【正文】 ②在工作方法上提倡“嚴(yán)字當(dāng)頭，以理服人”，在工作原則上做到“公正、科學(xué)、誠信、守法”的執(zhí)業(yè)方針，實際工作中提倡嚴(yán)謹(jǐn)、踏實的工作作風(fēng)和虛心認(rèn)真的工作態(tài)度。 監(jiān)理辦為保證施工資料與工程實 體同步完成，定期對各施工單位資料整理情況進行檢查，要求施工原始資料嚴(yán)格按 xx 省質(zhì)監(jiān)站開發(fā)的《 xx 省公路建設(shè)項目施工統(tǒng)一用表管理系統(tǒng)》進行填寫，定期、不定期地對內(nèi)業(yè)資料進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)資料不完整或填寫不正確的，當(dāng)月計量扣除，此項措施增加了施工單位的壓力，也調(diào)動了施工單位的積極性，資料與實體同步，為 本 工程 按期 交工 驗 收 提供了有力保證。 （三） 正確處理計量支付與質(zhì)量、進度控制的關(guān)系 在計量支付過程中，我們嚴(yán)格依據(jù)合同，公平維護業(yè)主和承包人的利益，更好地發(fā)揮了計量支付對工程質(zhì)量和進度的控制作用。 七、 工程計量與支付 （一） 計量支付程序 單項工程完工 （部分或全部）后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程中間交工證書。對影響質(zhì)量、安全的問題，給予嚴(yán)厲糾正。對于鉆孔灌注 樁，從施工放樣到成孔后的各項指標(biāo)的檢查，從安放鋼筋籠到混凝土澆注完成；混凝土工程從原材料的進場到鋼筋的檢查、模板的檢驗、施工配合比的控制、混凝土澆筑全過程；基坑 支護； 砼工程、 路面工程從材料拌和到現(xiàn)場 澆筑、振搗、 攤鋪、碾壓等多道工序，均由現(xiàn)場監(jiān)理旁站 、專業(yè)工程師檢查、駐地巡查， 隨時檢測各項控制指標(biāo)，監(jiān)督指導(dǎo)施工，及時解決工程問題，確保工程質(zhì)量。 （ 4） 、 做好 測量監(jiān)控，重點建立測量控制網(wǎng) 本工程橋梁長 米，屬于 特大橋 ， 該橋孔跨布置 13*20+2*30+18+22+11*20；主橋 采用 30 米預(yù)制箱梁， 引橋上部構(gòu)造采用 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土 板 梁 ，均采用先 簡支后連續(xù)。 在事前提示、主動監(jiān)理方面，我們及時、認(rèn)真審查批復(fù)了施工單 位的總體施工組織設(shè) 計，分項工程施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。施工過程中，嚴(yán)格工序交接程序，認(rèn)真執(zhí)行工序交接驗收標(biāo)準(zhǔn)。 并 在施工監(jiān)理過程當(dāng)中，采取了 如下控制質(zhì)量的措施，實踐證明取得了較好的效果。 （二）對進度計劃監(jiān)督執(zhí)行情況的檢查 建立每日進度計劃檢查報告制度 。 工程延期： 本工程經(jīng)業(yè)主同意 并根據(jù)監(jiān)理辦的開工令 （ SQD3 標(biāo)合同工期為 2020 年 5 月 5 日 ~2020年 2 月 4 日 ）， 千島湖支線金竹牌特大橋施工圖紙卻遲至 2020 年 10月 9 日才發(fā)到 SQD3 合同段 項目部，較工期起算日晚了 158 天。把好“開工關(guān)”，對于重點、難點工程，組織各項專家論證會、專題會，使方案切實可行，針對性強，安全措施更加完善。監(jiān)理辦領(lǐng)導(dǎo)定期走訪施工單位，向他們征求監(jiān)理服務(wù)及廉政建設(shè)等方面的意見，設(shè)立舉報電話，主動接受廣大群眾的監(jiān)督。 （ 8）簽署變更設(shè)計意見，然后上報業(yè)主審批。 我們的 具體做法就是把監(jiān)理辦與業(yè)主、承包人之間有關(guān)質(zhì)量、進度、費用的一切來往函件和報表，均分類編號，歸檔保存，以 保證 信息管理和資料檔案管理的真實性、完整性及系統(tǒng)性，同時又便于資料檢索、查閱和數(shù)據(jù)統(tǒng)計 ，這樣對及時準(zhǔn)確了解工程現(xiàn)場情況，提供了更為全面的第一手資料， 為本工程探索信息化管理模式，積累了一定的經(jīng)驗。 齊備的辦公生活 設(shè)施，為工程施工監(jiān)理工作提供了有力的保障。在整個施工過程中，嚴(yán)格按 監(jiān)理 程序?qū)κ┕挝坏脑囼炇疫M行管理，對施工單位的試驗檢測進行全過程的旁站監(jiān)理，確保施工單位試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 監(jiān)理工作目標(biāo) ： 對本建 設(shè) 項目進行質(zhì)量、進度、投資控制及 安 全、 合同管理與檔案資料管理 的全過程監(jiān)督 。 本項目于 2020 年 5 月 28 日下達開工令，計劃工期 18個月，到 2020 年 11 月 28日建成通車。 xx公路水運工程監(jiān)理有限公司擁有一支技術(shù)熟練 、 善打硬仗的職工隊伍。公司自成立以來，堅持“質(zhì)量第一、重合同、守信譽”的宗旨，積極拓展業(yè)務(wù)，承擔(dān)監(jiān)理項目投資總額 350 多億元。監(jiān)理服務(wù)期：施工準(zhǔn)備及施工期監(jiān)理 30 個月，缺陷責(zé)任期 24 個月，共計 54 個月。工程 建設(shè) 目標(biāo)為優(yōu)良等級，工程進度、質(zhì)量和費用滿足合同要求 ；杜絕重大質(zhì)量、安全責(zé)任事故的發(fā)生，爭創(chuàng)精品工程 。在此基礎(chǔ)上監(jiān)理再進行獨立抽檢試驗 和進行平行試驗 ，以驗證施工單位試驗數(shù)據(jù)的可靠性。 （ 八 ） 、 監(jiān)理規(guī)章制度及監(jiān)理職責(zé) 監(jiān)理制度 （ 1） 崗位責(zé)任制 在工程開工初期，制定了駐地工程師、道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量監(jiān)理工程師及其助理崗位責(zé)任制，制定了嚴(yán)格的行政管理制度，使之與工程質(zhì)量掛鉤，并采取一定的獎罰措施。 （ 1） 執(zhí)行業(yè)主指令及交辦的任務(wù)。 （ 9）每月做好監(jiān)理月報，對工程進度、質(zhì)量及存在的問題作全面闡述，并上報業(yè)主。 駐地監(jiān)理 以身作則，全體監(jiān)理人員愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法。 在做好日常檢查的同時，組織經(jīng)常性的專項檢查，檢查施工單位在安全管理思想認(rèn)識上是否到位，安全現(xiàn)場管理是否到位，安全設(shè)施是否到位，安全教育培訓(xùn)是否到位，安全管理制 度是否落實到位，安全施工方案措施是否到位，監(jiān)理利用自己掌握第一手資料的優(yōu)勢，在現(xiàn)場旁站、巡視檢查過程中，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即要求施工單位整改，使其在安全問題上足夠重視并提前采取措施，將安全防范關(guān)口前移，最大限度的避免安全風(fēng)險 。另外，因該施工圖紙打亂了 SQD3 合同段 的施工計劃，耽誤了施工時間。 在施工中，為了確保關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序能夠按照制定的進度計劃 順 利完成，監(jiān)理辦要求各標(biāo)段，按單位工程、分項工程對每日的 實 際進度進行記錄和向監(jiān)理辦、業(yè)主每日報告。 （ 1） 、 建立健全質(zhì)量保證體系和監(jiān)理程序 ， 規(guī)范 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 開工之初，監(jiān)理辦就建立了崗位責(zé)任制，由駐地監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)，并制訂了詳細(xì)的規(guī)章制度，組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和監(jiān)理程序、技術(shù)規(guī)范，使工程質(zhì)量監(jiān)理做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)”，并將全部施工過程納入監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)控體系，加強全體監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，并要求全體監(jiān)理人員以“質(zhì)量重于生命，責(zé)任重于泰山”為已任，加大監(jiān)理力度，確保 瓜瀝鎮(zhèn)東靈路與杭甬高速公路 工程高分優(yōu)良。每道工序或分項工程完工后