塔吊安裝拆除施工方案(qtz630)(編輯修改稿)
2025-06-06 00:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、 塔機(jī)使用高度超過(guò)26m時(shí)必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行附著；m、 塔機(jī)應(yīng)在套架下端露出兩節(jié)塔身（一、二節(jié)）時(shí)就應(yīng)該裝上斜撐，平衡臂拉索兩根應(yīng)受力均勻，組裝前應(yīng)試?yán)?）.塔吊頂升過(guò)程及操作：A、 檢查塔機(jī)安裝的各項(xiàng)內(nèi)容是否進(jìn)行完畢和正確；B、 進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作的試運(yùn)轉(zhuǎn)；C、 在頂升作業(yè)前，應(yīng)將用于接高的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用起升機(jī)吊到塔機(jī)頂升時(shí)起重臂所處位置能吊到的地方，吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)小車(chē)的吊鉤上，再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并使變幅小車(chē)停在10M變幅處，以保持頂升重量的平衡，減少套架滾輪的摩擦阻力。D、 檢查頂升液壓系統(tǒng)：檢查油箱中的油面是否符合要求、是否變質(zhì)或被污染，用否更換；檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；檢查安全閥的調(diào)試壓力是否符合要求（）；頂升開(kāi)始前，液壓系統(tǒng)應(yīng)空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，在操作手動(dòng)換向閥，使油缸伸縮數(shù)次，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，一切正常后方可頂升。E、 頂升開(kāi)始時(shí)，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第三節(jié)塔身上邊的頂升耳槽內(nèi)，拆去塔身頂節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓，然后稍微向上頂升一點(diǎn)套架，此時(shí)再重復(fù)檢查調(diào)整一次滾輪間隙。F、 ，將第二柱放入爬爪內(nèi)，在縮回油缸活塞桿，使塌架支撐在兩個(gè)支撐柱上。G、 縮回油缸活塞桿到倒數(shù)第四節(jié)塔身側(cè)面的下邊頂升耳板處，并將橫梁兩端耳軸放入頂升耳板槽中，由人工通過(guò)引進(jìn)梁和吊鉤拉入待加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正落下，在與下面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緊固連接。H、 頂升套架，使套架支撐在二個(gè)支撐柱上，縮回活塞桿，準(zhǔn)備下個(gè)頂升過(guò)程。：塔吊必須做好接地，在塔吊帽上必須裝上避雷針，接地電阻不大于4毆姆。接地極采用 –40*4鍍鋅扁鋼，接地體為建筑物基礎(chǔ)底板，用接地極將塔吊與基礎(chǔ)底板連接在一起，鍍鋅扁鋼保證三面焊接，焊縫飽滿(mǎn)，不夾渣、不咬肉，焊接處刷油漆防腐。六、 塔吊與輸電線路的防護(hù)措施，接零處為塔身基礎(chǔ)節(jié)總開(kāi)關(guān)箱，當(dāng)塔機(jī)離電源總箱較遠(yuǎn)時(shí)，電源中性線應(yīng)在塔機(jī)近處做重復(fù)接地；，電纜強(qiáng)度規(guī)格，對(duì)電源中性線接地電阻的要求及日常維護(hù)、保養(yǎng)時(shí)用電等，均應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行，按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行；，并對(duì)線路各開(kāi)關(guān)段的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量，接零要求是電氣性連接、緊固可靠，無(wú)松動(dòng)、斷開(kāi)、銹蝕、接觸不良現(xiàn)象，；。七、 塔吊的“一限制”、“二限位”、“兩保護(hù)”說(shuō)明：(一)、“一限制” ，高度限位器的調(diào)試方法：（吊鉤上端距小車(chē)滑輪1M）；，松開(kāi)緊固螺母，用螺釘旋具旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘（按吊鉤升時(shí)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向），使凸輪尖推動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，應(yīng)使吊鉤組與變幅小車(chē)之間的距離為500。，安裝限位器上蓋(二)、“二限位” ，幅度限位器的調(diào)試方法及回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試：：將小車(chē)分別移至小幅度處及最大幅度處，分別調(diào)整兩個(gè)凸輪；變幅機(jī)構(gòu)在空運(yùn)轉(zhuǎn)或輕載運(yùn)轉(zhuǎn)期間，可以將變幅鋼絲繩調(diào)緊一點(diǎn)，當(dāng)小車(chē)在兩端時(shí)，變幅繩的中間部位下垂量在20mm，使用一段時(shí)間后應(yīng)收緊，使中間部分的下垂量不大于300；：A、調(diào)整一個(gè)凸輪使塔機(jī)只能向一個(gè)方向回轉(zhuǎn)；B、 使塔機(jī)回轉(zhuǎn)兩圈，調(diào)整另一個(gè)凸輪，使之不能繼續(xù)同向回轉(zhuǎn)，從而將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)范圍控制在兩圈之內(nèi)。(三)、“兩保護(hù)” ：漏電保護(hù)，三級(jí)保護(hù)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。八、聯(lián)系信號(hào)的選擇：手式、步話機(jī)、旗語(yǔ)、手勢(shì)等。九、 多塔作業(yè)的措施：本工程共用多部塔吊，保證同時(shí)起吊不在空中相碰，兩塔吊最近距離不應(yīng)小于吊臂長(zhǎng)，并且塔吊的安裝高度應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，高度保證小車(chē)不與另一個(gè)吊臂相碰，并且不可與臨近建筑物、空中線等相碰。工作完后，將變幅小車(chē)收到最根部，撤掉吊鉤上的任何荷載，吊臂開(kāi)向順風(fēng)方向，不準(zhǔn)將吊臂固定不轉(zhuǎn)。特殊情況（如在吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的建筑物比塔吊高）除外。十、 試車(chē)、驗(yàn)收及使用要求： 試車(chē)驗(yàn)收：塔吊安裝完成后，應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)干涉現(xiàn)象，名連接件是否緊固完好，安全裝置是否靈活可靠。最后進(jìn)行試吊重試驗(yàn)，按《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序進(jìn)行》 GB59
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