公路工程檢測(cè)論文公路工程質(zhì)量控制論文(存儲(chǔ)版)
【正文】 目前，國(guó)內(nèi)外已經(jīng)開(kāi)發(fā)出很多種傳感器，例如三向加速度計(jì)、磁通量傳感器與超聲波三向風(fēng)速儀等。最后，需要精細(xì)化公路工程的檢測(cè)工作，對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)值進(jìn)行準(zhǔn)確分析。 參考文獻(xiàn)： [1]吳榮華 .公路工程檢測(cè)在公 路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用分析 [J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）， 2020， 09（ 05）： 1213. [2]張穎 .公路工程檢測(cè)在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用 [J].交通標(biāo)準(zhǔn)化， 2020， 11（ 15）： 1516. 。在開(kāi)展公路工程的檢測(cè)工作之前，需要合 理布置實(shí)驗(yàn)室，并要加大投入，配全檢測(cè)工作中所需的相關(guān)儀器設(shè)備，儀器設(shè)備優(yōu)先選用自動(dòng)化程度高的，減少人員操作帶來(lái)的誤差，從而提高檢測(cè)數(shù)值的準(zhǔn)確性。 （四）智能支座 每個(gè)智能支座的內(nèi)部都會(huì)設(shè)有很多個(gè)光學(xué)纖維傳感器，它們主要應(yīng)用于測(cè)量公路和橋梁的剪力與壓應(yīng)變。下文以工程橋梁施工為例，對(duì)幾種測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行分析。 2%范圍內(nèi)達(dá)到同樣的壓實(shí)效果所用的壓實(shí)功最小。在材料采購(gòu)過(guò)程中，需要對(duì)材料生產(chǎn)廠家的出長(zhǎng)證明、質(zhì)量保證書及檢驗(yàn)合格證等相關(guān)資料信息進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁使用不合格施工材料。施工材料必須滿足施工標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，才能進(jìn)場(chǎng)。最佳含水量是指導(dǎo)路基壓時(shí)機(jī)的重要指標(biāo)，在最佳含水量177。 二、公路工程新型檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用 由于公路工程建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)際的施工和后期的使用中，會(huì)出現(xiàn)各種狀況，給人
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