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正文內(nèi)容

物流園建設(shè)項目可行性報告分析(編輯修改稿)

2025-01-16 22:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 土地利用規(guī)劃等有關(guān)規(guī)劃、條例的規(guī)定,特別是符合對用地性質(zhì)、強度等方面的規(guī)定。(2)交通便利,方便貨物運輸,并安排足夠規(guī)模的停車場用地。布局盡可能靠近物資生產(chǎn)及供應區(qū)。(3)項目的建設(shè)不會影響所處地段的景觀風貌和整體環(huán)境。物流中心與居民區(qū)、文教區(qū)等保持一定的距離,項目所產(chǎn)生的噪聲和污染對周邊地區(qū)環(huán)境影響不大。(4)有較為低廉、較大規(guī)模的用地,水、電、通訊等市政基礎(chǔ)設(shè)施,具有較好條件。(5)綜合考慮現(xiàn)狀基礎(chǔ)、歷史傳統(tǒng)、物資來源和物資類型等因素合理布局,盡可能將相同、相關(guān)的資源統(tǒng)一、集中布局在同一地段。 工程建設(shè)條件本項目地域位于某市城區(qū)東南方向,境內(nèi)冬冷夏熱,四季分明,屬于亞熱帶季風型濕潤氣候。 氣溫:年平均氣溫       ℃最冷月份平均氣溫    ℃最熱月份平均氣溫     ℃歷年最高氣溫       ℃歷年最低氣溫       ℃ 濕度:最冷月份平均       82%   最熱月份平均       71%   最熱月份114時平均  61% 風:平均風速 夏季平均風速 冬季平均風速 平均風力 基本風壓 主導風向 夏季S,冬季N,全年NE 降水:年降水量 1329mm 小時最大降水量 35mm 積雪:最大積雪厚度 50mm 抗震設(shè)防根據(jù)某省地震烈度區(qū)劃,某市為5度。本項目擬按6度設(shè)防。具體技術(shù)方案在初設(shè)階段報市地震辦審核。 地形、地貌條件(1)位置和地形某地區(qū)的地貌輪廓為一個以某市為中心,朝北弱東方向稍有延伸的類橢圓形盆地。某盆地南高北低,周圍高度均在300米以上,且多為超過海拔500米的低山,盆地中部廣大地區(qū)多在海拔50100米之間。項目區(qū)屬沖積丘陵區(qū),由湘江從上游帶來的泥沙長期淤積而成。項目區(qū)場地高低不平,場地面上多為人工填土、填石和漁塘。(2)地層該場地地層較為簡單,上覆第四系人工填土及河流沖積層,下伏第三系河湖相沉積形成的砂巖,現(xiàn)分述如下:①雜填土(Q4ml):雜色,含磚頭、瓦礫、碎石、人工填石、煤渣、有機質(zhì)等建筑與生活垃圾,土層松散,上部干燥,下部稍濕至濕潤,有腐臭味,該層全場分布,~。②淤泥質(zhì)粘土(Q4al):灰黑色,含云母、有機質(zhì)、腐植質(zhì)、粉砂質(zhì),有腐臭味,呈流塑至軟塑、濕潤至飽和狀態(tài)。該層全場分布,土層較穩(wěn)定,~。③風化泥質(zhì)粉砂巖(E):紫紅色、灰白色,巖石風化強烈,節(jié)理、裂隙極為發(fā)育,巖芯呈碎塊狀、短柱狀,敲擊聲啞,ZK0ZK0ZKZK1ZK1ZK15及ZK19中見有灰白色粗砂巖,厚度約2~3m,巖石節(jié)理較為發(fā)育,紋理清晰,紫紅色泥質(zhì)粉砂巖與灰綠色泥質(zhì)粉砂巖有時呈互層出現(xiàn),該層全場分布,~。④中風化泥質(zhì)粉砂巖(E):紫紅色或灰綠色,巖芯較完整,呈長柱狀或短柱狀,巖石較堅硬,節(jié)理裂隙不太發(fā)育,節(jié)理面上有石膏充填,巖石中的鈣質(zhì)成分多被地下水溶蝕,有時可見蜂窩狀溶蝕孔,紫紅色泥質(zhì)粉砂巖與灰綠色泥質(zhì)粉砂巖有時呈互層出現(xiàn),該層全場分布,平均厚度約為6m。⑤微風化泥質(zhì)粉砂巖(E):紫紅色,巖芯較完整,呈長柱狀,巖石堅硬,敲擊聲脆,含少量風化裂隙,裂隙面有石膏充填,該層僅在ZK0ZK1ZK17中揭露到,、。(3)場地水文地質(zhì)條件該場地地下水較為簡單,上部人工填土含上層滯水,主要接受大氣降水補給及漁塘水補給,淤泥質(zhì)粉土為相對隔水層,下伏基巖含基巖裂隙水,主要接受相鄰地下水補給,含水量較豐富。(4)場地工程地質(zhì)評價場地內(nèi)巖土層分布較穩(wěn)定,勘察表明,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料可知,場地內(nèi)無活動性斷裂通過,場地穩(wěn)定性較好,適宜建筑,場地內(nèi)未見其它不良地質(zhì)現(xiàn)象,其周圍巖層較穩(wěn)定,巖芯也較完整。場地內(nèi)地下水對鋼筋混凝土無侵蝕性,可不考慮其對建筑材料的腐蝕性。根據(jù)《中國地震裂度區(qū)劃》(1990年版),某地區(qū)地震裂度低于6度,可不作抗震設(shè)防處理。 園址選擇根據(jù)建設(shè)規(guī)模的需要及周邊環(huán)境的要求,項目建設(shè)單位會同政府相關(guān)職能部門就項目選址進行充分的研究、分析,確定項目選址地點為某市白沙洲大道與銅橋港交匯處,該地段北鄰白沙洲工業(yè)區(qū),南鄰白沙洲汽車客運站,距某市最大物流園區(qū)(某市深圳物流園)不足一公里,東鄰京珠高速和107國道,西通衡昆高速和1807省道,距某湘江千噸級碼頭不足五公里,周圍均為工業(yè)園區(qū)用地,水電配套設(shè)施建設(shè)完善,交通及衛(wèi)生條件較好,某市投資咨詢中心經(jīng)實地調(diào)查、充分論證,確定此選址方案為本報告的推薦選址方案。第六章 項目建設(shè)方案物流節(jié)點規(guī)劃要綜合考慮城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、區(qū)域功能定位等多種因素。 (1)適應現(xiàn)實物流需求 某物流園的物流量主要集中在高速通道及107國道、1807省道和某千噸級碼頭?;乜臻g布局應符合現(xiàn)實物流流向的要求。 (2)有利于為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務 物流基地的布局應充分考慮服務于各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)這一功能的要求。(3)為城市物流發(fā)展提供支持 物流節(jié)點的規(guī)劃與建設(shè)還應立足于改造、提升、整合現(xiàn)有城市倉儲設(shè)施、配送資源,為居民、企業(yè)和政府的正常生活、生產(chǎn)、管理和社會活動提供可靠的城市物流保障。 空間布局原則(1)操作有效性。明確空間位置、建設(shè)規(guī)模、功能定位和主要服務對象等。(2)規(guī)模適宜性。物流設(shè)施建設(shè)規(guī)模的確定,要科學合理,杜絕浪費土地、岸線等資源現(xiàn)象,積極鼓勵物流經(jīng)營模式的創(chuàng)新,提高土地利用率,牢牢確立資源稀缺性意識,堅持規(guī)模的適宜性。(3)經(jīng)濟合理性。以現(xiàn)代物流理念所倡導的高效率、低成本原則為指導,結(jié)合物流企業(yè)所服務的對象分布特征,力求貼近主要的物流需求源和充分利用既有物流資源,改造和新建相結(jié)合,集中和分散相結(jié)合。(3)環(huán)境和諧性。充分結(jié)合綜合交通體系的發(fā)展規(guī)劃框架,注重物流基地所處場址的交通組織,避免選址不合理等所帶來的迂回、集散不便等問題,確立環(huán)境和諧性原則。(4)理念前瞻性。物流基地設(shè)施的布局,既要本著與時俱進的現(xiàn)代物流理念,如供應鏈管理、一體化運作、信息是第一要素等理念,又要全面貫徹當今社會發(fā)展的人本理念、循環(huán)型社會理念等,堅持理念的前瞻性。 物流園組成根據(jù)項目的總平面布置,整個物流園分為倉儲區(qū)、綜合服務區(qū)和貨運車輛停車區(qū)及通道出入卡。 總平面布置根據(jù)選址地的基本技術(shù)條件和倉儲物流配送流程的需要,綜合有機地考慮各項輔助設(shè)施功能以及防火、環(huán)保、倉儲等多種因素,經(jīng)濟合理安排建設(shè)用地,以節(jié)省項目建設(shè)投資。依據(jù)上述原則,劃分項目的功能分區(qū):園區(qū)西部為倉庫、東北部為貨運部停車場和物流商務中心,通道出入卡設(shè)在園區(qū)北面。 豎向設(shè)計充分利用自然地形,合理地選擇場地豎向方式與平整標高,確保運輸與排水順暢。本工程場地平整,豎向布置采用平坡布置,設(shè)計標高與原地面一致。 場內(nèi)物流(1)貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后,進入儲存區(qū)卸車、入罐,空車返回;提貨空車在倉庫區(qū)裝車后,經(jīng)計量設(shè)備計量登記后發(fā)貨。(2)需要進入倉儲的貨物,無需過磅的,直接進入倉儲區(qū);需要過磅的貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后進入倉儲區(qū);提貨空車在物流中心區(qū)裝車后,經(jīng)計量設(shè)備計量登記后發(fā)貨。 綠化為了保護與創(chuàng)造良好的物流工作環(huán)境,飾展美化基地面貌,本工程在主體設(shè)計的同時,充分考慮綠化設(shè)計,以充分利用和發(fā)揮綠色植被調(diào)節(jié)氣候,凈化空氣,隔離、防風、消聲、吸塵、固土以及襯托建筑群體、組織藝術(shù)空間、豐富自然色彩的多種功能作用與效果。主要出入口及倉儲區(qū)是重點綠化區(qū)域,在栽種行道樹與綠籬之外,還可以根據(jù)條件需要設(shè)置花壇等美化觀賞設(shè)施。其次在主要建筑兩側(cè)和場地四周,根據(jù)各自的不同要求,選擇適當?shù)臉浞N和花草,組成行道樹帶、綠籬帶、獨立樹叢、花卉草地等以取得綠化的綜合效能。 目標定位根據(jù)某市物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實狀況,依托某市綜合運輸網(wǎng)和某市交通運輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢,充分發(fā)揮某市作為某省重要的貿(mào)易物流組織中心的地位,以服務于某市及某經(jīng)濟發(fā)展為導向,以經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整為動力,以資產(chǎn)與資本運營為手段,以物流中心和物流大通道構(gòu)成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建立足某。面向全省、輻射整個某乃至全國的高效率物流運作組織及服務基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。(1)交易場地、信道硬化對場內(nèi)通道、停車場用厚度30公分的混凝土硬化,以解決坑洼不平且遇雨雪天氣場地泥濘不堪,大噸位貨車出入、停放困難,衛(wèi)生清掃困難的問題,改善交易環(huán)境和道路狀況,提供良好的交易場所和環(huán)境。(2)檢疫、檢測中心建設(shè)建成集化驗、檢疫、檢測為一體的綜合性檢測中心,提高市場農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)檢測水平,有效保障商品質(zhì)量和安全性,滿足“綠色、健康、環(huán)保”消費需求,把好進貨關(guān),更有助于拉動消費,增加社會購買力,提高市場商品信譽,增強市場競爭力。抽樣 樣品登記 送檢 樣品化驗 樣品保存 報送檢測結(jié)果 樣品數(shù)據(jù)填報 (3)信息服務中心建設(shè)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng),該系統(tǒng)與農(nóng)業(yè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生信息互動,與INTETNET網(wǎng)進行信息聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)與國際國內(nèi)市場的對接,對于及時通報、掌握供求信息、銜接產(chǎn)銷、穩(wěn)定供求、滿足市場需求、平抑價格直到非常積極的促進作用。建立起快捷、準確、具有指導性的公共信息收集發(fā)布系統(tǒng),實現(xiàn)信息共享,增強市場集散力,并逐步向國際市場化靠攏接軌。 國內(nèi)、國際市場信息賣家信息 樣品檢測結(jié)果 信息數(shù)據(jù)庫 買家信息電子結(jié)算系統(tǒng)(4)電子結(jié)算系統(tǒng)電子結(jié)算系統(tǒng)集收款開票、貨主結(jié)算、報表統(tǒng)計、操作員管理、買主管理、交易員管理、品種管理、領(lǐng)導查詢、參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)保存設(shè)定、內(nèi)部銀行(管理買主、貨主資金、采用IC 卡、磁卡等電子貨幣、減少現(xiàn)金流通、保證貨款安全)等為一體。整個交易流程實現(xiàn)電腦控制;將開單、劃價、付款繁瑣的交易程序,簡化為由買賣雙方只需輕輕刷卡,即可完成,促進交易的安全性和工作效益,促進市場交易上檔次、管理升級。(5)全場電視監(jiān)控管理系統(tǒng)以科技管理手段提高管理水平,解決市場由于人員、車輛、貨物流量大,容易造成信道堵塞、出現(xiàn)交易糾紛等事件,且市場管理售貨員有限,上述總是不能及時發(fā)現(xiàn)、處理的難題,規(guī)范市場秩序,創(chuàng)造安全、有序的交易環(huán)境,提高市場聲譽。(6)公用基礎(chǔ)設(shè)施配套系統(tǒng) 經(jīng)營設(shè)施建設(shè)(1)倉儲區(qū)17485m2,其中冷凍冷藏庫4371 m2;(2) 物流商務中心9346m2;(3)貨運車輛停車區(qū)40000m2,車位106個;(4)通道出入卡25 m2。 信息系統(tǒng)(詳見下表)信息系統(tǒng)設(shè)備清單表61 單位:臺/套序號系統(tǒng)子項硬/軟件內(nèi) 容數(shù) 量一電子結(jié)算系統(tǒng)硬件服務器315KVA/4小時 UPS1客戶機及外設(shè)15IC卡及相關(guān)設(shè)備1軟件數(shù)據(jù)庫2電子結(jié)算系統(tǒng)1二綜合管理系統(tǒng)硬件服務器與結(jié)算系統(tǒng)共享客戶機15掃描儀2傳真機2激光打印機2軟件數(shù)據(jù)庫與結(jié)算系統(tǒng)共享綜合管理系統(tǒng)1三信息基礎(chǔ)平臺硬件網(wǎng)絡(luò)中心1軟件網(wǎng)絡(luò)管理及安全1四數(shù)據(jù)交換軟件數(shù)據(jù)交換軟件1速測實驗室儀器設(shè)備清單單位:臺/套序號儀器設(shè)備數(shù)量用 途1電子天平4樣品稱量2電子分析天平1精確稱量3固相萃取儀+真空泵1獸藥殘留檢測樣品凈化4農(nóng)藥殘毒檢測儀4蔬菜、水果中農(nóng)藥殘毒測定5臺式干燥箱2蔬菜、水果中農(nóng)藥殘毒測定6渦旋混合器2樣品處理7八道加樣儀2鹽酸克倫特羅、氯霉素及其它試劑盒檢測8恒溫箱4鹽酸克倫特羅、氯霉素檢測9組織勻漿機2樣品前處理10酶標儀1試劑盒檢測11冰箱4樣品、藥品儲存12醫(yī)學顯微鏡1旋毛蟲檢測13實驗桌臺實驗室必備14玻璃儀器揮發(fā)性鹽基氮、甲醛等常規(guī)檢測15試劑、藥品實驗室常規(guī)藥品16分光光度計1甲醛測定通風櫥及其它輔助設(shè)備樣品檢測輔助設(shè)備 倉儲物流工作流程 (1)產(chǎn)品物流顧客B轉(zhuǎn) 運物流中心顧客A 計量、卸車、入罐 裝車、計量(2)倉儲物流A:銷售型——物流中心自主經(jīng)營顧 客物流中心倉庫工廠、顧客 計量、卸車 裝車、計量B:服務型——為顧客提供倉儲轉(zhuǎn)運服務顧 客 B物流中心倉庫顧 客 A 計量、卸車 裝車、計量C:倉儲型——為顧客提供倉儲服務顧 客 A顧 客 A物流中心倉庫顧 客 A 計量、卸車 裝車、計量第七章 公用設(shè)施 供電及通訊 電源本項目采用兩回路10KV電源直供方式供電,在項目區(qū)的適當位置設(shè)一配電房;10KV電源采用電纜直埋方式進
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