20xx談環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)的藝術(shù)性設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-01-17 02:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地域特色化的統(tǒng)一。 雕塑是一種古老的藝術(shù)形態(tài)，目前我國(guó)的地鐵車(chē)站站口的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)不是十分醒目，以雕塑性的形態(tài)來(lái)表現(xiàn)標(biāo)識(shí)，其特征形象鮮明、突出、醒目，能給人以印象深刻、準(zhǔn)確的地鐵車(chē)站信息，使人在較遠(yuǎn)距離也容易識(shí)別，更容易尋找到信息。雕塑性導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是為了達(dá)到導(dǎo)向功能的目的而制作的實(shí)用性的雕塑，由于地鐵空間的特殊性，雕塑性導(dǎo)向標(biāo)識(shí)必須考慮其與地鐵環(huán)境的空間尺度，可以根據(jù)站內(nèi)和站外環(huán)境的實(shí)際情況，掌握雕塑形式的比例尺度，如站內(nèi)人流量大，空間相對(duì)比較狹小，導(dǎo)向雕塑尺度和體量不應(yīng)過(guò)大、過(guò)高。雕塑性導(dǎo)向還必須考慮設(shè)置位置合理的問(wèn)題。同時(shí)，雕塑性標(biāo)識(shí)具有形象標(biāo)志性特征，不僅能起到導(dǎo)向、識(shí)別的作用，還具有藝術(shù)性和文化性的特質(zhì)，能代表城市形象，彰顯城市藝術(shù)風(fēng)情。在設(shè)計(jì)地鐵雕塑性導(dǎo)向標(biāo)識(shí)時(shí)，需要考慮與周?chē)沫h(huán)境相協(xié)調(diào)，充分融入到空間環(huán)境與人文環(huán)境之中，使雕塑導(dǎo)向的藝術(shù)性與城市地域個(gè)性化以及人們的審美價(jià)值相統(tǒng)一?！ ”诋?huà)相對(duì)于雕塑來(lái)說(shuō)不占實(shí)地空間，可以通過(guò)把導(dǎo)向信息的內(nèi)容形象的以壁畫(huà)的形式依附于地鐵站的墻柱、通道墻面等處，達(dá)到辨識(shí)、引導(dǎo)的作用，如地鐵站內(nèi)通道、安全門(mén)等運(yùn)用壁畫(huà)形態(tài)的說(shuō)明和引導(dǎo)。在設(shè)計(jì)地鐵中的壁畫(huà)標(biāo)識(shí)時(shí)，可將該地域的文化融入進(jìn)壁畫(huà)導(dǎo)向中，如我國(guó)武漢地鐵的洪山廣場(chǎng)站采用楚文化為主題的壁畫(huà)，形象地表現(xiàn)了武漢的歷史和文化的沉淀，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，使環(huán)境空間具有濃厚的文化和藝術(shù)氛圍，同時(shí)也體現(xiàn)了車(chē)站的地域特色。壁畫(huà)標(biāo)識(shí)具有個(gè)性化特征在導(dǎo)向識(shí)別上形
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