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正文內(nèi)容

牡丹江市某一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)secret(編輯修改稿)

2025-01-17 03:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 基非清除部分造成損壞和擾動(dòng),保證截面處的混凝土具有良好的質(zhì)量。樁基檢測(cè):鉆孔樁的檢測(cè)按照業(yè)主要求的檢測(cè)法和檢測(cè)頻率進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于預(yù)埋超聲管道進(jìn)行檢查的樁,在制作鋼筋籠的過(guò)程中成等邊三角形布置3根Φ753無(wú)縫鋼管做檢測(cè)管,為了保證檢測(cè)鋼管嚴(yán)密不漏水,接頭采用鋼套管連接,下設(shè)鋼筋籠過(guò)程中,上下端焊接鋼板封堵嚴(yán)密。樁頭處理完畢后,將上端鋼管割去一段,向管內(nèi)注入清水。檢測(cè)過(guò)程中,監(jiān)理工程師始終在現(xiàn)場(chǎng)旁站,檢測(cè)結(jié)果以檢測(cè)報(bào)告形式反映。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為混凝土質(zhì)量有不正?,F(xiàn)象而懷疑樁的質(zhì)量時(shí),或無(wú)破損檢驗(yàn)確定樁身質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),可進(jìn)一步采取鉆芯取樣檢查。確有問(wèn)題時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,采取補(bǔ)樁等技術(shù)措施,保證使用功能。確認(rèn)無(wú)斷樁、短樁且滿足設(shè)計(jì)要求后,再進(jìn)行下道工序施工。二、接樁、系梁及承臺(tái)施工方案、施工方法接樁、系梁施工本合同段部分鉆孔樁與墩柱之間由系梁聯(lián)系。樁基檢測(cè)合格后,即可進(jìn)行接樁及系梁工作,按設(shè)計(jì)要求將樁頭處理完畢后,進(jìn)行施工放樣、挖基坑、安設(shè)鋼筋、支立模板、澆筑混凝土。模板采用特制兩半圓形鋼模板扣合而成,中間留有一矩型槽系梁模板與之聯(lián)接,采取有效措施控制模板平面位置準(zhǔn)確。鋼筋與模板安裝合格后,進(jìn)行混凝土的澆注、養(yǎng)生,進(jìn)行下道工序。承臺(tái)施工本合同段部分橋臺(tái)及橋墩基礎(chǔ)形式為鉆孔樁配合承臺(tái)形式,對(duì)于承臺(tái)施工,首先應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣,然后開(kāi)挖基坑,開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行,為了保證舊路一側(cè)路基穩(wěn)定和車輛通行需要,靠近舊路一側(cè)采取必要的支護(hù)措施(鋼板樁支護(hù)、框架支護(hù)等),待挖到距設(shè)計(jì)底面10cm~15cm,改用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)建立完善的排水體系,并注意及時(shí)向坑外排水,鉆孔樁鑿除樁頭,清理碎屑及清洗結(jié)合面,使之滿足設(shè)計(jì)要求。合格后安裝鋼筋,支立模板,澆注承臺(tái)混凝土并養(yǎng)生。三、 墩、臺(tái)施工方案、施工方法施工方案為保證墩、臺(tái)的外觀質(zhì)量,墩柱模板采用整體重力式大型鋼模板,墩柱高在以6m下(含6米)時(shí)采用一節(jié)。施工方法(1)在樁頂面精確放線,然后安裝鋼筋,鋼筋采用場(chǎng)地胎具法預(yù)制骨架,現(xiàn)場(chǎng)吊裝,與樁身鋼筋焊接成型;接縫嵌橡膠條,保證嚴(yán)密不漏水。模板支立時(shí),采用地錨手動(dòng)葫蘆拉線進(jìn)行固定,采用經(jīng)緯儀嚴(yán)格控制,保證施工時(shí)墩頂不偏心。模板支立完畢澆注墩臺(tái)混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土,汽車式起重機(jī)配吊斗澆注混凝土,為防止混凝土離析,澆筑混凝土?xí)r采用串筒澆筑,混凝土采用插入式振搗棒分層振搗,確保不漏振不過(guò)振。澆注混凝土?xí)r要隨時(shí)注意結(jié)構(gòu)物的垂直度,拆模后立即用塑料薄膜封閉保水養(yǎng)護(hù)。四、蓋梁施工方案、施工方法蓋梁施工采取無(wú)支架施工。即采用摩擦箍、砂筒、工字鋼、方木等搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),在其上進(jìn)行蓋梁鋼筋安裝,模板支立,混凝土的澆筑。在已搭設(shè)好的蓋梁支架平臺(tái)上(對(duì)于柱型墩蓋梁采用無(wú)支架結(jié)構(gòu),對(duì)于肋臺(tái)蓋梁采用滿堂紅支架結(jié)構(gòu)或反開(kāi)槽形式),安裝大塊鋼模作底模,涂脫模劑,安裝鋼筋,側(cè)模亦采用整體大塊鋼模板,以保證蓋梁的整體美觀。采用幫包底方式,在模板頂口及底部設(shè)體外拉筋,剛性支撐,手動(dòng)葫蘆斜拉導(dǎo)鏈進(jìn)行嚴(yán)格正位、固定?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土,澆注采用汽車式起重機(jī)配吊斗進(jìn)行,從中部開(kāi)始向兩側(cè)水平分層澆注,并留取同體養(yǎng)生試塊,以決定拆模時(shí)間。并對(duì)結(jié)構(gòu)物覆蓋灑水養(yǎng)生。五、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制和安裝預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制(1)首先規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基。(2)預(yù)制臺(tái)座及制作底模板。板梁底座設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地基承載力及預(yù)應(yīng)力施加后的壓力重新分布情況。板梁底座采用水沉砂作墊層,20#素混凝土作基礎(chǔ),在兩端2米范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng),加強(qiáng)梁底兩端的承載能力。梁底按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋線反拱,有效消除板梁在施加預(yù)應(yīng)力后的上拱。底座表面采用水磨石磨光,保證梁底面光潔圓滑。板梁模板外模,采用5mm 厚鋼板在模板廠制作加工,確保模板質(zhì)量,從而保證板梁外觀,做到內(nèi)實(shí)外光。芯模采用框架式芯模。(3)板梁預(yù)制a、板梁鋼筋加工綁扎及波紋管安裝。板梁鋼筋下料,制作采用切斷機(jī),成型機(jī),電焊機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行常規(guī)加工。板梁鋼筋綁扎采用整體與現(xiàn)場(chǎng)綁扎相結(jié)合的方法施工。①在事先澆注好的混凝土臺(tái)座上,制作板梁鋼筋綁扎底胎;②在鋼筋綁扎底胎側(cè)面,劃線定位,用以準(zhǔn)確地標(biāo)定板梁腹板主筋與箍筋的根數(shù)和間距。③人工按設(shè)計(jì)要求在鋼筋綁扎底胎上進(jìn)行板梁腹板鋼筋整體綁扎。④為保證鋼筋保護(hù)層厚度,用架立短筋進(jìn)行鋼筋骨架焊接加固后,再用混凝土墊塊按設(shè)計(jì)要求的保護(hù)層呈梅花型綁扎交叉點(diǎn)上。⑤綁扎焊接好的骨架,經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,將鋼筋骨架移入模板內(nèi)。⑥用龍門吊吊入內(nèi)模檢查各部位無(wú)差錯(cuò)后,穿波紋管安裝芯模,按設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)綁扎腹板鋼筋。⑦板梁鋼筋綁扎質(zhì)量控制。為了確保板梁鋼筋綁扎質(zhì)量,施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及鋼筋操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),并按下表允許誤差范圍對(duì)鋼筋綁扎進(jìn)行控制。鋼筋綁扎允許偏差表項(xiàng)目檢 查 項(xiàng) 目允 許 偏 差(mm)1受力鋼筋間距+102箍筋間距+203保護(hù)層厚度+54主筋長(zhǎng)度+5 -10⑧芯模施工鋼筋綁扎結(jié)束,安裝芯膜,做好定位鋼筋安設(shè),以防止芯模上浮,芯模固定穩(wěn)妥后方可澆筑空心板梁混凝土。b、澆筑空心板梁混凝土①混凝土澆筑為了保證混凝土的質(zhì)量,在混凝土澆筑前應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厮少?gòu)的材料及氣象條件,進(jìn)行多組不同配比實(shí)驗(yàn),確定最優(yōu)配合比以滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土采用工地設(shè)混凝土拌和站集中拌和,拌和時(shí)摻與高效減水劑,坍落度按8―12cm控制。混凝土由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn),龍門吊配吊斗進(jìn)行混凝土澆筑。先澆注底板,再澆注腹板并連續(xù)進(jìn)行,澆注頂板,在腹板下緣斜坡處,派專人仔細(xì)觀察該處混凝土的下料及振搗操作并在混凝土澆筑過(guò)程中,注意隨時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線的位置。頂板混凝土澆筑也由一端向另一端進(jìn)行,為了控制頂板上面混凝土平整度,防止施工人員踐踏,在頂板澆筑時(shí)要搭設(shè)臨時(shí)馬道,并設(shè)專人看護(hù)波紋管。②混凝土振搗混凝土振搗是保證板梁混凝土密實(shí)的關(guān)鍵。,以氣泡反出振搗密實(shí)為準(zhǔn)。頂板混凝土使用插入點(diǎn)應(yīng)均勻排列,間距為1―,振動(dòng)作用影響半徑通過(guò)試振確定。振動(dòng)器不應(yīng)觸及波紋管、鋼筋和預(yù)埋件,且應(yīng)與模板保持1/2影響半徑的距離。③混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)是保證澆筑后板梁混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng),防止發(fā)生干裂的重要措施,采用蒸汽養(yǎng)生。在養(yǎng)生中應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確認(rèn),對(duì)于加入外加劑的混凝土構(gòu)件,經(jīng)蒸汔養(yǎng)生后確無(wú)有害影響,并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),才能進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生。用硅酸鹽水泥或普通水泥拌制的混凝土,其配制強(qiáng)度應(yīng)比正常養(yǎng)生時(shí)當(dāng)提高;用快硬水泥拌制的混凝土不得使用蒸汽養(yǎng)生?;炷翝仓戤吅?,應(yīng)在養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)靜放后再加溫,靜放時(shí)間:塑性混凝土為24h,干硬性混凝土為1h;摻有緩凝型外加劑的混凝土為46h;靜放溫度不低于10℃。養(yǎng)護(hù)溫度:當(dāng)臉用普通硅酸鹽水泥時(shí),養(yǎng)護(hù)溫度不宜超過(guò)80℃;當(dāng)采用礦渣硅酸鹽水泥時(shí),養(yǎng)護(hù)溫度可提高到8595℃。用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)溫凝土?xí)r,混凝土的升、降溫度速度不得超過(guò)下表的規(guī)定。加熱養(yǎng)護(hù)溫凝土的升、降溫度速度表面系數(shù)(m1)升溫速度(℃/h)降溫速度(℃/h)≥61510<6105c、預(yù)應(yīng)力張拉施工板梁混凝土施工完成后,穿鋼絞線,當(dāng)板梁混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的張拉強(qiáng)度時(shí)方可張拉,張拉前需做混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)。①預(yù)應(yīng)力張拉程序與順序張拉程序?yàn)? 0 初應(yīng)力 σk(持荷2min ) (錨固)(其中σk―控制應(yīng)力,初應(yīng)力及錨固前分別是測(cè)伸長(zhǎng)量值。)張拉順序:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定其張拉順序?yàn)椤nA(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉管理:根據(jù)張拉控制力及伸長(zhǎng)值,用張拉管理圖控制預(yù)應(yīng)力質(zhì)量,并注意檢驗(yàn)張拉后的板梁拱度值。②預(yù)應(yīng)力的施加(a)準(zhǔn)備工作選定張拉機(jī)具設(shè)備及儀表,張拉千斤頂采用穿心式,配張拉油泵,并在使用前采用萬(wàn)能試驗(yàn)力機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn),拆除端頭模板。(b)安裝錨頭和夾片將鋼絞線逐根對(duì)準(zhǔn)穿入錨環(huán)的孔眼內(nèi),然后將錨環(huán)順著鋼鉸線推至墊板處并靠緊,將夾片逐付套入鋼絞線,夾片間隙要調(diào)整均勻,用小錘將夾片敲平擊緊。(c)安裝千斤項(xiàng)安裝工作錨張拉千斤頂,人工手握穿心式千斤頂,使鋼絞線穿入千斤頂中孔內(nèi)。安裝工具錨、并調(diào)整其位置,使千斤頂與錨墊板垂直。(d)張拉與錨固啟動(dòng)油泵向千斤頂張拉缸供油,進(jìn)行張拉,調(diào)節(jié)油泵上的節(jié)流閥,控制油壓值和張拉速度,分級(jí)張拉。當(dāng)千斤頂?shù)囊粋€(gè)行程結(jié)束時(shí),量鋼絞線伸長(zhǎng)量,油泵再次供油,繼續(xù)下一個(gè)行程,量伸長(zhǎng)量。重復(fù)張拉直至拉到設(shè)計(jì)控制噸位和相應(yīng)的伸長(zhǎng)量。最后一個(gè)行程結(jié)束,油泵減壓回油,工作錨上的夾片錨固在錨頭上,至此完成一束張拉操作。(e)張拉記錄每次張拉操作均應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確的記錄,張拉過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。(f)張拉注意事項(xiàng)張拉操作應(yīng)認(rèn)真做到三對(duì)中(孔道、錨環(huán)、千斤頂)一慢二快(大缸充油慢,對(duì)中、打平動(dòng)作快),張拉應(yīng)在兩側(cè)同步進(jìn)行,分級(jí)張拉,每拉一級(jí)應(yīng)觀察鋼絞線有無(wú)滑絲,滑移,+6%時(shí),應(yīng)查明原因,采取措施。退楔后,立即在錨環(huán)鋼絞線上逐根劃線,以觀察是否有單根滑移。(g)板梁封端張拉后馬上對(duì)孔道進(jìn)行壓漿,然后進(jìn)行封端工作。封端前,對(duì)錨具及鋼絞線端頭進(jìn)行防護(hù)涂油,為了使梁長(zhǎng)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,保證板梁端面混凝土平整、光滑、美觀,封端應(yīng)嚴(yán)格控制封端模板的加工和支立誤差,其具體要求為:①外型尺寸誤差為0-5mm。②垂直度誤差0-5mm。封端混凝土按層厚15-20cm分層下料,用小直徑振搗器振搗密實(shí),并在振搗時(shí)嚴(yán)格注意避免觸關(guān)錨頭,混凝土澆注結(jié)束后,蓋濕麻袋片養(yǎng)生??招陌辶喊惭b本標(biāo)段沿線各橋空心板梁由平板拖車運(yùn)至橋位附近,用兩臺(tái)汽車式起重機(jī)吊裝。(1)梁體安裝就位主要操作程序如下:A、檢查支座墊石的標(biāo)高,平整度,然后將支座按設(shè)計(jì)要求安裝好。B、由場(chǎng)地龍門將預(yù)制完成的空心板梁起吊。吊點(diǎn)離預(yù)制梁端1米,吊具與梁體接觸處用橡膠板隔離,防止損壞梁體。C、龍門吊將空心板梁吊至平板拖車上,運(yùn)至待安裝孔位處,運(yùn)梁時(shí),采取有效措施確保空心板梁不傾覆和不受損壞。D、在待安裝孔位處的兩墩附近,在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,各穩(wěn)固一臺(tái)汽車式起重機(jī)。E、起吊:將梁運(yùn)至待安裝孔位處,用吊車將梁吊起,開(kāi)動(dòng)吊車同時(shí)穩(wěn)步將空心板梁運(yùn)至正確位置,按支座位置落梁。經(jīng)檢查,如達(dá)到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),則可進(jìn)行梁體橫向連接加固,如達(dá)不到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或起吊重新就位。(2)確保預(yù)制梁安裝安全及質(zhì)量的技術(shù)措施A、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。B、現(xiàn)場(chǎng)施工人員要分工明確,定崗定人,施工中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。C、各種機(jī)具、設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,使用后要進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng),在使用過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查和維修。D、起吊前,要特別注意檢查梁吊得正不正,落梁后檢查支撐是否牢固,起落要緩慢平穩(wěn),不得發(fā)生急升急落或沖擊現(xiàn)象。E、在施工前,技術(shù)人員做好安全、技術(shù)交底工作,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求及施工中的注意事項(xiàng),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工。F、龍門架軌道坡度不得大于2%。吊裝時(shí)不得大于1%,超過(guò)時(shí)用枕木將龍門架調(diào)整到規(guī)范要求時(shí)方可吊裝。G、吊車一定要坐落在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,穩(wěn)固好??招陌辶喊惭b合格后,連接墩頂連續(xù)段預(yù)留鋼筋,澆筑鉸縫混凝土。六、橋面系施工方案、施工方法1.橋面鋪裝(1)水泥混凝土橋面鋪裝施工前,應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)高程,以確定澆筑厚度。用高壓水槍清理橋面,然后進(jìn)行綁扎鋼筋。橋面鋪裝的鋼筋的鋼筋網(wǎng),縱向鋼筋在上面,橫向鋼筋在下面,且按設(shè)計(jì)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行點(diǎn)焊,在鋼筋網(wǎng)下面墊預(yù)制混凝土墊塊或鋼筋頭支撐。橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開(kāi),橋面連續(xù)構(gòu)造處應(yīng)通長(zhǎng)設(shè)置。鋼筋施工完畢后,再用空壓機(jī)最后清理,然后澆筑混凝土。混凝土分兩幅攤鋪(對(duì)于支線分離立交橋及天橋全幅攤鋪)。混凝土由拌和站集中攪拌,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,汽車式起重機(jī)配合吊斗澆筑混凝土,混凝土由人工初步攤平,由三輥軸式攤鋪機(jī)攤鋪,人工配合振實(shí)。混凝土層鋪筑完成后,并在其收漿、拉毛后,及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。(2)在水泥混凝土橋面上鋪設(shè)瀝青混凝土鋪裝層時(shí)應(yīng)符合下列要求:a、鋪裝瀝青層的下臥層必須符合平整、粗糙、整潔的要求;橋面縱橫坡符合設(shè)計(jì)要求。b、水泥混凝土下臥層表面應(yīng)作錯(cuò)刨拉毛處理,清除浮漿,除去過(guò)高的突出部分。c、鋪設(shè)橋面鋪裝必須確?;炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,并完全干燥,嚴(yán)禁在潮濕條件下鋪設(shè)防水粘結(jié)層及攤鋪瀝青混合料,防止混凝土中的水份在施工或使用過(guò)程中遇熱變成水汽使陰謀詭計(jì)水粘結(jié)層產(chǎn)生鼓包。(3)瀝青類橋面防水粘結(jié)層的施工應(yīng)符合下列要求:a、整個(gè)鋪筑過(guò)程直至鋪設(shè)石屑保護(hù)層前嚴(yán)禁包括行人在內(nèi)的一切交通。b、不灑粘層油,直接分2~3層噴灑或人工涂刷熱瀝青、熱融或溶劑稀釋的改性瀝青、改性乳化瀝青的防水粘結(jié)層,必須均勻一致,且達(dá)到設(shè)計(jì)要求的厚度。c、噴灑防水層粘結(jié)后應(yīng)立即撒布一層潔凈的尺寸為3~5mm的石屑作保護(hù)層,并用輕型壓路機(jī)以較慢的速度碾壓。2.護(hù)欄底座施工護(hù)欄底座施工主要是外觀質(zhì)量控制,首先要求測(cè)量放樣要準(zhǔn)確,模板采用特制鋼模板,剛度大,表面光潔,接縫平整光滑,不漏漿,為保證橋梁整體美觀,護(hù)欄底座所使用的水泥、砂石料和減水劑都要使用同一品牌。施工時(shí)模板采用鋼筋和手動(dòng)拉鏈內(nèi)外固定,確?;炷镣庥^尺寸。另外,護(hù)欄底座混凝土澆注時(shí),在護(hù)欄底座頂面倒角處易產(chǎn)生氣泡,不易排出,施工時(shí),混凝土要分層澆注,充分振搗,但不能過(guò)振。3.伸縮逢安裝(1)伸縮裝置由制造廠裝配,并用專用夾具進(jìn)行固定。固定時(shí)應(yīng)使各縱梁之間留有一定的間隙,該間隙一般由設(shè)計(jì)人員依據(jù)橋梁的梁長(zhǎng)、施工溫度并考慮梁的徐變及干燥收縮等因素確定并提供給制造廠家,如果設(shè)計(jì)中不提出此要求,則制造廠家將每個(gè)梁之間縫隙調(diào)至40mm進(jìn)行固定。(2)伸縮裝置按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度全部組裝后,運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝。假如其全部長(zhǎng)度超過(guò)運(yùn)輸允許限度或由于其它原因需分段安裝時(shí),伸縮裝置可以采用分段安裝的辦法,并由制造廠家焊接接頭。(3)伸縮裝置運(yùn)抵施工地點(diǎn)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并放置在平整的高于地面的臨時(shí)性支撐物上,為了保護(hù)伸縮裝置的內(nèi)部部件,防止塵土、
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