公路工程檢測論文公路工程質(zhì)量控制論文(已改無錯字)
2022-12-12 09:21:32 本頁面
【正文】 效率極高。 （三）激光系統(tǒng) 這種技術(shù)采用激光系統(tǒng)對測 量嘉陵江大橋的三維坐標(biāo)進行即時測量，應(yīng)用在測量木材、混凝土以及普通鋼材中，判斷橋梁是否產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力或者沉降等，起到比較良好好的測量效果。 （四）智能支座 每個智能支座的內(nèi)部都會設(shè)有很多個光學(xué)纖維傳感器，它們主要應(yīng)用于測量公路和橋梁的剪力與壓應(yīng)變。這種測量設(shè)備可一借助預(yù)設(shè)在內(nèi)部的光學(xué)纖維傳感器對橋梁恒載以及活載的分布情況進行采集，為橋梁技術(shù)狀況的判斷提供依據(jù)。 （五）新型傳感器 目前，國內(nèi)外已經(jīng)開發(fā)出很多種傳感器，例如三向加速度計、磁通量傳感器與超聲波三向風(fēng)速儀等。這種新型傳感器應(yīng)用于重慶地區(qū)的大小橋梁建筑中， 解決了當(dāng)前出現(xiàn)的不少問題，對未來公路橋梁建設(shè)的發(fā)展提供了借鑒意義。 三、加強公路工程檢測工作的建議 為了加強公路工程的質(zhì)量控制，保證行車安全，除了要加強對相關(guān)檢測技術(shù)的研究與應(yīng)用外，還需要加強公路工程日常檢測工作的力度。首先需要建立健全檢測工作體系，完善各項檢測制度。公路工程的建設(shè)單位，要推行質(zhì)量自檢的工作制度，合理安排管理工作人員，明確各個崗位職責(zé)，并要結(jié)合公路工程的實際施工進度情況，制定出詳細(xì)化的檢測工作計劃，使其具有實踐性與科學(xué)性。其次，加大投入，保證相關(guān)設(shè)備齊全。在開展公路工程的檢測工作之前，需要合 理布置實驗室，并要加大投入，配全檢測工作中所需的相關(guān)儀器設(shè)備，儀器設(shè)備優(yōu)先選用自動化程
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