以