【正文】 ，使得我國公路工程建設(shè)呈現(xiàn)出了跨越式的發(fā)展趨勢，公路建設(shè)在快速發(fā)展的同時，所承受的通行壓力也在不斷增加，因而質(zhì)量問題也日益嚴(yán)重。因而需要按照我國建筑工程及公路施工的檢測標(biāo)準(zhǔn)及項目施工要求對公路施工質(zhì)量進行跟蹤檢測。這種新型傳感器應(yīng)用于重慶地區(qū)的大小橋梁建筑中， 解決了當(dāng)前出現(xiàn)的不少問題，對未來公路橋梁建設(shè)的發(fā)展提供了借鑒意義。我們需要對公路工程的檢測工作有足夠重視，通過全面檢查及現(xiàn)代化的檢測技術(shù)的應(yīng)用來對公路施工進行控制，保證公路施工質(zhì)量，促進我國家交通運輸業(yè)的發(fā)展。 （三）激光系統(tǒng) 這種技術(shù)采用激光系統(tǒng)對測 量嘉陵江大橋的三維坐標(biāo)進行即時測量，應(yīng)用在測量木材、混凝土以及普通鋼材中，判斷橋梁是否產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力或者沉降等，起到比較良好好的測量效果。最佳含水量是指導(dǎo)路基壓時機的重要指標(biāo)，在最佳含水量177。在材料采購過程中，需要對材料生產(chǎn)廠家的出長證明、質(zhì)量保證書及檢驗合格證等相關(guān)資料信息進行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁使用不合格施工材料。下文以工程橋梁施工為例，對幾種測量技術(shù)及其應(yīng)用進行分析。在開展公路工程的檢測工作之前，需要合 理布置實驗室，并要加大投入，配全檢測工作中所需的相關(guān)儀器設(shè)備，儀器設(shè)備優(yōu)先選用自動化程度高的，減少人員操作帶來的誤差，從而提高檢測數(shù)值的準(zhǔn)確性。最后，需要精細(xì)化公路工程的檢測工作，對各項檢測數(shù)值進行準(zhǔn)確分析。這種檢測技術(shù)的工作原理是光纖在受到 了拉壓的作用影響后，應(yīng)變位置的散