【正文】 ②工地場外應(yīng)急區(qū)域范圍的劃定對事故可能波及工地（圍檔）外，引起人員傷亡或財產(chǎn)損失的，需要當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)，在事故（危害）發(fā)生后及時通報政府或相關(guān)部門，以確定應(yīng)急區(qū)域和范圍。十三、建筑起重機械安全事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案第1章 總1不得使用限位作為停止運行開關(guān)；提升重物不得自由下落。操作人員班前應(yīng)做好安全檢查工作，確保安全后方可開機。安裝完畢后，需經(jīng)三方驗收合格才能交付使用。安全使用日常檢查和使用前的檢查及使用過程中應(yīng)注意的事頂：（1）作業(yè)前應(yīng)進行空運轉(zhuǎn)，檢查各工作機構(gòu)、制動器、安全裝置等是否正常；（2）塔機司機要與現(xiàn)場指揮人員配合好；同時，司機對任何人發(fā)出的緊急信號，均應(yīng)服從；（3）不得使用限位作為停止運行開關(guān)；提升重物，不得自由下落；（4）嚴禁拔樁、斜拉、斜吊和超負荷運轉(zhuǎn)，嚴禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機運轉(zhuǎn)人員；（5）作業(yè)中任何安全裝置報警，都應(yīng)查明原因，不得隨意拆除安全裝置；（6）當(dāng)風(fēng)力超過6級時應(yīng)停止使用；（7）施工現(xiàn)場裝有2臺以上塔式起重機時，2臺塔機距離應(yīng)保證低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間至少2m；高位起重機最低部件與低位起重機部件之間垂直距離別的小于2m；（8）作業(yè)完畢，將所有工作機構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源；（9）在進行保養(yǎng)和檢修時，應(yīng)切斷塔式起重機的電源，并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。自檢合格后委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測，出具檢測合格報告書。⑶、動塔讓靜塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，運行的塔機應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機（不使用塔機）。（六）、施工作業(yè)防碰撞安全措施塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停止使用并及時予以解決。（6）起重機械的金屬結(jié)構(gòu)和所有的電氣設(shè)備的金屬外殼必須要做保護接零和重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)大于10Ω，起重機械應(yīng)設(shè)防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30Ω。（4）不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班?；A(chǔ)應(yīng)由委托單位按照施工規(guī)范施工，委托單位對基礎(chǔ)質(zhì)量負責(zé)，塔機安裝前委托單位向受委托安裝單位提供基礎(chǔ)地耐力文件證明、基礎(chǔ)竣工圖、基礎(chǔ)材質(zhì)檢驗報告、砼強度試壓報告及委托單位對基坑驗收單，經(jīng)雙方驗收合格后才能進行安裝。需要強調(diào)的是：（1）對拆裝人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)；（2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設(shè)棚或其他隔離措施，否則禁止上下人員同時工作；（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時，下面要有人看護，并高標(biāo)志，禁止行人通行；（4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（5）在六級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（11）、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機后進行檢修或檢查。（4）、起吊構(gòu)件時，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴禁超工況使用?；啙櫥己谩⑥D(zhuǎn)動靈活，有防脫繩裝置；滑輪口槽磨損超過1/3或有破裂等缺陷應(yīng)進行更換。安裝過程中質(zhì)量控制重點：（1）基礎(chǔ)的平整度偏差；（2）各連接部位的螺栓、銷軸的間隙與緊固程度、（3）設(shè)備的垂直度偏差；（4）各安全限位裝置的靈敏度。（2）、收起塔機的起升、變幅機構(gòu)的鋼絲繩，拆下整個塔機電線，（3）、25噸汽車吊開到指定位置，擺放好后吊下9t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。如短時間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)頂升套架降到原位，并及時將各連接螺栓緊固。 (4)降塔到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著架拆除，方可繼續(xù)降塔。16）、開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重卸至地面、塔機安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，附墻以上塔身軸心對支承面得側(cè)向垂直度為3/1000。U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套I節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降40cm，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。4）、地面人員先將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成“U”形結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。幅度限位器 （1）作用：當(dāng)小車開到預(yù)定位置時，行程開關(guān)切斷小車電源，防止小車沖出軌道或碰撞損壞。松開行程開關(guān)D所對應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān)D接觸，放下起吊重量場面，重新起升，此時應(yīng)發(fā)發(fā)警報（不發(fā)出警報按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母堅固。（二）、電氣裝置的安裝安裝的工藝與方法塔機的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書，供電系統(tǒng)必須采用TN—S系統(tǒng)。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架）四周間隙不均，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車前后移動，使間隙調(diào)整至均勻。切記：拼裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時油缸踏步是否正確。（11）穿繞鋼絲繩起升鋼絲繩在完成起重臂拉桿安裝后，從卷筒上拉出鋼絲繩頭，穿繞過塔帽上的滑輪往下繞過起重量限制器的滑輪，到達變幅小車的滑輪，垂直向下繞過變幅小車上滑輪，繞過可變繩用滑輪及變幅小車滑輪，最后固定在臂端的楔套內(nèi)。5）從平衡臂上的起升卷筒拉出鋼絲繩，通過塔尖和拉桿滑輪（3）進行4繩纏繞（見圖A），在臂根處進行這種操作時，必須正確戴上安全帶，并將安全繩系在塔頭上。在第二節(jié)臂架上裝入小車牽引機構(gòu)等零部件，按如下規(guī)定連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩：將鋼絲繩纏繞到卷筒上，用鋼絲繩夾把鋼絲繩較短的一頭固定到小車上，然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長的一頭固定在張緊輪上，并轉(zhuǎn)動張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩用鐵絲把變幅小車綁緊在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距離裝上相應(yīng)的幅度指示牌。如下圖：（5）回轉(zhuǎn)支承、上下回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構(gòu)平臺、欄桿等零部件組裝好后，吊裝到套架I節(jié)架頂部。檢查金屬結(jié)構(gòu)的成套性與完好性，起升機構(gòu)是否完整良好，電氣設(shè)備是否齊全、可靠，檢查鋼絲繩是否完好。2）塔式起重機及安裝設(shè)備（吊車等）的原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝方法、程序和技術(shù)要求等。（2）、預(yù)埋螺栓材料采用40Cr材料，螺紋 M48 ， m熱處理T235，共 16 條，螺母 M48，材料35。 截面I I在基底的投影長度, 取a39。④地基基礎(chǔ)承載力驗算地基基礎(chǔ)承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 。對角柱，取αs=20. 塔吊計算都按照中性柱取值，取αs=40 。（四）、施工準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)設(shè)計及基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋（附基礎(chǔ)圖）（1）、在制作塔吊基礎(chǔ)之前，應(yīng)對塔吊基礎(chǔ)周邊查看是否有樁基施工或?qū)λ趸A(chǔ)有影響的工序施工，然后制作塔吊基礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)制作完成后，不得在其周邊附近進行深基坑開挖、工程樁基施工或有劇烈震動的作業(yè)。已有的拆裝工藝及過去拆裝、使用作業(yè)中積累的技術(shù)資料等。該工程建設(shè)單位：賀州市平順道路建設(shè)有限公司；監(jiān)理單位：廣西恒大項目管理有限公司；施工單位：廣西建工集團第一建筑工程有限責(zé)任公司，現(xiàn)在工程主體安裝一臺型號TCT5010塔式起重機作垂直運輸，一次安裝高度為：40m（起重臂到基礎(chǔ)平面距離），最終安裝高度為66m?；A(chǔ)放坡開挖剖面圖如下：塔吊基礎(chǔ)位置土層地勘資料相關(guān)頁面如下： 安裝、加高頂升及拆卸程序及施工準(zhǔn)備工作：（一）、安裝程序及安裝工藝流程：安裝前的準(zhǔn)備工作→塔吊基礎(chǔ)設(shè)計、施工及驗收→安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)和兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝頂升套架和液壓頂升裝置→組拼裝轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承裝置→安裝塔尖→安裝駕駛室→安裝平衡臂及部分平衡重→安裝起重臂和變幅小車→起重臂拉桿→全部平衡配重塊→穿繞起升鋼絲繩→安裝工作機構(gòu)部分（起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、小車行走機構(gòu)）→安裝控制系統(tǒng)部分→頂升接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到初始安裝高度→（安裝附著桿→）整體調(diào)試、自驗收及交接驗收。 根據(jù)塔吊基礎(chǔ)對基礎(chǔ)的最大壓力和最大拔力，按照下式進行抗沖切計算：() 其中: F──塔吊基礎(chǔ)對基腳的最大壓力和最大拔力；其它參數(shù)參照規(guī)范。③塔吊基礎(chǔ)承載力計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072011)。 則，βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 βhp=； ft 混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取 ft=； am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度: am=[+( +2)]/2=； ho 承臺的有效高度，取 ho=； Pj 最大壓力設(shè)計值，取 Pj=； Fl 實際沖切承載力： Fl=(+)(()/2)/2=。經(jīng)過計算得： αs=(()2)=； ξ=1()=； γs=； As=106/()=。 塔吊采購及驗收塔式起重機械的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料，且要做好各零部件檢驗工作。（附主要拆裝工具、用具表）序號名 稱型號規(guī)格數(shù) 量備 注1QY25t汽車吊25t1輛2繩卡Y1Y206個、8個3電動扳手6910型1個4手拉葫蘆3t1臺5鋼絲繩Φ17mm、6m長4條6扳手18寸、12寸、8寸各2把隨機工具7接地電阻測試儀ZC—81臺8經(jīng)緯儀J21臺9水平尺1把10大錘8磅1把11萬用表M5001臺根據(jù)吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑，選用QY25t汽車吊能滿足要求，（詳見起重性能附表）。（2）安裝自升平臺按下圖將自升平臺裝在第一節(jié)架頂部，將四個活動掛鉤掛在橫腹桿上，然后把整體節(jié)架用M2468精制螺栓與第一節(jié)架連接。起重臂架在地面墊平，一起排列連接好后，并用枕木墊高（高度應(yīng)滿足變幅小車便與在起重臂上順利行走）。如下圖： 4）在起重臂的根部和端部分別綁上一根30m的麻繩。慢慢地放下臂架，拆下張緊裝置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架頭部的牽引繩。2）、將臂架轉(zhuǎn)到位于自升平臺活動欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進行其它吊裝作業(yè)。9）、開動起升機構(gòu)，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片衍架吊起，用下回轉(zhuǎn)架軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將衍架轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。14）、根據(jù)施工需要的塔身高度，若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完，下班以前必須把內(nèi)外塔身連接件安裝好，把自升平臺活動鉤放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。力矩限制器僅對塔機臂架的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護作用，不能防護斜吊、風(fēng)載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。起升高度限位器（1）作用當(dāng)?shù)蹉^上升或下降到預(yù)定位置時，行程開關(guān)切斷起升電機起升方向運行的電源，防止吊鉤不沖頂和吊鉤落地弄亂鋼絲繩。（五）使用過程塔機頂升加節(jié)方案1）、頂升時應(yīng)配安裝工4人，電工1人。令操作室停電，把電切換給液壓頂升系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)元件拉壞，先把系統(tǒng)溢流閥松開，然后啟動開關(guān)，再慢慢調(diào)大壓力直至能把內(nèi)套架上部重量稍微頂高，抬下內(nèi)塔外連接件，頂升40cm；自升平臺活動鉤按自升用平臺的升降圖放在伸縮階段的位置。頂升機構(gòu)在上升位置13）、每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條內(nèi)拉桿，用螺栓緊固，掛上一節(jié)爬梯。然后停止液壓系統(tǒng)，在降塔過程中嚴禁旋轉(zhuǎn)。（7）降塔時，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好紀(jì)錄。五、塔機安裝質(zhì)量保證措施（一）、建立完善的質(zhì)量保證體系為了確保安裝作業(yè)的施工質(zhì)量，建立由董事長、總經(jīng)理、租賃資源部組成的三級管理系統(tǒng)：董事長 總經(jīng)理采取糾正措施與整改租賃資源部經(jīng)理 合格 不合格 現(xiàn)場負責(zé)人、質(zhì)檢員 安裝過程質(zhì)量檢查、驗收；使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位聯(lián)合驗收移交使用單位（二）、質(zhì)量控制主要依據(jù)塔式起重機使用說明書《塔式起重機安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB502782010）《塔式起重機安全規(guī)程》GB51442006《塔式起重機》GB5031—2008（三）、質(zhì)量控制程序及重點作業(yè)前技術(shù)交底→安裝過程中的檢測與校正→竣工復(fù)檢驗收安裝前由現(xiàn)場負責(zé)人組織人員按《檢驗記錄表》的內(nèi)容對設(shè)備的零部件進行仔細檢查，確認無誤后方可作業(yè)。裝設(shè)附著裝置時應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量架體垂直度，一邊測量一邊錨固，以確保垂直度在要求內(nèi)，安全防護裝置動作準(zhǔn)確、靈敏可靠，保險裝置，卷筒保險裝置關(guān)啟靈敏、可靠，保險裝置關(guān)啟靈活、牢固、扶梯、樓梯和護圈符合GB51442006第2條要求，安全防護裝置安裝完畢后，進行空載、滿載、超載、行程等試驗，以確保安全防護裝置是否起到作用。吊裝作業(yè)過程安全技術(shù)要求（1）、汽車吊吊裝時必須嚴格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴禁超吊，必須設(shè)專人負責(zé)監(jiān)管，汽車吊臂的仰角必須嚴格控制，每次吊裝由負責(zé)監(jiān)管人員對起重臂上的刻度盤進行控制（由起重指揮、信號工負責(zé)）。（9）、每班作業(yè)前必須對吊車工況進行全面檢查，每次起吊前，必須進行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的吊裝作業(yè)。七、危險源的辨識