【文章內(nèi)容簡介】 （ 2） 第四紀(jì)三角洲海陸交互沖淤積層（ Qmc） ② 淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉土：層厚約 ～ 米 。 土層呈深灰 色、灰 色，含腐植質(zhì)，局部含粉砂，漸變?yōu)?淤泥質(zhì) 粉土， 流塑。 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N＝ 1～ 14 擊。地基承載力建議值 60kPa。滲透系數(shù) K20=3x106厘米 /秒 ~4x106 厘米 /秒，屬微透水性。 ③ 粉砂、細(xì)砂：局部中砂，層厚約 ～ 米 。 土層呈灰 色、淺 灰 色，局部地段夾薄層 淤泥質(zhì)土 ，飽和， 松散～稍密。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N＝ 10～ 23 擊。地基承載力建議值 100kPa~150kPa。屬強(qiáng)透水性土，滲透系數(shù) K20= 厘米 /秒 ~ 厘米 /秒。 ④ 粉土：層厚約 0～ 米 。 土層呈灰白 色，局部 褐黃 色。由粉粒、粘粒組 成， 稍密～中密，很濕 。 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N＝ 5～ 10 擊。地基承載力建議值 220kPa。滲透系數(shù) K20= 厘米 /秒，屬微透水性。 ⑤ 淤泥質(zhì)土：層厚約 ～ 米 。 土層呈灰 色、 深灰 色，流塑。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N＝ 2~4 擊。地基承載力建議值 60kPa。滲透系數(shù)K20= 厘米 /秒，屬微透水性。 ⑥ 細(xì)砂：層厚 0～ 米 。 土層呈灰白 色、 褐黃 色，含粉砂、少量 淤泥質(zhì)及中粗砂 ，飽和， 稍密～中密。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N＝ 14～ 28擊。地基承載力特征值 160kPa。屬強(qiáng)透水性。 ⑦ 中砂、粗砂：層厚 ～ 米 。 土層呈灰白 色、淺 灰 色、 褐黃 色，以石英為主，含少量細(xì)礫，飽和， 中密～密實。標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N＝ 6～ 45 擊。地基承載力特征值 150kPa ~275kPa。滲透系數(shù) K20=2x102 厘米 /秒 ~8x102 厘米 /秒，屬強(qiáng)透水性。 ⑧ 殘積土（ Qel）：層厚約 ～ 米 。 土層呈灰紫色 ，以泥巖風(fēng)化 殘積而成粘土，堅硬 。 標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù) N＝ 25～ 30 擊。地基承載力建議值 250kPa。屬微透水性。 結(jié)論和建議 （ 1）經(jīng)綜合判別，場地等級為中等復(fù)雜場地，地基等級為中等復(fù)雜地基； （ 2）淤泥質(zhì)土屬 高壓縮性土層，承載力小，抗剪強(qiáng)度低，易引起護(hù)岸結(jié)構(gòu)滑坡、開裂，建議進(jìn)行處理。 （ 3）粉砂 、 細(xì)砂和中砂土層易產(chǎn)生管涌變形； （ 4）場地河水對砼無腐蝕性； （ 5）根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112020，抗震設(shè)防烈度為 7 度區(qū)，屬抗震不利地段。設(shè)計基本地震加速度為 ，設(shè)計地震分組為第一組。 （ 1）雖然本項目東河沿岸土地使用規(guī)劃、道路系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等相關(guān)詳細(xì)規(guī)劃尚在審查和完善之中，但本可行性研究報告所依據(jù)的有關(guān)規(guī)劃資料是經(jīng)相關(guān)主管部門確認(rèn)有效的成果。因此，項目相關(guān)的規(guī)劃 資料已基本落實。 （ 2）《廣水市城市發(fā)展規(guī)劃》公布后，政府正致力于現(xiàn)代化城鎮(zhèn)的規(guī)劃和建設(shè)，各項工作正在按計劃推進(jìn)。作為重點工程之一的 東河綜合整治 工程 即將 全面展開，這為本項目的實施創(chuàng)造了條件。 第四章 建設(shè)規(guī)模 工程建設(shè)內(nèi)容主要包括河岸西岸治理工程和治污工程，其中河岸治理工程分為岸線（堤岸）整治工程和市政道路工程兩部分。 岸線整治工程 根據(jù)《東河綜合整治規(guī)劃》劃定的河岸控制線 為基準(zhǔn)，設(shè)置護(hù)岸建筑物，提高河堤防洪安全性，整治岸線總長 3 公里 。 防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 50 年 一遇洪水，堤頂高程按 50 年一遇洪水、分 洪 300 立方米 /秒相應(yīng)水位加綜合安全超高 米控制。 初擬的護(hù)岸方案有直墻斜坡式和直墻式兩種斷面型式。護(hù)岸建筑物（岸坡）高度 5~7 米。 市政道路工程 根據(jù)廣水市主管部門審批確定的該段河岸的城市道路規(guī)劃，擬在西岸硬化一條長 1000 米寬 10 米路面作為通向新工業(yè)園區(qū)的主干公路。全段道路新建照明、道路標(biāo)志、標(biāo)線及排水管網(wǎng)等配套設(shè)施。 該段道路初定 為城市支線道路，道路等級 Ⅱ 級，設(shè)計行車速度30 公里 /小時 ，設(shè)計年限 10 年 。 本項目涉及的排水區(qū)域為東河以 南，鐵板橋村、南站村和何家寨以東的地域，面積約 6 平方公里。 按照規(guī)劃確定的排水及污水治理方案，該片區(qū)擬建設(shè)南站污水泵站和何家寨 引水泵站 ，通過鋪設(shè)截污干管，并將截留的污水進(jìn)行處理后再排放，以減少向東河排放的污染物，改善河水水質(zhì)。排水體制為截留式合流制，截留倍數(shù)采用 。 在本項目工程范圍內(nèi)，即沿河西側(cè)沿岸邊鋪設(shè)φ 800φ 1200 的鋼筋混凝土污水截留管，本項目設(shè)計管線總長度約 600 米。 第五章 工程布置 工程區(qū)為沿河西岸寬約 15 米～ 150 米的不規(guī)則地 帶，臨河護(hù)岸擋土墻后埋設(shè)截污管線，駝子橋以西近河岸道路安排項目實施。 護(hù)岸擋土墻施工需設(shè)置擋水圍堰，由于現(xiàn)狀河寬較窄，采用土圍堰施工難度較大，而且圍堰對河流斷面束窄較多，擬采用拉森Ⅲ型鋼板樁圍堰。圍堰布置在擋土墻前趾以外約 2 米～ 3 米的河中。 施工單位可根據(jù)實際情況于岸邊搭建臨時倉庫和布置鋼筋場等 臨時施工設(shè)施。為了有利于環(huán)境保護(hù)和保證質(zhì)量，按有關(guān)規(guī)定要求，工程所需砼采用商品砼。故不需要考慮砼拌和系統(tǒng)。 岸線整治工程 工程等級及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》 GJJ5092，本工程為三等工程。主要建筑物 3 級、次要建筑物 4 級、臨時性建筑物 4 級。防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇洪水，堤頂高程按 50 年一遇洪水、分洪 300 立方米 /秒相應(yīng)水位加綜合安全超高 米控制。 工程布置及主要建筑物 本段河岸控制線沿用 《東河綜合整治規(guī)劃》 確定的控制線，大部分地段與現(xiàn)狀岸線基本吻合。 綜合考慮工程景觀效果、已實施河段河岸斷面型式、河岸現(xiàn)狀等因素，河岸斷面型式初擬以下幾種方案，以適應(yīng)不同地形條件的要求。 （ 1）直墻斜坡式：護(hù)岸下部設(shè)置懸臂式砼擋土墻，墻頂設(shè)寬 米親水平臺 ，以上為坡比 1： ~1： 的岸坡至岸（堤）頂。 該類斷面型式為規(guī)劃部門推薦的斷面型式，主要布置在不受計劃不拆遷建筑物限制或受影響很小，而且具備施工開挖條件的地段。 （ 2）直墻式：采用懸臂式砼擋土墻或密排樁護(hù)岸，墻頂與岸（堤）頂齊平。 該類斷面型式主要布置在建筑物臨近岸線且無法拆遷的地段。從工程造價經(jīng)濟(jì)性考慮，當(dāng)無法布置直墻斜坡式護(hù)岸但具備施工開挖條 件時采用懸臂式砼擋土墻；不具備施工開挖條件時采用密排樁護(hù)岸。 （ 3）其它護(hù)岸型式：下部設(shè)置砼沉箱或砼地梁，根據(jù)地基條件，軟弱地基段在沉箱或砼地梁下布 置 Ф 1000 灌注樁，以穩(wěn)固堤岸。沉箱與舊岸墻之間灌注砼，沉箱和砼地梁以上緊貼舊岸墻面設(shè)砼護(hù)面，外貼石片。 道路工程 根據(jù)規(guī)劃，在原有路基上對其進(jìn)行硬化，路面長 1000 米，寬 10米。 初擬的路面結(jié)構(gòu)分層至下而上為：①碾壓砂（土）基礎(chǔ)；②級配碎石底層，厚 300 毫米 ；③水泥穩(wěn)定石屑基層，厚 200 毫米 ；④乳化瀝青及聚酯長絲土工布層；⑤ AC25 瀝青砼下面層，厚 60 毫米 ；⑥改性 AC13 瀝青砼表層，厚 40 毫米 。 主要工程量 本工程以土石方、砼工程、道路、排水及配套工程為主，其中：土石方總量約 3 萬立 方米，道路路面約 1 萬平方米 ，截污管線總長約 600 米。 水污染治理狀況及存在的問題 東河的治理，一直得到各級政府的關(guān)注。近幾年來，東河綜合整治全面考慮了沿河治污、水質(zhì)保護(hù)、沿河兩岸城鎮(zhèn)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和防洪排澇等方面的要求，突出治污為重點，綜合安排了治污、堤路建設(shè)、等系列工程，進(jìn)行系統(tǒng)性的綜合整治。規(guī)劃中的建設(shè)項目包括截污工程、引水沖污工程、污水處理廠建設(shè)工程、河道清淤裁彎取 直工程、雨污分流工程、兩岸路堤合一工程和其他配套整治工程等，目前東河綜合整治工程建設(shè)已全面展開。 東河 本項目河段，是廣水鎮(zhèn)工業(yè)、生活污水的主要排出口，目前日排污量約 4 萬立方米。由于大量未經(jīng)處理的工業(yè)、生活污水排入、致使東河水質(zhì)受到嚴(yán)重污染，沿岸環(huán)境質(zhì)量明顯下降。平常水位時，河水渾濁，垃圾漂浮于水面，枯水低潮時水體發(fā)黑發(fā)臭，岸邊臟泥顯露，垃圾成堆，居民望河生畏，對居民身體健康和城市形象都造成一定危害。 東河水污染綜合指數(shù)分別為 、 ，已屬中等污染。 2020年 1 月取樣化驗結(jié)果，溶解氧 毫克 /升，超標(biāo)率 %，石油類 毫克 /升，超標(biāo)率 %，氨氮 毫克 /升，超標(biāo)率 %。 有機(jī)污染相當(dāng)嚴(yán)重。 東河上游雖然有霞家河水庫，引水沖污，平水期水質(zhì)有所改善，但枯水期引水量小，水質(zhì)污染問題未得到根本解決。 污水量預(yù)測 本排水區(qū)域為東河以南，南站村、鐵板橋以東，總面積約 6 平方公里。規(guī)劃到 2020 年有 2 萬人，規(guī)劃到 2020 年有 4 萬人。預(yù)測污水量到 2020 年為 萬立方米 /天，到 2020 年為 萬立方米 /天。 排水體制分析 在城市和工業(yè)企業(yè)中通常有生活污水、工業(yè)廢水和雨水。這些污水是采用一個管渠系統(tǒng)來排除，或是采用兩個或兩個以上各自獨立的管渠系統(tǒng)來排除。污水的這 種不同排除方式所形成的排水系統(tǒng)，稱做 排水系統(tǒng)的體制。排水系統(tǒng)的體制一般分為合流制和分流制兩種類型。 ⑴ 合流制排水系統(tǒng) 將城市中的生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在同一個管渠內(nèi)排水的系統(tǒng)稱為合流制排水系統(tǒng)。 ⑵ 分流制排水系統(tǒng) 將城市中的生活污水、工業(yè)廢水和雨水分別在兩個或兩個以上各自獨立的管渠內(nèi)排水的系統(tǒng)稱為分流制排水系統(tǒng)。 合理地選擇排水系統(tǒng)的體制，是城市和工業(yè)企業(yè)排水系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計的重要問題。排水體制影響排水系統(tǒng)的設(shè)計、施工、維護(hù)管理，對城 鎮(zhèn) 和工業(yè)企業(yè)的規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)影響深遠(yuǎn)。同時也影響排水系統(tǒng)工程的總投資和 初期投資費(fèi)用。通常，排水體制的選擇首先應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)的要求。根據(jù)城 鎮(zhèn) 的經(jīng)濟(jì)條件和實際情況，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。 采用完全合流制將城市生活污水、工業(yè)廢水和雨水全部截流送往污水處理廠處理后再排放，符合環(huán)境保護(hù)要求，對周圍環(huán)境影響小，但這時的截留主干管尺寸較大，污水廠容量也增加很多，工程建設(shè)費(fèi)用較高。采用截留式合流制時，在晴天和初期降雨時，將所有污水和初期雨水都截流入污水廠，經(jīng)處