【文章內容簡介】 單位：萬噸、%、元/噸、MJ/kg填報 口徑運輸 方式當月及累計供應計劃（A）實際供應（B）評價（C）=BA煤量運耗原煤 單價低位發(fā)熱 量標煤 單價煤量運耗原煤 單價低位發(fā)熱量標煤 單價煤量運耗原煤 單價低位發(fā)熱 量標煤 單價123456789101112131415161718全國 訂貨陸運當月累計汽運當月累計水陸 聯(lián)運當月累計小計當月累計區(qū)域 訂貨陸運當月累計汽運當月累計水陸 聯(lián)運當月累計小計當月累計市場 采購陸運當月累計汽運當月累計水陸 聯(lián)運當月累計小計當月累計其他 陸運當月累計汽運當月累計水陸 聯(lián)運當月累計小計當月累計合計當月累計批準： 審核： 制表返回燃料管理制度國投宣城發(fā)電有限責任公司企業(yè)標準　Q/燃料采購管理規(guī)定2012－08－10發(fā)布 2012－08－10實施國投宣城發(fā)電有限責任公司 發(fā)布制度修編控制表制度名稱燃料采購管理規(guī)定制度編號Q/版本編號簽發(fā)日期下次復核日期修編人初審人審定人審批人第 次修改說明序號修改說明簽字欄簽字日期審批李玉峰20120813審定盧浙安20120810初審呂峰20120801編寫張明20120730三、燃料采購管理規(guī)定1 總則，確保燃料供應系統(tǒng)的正常運行，增加采購工作的透明度，規(guī)范燃料采購過程的各個環(huán)節(jié)，控制燃料成本，維護公司利益，特制定本規(guī)定。2 引用標準及關聯(lián)文件《國投電力燃料管理規(guī)定》—國投電力[SDICRLGL010Z]《國投電力燃料信息報送管理規(guī)定》—國投電力[SDICRLSCGL0100Z]《國投電力火力發(fā)電企業(yè)廠內燃料管理辦法》《國投電力火力發(fā)電企業(yè)燃料計劃管理辦法》3 專用術語定義燃料僅指發(fā)電用煤炭，不包括燃油。4 職責 計劃經營部負責編制年度、季度、月度燃料采購計劃，擬定采購數量與品質，測算采購單價，監(jiān)督燃料采購計劃的執(zhí)行。 燃料物資部在公司的統(tǒng)一領導下，根據公司年、月度燃料采購計劃，負責燃料的采購、運輸等全過程的管理和實施，即燃料采購及運輸合同的談判組織、簽訂、執(zhí)行，燃料采購及運輸環(huán)節(jié)合作商的管理。并根據需要，安排好駐礦、駐點、催交、催運事宜，加強與路、礦等部門的聯(lián)系，確保發(fā)電生產燃料供應。 財務管理部負責燃料款項的審核和支付工作。 監(jiān)察審計部負責燃料采購管理各環(huán)節(jié)的效能監(jiān)察、紀律監(jiān)督。5 管理內容與方法 基本要求，市場采購為輔的原則； 滿足發(fā)電生產要求，保證燃料供應； 適應鍋爐燃燒要求選擇煤種、煤質； 控制燃料成本，積極、主動優(yōu)化煤炭供應比例，使燃料采購由保供型向經濟型轉變； 以燃料資源和運力分配為基礎，綜合平衡后確定燃料采購計劃。 工作內容與方法 燃料物資部負責燃料的采購工作，在可能的情況下，盡量爭取增加計劃內電煤統(tǒng)配量。計劃外電煤的數量、礦點、中間供應商必須經公司批準，單價原則上參考計劃內電煤單價和市場行情，同時要充分考慮本公司全年的預算價格，正常情況下，不得超預算。 省內大礦煤訂貨合同的簽訂按公司及上級相關規(guī)定執(zhí)行。 市場煤采購時，按技術可行、經濟合理、方便調運的原則選擇煤源；按誠實信用，先大后小，先直供后中間的原則擇優(yōu)選擇供貨單位。，包括合同中注明的煤種、供貨時間、數量、質量、價格、結算方式以及違約的責任等內容。 煤炭采購要盡量保證供需平衡，并適度考慮燃料到貨率，燃料庫存保證有1215天的正常使用量；庫存量低于7天使用量時，按照公司燃料的應急預案流程實施。做好時間上的平衡，按燃料供應時間上的矛盾適當增加儲煤，特別是夏、冬兩季儲煤須提前23個月安排；采購時還要考慮燃料品種、質量、運力及地區(qū)上的平衡。 加強與鐵路、供方等單位的聯(lián)系，并根據需要，安排好駐礦事宜。及時掌握供方的計劃安排，燃料裝運及煤質情況，根據實際情況及時與供方協(xié)商，確保燃料質與量的兌現。 加強燃料市場調研，及時掌握市場價格走勢，將燃料價格分析預測報公司領導參閱；在確保正常發(fā)電需求的前提下，依據燃料價格的波動，適當調整供貨量，以降低燃料成本。 當發(fā)電計劃變動時，計劃經營部應及時通知燃料物資部調整燃料供應量。 按照合同約定及公司規(guī)定，由燃料物資部和財務管理部共同辦理結算付款相應事宜。6 檢查與評價燃料采購管理制度實施的檢查形式為自查與集中檢查燃料采購管理制度檢查評價表序號檢查內容獲取數據頻率評價結果01檢查燃料采購管理的各個環(huán)節(jié)是否按照本制度執(zhí)行。按年是/否 原因：02執(zhí)行中有關人員是否使用了最新發(fā)布的版本。按年是/否 原因：03執(zhí)行中的工作流程是否得到遵守，是否還存在問題。按年是/否 原因：填表人： 檢查/評價人7 附則 本規(guī)定適用于國投宣城發(fā)電有限責任公司返回燃料管理制度國投宣城發(fā)電有限責任公司企業(yè)標準　　Q/燃料驗收管理規(guī)定2012－08－10 發(fā)布 2012－08－10 實施國投宣城發(fā)電有限責任公司 發(fā)布制度修編控制表制度名稱燃料驗收管理規(guī)定制度編號Q/版本編號簽發(fā)日期下次復核日期修編人初審人審定人審批人第 次修改說明序號修改說明簽字欄簽字日期審批李玉峰20120813審定盧浙安20120810初審呂峰20120801編寫張明20120730四、燃料驗收管理制度1 總則 為加強公司燃料驗收工作的規(guī)范管理，確保到廠燃料驗收的合法性和準確性，特制定本制度。 本制度適用于國投宣城發(fā)電有限責任公司燃料驗收管理工作。2 引用標準及關聯(lián)文件《國投電力燃料管理規(guī)定》—國投電力[SDICRLGL010Z]《國投電力燃料信息報送管理規(guī)定》—國投電力[SDICRLSCGL0100Z]《國投電力火力發(fā)電企業(yè)廠內燃料管理辦法》3 專用術語定義燃料僅指發(fā)電用煤炭，不包括燃油。4 職責 計劃經營部。 燃料物資部、虧卡索賠工作。. 運行管理部、檢質的具體工作。、計量與數量驗收的現場工作。、制樣、化驗工作。 設備維護部、檢修及校驗工作。 監(jiān)察審計部、紀律監(jiān)督。5 管理內容與方法 基本要求 到廠燃料驗收嚴格按照國家有關標準進行，必須采用法定計量、檢定設備驗收，檢驗率應達到100%，并保存好原始記錄，以確保到廠燃料驗收的合法性和準確性。 應安裝符合標準要求的計量裝置（靜態(tài)電子秤、汽車衡和電子皮帶秤等），設備維護部須按照有關標準進行定期校驗、檢定，并取得檢定有效合格證后用于商務計量，及作為買賣雙方的結算依據。檢定驗收人員必須持證上崗。 進廠煤炭數量驗收計量時，必須按照煤炭買賣合同簽訂的Ｍt上限進行實際驗收。實際Ｍt與合同計價Ｍt的水分差調整，應在計量煤炭數量中按下列公式修正，對超水分部分應從計量煤炭數量中扣除。實際計量煤量（1－實際驗收全水分）含合同計價水分計量煤量＝ ─────────────────（1－合同基價全水分上限） 在煤炭買賣合同中規(guī)定按Ｑnet，ar計價的供應商，由于超水分部分已在計量煤炭數量中扣除，因此在由Ｑgr，ad換算Ｑnet，ar時，應按合同基價水分計算，以免重復扣罰。 定額內運輸損耗按規(guī)定：%，水陸、%，中間每換裝一次增加1%。損耗只減少煤炭數量，不影響煤炭單價水平。到廠按本企業(yè)驗收計量的煤炭不適用上述運輸損耗的規(guī)定。 工作程序 鐵路運輸煤炭進廠數量驗收與計量，過衡率須達到100%。，電廠運輸員應現場目測驗收，發(fā)現煤車虧噸量較大或有被盜現象，要及時與鐵路現場負責人員聯(lián)系核實確認，及時匯報部門相關領導，同時做好記錄，由燃料物資部立即聯(lián)系煤炭供應商及鐵路運輸部門按規(guī)定處理。，將計算機打到過衡狀態(tài)，做好計量、抄車號準備工作。，靜態(tài)電子秤值班員及時通知當班值長，并進行檢查處理做好記錄，由當班值長向運行管理部領導匯報。，將手抄車號、自重等項目與貨票所填寫的車號等項目認真核對，打印原始過衡單，發(fā)現錯誤及時糾正，如貨票填寫有誤及時與鐵路運轉核對，由錯誤一方認可并進行更正，保證檢斤記錄準確無誤。煤車出廠前，應進行車底余煤清理，翻車機程控員應檢查車卸空及清理情況，杜絕有積煤車輛出廠。、匯總工作并簽字確認，確保數據報送準確，過衡記錄單應及時報送燃料物資部統(tǒng)計核算員，以便于相關人員及時了解進廠煤的數量、盈虧噸情況。，做到托收和貨票相符，托收和礦發(fā)相符，托收和實收相符。，確保投入率和正確率達到規(guī)定標準。，做好定期校驗工作，確保靜態(tài)電子稱在檢定有效期內，校驗報告及時報送燃料物資部和公司資料室。 汽車運輸煤炭進廠數量驗收與計量。，過衡率達100%。汽車運輸煤炭以本企業(yè)過衡數量為準，不加運輸路途損耗。，內容包括：發(fā)貨人名稱、車輛牌照號、毛重、凈重及進廠煤炭的累計數量。 煤炭入廠質量的驗收，采制樣班人員應現場目測驗收，發(fā)現煤炭大塊矸石較多、雜質較多、煤質有較大偏差時，必須及時與電廠運輸員聯(lián)系并匯報值長，電廠運輸員應立即現場查看核實并及時匯報燃料物資部，同時做好記錄，由燃料物資部聯(lián)系煤炭供應商或運輸單位按規(guī)定處理。 煤炭入廠的采、制、化工作由運行管理部具體負責，須嚴格執(zhí)行相關操作規(guī)程和《國投宣電燃料采制化管理規(guī)定》。 燃料物資部在接到有關燃料質量、數量問題的匯報后，應及時深入現場查看、拍照，并立即與供貨商聯(lián)系、處理。無法聯(lián)系到供貨商時應做好檢尺、稱量、拍照、錄像等原始記錄工作。 在燃料數量和質量方面出現問題后，由燃料物資部依據商務索賠的有關規(guī)定辦理，如協(xié)商不成，報請公司同意按合同約定的方式處理。 燃料物資部參與燃料供應商的管理工作，建立完整的合格供應商信息體系并進行動態(tài)管理，對以次充好、弄虛作假的供應商和運輸車輛，除扣噸或索賠處理外，還要終止買賣合同，取消其供應煤炭和運輸資格。6 檢查與評價燃料驗收管理制度檢查評價表序號檢查內容獲取數據頻率評價結果01檢查燃料驗收管理的各個環(huán)節(jié)是否按照本制度執(zhí)行。按年是