【文章內(nèi)容簡介】 ，這樣可使塔身前后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。塔機頂升平衡數(shù)據(jù)（理論距離公供參考，以實際調(diào)平為準）臂長（m）平衡重G（kg）吊重P（kg）離回轉(zhuǎn)中心理論距離L（m）551350012973250110001297459500129740750012977）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮階段的位置。9）、開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標準節(jié)架的一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形標準節(jié)架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開至20米左右處，吊起1400kg吊重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標準節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使標準節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標準節(jié)架）四周間隙不均，標準節(jié)插不進，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車前后移動，使間隙調(diào)整至均勻。12）、標準節(jié)架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標準節(jié)的小吊鉤，切記：這一步驟執(zhí)行后，才能切換電源給頂升機構(gòu)。注意：在操作過程中必須注意，絕不允許內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標準節(jié)架的主角鋼，否則會造成嚴重的意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約5 m后，用油缸支撐塔吊上部，將標準節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上步驟進行第二節(jié)標準節(jié)架的安裝。頂升機構(gòu)在上升位置13）、每個標準節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)爬梯。14）、根據(jù)施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標準節(jié)架裝不完，下班以前必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺活動鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝的標準節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工作位置，解開懸掛在自升平臺的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機安裝后，無風狀態(tài)下，塔身軸心對支承面得側(cè)向垂直度為4/1000。（二）、電氣裝置的安裝安裝的工藝與方法塔機的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書，供電系統(tǒng)必須采用TN—S系統(tǒng)。塔機采用三級配電二級漏電保護系統(tǒng)，同時應(yīng)設(shè)短路保護及漏電保護裝置，電機的主電路上，應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過電流保護、零位保護、電源錯相及斷相保護，且分配電箱和開關(guān)箱要做好標識。塔機的避雷采用自身避雷，接地點至少兩個以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于30Ω。塔機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。（三）、控制系統(tǒng)部分安裝的工藝與方法起重力矩限制器(1)作用力矩限制器主要作用是防止塔機超載的安全裝置，避免塔機由于嚴重超載而引起塔機的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器僅對塔機臂架的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護作用，不能防護斜吊、風載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。對于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，還要有高的可靠性。（2）調(diào)整的目的： 達到額定起重力矩90%（t）報警； 起過5%額定起重力矩時切斷起升卷揚機電機的上升回路，限制變幅小車只能向后，不能向前（3）調(diào)試試方法：（如右圖）1）在起重臂架設(shè)定為 處，用慢速起升額定起重量G3（105%）,使其稍微離地；2）松開行程開關(guān)A所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)A接觸，停止起升的上升運動，然后用螺母堅固；3）松開行程開關(guān)B所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)B接觸，變幅小車在給定的幅度處停止向前運動，然后用螺母堅固；4）當A、B調(diào)整后，放下起重量G3,在原處（ m）處吊起G1（80%，t），松開行程開關(guān)C所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)C接觸，放下起吊重量場面，重新起升，變幅小車應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運行（無反應(yīng)則按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母堅固；5）行程開關(guān)C堅固后，放下G1，在原處吊起G2（90%）。松開行程開關(guān)D所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)D接觸，放下起吊重量場面，重新起升，此時應(yīng)發(fā)發(fā)警報（不發(fā)出警報按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母堅固。G= 3 t() G1= t（80%） G2= t（90%） G3= t（105%）注意：限制器一經(jīng)調(diào)好后，不允許亂動。 起重量限制器（1）作用起重量限制器的作用是保護起吊物品的重量不超過塔機的允許的最大起重量，是用以防止塔機的吊物重量超過最大額定荷載，避免發(fā)生機械損壞事故。（2）調(diào)整目的1）保證超過限速額定負荷時，控制起升機構(gòu)只能慢速，不能快速；2）吊重超過最大額定負荷的90%時報警；3）超過最大額定負荷的110%時，控制起升機構(gòu)只能向下運動，不能向上運動。（3）調(diào)整方法：（如右圖）1）起升限速額定載荷，當2倍率時為 t，當4倍率時為 3 t2）限速開關(guān)1在沒有物體阻礙的情況下與滑輪架接觸，緊固螺釘，固定限速開關(guān)1；3）載荷放下，增加到額定載荷的90%（當2倍率時為 t，當4倍率時為 t）；4）起升最大額定載荷的90%，移動報警開關(guān)2，在沒有物體障礙的情況下與滑輪架接觸，固定堅固螺釘；5）載荷放下，增加到額定載荷的5%的額定載荷（2倍率時為 t，4倍率時為 t）；6）起升超5%的額定載荷，移動限上升開3，在沒有物體障礙的情況下與滑輪架接觸，固定緊固螺釘。起升高度限位器（1）作用當?shù)蹉^上升或下降到預(yù)定位置時，行程開關(guān)切斷起升電機起升方向運行的電源，防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（2）調(diào)整的目的：防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（3）調(diào)整方法：1）～2m(2倍率)、～1m(4倍率)的安全距離處；2）將行程開關(guān)內(nèi)控制上升的凸輪上的釘栓擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開關(guān)的位置，然后將凸輪上的螺釘擰緊；3）～1m處；4）將行程開關(guān)內(nèi)控制下降的凸輪上的螺釘擰松，使之旋轉(zhuǎn)至頂住限位開關(guān)的位置，然后將凸輪上的螺釘擰緊；注：調(diào)整完畢后，在每次的頂升后，必須按上述的方法重新調(diào)整一次。幅度限位器 （1）作用：當小車開到預(yù)定位置時，行程開關(guān)切斷小車電源，防止小車沖出軌道或碰撞損壞。（2）調(diào)整的目的：防止變幅小車沖出軌道或碰撞損壞。（3）調(diào)整方法：1）將小車開至最大幅度（ 55 m）處，把控制小車向前運行的凸輪上的螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊；2）再將小車往回開至起重根部最小幅度處（　　m），把控制小車向后運行的凸輪上的螺釘打松，旋轉(zhuǎn)使之頂住限位開關(guān)然后把凸輪上的螺釘擰緊；3）來回開動小車到最大、小幅度位置，檢查小車限位開關(guān)是否起作用，距離是否附合要求，否則重新調(diào)整。（四）、附墻機構(gòu)的安裝 塔機最終安裝高度40 m，無附墻。塔身中心線距離37樓建筑主體墻面上B軸的垂直距離是8m,38軸的垂直距離是3m。（五）使用過程塔機頂升加節(jié)方案1）、頂升時應(yīng)配安裝工4人，電工1人。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺活動欄桿的一邊，不準再回轉(zhuǎn)或進行其它吊裝作業(yè)。3）、放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤。4）、地面人員先將片狀的標準節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切記：拼裝標準節(jié)時油缸踏步是否正確。5）、將回轉(zhuǎn)下支承架上吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。平臺開口方向面朝起重臂架6）、自升平臺上的指揮者，令司機將變幅小車開至離塔身中心線20m左右處，吊起頂升平衡重配重1400kg（參見塔機頂升平衡狀態(tài)圖），使塔機前后保持平衡后，這樣可使塔身前后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。臂長（m）平衡重G（kg）吊重P（kg）離回轉(zhuǎn)中心理論距離L（m）551350012973250110001297459500129740750012977）令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮階段的位置。9）、開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標準節(jié)架的一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。11）、將U形標準節(jié)架吊起，用圓形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開至20米左右處，吊起1400kg吊重，使塔身前后力矩調(diào)整至平衡。U形標準節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使標準節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標準節(jié)架）四周間隙不均，標準節(jié)插不進，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車前后移動，使間隙調(diào)整至均勻。12）、標準節(jié)架上的螺栓全部擰緊后，摘去U形軌道下鉤掛標準節(jié)的小吊鉤，切記：這一步驟執(zhí)行后，才能切換電源給頂升機構(gòu)。注意：在操作過程中必須注意，絕不允許內(nèi)套架上的導(dǎo)向塊脫離標準節(jié)架的主角鋼，否則會造成嚴重的意外事故！操縱液壓系統(tǒng)，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約4 m后，用油缸支撐塔吊上部，將標準節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。又可按以上步驟進行第二節(jié)標準節(jié)架的安裝。頂升機構(gòu)在上升位置13）、每個標準節(jié)架安裝一條內(nèi)拉桿，用螺栓緊固，掛上一節(jié)爬梯。14）、根據(jù)施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標準節(jié)架裝不完，下班以前必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺活動鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。15）、預(yù)定安裝的標準節(jié)架安裝完后，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工作位置，解開懸掛在自升平臺的鋼絲繩和軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。16）、開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機安裝后，無風狀態(tài)下，附墻以上塔身軸心對支承面得側(cè)向垂直度為3/1000。(六)、拆卸的工藝與方法降塔作業(yè)（1）調(diào)整起重臂，使之與建筑物墻面平行，以方便塔機降塔。（2）用塔機吊起1400kg重物體作平衡重，開動小車機構(gòu)到約20m處使塔機前后平衡，令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮階段的位置。 頂升機構(gòu)在下降位置開動液壓降塔系統(tǒng)將頂升上橫梁踏爪板踏在塔身標準節(jié)踏板上，確認無誤后，將下橫梁伸至下一個塔身標準節(jié)踏板上并踏穩(wěn)，反復(fù)降五次，每次一米，直至塔身上部能騰出一個塔身標準節(jié)，與供拆卸 (在降塔過程中,平臺工作人員將所要拆除的標準節(jié)拆成一片單片及U形狀) 。然后停止液壓系統(tǒng)，在降塔過程中嚴禁旋轉(zhuǎn)。 （3）用塔機懸掛導(dǎo)軌上小吊鉤勾住標準節(jié)，啟動液壓系統(tǒng)，稍微頂升使鋼絲繩受力，扭松拆除連接頭的螺栓，操縱液壓系統(tǒng)頂升使標準節(jié)與塔身分離，將物體平衡重于地下，小車收往塔身，在U型標準節(jié)上綁上鋼絲繩，鋼絲繩掛上塔機的起升吊鉤，吊住標準節(jié)，把小吊鉤卸下，起動塔機起升機構(gòu)，把U型標準節(jié)吊到地面；然后將一片標準節(jié)推出塔身，順著導(dǎo)軌走到起重臂下，吊至地面。在地面的作業(yè)人員把整個標準節(jié)的螺栓拆出，把標準節(jié)拆散，拼疊起來，以便運輸。 (4)降塔到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著架拆除，方可繼續(xù)降塔。拆卸過程降塔時，但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時方可拆除。（5）重復(fù)3過程，直至下降塔身到第一大節(jié)架，使25t吊車能吊起平衡重的高度。（6）風力在四級以上時，不得進行降塔作業(yè)。如在作業(yè)中風力突然加大時，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。（7）降塔時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。降塔中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止降塔進行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)降塔作業(yè)。如短時間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。（8）在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓（銷子）。(9）降塔時，必須確認頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動作。(10)降塔工作中，隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好紀錄?；舅C的拆卸（1）、在起重臂的根部和端部分別綁上一根30m的麻繩。以作引導(dǎo)起重臂用。（2）、收起塔機的起升、變幅機構(gòu)的鋼絲繩，拆下整個塔機電線，（3）、25噸汽車吊開到指定位置，擺放好后吊下9t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。（4）、將起升鋼絲繩經(jīng)穿繞到拉桿的滑輪組；用25T汽車吊，吊點設(shè)置在距離臂架根部鉸點約25m處，兩鋼絲繩跨度約8m，吊索長度12m/條，吊起起重臂，塔尖起重臂拉桿鉸點銷子拆下后，一邊扳動卷揚機，緩慢放出鋼絲繩，把拉桿平放在起動臂上，并用鐵絲綁好，收回鋼絲繩。然后拆除起重臂根部鉸點銷軸，把起重臂完全放到地面拆散，以方便運輸。 （5）、吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，將一頭吊高，以便能夠拆下拉桿的連接，