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鄭州宇通客車股份有限公司新建車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(留存版)

2024-12-17 09:57上一頁面

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【正文】 工藝裝備,人員配置,必要時應(yīng)對資源進行更新、添置或開發(fā)。 安裝施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)復(fù)驗及放線:對基礎(chǔ)進行復(fù)驗標(biāo)高及定位軸線,鋼結(jié)構(gòu)柱腳主要為為剛性柱腳,部分采用錨栓連接。嚴(yán)格勞動紀(jì)律,嚴(yán)肅調(diào)度命令,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序施工工期,確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。 本文主要闡述了作為鋼結(jié)構(gòu)車間主體的鋼柱、剛架梁、吊車梁、屋面梁、柱間支撐、屋面支撐構(gòu)件以及屋面系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)的加工、施工方案,從鋼構(gòu)件的原材 料檢測、工廠加工方法及質(zhì)量控制到現(xiàn)場 安裝精度的控制及安裝方法逐一進行了闡述。 本工程主要為 底盤 焊接車間主體鋼結(jié)構(gòu)鋼柱、剛架梁、吊車梁、屋面梁、柱間支撐、屋面支撐構(gòu)件以及屋面系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)等的安裝工作 。 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體施工順序: 鋼結(jié)構(gòu)安裝時遵循先整體后局部,先柱后梁的施工原則進行。 構(gòu)件運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后,會同 有關(guān) 部門共同驗收。 (4) 過程控制 主要做好以下幾個關(guān)鍵點控制 ① 工程前期的控制:主要控制好計劃實施的監(jiān)控、對技術(shù)文件、工藝規(guī)程制定 和評定、對生產(chǎn)設(shè)備的檢修和維護、對作業(yè)人員的技藝水平培訓(xùn)和考核等方面。 ② 貯存:嚴(yán)格執(zhí)行入庫檢驗、驗收,庫存保管,出庫憑單和 記錄,所有構(gòu)件的貯存場地應(yīng)做好防損壞、防變形、防腐蝕、防混淆、防丟失的措施,做到科學(xué)、合理貯存。根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求,選用 合適的機械設(shè)備正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設(shè)備。因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后需復(fù)工時,亦應(yīng)經(jīng)檢查認(rèn)可后方能復(fù)工。 加強工程材料設(shè)備的進場驗證和校驗 對于進場工程材料設(shè)備的質(zhì)量驗證和檢驗,將制定材料設(shè)備進場驗收的辦法,其程序是: ① 工程材料設(shè)備進場后,進行自檢并填寫統(tǒng)一編制的《材料清單》和《材料驗收單》,報總包商。第三,對隱蔽工程采取連續(xù)或全數(shù)的檢驗和試驗方法,對分包商的隱蔽工程驗收記錄進行復(fù)驗認(rèn)可,并在核驗簽證后方可進入下通工序施工 。 深化設(shè)計過程應(yīng)包含鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程、節(jié)段劃分方案、制作精度控制方案、質(zhì)量檢測方案等內(nèi)容。 ③ 凡型材端部存有傾斜或板材邊緣彎曲等傾斜,號料時應(yīng)去除缺陷部分或先行矯正。 ⑦ 切口截面不得有撕裂、裂紋、棱邊、夾渣、分層等缺陷和大于 lmm 的缺棱并應(yīng)去除毛刺。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)和影響工程質(zhì)量的情況,應(yīng)立即要求改進和處理。并將預(yù)拼裝結(jié)構(gòu)報有關(guān) 單位。構(gòu)件焊接完畢,首先應(yīng)對焊縫外觀質(zhì)量進行檢查,設(shè)計要 求探傷的焊縫必須進行超聲波探傷,合格后才能進入下道工序。記錄內(nèi)容中應(yīng)包括所使用的 測量工具的編號;檢驗員對測量記錄的數(shù)據(jù)負責(zé),并在測量記錄上簽名及日期。不合格品不能流入下道工序。 (6) 部件焊接檢驗 ① 檢驗工具:坡口量規(guī)、鋼板尺、焊縫量規(guī)等。 ① 檢驗工具:超聲波涂層測厚儀等。 (4) 對測量工作進行嚴(yán)格控制,務(wù)使測量定位、檢測準(zhǔn)確。 各控制點應(yīng)分布合理,并定期進行復(fù)測,以確??刂泣c的精度。 焊工操作平臺搭設(shè)牢固,并做好防護。 (3) 焊接質(zhì)量的驗收等級 ① 主結(jié)構(gòu)對接焊縫等級為一級,其余對接焊縫若節(jié)點板、加勁肋等處為二級,角焊縫為三級。 (7) 應(yīng)按不同涂料說明嚴(yán)格控制層間最短間隔時間,保證涂料的干燥時間,避免產(chǎn)生針孔等質(zhì)量問題。另一方面關(guān)系到定貨批量與制作批量的確定,以確保加工制作的材料供應(yīng)順暢,生產(chǎn)計劃的完成和緊密配合安裝進度計劃。具體落實到生產(chǎn)上,主要有焊接時,采用型鋼組裝專用胎架,保證焊接組裝精度;構(gòu)件鉆孔必須采用靠模鉆,構(gòu)件運輸時,制作了專用運輸托架,方便了裝卸等等,以便嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量。同時發(fā)放焊材時堅持按焊材入庫日期的先后原則發(fā)放,發(fā)防存久變質(zhì)。 雨季期間安排施工計劃, 應(yīng)集中人力、分段突出。 科學(xué)組織施工,及時協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題,優(yōu)化資源組合,均衡施工,做到施工不間斷人工施工連續(xù),提高勞動生產(chǎn)效率,確保工期目標(biāo)。只有檢驗合格的材料才能用于加工,發(fā)現(xiàn)不合格品時,檢驗員應(yīng)責(zé)令停止不合格品的繼續(xù)加工,并對不合格品作出標(biāo)識。 ⑤ 涂料應(yīng)存放 于于燥、遮陽、避雨的固定場所,并編號進行分類。 (7) 要有足夠的構(gòu)件存放場地。 成品運輸 :做到車廂清潔、干燥,裝車高度、寬度、長度符合規(guī)定,堆放科學(xué)合理;超長構(gòu)件成品,配置超長架進行運輸。涂裝前鋼材表面不容 許再有銹蝕,否則應(yīng)重新除銹,同時處理后表面沾上油跡或污垢時,應(yīng)用溶劑清洗后,方可涂裝。 ④ 焊縫感觀應(yīng)達到:外形均勻、成形較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑,焊渣和飛濺物基本清除干凈。不符 合標(biāo)準(zhǔn)的焊材不能使用。 鋼結(jié)構(gòu)組裝安裝、校正時,應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因 素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。質(zhì)檢部必須保管好所有質(zhì)量問題的處理單,整理成冊。 ② 在組裝過程中,檢查直線度和錯邊量,應(yīng)在公差范圍內(nèi)。 c、抽查板厚,對重要部件需復(fù)查板厚。 (4) 零部件加工檢驗 ① 檢驗工具:坡口量規(guī)、鋼板尺、水平尺、角尺等。測量用具必須合格并在有效期內(nèi)。經(jīng)組裝檢查合格后,才能進入焊接工序。首先要檢查預(yù)拼裝臺面上放樣尺寸是否與設(shè)計相符合。 ⑤ 加工彎曲成型的零件,其弦長大于 1500mm,應(yīng)用弦長不小于 1500mm 地弧形樣板進行檢查;彎曲零件弦長小于 1500mm 時,樣板的弦長不應(yīng)小于零件弦長的 2/3,其間隙不得大于 。 ③ 剪切或剪斷的邊緣,必要時,應(yīng)加工整光,相關(guān)接觸部分不得產(chǎn)生歪曲。 (2) 號料的質(zhì)量控制 ① 號料前,號料人員應(yīng)熟悉樣桿、樣板(或下料圖)所注的各種符號及標(biāo)記等要求,核對材料牌號及規(guī)格、爐批號。 (2) 材料的使用嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃、設(shè)計圖紙進行領(lǐng)料和落料,實行專材專用,嚴(yán)禁私自代用。加強對關(guān)鍵過程的檢查和監(jiān)督,使得關(guān)鍵過程施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)??偘淘谑盏綀笈募?,提出預(yù)審意見,報業(yè)主確認(rèn)。對于重要的工序或?qū)?工程質(zhì)量有重大影響的工序,在自檢、互檢的基礎(chǔ)上,還要組織專職人員進行工序交接檢查。為此,除了加強政治思想教育、勞動紀(jì)律教育、職業(yè)道德教育、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),健全崗位責(zé)任制,改善勞動條件,公平合 理地激勵勞動熱情以外,還需根據(jù)工程特點,從確保質(zhì)量出發(fā),在人的技術(shù)水平、人的生理缺陷、人的心理行為、人的錯誤行為等方面來控制人的使用。 (9) 不合格品控制 ① 進行隔離和標(biāo)識。特殊材料的分承包方應(yīng)進行重新評審后選定。并做出明顯標(biāo)識,以便安裝調(diào)整用。 (2) 鋼結(jié)構(gòu)施工時,加強鋼柱、鋼梁安裝過程中定位、標(biāo)高控制,減小施工誤差,為后續(xù)施工的墻面系統(tǒng)施工提供良好的施工作業(yè)環(huán)境。另外,在保證質(zhì)量的同時 ,如何來保證工期,在本文中也相應(yīng)的闡述了一系列的保證 工期技術(shù)組織措施,以確保工期不會拖延。同時,對于工地現(xiàn) 場的文明 安全施工也制定了相應(yīng)的技術(shù)組織措施,建立起了一套的施工安全管理體系及安全管理制度,盡量避免在工程安裝過程出現(xiàn)安全事故。 (3) 鋼結(jié)構(gòu)施工完畢,派專職施工人員配合后續(xù)施工內(nèi)容的施工,為其提供盡可能詳細的定位測量依據(jù)。 由于場地長度和寬度都比較大,軸線的放線應(yīng)使用全站儀進行。 ② 采購的產(chǎn)品的規(guī)格、型號、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、到貨日期等必須滿足規(guī)定要求。 ② 由專業(yè)工程技術(shù)人員進行分析,提出處理辦法(報廢、返工、返修、改作他用)。 總之,在使用人的問題上,要從思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體素質(zhì)等方面綜合考慮,全面控制。 隱蔽工程檢查。 ③ 批手續(xù)完畢后,作為今后進場工程材料設(shè)備質(zhì)量檢驗的依據(jù)。 在施工過程中抓好過程檢驗。 (3) 加工時應(yīng)加貼材料識別,材料在加工時必須采用不能擦除的記號筆標(biāo)注材料、用途等標(biāo)識,以防止材料混淆。當(dāng)供料或有關(guān)部門未作出材料配割(排料)計 劃時,號料人員應(yīng)作出材料切割計劃,合理排料,節(jié)約鋼材。 ④ 剪切的材料 對主要受靜載荷的構(gòu)件,允許材料在剪斷機上剪切,毋需再加工。 ⑥ 組裝成型時,應(yīng)采用定位點焊,作好標(biāo)記,點焊時,點焊高度不得超過設(shè)計焊縫高度的 2/3,長度應(yīng)大于 30~ 75mm,間距應(yīng)均勻,最大于不得超過 300~ 500mm。預(yù) 拼裝時,用試孔器檢查高強度螺栓孔是否超過國家標(biāo)準(zhǔn)要求,檢查焊接節(jié)點的坡口質(zhì)量是否滿足現(xiàn)場焊接需要,同時檢查構(gòu)件各相關(guān)尺寸是否在允許偏差之內(nèi)。所有的檢查結(jié)果必須做好書面記錄。 ② 檢驗部門:施工班組自檢合格后,報質(zhì)檢部門檢查。 ② 檢驗部門:施工班組自檢合格后,報質(zhì)檢部門檢查。 d、對重要部件 焊前需做組裝記錄,組裝首制部件時均需作組裝尺寸記錄,以便掌握焊后變形情況及進行精度控制。 ③ 檢查坡口尺寸和外觀質(zhì)量。 3. 6安裝施工保證 (1) 優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底工作,搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。 焊接及高強螺栓施工均應(yīng)按相應(yīng)的施工規(guī)程作業(yè),施 工前應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書,并進行交底。 ④ 合格產(chǎn)品的保管:鋼材外觀及復(fù)驗檢驗合格后,送焊材二級庫保管,并按規(guī)定手續(xù)發(fā)放。 ⑤ 探傷人員必須具有二級探傷資格證,出具報告者必須是三級探傷資質(zhì)人員。 (5) 涂后 4h 內(nèi)嚴(yán)防雨淋。裝卸車做到輕裝輕卸,捆扎牢 3. 10 主要構(gòu)件、零配件、設(shè)備 的質(zhì)量保證措施 本鋼結(jié)構(gòu)工程所用材料品種、規(guī)格、形式、數(shù)量,標(biāo)準(zhǔn)要求高。 根據(jù)以上這些特點,為加快進度,提高效率,保證質(zhì)量,使制作形成順暢的生產(chǎn)線,就要求具有所需的配套生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備足夠、完好,以保證構(gòu)件制作順利完成。 (2) 焊材的保管與發(fā)放 ① 保管:每批焊材入庫前必須寫明入庫日期、規(guī)格牌號、產(chǎn)地、質(zhì)保證書、復(fù)驗編號等,每批焊材必須檢驗、復(fù)驗合格后才能入庫,否則分開堆放,不合格的進行退貨,庫房內(nèi)要通風(fēng)良好,保持干燥,庫房內(nèi)要放溫度計和濕度計,相對濕度不大于 60%,倉庫保管員必須在每天上班后觀測記錄庫房內(nèi)溫度、濕度,使庫房內(nèi)保持達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 3. 11 雨季施工措施 編制材料采購清單 按時采購材料 確定 合格材料供應(yīng)商 材料進來 有關(guān)單位批準(zhǔn) 材料性能檢驗 檢測結(jié)果報有關(guān)單位 并按規(guī)定抽檢、送檢 投入加工、使用 雨季施工前 ,將根據(jù)現(xiàn)場和工程進度情況特定雨季階段性計劃 ,并提交 有關(guān)單位 審批后實施 . 雨季施工時 ,現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)是由專人進行疏通 ,保證排水溝暢通 ,施工道路不積水 ,潮汛季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報 ,配備足夠的抽水設(shè)備及防臺防汛的應(yīng)急材料 . 焊接施工時 ,必須事先注意天氣情況 ,盡量避開雨天 ,若不得已情況 ,必須做好防雨措施 ,預(yù)備好足夠 的活動防雨棚 ,準(zhǔn)備好塑料薄膜油布等 . 在雨季中連續(xù)施工的鋼結(jié)構(gòu)工程,要有可靠的防雨措施,備足防雨物資,及時了解氣象情況,選擇較佳的時間施工,從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工流程,確保鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量。 科學(xué)安排施工順序,針對大面積結(jié)構(gòu)施工工期很短的特點,合理展開工作面,重點、難點突出,以配合安裝工期為目標(biāo),加強技術(shù)、管。 對施工現(xiàn)場腳手架等其他一些機械設(shè)備必須檢查避雷裝置是否完好可靠,大風(fēng)大雨時吊車應(yīng)停止使用,大風(fēng)過后,對機械設(shè)備、腳手架進行復(fù)查,有破損及時加固措施。 ② 發(fā)放:焊材發(fā)放嚴(yán)格按庫房發(fā)放制度執(zhí)行,領(lǐng)用者必須按焊材發(fā)放臺帳簽字,嚴(yán)格按工藝要求發(fā)放,發(fā)出時由庫房保管員填寫《焊材發(fā)放記錄人注明規(guī)格牌號、數(shù)量、批號。 在制作工藝上,結(jié)合加工能力,對關(guān)鍵工序和生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定出必要的技術(shù)措施,包括防止構(gòu)件吊運時發(fā)生變形的措施,保證鉆孔尺寸精度的措施,保證焊接質(zhì)量和控制焊接變形的措 施,保證涂裝質(zhì)量的措施等。它一方面關(guān)系到板材的利用率,利用率好,制造成本將會下降。 (6) 對鋼構(gòu)件需在工地現(xiàn)場進行焊接的部位,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)留出大于 30~ 50mm 的焊接特殊要求的寬度不涂刷或涂刷環(huán)氧富鋅車間防銹底漆。 ⑦ 同一部位返修不得超過兩次。 焊接設(shè)備接地要好,并經(jīng)常檢修,使其處于良好工作狀態(tài)。 保證測量人員持證上崗。 (3) 合理配備施工機械,搞好維修保養(yǎng)工作,使機械處于良好的工作狀態(tài)。 (8) 涂裝檢驗。 ⑦ 合格產(chǎn)品:組裝、定位、結(jié)構(gòu)等尺寸符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范要求的產(chǎn)品。 b、 內(nèi)部報驗:由施工部門進行自檢、互檢合格后,提交QC進行檢驗 ,QC檢驗后在驗收單上簽名。讀數(shù)必須準(zhǔn)確;認(rèn)真做好檢驗記錄,記錄內(nèi)容用鋼筆填寫,不應(yīng)有涂改現(xiàn)象,如需修改必須要有修改人簽名和日期。其引入和引出的焊縫長度,埋弧焊應(yīng)大于 50mm,手工焊和 C02 氣體保護焊應(yīng)大于 20mm。在預(yù)拼裝合格后進行批量生產(chǎn)。 在制作過程中, 專職質(zhì)檢員 必須對各個制作環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,如材料使用、機械設(shè)備運 行狀況、上崗人員變化、執(zhí)行工藝指導(dǎo)書情況,以及操作方法等方面,實行跟蹤監(jiān)控。 ⑥ 切割前必須檢查核對材料規(guī)格、牌號是否符合圖紙要求。凡發(fā)現(xiàn)材料規(guī)格不符合要求或材質(zhì)外觀不符要求者,須及時處理;遇有材料彎 曲或不平值超差影響號料質(zhì)量者,須經(jīng)矯正后號料,對于超標(biāo)的材料退回生產(chǎn)廠家。 (2) 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計開始前,按 ISO9001 的程序 文件的要求,對鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝方案進行會審。其次進行分項分部工程的質(zhì)量復(fù)驗,在自檢的基礎(chǔ)上,對分項分部工程的質(zhì)量進行復(fù)驗認(rèn)可 。材料樣品確認(rèn)后,實施樣品留樣制度,為日后復(fù)核材料的質(zhì)量提供依據(jù)。 停工后復(fù)工前的檢查。 (3) 機械控制 機械控制包括施工機械設(shè)備、工具等控制。 (10)
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