【正文】 銷軸）。升降過程中嚴(yán)禁開動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，上下轉(zhuǎn)臺應(yīng)用聯(lián)接軸固定；升降作業(yè)過程中，遇短時間停止作業(yè)，應(yīng)將套架與塔身用螺栓連成整體。降節(jié)時，應(yīng)該拆那一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)松哪一節(jié)的螺栓，嚴(yán)禁同時將兩節(jié)以上塔身節(jié)的螺栓同時松動或拆除；升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。1塔吊頂升加節(jié)施工，頂升作業(yè)時，先由本塔機吊鉤將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，送到引進(jìn)梁上，再利用小車調(diào)整平衡。將小車開至平衡點處，拆下下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓，將頂升梁兩端軸頭放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的半圓槽內(nèi)，開動泵站，使活塞桿伸出，通過套架帶動下轉(zhuǎn)臺及以上部分頂起半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，然后爬升銷軸擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，收回活塞桿及頂升橫梁，再把頂升橫梁兩端軸頭放在上一個踏步槽內(nèi)，再次頂升半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高，兩次頂升即可增加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。拆塔時原理相同，過程相反。在整個頂升過程中要特別注意有相對運動的零部件之間有無卡阻，如有異常聲響或油壓突然升高或超過20Mpa時應(yīng)立即停止作業(yè)，查找原因，排除故障后才可繼續(xù)作業(yè)。頂升時液壓動力傳遞過程為接通電源，電機驅(qū)動齒輪泵旋轉(zhuǎn)，壓力進(jìn)入手動三位四通換向閥，經(jīng)平衡閥進(jìn)入液壓油缸，推動活塞桿，油路中設(shè)有指針油壓表及溢流閥，防止系統(tǒng)超壓，溢流閥一經(jīng)調(diào)緊，不得隨意變動，手動換向閥用來控制進(jìn)油和回油的方向，平衡閥位于油缸高壓側(cè)，以防該系統(tǒng)突然停止供油時，活塞桿在上部自重作用下突然收縮，或因活塞桿及頂升橫梁的自重而自行伸長。（三）地基基礎(chǔ)固定式塔機起重機的地基基礎(chǔ)是保證塔機安全使用的必要條件，要求該其基礎(chǔ)分別不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，對基礎(chǔ)的基本要求如下：基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅固牢實；要求承載能力大于200KN/m2（20噸／平方米）?；炷粱A(chǔ)座的上表面應(yīng)高出地面100mm。砼基礎(chǔ)座為鋼筋砼，標(biāo)號為C35，應(yīng)嚴(yán)格按基礎(chǔ)圖施工，并養(yǎng)護(hù)10~15天方能使用。砼基礎(chǔ)表面校水平，平面度允差小于1000：1。（四）安裝拆卸順序及說明：整機安裝（或拆卸）建議用大于25t的汽車吊。安裝底架與斜撐桿，底架是由整梁和兩根半梁組成的十字梁，撐桿為一根兩端焊有連接板的鋼管，十字梁及四根撐桿之間采用高強螺栓或銷軸聯(lián)接，裝卸運輸都十分方便，四根撐桿的上端分別與加強節(jié)四個主肢用抱箍連接。（塔機在安裝時，在頂升套架未超出加強節(jié)撐桿鉸支座高度前，加強節(jié)不裝鉸支座與斜撐桿，以方便頂升套架的安裝和降低整機安裝高度，如安裝設(shè)備起升高度足夠時，也可以先裝上四鉸支座及四撐桿后再繼續(xù)加節(jié)。）（下圖）塔身節(jié)：塔身是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加強節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)和上下轉(zhuǎn)臺組成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由角鋼組焊而成，長正方形空間桁架結(jié)構(gòu)，每兩個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接，、螺母緊固連接起來，注意：高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)到達(dá)1350Nm，其中雙螺母中防送螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于，每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部都設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長得爬梯，以便操作與維修人員上下塔機時使用，且每4節(jié)有一休息平臺。各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均具有互換性，改變塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝節(jié)數(shù)，起重機可達(dá)到不同的起升高度，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的同一側(cè)面的兩根主弦上，各焊有上下兩個帶槽的踏步，在主弦桿的該部位已相應(yīng)加強，頂升作業(yè)時，頂升橫梁兩端的軸頭和頂升套加上的爬著，隨著頂升油缸的伸縮，按步驟先后的落在踏步槽內(nèi)，使頂升套架沿塔身垂直爬升，完成兩個動作循環(huán)頂升套架升高一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時可加接一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，如此循環(huán)動作，使塔機達(dá)到所需要的高度，拆塔時采用相反的程序減節(jié)，逐步將塔身高度降下來，下轉(zhuǎn)臺安裝在塔身的頂端，高度約是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的1/3，在其中間偏下部位四根主弦桿上各有一個呈45176。的耳板，用來與頂升套架耳板以銷軸相連，其頂部與下轉(zhuǎn)臺相連。下圖起重臂，起重臂橫截面為等腰三角形，上弦桿、斜腹桿，水平斜腹桿均為無縫鋼管，兩根下弦桿為槽鋼，下弦桿的上表面及側(cè)面，保證分別平衡及相互垂直，已兼作蝙蝠小車的運行軌道，起重臂共由八節(jié)組成，每節(jié)之間沒有互換性，依據(jù)其結(jié)構(gòu)特征和上弦桿的連接方式，可以確定每節(jié)臂的安裝位置，各節(jié)之間上弦桿用銷軸連接，下弦桿用銷鐵連接，接縫處間隙下，平滑，小車輪經(jīng)過時減小振動。見下圖 回轉(zhuǎn)臺：由轉(zhuǎn)臺由上轉(zhuǎn)臺和下轉(zhuǎn)臺兩部分組成，上轉(zhuǎn)臺的上部焊有由角鋼等組焊而成的矩形回轉(zhuǎn)塔身，其頂部四角用耳板銷軸與塔帽連接，兩側(cè)的橫梁為槽鋼，下端高強度螺栓與回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈緊固，前方用銷軸與起重臂根部連接，后方用銷軸與平衡臂根部連接，右前方裝有司機室，并設(shè)有工作平臺，上轉(zhuǎn)臺左側(cè)裝有回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合，由于回轉(zhuǎn)支承固定在下支座上，當(dāng)啟動回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，可使塔機上轉(zhuǎn)臺及以上部分沿塔身軸心做會轉(zhuǎn)運動。回轉(zhuǎn)臺支承的下部為下轉(zhuǎn)臺，回轉(zhuǎn)支承的外齒圈與下轉(zhuǎn)臺用36個M20予緊力炬為520N其中雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于520Nm，高強度螺栓緊固連接塔機頂部的全部載荷有回轉(zhuǎn)支承傳遞給下轉(zhuǎn)臺，下轉(zhuǎn)臺的四角各焊有一個45176。方向的雙耳板，由銷軸與套架頂部的四個單耳板連接套架中下部裝有引進(jìn)平臺，用來引進(jìn)加高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，引進(jìn)入套架中間，從而完成液壓升降加減標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的作業(yè)，下轉(zhuǎn)臺下面即與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。塔帽，塔帽是由角鋼組焊而成的空間桁架結(jié)構(gòu)，底部與回轉(zhuǎn)塔身連接，頂部設(shè)有鉸支座，分別與起重臂拉桿，平衡臂拉桿鉸接，塔帽的上部有一平臺，安裝人員棵利用平臺進(jìn)行塔機的裝卸和穿繞起升鋼絲繩。平衡臂，平衡臂是由角鋼與槽鋼組焊而成的平面桁架結(jié)構(gòu)，起升機構(gòu)安裝在中間偏后方，臂的尾端放置6塊平衡重，臂的上平面及平衡重兩側(cè)設(shè)有行走平臺，用于檢修和安裝。司機室為框架結(jié)構(gòu)，整個操縱室設(shè)置在回轉(zhuǎn)框架的右前方，左前方為起重臂，在左后方為平衡臂，操縱室內(nèi)寬敞明亮，視野開闊，前窗可以開啟，便于通風(fēng)，室內(nèi)設(shè)有操縱座椅，座椅兩側(cè)為操縱臺，電控柜設(shè)在室外的后方，檢修十分方便，室內(nèi)配有照明燈外。變幅小車是帶動吊鉤與起吊物品沿起重臂縱軸線往復(fù)運動鋼結(jié)構(gòu)件，具有四只行走輪，每邊兩只，行走輪的運行軌道是起重臂的下弦桿，在小車的一側(cè)，設(shè)有檢修吊籃，該吊籃隨變副小車一起運動，可將操作人員安全地送到起重臂的任意位置進(jìn)行檢修或安裝，變幅小車的兩端設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，可用于張緊變幅鋼絲繩，同時還有斷繩保護(hù)器，小車變幅繩一旦斷開能防止小車失控，小車兩側(cè)還設(shè)有防墜落裝置。 1頂升套架頂升套架有套架骨架、工作平臺、導(dǎo)向滾輪，爬升銷軸以及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺等組成，液壓頂升裝置的頂升橫梁掛在套架后側(cè)的橫梁上，泵站置于工作平臺上，一起構(gòu)成液壓頂升機構(gòu)。 頂升套架在塔身外面，通過頂部4個耳板用銷軸與下轉(zhuǎn)臺的4個耳板相連，頂升套架是正方形截面空間桁架，便于運輸。在頂升油缸的作用下，頂升套架依靠可調(diào)式導(dǎo)向滾輪上下運動套架中部橫梁上的鉸支座與油缸單耳鉸接，承受油缸的頂升荷載，套架中部有兩個爬升銷軸，在油缸收回活塞桿時，由爬升銷軸承受塔機頂部全部荷載。引進(jìn)平臺裝在套架中下部，引進(jìn)輪安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)聯(lián)接套裝置，通過引進(jìn)平臺軌道將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)（引出）套架，在套架中部還設(shè)有可拆卸的工作平臺，周圍有護(hù)欄，保證操作人員的安全。1安裝底架十字梁：將一組裝在一起的十字梁置于基礎(chǔ)上，找正后壓好壓件及壓板緊固地錨螺栓，四個支座水平平面度≤。將兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和加強節(jié)連接好（基礎(chǔ)節(jié)在下）與十字梁四個支座用M27高強螺栓連接時需注意，有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直。頂升套架組裝好，套在裝好的兩個塔身節(jié)上，注意將爬升銷軸擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上液壓系統(tǒng)置于塔身后面一側(cè)，接好臨時線。將下轉(zhuǎn)臺放在1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上并連接好一起與塔身連接在一起，然后將套架水平吊起用銷軸將套架與下轉(zhuǎn)臺連接好，注意銷軸上的開口銷要裝好。將下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、塔帽組轉(zhuǎn)好吊起放在標(biāo)