【正文】 檢查力度，明確崗位，責(zé)任到人，切實做到堅持旁站，檢查到位，不留空白。 工程分包： 本工程 不允許進(jìn)行工程分包。 要求施工單位在施工前搞好設(shè)計圖紙的審核、交底、學(xué)習(xí)和施工技術(shù)交底工作，要求施工班組作業(yè)前，施工單位負(fù)責(zé)人必須先進(jìn)行技術(shù)交底，并簽署技術(shù)交 底書，現(xiàn)場檢查時無技術(shù)交底書的不允許施工。 （ 3） 、 抓好 內(nèi)業(yè)資料 的管理 為配合 xxxxxxxxx 高速立交 工程資料要達(dá)到高分優(yōu)良目標(biāo)的實現(xiàn)，各參建施工、監(jiān)理和檢測 單位均采用 xx 省質(zhì)監(jiān)站開發(fā)的《 xx 省公路建設(shè)項目施工統(tǒng)一用表管理系統(tǒng)》，進(jìn)行工程資料的整理。試驗監(jiān)理工程師主要的抽檢試驗包括砼強度、砂石料篩分、水泥質(zhì)量、鋼筋質(zhì)量、瀝青質(zhì)量、路基路面壓實度、底基層及基層水泥劑量、瀝青面層油石比和馬歇爾試驗等，做過的平行試驗有：砼配合比、路基壓 實度。 （二） 計量方法 所有應(yīng)計量的工程項目，均以法定單位計量。 加強 內(nèi)部管理 在工程建設(shè)期間，監(jiān)理辦從未放松過對監(jiān)理人員的要求，不斷加強內(nèi)部管理，嚴(yán)格考勤。好的監(jiān)理隊伍仍需要嚴(yán)格的管理。 承包人提前向現(xiàn)場監(jiān)理工程師提出對完工程進(jìn)行現(xiàn)場計量的申請，計量應(yīng)附有相應(yīng)的計量或測量資料及圖表，并附有中間交工證書。 ① 加強原材料檢驗和成品的抽檢率，依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量選定生產(chǎn)廠家，確保用于工程的材料質(zhì)量。如對 主橋 鉆孔灌注樁混凝土灌注施工工藝，因設(shè)計樁徑為 米，樁長平均都在 57 米左右樁 基 施工中 ，為確?；炷凉嘧㈨樌瑯渡硗暾?、連續(xù)，無夾層、斷樁質(zhì)量事件 的發(fā)生 ，要求承包人按設(shè)計首方灌注 不少于 立方混凝土的標(biāo)準(zhǔn)，加工制作了 立方的料斗，確保了灌注質(zhì)量 。 督促施工單位建立和完善質(zhì)量保證體系和自檢體系，要求項目部擔(dān)任的施工質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)人落實、明確各級施工管理人員的姓名、崗位和 相應(yīng)的職責(zé)，保證質(zhì)檢人員充足、到位。為此，管理處根據(jù) SQD3 合同段 的實際情況，將 SQD3 合同工期截止日 延長至 2020年 9月 25日， 合同工期從 641天延長到 874天以外。自開工以來，我駐地監(jiān)理辦人員沒有發(fā)生一起廉潔問題。 （ 2）按合同、規(guī)范及設(shè)計圖紙要求制定相關(guān)管理制度及有關(guān)工作程序。 自開工以來，我辦共進(jìn)行原材料 抽檢 84批次 、混凝土 強度 1300 次 、 路基 壓實度獨立抽檢試驗 75 點 ； 混凝土 配合比平行 復(fù)核 試驗 5 次。 （三 ） 、 管理模式 xxxxxxxxx 高速立交 工程項目實行項目業(yè)主負(fù)責(zé)制 ,工程 為 1 個合同段 ， 實施社會化監(jiān)理制度。公司于 2020 年 1 月取得 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。按 照 監(jiān)理服務(wù)合同的規(guī)定，應(yīng)對以 上 項目的 施工， 進(jìn)行全過程監(jiān)理 。 辦公、生活設(shè)施：辦公室配備計算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)各 1 臺，租用辦公生活用房 1 幢樓房共計 500 平方米。 （ 7）準(zhǔn)備和組織召開工地會議。 認(rèn)真審查各項施工方案，特別是安全措施方案。 四 、工程計劃與進(jìn)度管理 我們在計劃管理方面，主要做了下幾個方面的工作： （一）對承包人提交的進(jìn)度計劃和施工組織設(shè)計的審查情況 在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理辦根據(jù)施工單位提交的施工組織 設(shè)計及總體施工計劃，依照工程內(nèi)容，對各 合同 段施工準(zhǔn)備情況進(jìn)行了嚴(yán)格審查，我們主要審查：承包人主要勞動力配備計劃；主要材料進(jìn)場計劃；主要機(jī)械 設(shè) 備進(jìn)退場計劃；臨 時 用地計劃；現(xiàn)金流量計劃；施工準(zhǔn)備工作計劃及主要關(guān)鍵工程工序施工技 術(shù) 安全方案，在審查中，調(diào)整了承包人不合理的工期計劃和施工工藝方案。 在每一分項工程開工之前，施工單位提交開工報告及作業(yè)指導(dǎo)書，對用于工程的材料、設(shè)備、人員、施工工藝進(jìn)行詳細(xì)說明，并在各種材料檢驗合格的情況下，監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)后方可開工。監(jiān)理辦很重視工程資料的積累 ,確保工程資料達(dá)到高分優(yōu)良。 （ 7）監(jiān)理人員 加大 對承包人不規(guī)范施工行為的檢查控制 在施工過程當(dāng)中，我辦堅持“嚴(yán)格監(jiān)理”的方針，對在現(xiàn)場 施工中，承包人的不規(guī)范行為，給予嚴(yán)厲糾正和要求進(jìn)行整改。 進(jìn)行計量所采用的測量與計量方法，符合技術(shù)規(guī)范中有關(guān)計量的規(guī)定，采用的具體方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)格依據(jù)工程量清單、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙進(jìn)行計量，并執(zhí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場核實制度，力求計量支付的公正性和實事求是。 ①在廉政建設(shè)方面，監(jiān)理處領(lǐng)導(dǎo)定期走訪施工單位，向他們征求監(jiān)理服務(wù)及廉政建設(shè)等方面的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 八 、經(jīng)驗與教訓(xùn) 加強監(jiān)理隊伍自身建設(shè)是搞好工程控制的重要前提。中間交工證書反映該單項工程的所有檢測結(jié)果，各項檢測指標(biāo)全部合格后，方可計量。 （ 6） 、加強試驗 監(jiān)理人員對原材料和工程質(zhì)量的 檢查、 控制 試驗是監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量控制的主要手段和依據(jù)，監(jiān)理在質(zhì)量控制過程中堅持用數(shù)據(jù)說話，以試驗為準(zhǔn)繩的原則。對其中不盡合理，不盡穩(wěn)妥的地方，分別提出了指令性意見和建設(shè)性建議。 （ 1） 、 建立健全質(zhì)量保證體系和監(jiān)理程序 ， 規(guī)范 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 開工之初，監(jiān)理辦就建立了崗位責(zé)任制，由駐地監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)，并制訂了詳細(xì)的規(guī)章制度，組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和監(jiān)理程序、技術(shù)規(guī)范，使工程質(zhì)量監(jiān)理做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)”，并將全部施工過程納入監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)控體系，加強全體監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，并要求全體監(jiān)理人員以“質(zhì)量重于生命，責(zé)任重于泰山”為已任，加大監(jiān)理力度，確保 瓜瀝鎮(zhèn)東靈路與杭甬高速公路 工程高分優(yōu)良。另外，因該施工圖紙打亂了 SQD3 合同段 的施工計劃，耽誤了施工時間。 駐地監(jiān)理 以身作則，全體監(jiān)理人員愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法。 （ 1） 執(zhí)行業(yè)主指令及交辦的任務(wù)。在此基礎(chǔ)上監(jiān)理再進(jìn)行獨立抽檢試驗 和進(jìn)行平行試驗 ，以驗證施工單位試驗數(shù)據(jù)的可靠性。監(jiān)理服務(wù)期：施工準(zhǔn)備及施工期監(jiān)理 30 個月，缺陷責(zé)任期 24 個月，共計 54 個月。 xx公路水運工程監(jiān)理有限公司擁有一支技術(shù)熟練 、 善打硬仗的職工隊伍。 監(jiān)理工作目標(biāo) ： 對本建 設(shè) 項目進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制及 安 全、 合同管理與檔案資料管理 的全過程監(jiān)督 。 齊備的辦公生活 設(shè)施，為工