【正文】 ④在監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí) 上形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好風(fēng)氣、學(xué)習(xí)氛圍，年輕同志向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí)，專業(yè)知識面窄的同志向業(yè)務(wù)范圍廣的同志學(xué)習(xí)，監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平有了很大的提高，鍛煉出了一支善打硬仗，敢打硬仗的隊(duì)伍，培養(yǎng)了一批“業(yè)務(wù)素質(zhì)高、外表形象好、工作能力強(qiáng)”的監(jiān)理人員，樹立了 xx監(jiān)理的良好形象。 加強(qiáng) 內(nèi)部管理 在工程建設(shè)期間，監(jiān)理辦從未放松過對監(jiān)理人員的要求，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格考勤。好的監(jiān)理隊(duì)伍仍需要嚴(yán)格的管理。事實(shí)證明，拒絕計(jì)量是監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的權(quán)力，也是最有效的手段。由于工程計(jì)量支付周期長，在投入較 大的施工初期和施工高潮期，施工單位往往因資金不足而影響工程進(jìn)展。 （二） 計(jì)量方法 所有應(yīng)計(jì)量的工程項(xiàng)目，均以法定單位計(jì)量。 承包人提前向現(xiàn)場監(jiān)理工程師提出對完工程進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)量的申請，計(jì)量應(yīng)附有相應(yīng)的計(jì)量或測量資料及圖表，并附有中間交工證書。同時(shí)加以完善積極配合建設(shè)、設(shè)計(jì)單位，對一些重大技術(shù)方案提供真實(shí)、詳細(xì)的數(shù)據(jù)、圖表，為方案的操作性提供依據(jù)，并對重要部位如 30 米 T 梁 澆注、 架設(shè)、 樁基 施工 ， 先簡支后連續(xù)施工 、 體系轉(zhuǎn)換 施工方案等組織召開施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各單位技術(shù)座談會，統(tǒng)一思想，集思廣益，確定最終的施工方案。 （五）對本工程質(zhì)量的評價(jià)意見 xxxxxxxxx 高速公路立交 工程質(zhì)量合同目標(biāo)為 “ 優(yōu)良工程，爭創(chuàng)高分優(yōu)良 ” ， 因此， 在施工監(jiān)理的全過程當(dāng) 中 ，我們 嚴(yán)格按 “ 高分優(yōu)良 ” 的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 工程質(zhì)量 控制。試驗(yàn)監(jiān)理工程師主要的抽檢試驗(yàn)包括砼強(qiáng)度、砂石料篩分、水泥質(zhì)量、鋼筋質(zhì)量、瀝青質(zhì)量、路基路面壓實(shí)度、底基層及基層水泥劑量、瀝青面層油石比和馬歇爾試驗(yàn)等，做過的平行試驗(yàn)有：砼配合比、路基壓 實(shí)度。 ① 加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)和成品的抽檢率，依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量選定生產(chǎn)廠家，確保用于工程的材料質(zhì)量。 （ 5） 、對重要部位、關(guān)鍵工序施工，實(shí)施全過程 旁站監(jiān)理 ，以確 保 工程質(zhì)量 施工初期，監(jiān)理辦會同施工單位首先對控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)校核，為工程施工創(chuàng)造先決條件。本工程線路為直線， 主橋 縱面 為平坡，東西引橋?yàn)?3%的縱坡 ， 確保橋梁工程線形美觀和各結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)位置準(zhǔn)確，測量工程是至關(guān)重要， 這就給工程測量提出了更高要求。 （ 3） 、 抓好 內(nèi)業(yè)資料 的管理 為配合 xxxxxxxxx 高速立交 工程資料要達(dá)到高分優(yōu)良目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，各參建施工、監(jiān)理和檢測 單位均采用 xx 省質(zhì)監(jiān)站開發(fā)的《 xx 省公路建設(shè)項(xiàng)目施工統(tǒng)一用表管理系統(tǒng)》，進(jìn)行工程資料的整理。如對 主橋 鉆孔灌注樁混凝土灌注施工工藝，因設(shè)計(jì)樁徑為 米，樁長平均都在 57 米左右樁 基 施工中 ，為確?；炷凉嘧㈨樌?，樁身完整、連續(xù)，無夾層、斷樁質(zhì)量事件 的發(fā)生 ，要求承包人按設(shè)計(jì)首方灌注 不少于 立方混凝土的標(biāo)準(zhǔn)，加工制作了 立方的料斗，確保了灌注質(zhì)量 。 對試驗(yàn)構(gòu)件完成后如不能使用的 ,將棄置不用 。嚴(yán)禁在未經(jīng)監(jiān)理同意的情況下私自開工，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理工作的權(quán)威性。 要求施工單位在施工前搞好設(shè)計(jì)圖紙的審核、交底、學(xué)習(xí)和施工技術(shù)交底工作，要求施工班組作業(yè)前，施工單位負(fù)責(zé)人必須先進(jìn)行技術(shù)交底，并簽署技術(shù)交 底書，現(xiàn)場檢查時(shí)無技術(shù)交底書的不允許施工。 督促施工單位建立和完善質(zhì)量保證體系和自檢體系，要求項(xiàng)目部擔(dān)任的施工質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)人落實(shí)、明確各級施工管理人員的姓名、崗位和 相應(yīng)的職責(zé)，保證質(zhì)檢人員充足、到位。本工程自開工建設(shè)以來，監(jiān)理辦 在 質(zhì)量 “事前、事中、事后”三個(gè)管理階段中，突出事前管理，將工程質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，做到防患于未然。 在記錄和每日一報(bào)中，要求承包人記錄并報(bào)告以下 幾 項(xiàng)： ① 當(dāng)日際完成及累計(jì)完成的工程量； ② 當(dāng)日參加的人力機(jī)械量 ③ 當(dāng)日停滯的人力、機(jī)械量的原因 ④ 當(dāng)日承包人主管及技人員到場的情況 ⑤ 當(dāng)日發(fā)影響進(jìn)度的特件或原因 ⑥ 當(dāng)日天氣情況。 工程分包： 本工程 不允許進(jìn)行工程分包。為此，管理處根據(jù) SQD3 合同段 的實(shí)際情況，將 SQD3 合同工期截止日 延長至 2020年 9月 25日， 合同工期從 641天延長到 874天以外。 （ 1） 、變更工程數(shù)量的確定： 針對 本 工程變更較多，為了更好的控制工程數(shù)量，監(jiān)理 辦 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙或變更圖紙進(jìn)行審核，對于設(shè)計(jì)圖紙反映不明確或監(jiān)理工程師指令變更的部分工程數(shù)量，監(jiān)理 辦 會同業(yè)主、施工單位進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測，確保了工程數(shù)量的準(zhǔn)確性。 三、 工程合同管理 公路工程合同管理主要包括工程變更、工程延期、費(fèi)用索賠、爭端與仲裁、承包人 違約、工程分包、工程轉(zhuǎn)讓與指定分包。并增加一名安全專業(yè)工程師，增強(qiáng)安全管理力量． 監(jiān)理辦在 各 階段不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理，加大監(jiān)理內(nèi)部檢查力度，明確崗位，責(zé)任到人，切實(shí)做到堅(jiān)持旁站，檢查到位，不留空白。自開工以來，我駐地監(jiān)理辦人員沒有發(fā)生一起廉潔問題。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與總公司，監(jiān)理辦與建設(shè)單位，監(jiān)理辦與各 合同 段負(fù)責(zé)人層層簽訂廉政合同，狠抓落實(shí)，并作為年終考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 （ 10）對承包人提出的費(fèi)用補(bǔ)償?shù)群?同管理方面問題提出處理意見，并上報(bào)業(yè)主。 （ 6）負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程計(jì)量。 （ 2）按合同、規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求制定相關(guān)管理制度及有關(guān)工作程序。 （ 4）監(jiān)理報(bào)告和記錄 每個(gè)月監(jiān)理 辦就本工程進(jìn)展情況及存在的問題以報(bào)告書的形式向業(yè)主報(bào)送監(jiān)理月報(bào) 。 （ 2）工地會議制度 工地會議是監(jiān)理工作的一種重要方法，也是與施工單位及時(shí) 溝 通的一種重要渠道。 通訊設(shè)施：監(jiān)理辦配備國內(nèi)直撥電話 1 部，手機(jī) 10 部。 自開工以來，我辦共進(jìn)行原材料 抽檢 84批次 、混凝土 強(qiáng)度 1300 次 、 路基 壓實(shí)度獨(dú)立抽檢試驗(yàn) 75 點(diǎn) ； 混凝土 配合比平行 復(fù)核 試驗(yàn) 5 次。試驗(yàn)人員均按要求到場，監(jiān)理試驗(yàn) 負(fù)責(zé)人 主要負(fù)責(zé)對施工單位試驗(yàn)室的監(jiān)督管理以及監(jiān)理自身的抽檢試驗(yàn)（在施工單位按檢測頻率進(jìn)行 100%檢驗(yàn) 的基礎(chǔ)上，監(jiān)理再進(jìn)行 30%的獨(dú)立抽檢 試驗(yàn)） 。 監(jiān)理工作 依據(jù) ： xx 公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司派出的監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員 ， 本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情