【文章內容簡介】 如果說上半年市場價格總體呈現不斷攀升的走勢，鋼廠提價可以拉動市場價格隨后跟進，但是下半年的市場走勢總體已經弱于上半年。在這種市場背景下，特別是經過 6月上旬這輪價格大幅上漲后，這期間的鋼廠價格策略重點是穩(wěn)定價格，促使價格穩(wěn)中趨升。穩(wěn)定價格，促使價 格穩(wěn)中趨升策略的核心不是價格倒掛，而是給經銷商以經營微利，調動經銷商積極性，穩(wěn)定價格，拉動市場價格保持穩(wěn)中趨升。 實際上在這次價格快速上漲中，一些鋼廠出現價格政策的敗筆就是沒有考慮市場的承受力和必要的價格盤整，以及預期不確定因素的利空影響，反而脫離市場承受力情況，繼續(xù)大幅提高鋼材出廠價格，使經銷商陷入了經營虧損的險境。在市場價格頻頻下跌的形勢下，致使出廠價格高于市場價格的 “倒掛 ”現象日趨突出。目前有的品種價格的 “倒掛 ”幅度已經達到 300400元 /噸。 價格倒掛形成有兩種情況。一是鋼 廠價格先期合理，由于市場價格下跌引發(fā)價格倒掛。二是在價格面臨回落風險時，鋼廠價格制定就高于市場價格，一些鋼廠既維護價格倒掛，稱之為護盤，又開始對代理商 “承諾保值 ”銷售。實際上價格倒掛后的鋼廠追補保值政策，是一個鋼廠和經銷商都不對穩(wěn)定市場價格承擔責任的價格政策。由于鋼廠保值優(yōu)惠政策的不同，必然引發(fā)經銷商訂貨渠道的變化。最終將市場壓力轉移到鋼廠。 當前市場條件下的保值政策本質上是鋼廠價格競爭的另一種表現形式。而目前中國鋼材市場供需基本面的大態(tài)勢并沒有發(fā)生大的變化。自去年四季度以來，國際市場經過半年多 的上漲，目前市場價格逼近歷史頂點。 國內市場在總體上正與國際市場關聯(lián)影響，也處在價格高位盤整時期。因此，價格倒掛和銷售保值政策在目前的市場走勢中對市場價格穩(wěn)定具有很大的破壞力。正是在一些鋼廠出臺了承諾保值后，引發(fā)了市場價格的大幅下跌。使得沒有保值的經銷商和鋼廠都不得不面臨價格下調的風險。 華東某鋼廠近日決定螺紋鋼價格下調 620元 /噸；現Φ1425mmHRB335螺紋鋼執(zhí)行價 2980元 /噸；線材價格下調 300元 /噸；現 3500元 /噸；這同目前華北五鋼廠大螺紋價格 3300元 /噸的差距，讓經銷商如何應對？目前的低價格，經銷商和鋼廠將面臨慘痛的損失。鋼廠和經銷商前期市場價格努力幾乎面臨毀之一旦的風險。正是鋼廠價格倒掛政策的大幅變化釀成了這種市場價格秩序混亂的苦果。到頭來，鋼廠也不得不降價，或給予貿易商種種優(yōu)惠政策，吸引其訂貨。如果鋼廠和經銷商要擺脫價格倒掛和銷售保值的怪圈，需要開展對話和協(xié)調，盡快拿出比較合理的市場價格來。退一步，進兩步，因勢利導，穩(wěn)定市場價格。目前的市場價格走勢還有希望得到恢復性上漲?；謴偷戒搹S和經銷商都不虧損的市場價位。 下半年中 國鋼材市場的走勢只能是目前走勢的延續(xù)。因此，鋼廠和經銷商能否走出價格政策的怪圈會出現兩種不同的前途，直接影響下半年的鋼材市場走勢。 2020 年下半年鋼材市場走勢分析預測 從影響下半年鋼材市場的主要因素綜合平衡分析中，我們認為2020年下半年中國鋼材市場盡管總體走勢稍弱于上半年，但仍有價格上漲空間?？傮w市場走勢會在合理價格或較高價格區(qū)間進行價格盤整和震蕩。除了國內鋼材市場如何走出目前困境，兩種前途將直接影響下半年鋼材市場走勢外，對影響下半年鋼材市場的幾個主要因素分析如下： 一、國際鋼材市場價格走勢并沒有走出景氣周期 下圖為世界鋼材市場 CRU價格指數走勢圖 2020年以前，世界鋼材市場在長達 20年的時間里，鋼產量徘徊在78億噸之間，其中產量的增長主要來自于中國鋼產量的提高。從圖中可以看出， 1995年 2020 年間，世界鋼材市場價格總體是下降趨勢。許多國內外鋼鐵企 業(yè)幾乎陷入了虧損狀態(tài)。 2020年初，世界鋼鐵行業(yè)市場的轉機終于發(fā)生了。 從 2020年初到 2020年底的 3 年時間里，由于中國經濟和投資增長，帶動鋼材需求超過 20%的增長。同時帶動世界經濟也步入較快發(fā)展的軌道。世界鋼材市場出現了需求增加，價格上升的景氣走勢。由于資源增長較快，社會庫存也快速增加，終于引發(fā)了 2020年世界市場鋼材供需大態(tài)勢的周期性變化，鋼材市場價格再次跌入低谷。中國鋼鐵企業(yè)出現了 34%虧損面。實際上從 2020年初，到 2020年底，四年期間的鋼材市場價格從低谷中走出，攀上歷史的高峰，再跌入行業(yè)成本線附近的低谷。這種走勢是一個典型的市場周期性變化。 雖然從圖中看，似乎 2020 年 1月的鋼材價格遠遠高于 2020年的鋼材市場價格，但這價位差恰恰是這幾年間，伴隨鋼材價格上漲，鐵礦石，焦碳、鐵合金等原材料價格大幅跟漲造成鋼鐵成本大幅攀升的結果。 當美國鋼鐵市場從 2020年 8月，歐洲從 2020年 1月，中國從 2020年 3月紛紛陷入市場資源過剩，價格下跌通道，歷經近一年時期的價格回落，世界各區(qū)域市場鋼材價格幾乎都逼近行業(yè)成本 線。然而，令許多人始料不及的是，國際鋼材市場價格在低谷中持續(xù)不長時間，就首先在美國出現了價格回升。從今年初開始，這種價格回升趨勢伴隨需求的增加，在世界范圍內已經越來越清晰了。 然而令許多人沒有想到的是：世界鋼鐵市場在價格大幅下跌中，經過一年多的減產、壓庫，當歐美庫存恢復到正常水平后，市場走勢并沒有在低谷中震蕩、徘徊。 2020年初，隨著美國市場鋼材價格率先止跌回升，亞洲和歐洲鋼材市場價格也重新走上了不斷快速攀升的軌道。到六月底，僅僅幾個月時間，世界鋼材市場價格已經超過去年的最高價位水平，甚至接近了 2020年 89月間世界鋼材市場的歷史最高價位。目前世界鋼材市場價格仍保持高位盤整和穩(wěn)中趨升的走勢，不用多久，就會再創(chuàng)鋼材市場價格的歷史新高。 隨著國際經濟全球性增長期的開始，鋼鐵需求也呈現增長的趨勢，國際鋼鐵市場的演變趨勢也步入了一個新的時期。 世界經濟連續(xù) 4年保持較快發(fā)展的態(tài)勢。今年世界經濟總體仍然保持 4%以上的較快發(fā)展。不僅歐、美經濟增長，而且發(fā)展中國家的區(qū)域板快經濟增長仍然很快。發(fā)展中國家人民的潛在市場需求是世界經濟長期發(fā)展的主要動力。盡管這是一個較長期的社會經濟發(fā)展進步過程。但是畢竟展示了世界經濟發(fā)展的未來總趨勢，也展示了世界鋼鐵消費增長總趨勢。正是這個基本趨勢決定了國際市場鋼材需求出現了緩緩增加的態(tài)勢。而且除了美國、歐洲需求增長，許多發(fā)展中國家也已經呈現鋼材需求和鋼鐵生產能力同步快速增長的勢頭。今年世界市場價格走出低谷，出現持續(xù)回升的走勢，一個重要原因就是世界經濟發(fā)展帶動鋼材需求出現可以感覺出來的增長趨勢。 在這個世界經濟發(fā)展總趨勢中，盡管每年都有具體變化，但總趨勢不會變。正是從世界經濟出現加快發(fā)展的總趨勢中，曾經被稱做夕陽工業(yè)的世界鋼鐵結束了近 20年年產 78億噸鋼的產量徘徊，從 2020年起開始步入了需求快速增長的道路。每年在 30004000萬噸的增量。 國際鋼鐵協(xié)會（ IISI）近日預測， 2020年世界各地成品鋼材的總需求繼續(xù)強勁增長。雖然增長的重點地區(qū)在中國，但世界的鋼的總需求預計增長 %達到 。但 5 月份世界粗鋼產量達到 噸，同比增長 %。 1~5月份累計粗鋼產量 ，同比上升 %。世界今年年度粗鋼實際產量很可能接近 `12 億噸。其中中國粗鋼產量將突破 。 在世界的其它地區(qū)，國際鋼協(xié) 預計 2020 年鋼的需求增長率為大約%。將超過 3300 萬噸。 世界鋼材市場正是在需求增長的趨勢中，演繹鋼材市場供需關系變化的趨勢。 2020年前的十幾年間世界市場總體上在低谷中震蕩，典型觀點是：世界鋼鐵是夕陽產業(yè)。 2020年以后，請大家想一想，當眾多發(fā)展中國家走上經濟振興道路時，世界范圍的工業(yè)規(guī)模和城鎮(zhèn)建設對鋼的需求將是怎樣一個情景。 印度正臨近一個尷尬的轉折點。在接下來幾周里，這個