物流師理論考試試題(doc7頁(yè))(編輯修改稿)
2025-01-09 22:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 限制 B、管理 C、處理 D、反饋 E、調(diào)整三、判斷題(，共60分，錯(cuò)誤填A(yù)，正確填B)倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)。（ ） 進(jìn)行物流供應(yīng)市場(chǎng)分析的目的，是要了解社會(huì)上物流供應(yīng)能力的余缺和分布情況，為本企業(yè)發(fā)展物流能力和物流能力分布提供幫助。（ ） 物流和商流是物資流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)物資流通過(guò)程。（ ） 按物流活動(dòng)的空間范圍可以將物流分為社會(huì)物流、企業(yè)物流、行業(yè)物流。（ ） 物流系統(tǒng)中存在著各種制約關(guān)系，這種制約關(guān)系也稱(chēng)為二律背反原理。（ ） 供應(yīng)鏈作為物流的一個(gè)組成部分，在供應(yīng)鏈管理與整合中起著非常重要的作用。（ ） “零庫(kù)存”實(shí)現(xiàn)的主要方式是企業(yè)資源管理（ERP）技術(shù)。（ ） 解決配送路線(xiàn)選擇和配送車(chē)輛調(diào)度中廣泛使用的節(jié)約法是一種精確算式法。（ ） 為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)和配送，通常用“看板”作為環(huán)節(jié)之間聯(lián)系與溝通的工具，故稱(chēng)準(zhǔn)時(shí)管理。（ ） 增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征是創(chuàng)新、超常規(guī)和滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。（ ） 1物流服務(wù)具有從屬性、實(shí)時(shí)性和不可替代性。（ ） 1第三方物流企業(yè)不一定有物流作業(yè)能力。（ ） 1調(diào)查資料的整理分析是指將調(diào)查得到的資料資料按時(shí)間序列和空間序列進(jìn)行分類(lèi)和排序。（ ） 1訂貨點(diǎn)采購(gòu)可分為定量訂貨點(diǎn)采購(gòu)和定期訂貨點(diǎn)采購(gòu)。（ ） 1現(xiàn)代物流開(kāi)展電子商務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)商務(wù)合一。（ ） 1雖然多式聯(lián)運(yùn)采取全程負(fù)責(zé)的方式，但是需要辦理多次托運(yùn)手續(xù)。（ ） 1運(yùn)輸線(xiàn)路選擇中的非成本因素是指與成本無(wú)關(guān)、不會(huì)影響企業(yè)發(fā)展因素。（ ） 1單位時(shí)間內(nèi)的平均訂貨費(fèi)用與訂貨批量成反比，與單位時(shí)間的平均需求量成正比。（ ） 1物流成本的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析等成本管理技術(shù)，最終都要通過(guò)日?？刂骗h(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。（ ） 在編制物流成本預(yù)算時(shí)，但業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)減少時(shí)，物流成本預(yù)算應(yīng)有所增加。（ ） 2采購(gòu)進(jìn)貨有三種方式，即自提提貨、供貨商送貨、委托運(yùn)輸。（ ） 2系統(tǒng)分析階段的主要目標(biāo)是在系統(tǒng)規(guī)劃所定的某個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目范圍內(nèi)明確系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)和用戶(hù)的信息需求，提出系統(tǒng)的邏輯方案。即解決“怎么做”的問(wèn)題。（ ） 2在運(yùn)輸質(zhì)量事故的賠償中，可以通過(guò)扣留貨物或拒付運(yùn)費(fèi)來(lái)充抵賠償金。（ ） 2物流中心、配送中心、倉(cāng)庫(kù)等均屬于物流結(jié)點(diǎn)。（ ） 2盈虧平衡分析就是保本分析。（ ） 2物流服務(wù)包括三個(gè)要點(diǎn)是：備貨保證、輸送保證、品質(zhì)保證。（ ） 2安全庫(kù)存是由于批量訂貨而帶來(lái)的庫(kù)存。（ ）2庫(kù)存管理就是庫(kù)存物資的管理 ，包括數(shù)量管理和質(zhì)量管理，其主要目的是在保持物資數(shù)量或質(zhì)量的前提下，保證其儲(chǔ)存質(zhì)量，維持其實(shí)用價(jià)值。（ ）2在公路運(yùn)輸質(zhì)量事故中，托運(yùn)人向承運(yùn)人提出賠償?shù)臅r(shí)效為：從簽注貨物事故記錄次日起，不超過(guò)60天。（ ）采夠戰(zhàn)略按采購(gòu)品種的多少可分為單一
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