安徽黃山至昱嶺關(guān)高速公路瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工方案(doc格式)-工程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2024-09-18 18:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5℃ 不超過 115℃ 低溫施工 130℃ ~150℃ 不超過 115℃ 復(fù)壓溫 度 正常施工 115℃ ~135℃ 不超過 105℃ 低溫施工 125℃ ~115℃ 不超過 105℃ 終壓溫度 正常施工 105℃ ~125℃ 不超過 105℃ 低溫施工 115℃ ~135℃ 不超過 95℃ 、下午各取一組混合料做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比，礦料級配和瀝青混凝土的物理學(xué)性質(zhì)。 D．混合料的運(yùn)輸： ，根據(jù)攤鋪能力、運(yùn)距合理安排車輛。 30cm 處打孔，代檢測溫度用。 ，分幾堆裝料，并保持卸料口到自卸車的卸料高度在合理范圍內(nèi)，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。 ，以確保溫度和污染環(huán)境。 （ 1： 3）刷洗。 E．混合料的攤鋪： ABG423 攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)，兩臺攤鋪機(jī)分別拼裝 5m 和 。松鋪系數(shù)暫定為 ，根據(jù)試驗(yàn)段落的施工再 做調(diào)整。 ，保持?jǐn)備仚C(jī)勻速行走，在自卸汽車卸料過程中，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，以保證攤鋪機(jī)質(zhì)量提高路面平整度。 ： 中國最大管理資源中心 V=100Q*C/(60*D*W*T) V攤鋪機(jī)攤鋪速度（ m/min） D壓實(shí)成型后混合料的密度（ t/m3） Q拌和機(jī)產(chǎn)量（ t/h） W攤鋪寬度（ m） T攤鋪層壓實(shí)后的平均厚度 (cm) C效率系數(shù) 計(jì)算速度： V=100*240/(60***6)= 30M，以保證縱向接縫不留縫 痕。應(yīng)將先驅(qū)鋪瀝青混合料部分預(yù)留 10~20M 先不碾壓，做為后攤鋪機(jī)瀝青混合料的基準(zhǔn)面，同時(shí)后攤鋪機(jī)的瀝青混合料應(yīng)與先鋪的重疊 5CM 左右，碾壓前再行清除平整流器，最后跨縫碾壓。 ，當(dāng)拌和站發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知前場，前場在接到通知后應(yīng)盡量減慢慢速度，使瀝青混合料前后銜接。 ，采用人工找補(bǔ)： 1)靠近路緣石攤鋪帶的邊緣處，當(dāng)局部缺料時(shí)，應(yīng)設(shè)專人找補(bǔ)。 2)鋪面局部有混合料離析或明顯不平整及拖痕，可用人工找補(bǔ)。 3)因鋪面有超高加寬或路線中的交叉道口處或主線與匝道的變 斷面處等攤鋪機(jī)不能到們的狹窄部分用人工找補(bǔ)。 4)人工找補(bǔ)時(shí)，采用鐵鍬，不宜平甩，在邊攤鋪邊刮平過程中用力輕重一致，避免混合料造成人為離析。用鐵鍬應(yīng)事先加熱，并用油水隔離劑清洗干凈，油水隔離劑為 1： 3。 ，使汽車后軸輪胎與攤鋪機(jī)接觸前 10~30cm 處立即 中國最大管理資源中心 停車卸料，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。 ，料斗中必須保證有足夠的存料，嚴(yán)禁攤鋪機(jī)的運(yùn)料斗刮板外露，人為千百萬再開機(jī)后鋪面上有粗骨料集中現(xiàn)象的發(fā)生。 前對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行加熱 65℃以上，以免攤鋪前十幾米內(nèi)，因溫度過低，造成鋪面不良。 ，非本機(jī)工作人員不得站立和通行，防止浮動熨平板瞬間下沉，禁止一切人員在剛鋪完尚未碾壓成弄的油面上行走，留下痕跡，影響路面平整度。 11．?dāng)備仚C(jī)螺旋送料器底部距基層之間的距離不得大于是 10CM，以防混合料鋪面離析。 12．瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)控制在 135℃ ~140℃不得超過 165℃。 13．?dāng)備佊鲇陼r(shí)，立即停止施工，盡快碾壓已鋪成型的混合料。 F．混合料的碾壓： ，兩臺膠輪路 面進(jìn)行碾壓。 ，如初壓溫度過高，混合料不易穩(wěn)壓，初壓應(yīng)在較高溫度下進(jìn)行。 ：采用 CYZ12 壓路機(jī)關(guān)閉振動碾壓一遍，其線壓力不宜小于 350N/CM。初壓后檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 ，復(fù)壓采用兩臺 XP260 膠輪壓路機(jī)各碾壓兩遍。輪胎充氣壓力不小于 ，相鄰碾壓帶各重疊 1/3~1/2 的碾壓輪寬度，再用 DD100 振動碾壓兩遍。 ，振動頻率宜為 35~50HZ，振幅宜為 ~,相鄰碾 中國最大管理資源中心 壓帶應(yīng)重疊 1/2 輪寬，振動壓路機(jī)倒 車時(shí)應(yīng)先停止振動，并在向另一方運(yùn)動后再開始振動以避免混合料形成鼓包。 ：采用振動壓路機(jī)關(guān)閉振動碾壓兩遍。 ，當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。 ，每次回程應(yīng)前后錯(cuò)開不少于一米的距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程應(yīng)不在相同的斷面處，前后相距 5 至10 米以上。 ，應(yīng)向碾輪噴灑霧狀水液，但不宜過多 或流淌，應(yīng)嚴(yán)禁向碾輪涂 刷柴
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