20xx船閘建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建(編輯修改稿)
2025-01-14 22:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 全?！ 】傮w上來講，我國對(duì)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià)的不多，經(jīng)驗(yàn)不足。船閘建設(shè)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)目前尚處于探討階段，沒有現(xiàn)成的工作方法可以借鑒，國內(nèi)外也沒有統(tǒng)一的后評(píng)價(jià)方法，是一個(gè)值得研究的課題?！ ?國內(nèi)外研究述評(píng) 縱觀國內(nèi)外文獻(xiàn)資料，對(duì)于水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的研究不多，經(jīng)驗(yàn)尚缺。船閘是運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，屬于水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。目前國外沒有專門針對(duì)船閘建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的研究，而國內(nèi)在此領(lǐng)域研究的學(xué)者也不多，目前只有章恒全、許長新（2020年）蚌埠閘擴(kuò)建工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)；吳鳳平（2020年）京杭運(yùn)河諫壁二線船閘項(xiàng)目績效評(píng)價(jià)及（2020年）世界銀行貸款第二個(gè)內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目（江蘇段五座船閘）績效評(píng)價(jià)?！ ”菊撐囊源l為研究對(duì)象，試圖尋求船閘建設(shè)與運(yùn)行的發(fā)展規(guī)律，在深入研究和充分探討的基礎(chǔ)上，建立起一套適合于船閘建設(shè)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，這也是本論文研究的價(jià)值所在。 我認(rèn)為在作船閘建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)該吃透選題，根據(jù)這個(gè)選題的普遍性和特殊性來構(gòu)建指標(biāo)體系才能達(dá)到正確評(píng)價(jià)的目的。普遍性就是船閘作為建設(shè)項(xiàng)目、水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目，在進(jìn)行后評(píng)價(jià)時(shí)，指標(biāo)的選取應(yīng)該圍繞評(píng)價(jià)目標(biāo)，確定相互影響和相互關(guān)聯(lián)且能反映方案優(yōu)劣的各項(xiàng)指標(biāo)；特殊性，要求對(duì)船閘進(jìn)行后評(píng)價(jià)時(shí)，要考慮到船閘建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)綜合性工程，除了發(fā)展航運(yùn)外，還兼有發(fā)電、水利灌溉、排澇、城市用水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等功能，指標(biāo)的選擇要兼顧經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)和環(huán)境等方面?！ ? 船閘建
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