【文章內(nèi)容簡介】 保存狀況及功能，劃分為三種方式，即修復、更新、改造。建筑的保護和整治必須結(jié)合居民生活質(zhì)量的改善和街區(qū)功能的完善進行，才能保證街區(qū)始終保持因人的活動存在而充滿真正的內(nèi)在活力。 沿街建筑 結(jié)合城隍廟、文廟、關帝牌坊等的保護，以修繕為主、拆建為輔。主要恢復老街舊貌，重建西城門、 東城門、東、西 牌坊 及 文物展示中心、丹葛爾署衙、洋行等，重點修繕明清老街中段和西段的民居，因其大部分為店鋪改建而來，本次規(guī)劃的思路是將明清古建筑中后砌的磚墻、后建的建筑 構(gòu)建拆除，恢復并重構(gòu)其歷史原貌。而對于 80 年代以后修建的 磚混結(jié)構(gòu)、與老街建筑物不相符的現(xiàn)代建筑全部拆除，通過功能置換，把老街建 成以文化、商業(yè)為主的歷史街區(qū)。 用地調(diào)整 外遷老街區(qū)內(nèi)現(xiàn)有工業(yè)用地，調(diào)整區(qū)城關鎮(zhèn)人民政府 、煙草公司、農(nóng)產(chǎn)品公司 等行政用地，增加為旅游購物服務的公共設施、增設小型開放空間、停車場等。 城關鎮(zhèn)第一小學搬遷至原小學的西側(cè)： 1） 文廟的擴建導致學校用地不能滿足要求； 2） 學堂與廟宇相結(jié)合的建筑布局形式很難滿足現(xiàn)代發(fā)展需要，而且存在一定的安全隱患。 人口疏散 禁止區(qū)內(nèi)居住人口的機械增長，通過逐步外 遷降低保護區(qū)內(nèi)的居住人口密度。現(xiàn)狀保護區(qū)內(nèi)居住人口為 5382 人，居住用地 公頃，按照總體規(guī)劃的要求，人均居住用地 42m2／人，人口控制在 3700 人左右為宜。 道路與交通組織 基本保留現(xiàn)有道路格局，本次規(guī)劃原則上不拓寬現(xiàn)有的明清老街、豐盛街及現(xiàn)有的胡同，對個別條件允許的路段，拆除少量質(zhì)量和風貌特色較差的建筑，以改善現(xiàn)有胡同的通行能力。 老街步行化后，主要通過開辟周邊道路疏解老城交通。北側(cè)利用城北大道，南側(cè)利用東大街，西側(cè)利用西大街，東側(cè)利用東城壕路。 在城隍廟西側(cè)、火祖閣東側(cè)集中設置公共停車場 。并且在入口廣場、東城壕什字、火祖閣附近設置三個公交站點。 老街和各種胡同構(gòu)成了老城整個步行系統(tǒng)網(wǎng)絡，步行系統(tǒng)的構(gòu) 建，將有效保護舊城巷道肌理和展示老城風貌建筑取得最佳結(jié)合。 綠化與景觀 （ 1） 綠化系統(tǒng) 以傳統(tǒng)的庭院、胡同綠化為主，適當增加集中綠地，逐步形成庭院、胡同、街道、廣場綠地等多種形式綠化相結(jié)合的綠地系統(tǒng)。 明清老街原有的綠化環(huán)境很差，由于街道狹窄，不宜種植高大喬木。應盡可能使用院落綠化、導向綠化和立體綠化的方式對環(huán)境進行改造。利用一些可以拆除建筑獲得的空地作為綠化開敞空間，同時居民盡可能開辟后花園， 種植花卉和樹木，構(gòu)成家有“后花園”的中國傳統(tǒng)民居院落，改善居民的生活環(huán)境。在街道的節(jié)點布置一些古樹，既有美化環(huán)境的功能，也有導向和地標的作用。充分利用自然地形構(gòu)造立體綠化。 （ 2） 植物配置 本次項目強調(diào)植物的合理配置及生態(tài)環(huán)境的多樣性，通過常青樹、落葉喬木、灌木、花卉、草地的綜合垂直綠化，做到春有花、夏有蔭、秋有果、東有綠；使得“遠近高低各不同”和“濃妝淡抹總相宜”。這意味著綠化為老街編織了一條周期性的彩帶。這一彩帶結(jié)合老街的不同空間特點進行分布，做到系統(tǒng)的、有地域識別指向的引導，使植物景觀的色彩變化在時間 上連續(xù)，在空間上突出分布個性，在時空關系上則形成一首傳達老街形象的植物景觀交響樂。 （ 3） 景觀 明清老街西入口和東入口及火祖閣是明清老街和豐盛街的重要 節(jié)點，需加以重點保護和控制，保護好節(jié)點處的歷史建筑，嚴格控制新建建筑的形式和風格，增加入口標志，突出入口形象，形成小游園或廣場，改善入口環(huán)境。 除沿街建筑和重點建筑保護外，對于街區(qū)內(nèi)部非臨街建筑以及街區(qū)邊緣建筑，也做了保護和控制，特別對建筑層數(shù)、高度和體量應進行了重點控制。改造建筑要采用坡屋頂、小青瓦、大挑檐等傳統(tǒng)建筑形式特征，以 保證街區(qū)內(nèi)外不同視點的視覺景觀 效果，維護街區(qū)的整體風貌。 （ 4） 建筑物高度 建筑物的高度在明清老街南側(cè)建筑高度以一層為主，在北側(cè)不超過 2層。 街道設施的設計和選用 豐富、精致的街景離不開“街道家具”的設計，主要包括座椅、路燈、服務廳、廣告牌、花壇、垃圾桶、電話亭、樹木及鋪裝等，在本次項目中還包括石碾、栓馬樁、馬車、署 衙 門前的石獅等。除了要考慮功能性的內(nèi)容，如使用要求、間距要求外，他們也是重要的景觀構(gòu)成要素。 由于老街路面狹窄，在布置中將可組合的設施整體設計。 （ 1） 行道樹：老街的行道樹選用體型較小的松樹，考慮其有一定的遮陰和觀賞作用，又 不遮擋建筑物立面，樹下空間領域感較小，從而強化了整體街道空間的完整性。 （ 2） 景觀小品：小品是點綴街道的飾品，可增添商業(yè)街的文化 歷史意蘊。在老街上分別設置了代表湟源文化特色的石碾、拴馬樁拴馬環(huán)、石磨、馬車、府衙前的石獅等。 （ 3） 垃圾桶：垃圾桶是特別設計制作的，采用玻璃鋼為材料，價廉防偷。色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，間距 50m 設置一個。 （ 4） 鋪裝：本子項目地面鋪裝就地取材，采用青石板。 第一節(jié) 沿街傳統(tǒng)建筑的恢復 老街內(nèi)有部分建筑質(zhì)量、建筑 風格等都存在很大的問題，因此在本次改造時候?qū)⑵洳鸪?，新建建筑風格上必須協(xié)調(diào)一致。如城關鎮(zhèn)衛(wèi)生院等，這些建筑多為磚混結(jié)構(gòu)，建筑質(zhì)量一般，大部分為危房，由于其占地面積、建筑面積較大，應予以拆除。 老城區(qū)新建古建筑商業(yè)用房 8000m2，民俗 宅院 6 處 建筑面積 3600 m2，明清老街臨街修復改造建筑 5000m2，拆除建筑 25000m2。 第二節(jié) 文物保護 一、保護歷史建筑、古為今用 充分考慮對原有城市空間和形態(tài)的保護，平面上在四周通過硬地和綠化、植物、廣場以及公共城市步行道體系使其從現(xiàn)有的雜亂建筑中“解放”出來，讓 這個淹沒了近一個世紀的城市記憶全面展現(xiàn)在明清老街，成為吸引游客的重要景觀。 二、陰陽平衡、虛實對比 中國傳統(tǒng)建筑布局追求通過建筑的“實”及其圍合成的院落之“虛”之間達到平衡。本次項目在強調(diào)城隍廟、文廟、火祖閣之軸線 的基礎上，通過對各類建筑群的不同圍合，形成眾多尺度不同的虛實空間。 三、自然、生態(tài)的可持續(xù)理念 利用老城區(qū)外圍城市道路來組織老城及老街的交通，并在老街的入口處設置集中地面停車場，消除機動車對老街的干擾。綠化是西北地區(qū)最為緊缺的自然資源。在項目中結(jié)合不同的公共空間和院落、人行步道布置綠化，讓歷史古跡 和人流再現(xiàn)于自然景觀之中。 在建筑設計上，城隍廟、文廟、火祖閣三個節(jié)點的建筑形式在傳承地域文化特征的基礎上，充分體現(xiàn)時代風韻和人們的精神及物質(zhì)需求。 維修要根據(jù)本架殘損情況采取全落架、局部落架，個別更換，加固整修的方法實行維修。對于整體傾斜、下沉，主要構(gòu)件變形，毀損嚴重的建筑，采用局部落架。對于個別木構(gòu)件的置換，糾偏，立柱的墩接等，按傳統(tǒng)做法，采用“偷梁換柱”、“兩牛抬杠”的方法。墻體、基礎維修時按原尺寸、原材料、原法式、原工藝施工。根據(jù)墻體損壞的不同程度，采取剔 鑿挖補、局部抹灰、局部整修、擇砌、局部拆砌、 整體拆砌的方法維修。 第三節(jié) 傳統(tǒng)民宅的保護與修繕 一、整治修繕范圍 建筑的修繕整治，根據(jù)建設年代、價值、保存狀況及功能，劃分為三種方式，即修復、更新、改造。建筑的保護和整治必須結(jié)合居民生活質(zhì)量的改善和街區(qū)功能的完善進行，才能保證街區(qū)始終保持因人的活動存在而充滿真正的內(nèi)在活力。 二、修繕方式 修復一一復原修繕 對于建筑的價值高、格局與造型保存完好的傳統(tǒng)民居和店宅，采取復原修繕的方式，保持原貌，絕對保護。針對不同保存狀況，加固結(jié)構(gòu)，更換破損構(gòu)件，修復建筑的色彩與裝飾。 更新一一立面保存 對于建筑價值較高，立 面保存基本完好的傳統(tǒng)民居和店宅，采取立面保護修繕，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能更新的方式，保持臨街立面風貌。內(nèi)部結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)狀及使用功能進行合理改建。 改造一一新建筑外觀修飾 對于街道兩側(cè)已經(jīng)修建的所有新建筑，對其外觀采用修景的方式進行改進型修繕，減低建筑層數(shù)，增加青瓦屋面或挑檐，外墻進行粉刷和裝飾，形成與傳統(tǒng)建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一的建筑外觀。 本次保護和修繕的傳統(tǒng)民居分布于明清老街和豐盛街兩側(cè) 及老城區(qū) ，總建筑面積為 16600m2。 第四節(jié) 配套工程 一、道路 及廣場 工程 項目區(qū)內(nèi)道路等級為主干道 （ 明清老街、豐盛街 、 西城壕、東城壕 ）次干道 （ 連接主干路和東大街、 城 北大街的南北向道路 ） 、支路 （ 東西向連接次干路 ） 組成。本次工程只考慮建設 西城壕及東城壕 主干道長 620m，寬 7m，采用花崗巖石料路面；次干道總長 600m，寬 4m，采用青石板