【正文】 進汽車置換業(yè)務的展開。北京舊機動車交易市場，每天辦理過戶手續(xù)相當于過去的 4 倍，上海的交易量同比增長 ％，政策的實施，為消費者減輕了少則 2021 元至3000 元，多則上萬元的經濟壓力，給消費者帶來了實惠。 自 2021 年 10 月 1 日正式實施《二手車流通管理辦法》以來，二手車買賣雖然多少有了一點登堂入室的味道，但是，一直是處于法規(guī)歸法規(guī)，地下流通歸地下流通的問題。中國整個舊車交易誠信體系還不完善，汽車交易中的交易信息、車輛的維護保養(yǎng)信息、車輛的產權轉移信息、車主信息等都難以確保真實統(tǒng)一，這就造成了很多假冒汽車零配件、小修理廠等大量存在，銷售者因為各種原因也會提供一些不完整甚至虛假信息。鑒于我國在二手車的價格評估還不規(guī)范，一方面我們要加強二手車鑒定估價師 的培訓和再培訓的提高；另一方面有關行業(yè)組織應研究制定全國 統(tǒng)一的價格評估標準。 ***雖有大小汽車維修廠 40 家，但都未能上規(guī)模、上檔次，不能保證汽車維修的 質量。如今，越來越多的汽車走入尋常百姓家。家用轎車作為新的大眾消費品，正在為中國經濟增長注入新的 動力，并將從根本上改變中國人的生活，改變中國經濟的結構?？焖僭鲩L的汽車銷量使得汽車需求結構和汽車擁有量的結構都在發(fā)生新的變化。 無論是從短期角度看，還是從長期角度看，我 國汽車特別 是轎車的消費潛能巨大。 ：隨著人民生活水平的不斷提高，人們購車的愿望越來越強烈，汽車維修市場越來越大，據(jù)交通管理部門統(tǒng)計： 2021 年 **汽車（不包客車）達 3200 輛。境內礦藏十分豐富，已探明礦種 32 種，礦床（點） 52處，其中金屬礦 12 種，非金屬礦 20 種。 自然資源狀況： ***地處我國中緯度偏南地帶，屬北亞熱帶半濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。 五是進一步完善二手車售后服務功能。 三是引進二手車拍賣機制為二手車市場注入了活力。據(jù)統(tǒng)計， 2021 年前 9個月二手車交易量中，10 年以上二手車占總交易量的 %，與 2021 年相比下降幅度較大。從二手車市場主要交易品種看， 2021 年前 9個月轎車交易量增長明顯，同比增長 %；客車 萬輛，同比下降 %；載貨車 萬輛，同比下降 %。 2021 年全國汽車更新辦公室領導小組在組織國家經貿委、國家計委、國家內貿部、國家機械局、公安部、國家環(huán)保局 6部委研究修訂《汽車報廢標準》時，特別強調在調整延緩年限的同時增 加汽車安全、環(huán)保技術的檢驗項目和技術指標。但在運行中，生產企業(yè)反映步履艱難，主要存在著以下問題：一是舊車收上來很難賣出。而二手車的售后服務還沒有建立，特別是與發(fā)達國家相比差距 較大?，F(xiàn)在面臨的主要問題是估價的標準全國不統(tǒng)一，在交易中存在著定價不合理，隨意性較大的問題。 我國二手車交易市場是隨著社會主義市場經濟的發(fā)展而逐步形成的，盡管我國二手車市場存在巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景，但目前我國二手車市場仍然存在著較突出的問題： 缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃。二手車超市和二手車園區(qū)也在逐漸形成和發(fā)展。 二手車市場的形成與發(fā)展 二手車交易市場的內涵 二手車交易是指買主和賣主進行二手車商品交易和產權交易。 從 2021 年 3月至 2021 年 12 月，我國汽車產銷連續(xù)十個月 達到百萬輛水平，主要是受《汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃》出臺的影響，在減免購置稅、汽車下鄉(xiāng)、淘汰黃標車等政策出臺后，汽車市場隨即開始復蘇。 第二章 汽車及 二手車市場的形成與發(fā)展 中國汽車市場發(fā)展趨勢 金融危機以來，國家圍繞“保增長、擴內需、調結構”，采取了一系列宏觀調控政策，為我國汽車銷售行業(yè)提供了較為寬松的國內發(fā)展環(huán)境，使行業(yè)從 2021 年下半年以來的困境中得到了緩解和恢復。 項目建設單位概況 項目建設單位 ******二手汽車交易市場有限公司是經 ***工商行政管理局依法注冊的集 二手車鑒定評估、收購、銷售、寄售、租賃、檢測維 修、配件供應、美容裝飾、售后服務 于一 體的商貿服務企業(yè)。 ******二手汽車交易市場建設項目 可行性研究報告 第一章 總 論 項目提要 項目名稱： ******二手汽車交易市場建設項目 建設性質：新 建 建設單位： ******二手汽車交易市場有限公司 建設地點： ***城城關工業(yè)園 建設規(guī)模：新建 二手汽車和汽車配件交易市場 ，同時購置相關維修服務設備。 主要研究范圍及編制內容 按照本項目總體規(guī)劃和建設方案要求，依據(jù)有關規(guī)定，就本項目提出的背景及建設的可行性與必要性、產品市場供求狀況、建設規(guī)模、建設地址及建設條件、建設方案、環(huán)境影響、勞動安全與消防、勞動定員及經營管理、施工管理及進度、投資估算及資金籌措、財務分析、風險分析等內容進行分析研究，并提出研究結論。 綜上所述，本項目從市場、技術經濟和環(huán)境等方面均符合產業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展要求，具有發(fā)展?jié)摿Υ?、建設條件好的特點，項目可行。2021 年轎車對車市的貢獻度達到 56%，上海大眾、一汽大眾、上海通用 、北京現(xiàn)代、東風日產、比亞迪、奇瑞、廣汽本田、一汽豐田和吉利銷量位居前十。 由此可以看出，中國汽車銷售市場前景廣闊。但二手車經紀 公司和經紀人只能在二手車市場中進行二手車的撮合成交。汽車保有量和產銷量的增長為二手汽車提供了充足的貨源，中國經濟的增長以及可支配收入的提高也將大大提高消費者對二手汽車的購買力。在二手車交易中價格的評估是很重要的環(huán)節(jié)。目前我國新車品牌的銷售基本上建立了信息咨詢、配件供應、維修、汽車保險等一條龍服務。這種做法有利于企業(yè)降低成本，保證企業(yè)的形象。 二手車技術檢測不到位。由此可見，二手車的增幅與新車基本持平。 二手車總交易額增長主要是由于老舊車型數(shù)量減少， 310年二手車數(shù)量增加。如湖南、湖北、山東、北京、廣州、太原等地通過整頓，禁止了一些不規(guī)范市場的二手車交易；北京、廣州二手車交易市場，針對交易中的法律糾紛，分別出臺了《北京市舊機動車買賣合同》、《廣州舊機動車銷售合同文本》，保護了消費者合法權益；北京、上海、河南等 地二手車市場與公安部聯(lián)網，對進入二手車市場的車輛進行前置審檢，有效的防止非法車輛流入市場；北京、上海二手車市場推出了先行賠付和保證金承諾以及經紀人持證上崗等制度，從法制上和管理上遏制了二手車交易過程中的違法行為。一種以品牌轎車供應商為中心，品牌銷售商為依托的二手車置換體系正在全國逐步形成。全縣平均海拔 米，地貌分河谷川道地貌、低山丘陵地貌和中山地貌三種類型，其中：河谷川道地貌區(qū)面積 萬畝，是主要糧油產地；低山丘陵地貌面積 245 萬畝，占全縣面積 71%，是糧食和中草藥、茶葉、核桃等經濟作物的主產地；中山地貌 萬畝，占全縣總面積的 23%，是全縣水源涵養(yǎng)地區(qū)和用 材林基地。主要用材林有油松、馬尾松、杉木和櫟類等60 余種，主要經濟樹種有油桐、核桃、板栗、漆樹、獼猴桃等30 余種。 項目實施的有利條件 政策環(huán)境優(yōu)勢：近年來，當?shù)卣寻l(fā)展當?shù)毓I(yè)作為工作重中之重，力求實現(xiàn)新突破，不斷優(yōu)化投資環(huán)境，尋找發(fā)展機遇，將汽車銷售維修業(yè)作為重要產業(yè)來抓，對本項目工作給予各方面的支持，安排有專人配合企業(yè)工作，帶動當?shù)叵嚓P產業(yè)的發(fā)展，要求盡快建成投產，政府的大力支持為本項目創(chuàng)造了良好環(huán)境。 第四章 市場分析 中國汽車需求預測 在汽車需求方面，支撐汽車產業(yè)進入持續(xù)高增長的因素有兩個：一個是長期被壓抑的巨大即期消費潛能亟待釋放，另一個是隨著人均收入的繼續(xù)快速增長和消費環(huán)境的逐步改善，人們生活方式正在發(fā)生巨大變化，從而導致城鄉(xiāng)居民對汽車消費需求的不斷增加。汽車需求高增長態(tài)勢的確立及結構上出現(xiàn)的新變化，標志著我國汽車消費進入到一個新的階段。有專家指出，突破 50%，意味著中國的汽車消費開始從生產資料型向消費型轉化的開始，并意味著我國人民生活水平有望發(fā)生實質性變化。隨著汽車在中國的不斷增長，汽車也逐漸從奢侈品轉變?yōu)橐环N消費品，隨著人們消 費水平的不斷增長，早已使私人擁有矯車變?yōu)楝F(xiàn)實。中國的汽車維修產業(yè)經過多年擴張，已經具備了相當?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度： 2021 年中國全部汽車維修企業(yè)實現(xiàn)產值 180 億 元，比上一年同期增長 %，實現(xiàn)累計利潤總額比上年同期增長 %，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為 834 家，從業(yè)人員達到 70520 人； 2021 年，中國全部汽車修理企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值比上一年同期增長 %,實現(xiàn)累計利潤總額比上年同期增長 %； 2021 年中國汽車維修產業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務量及營業(yè)收入持續(xù)增長，企業(yè)數(shù)量保持高速增長；未來幾年內，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長，市場需求拉動明 顯，企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長速度。 。 6．建立健全舊車交易誠信體系。從國外二手車行業(yè)發(fā)展趨勢來看，中國二手車行業(yè)未來必定也是分階段的，市場將會細分化、專業(yè)化。具體表現(xiàn)在， 2021 年全國二手 車累計交易量比 200 土年增長 ％，特別是上述政策出臺后，二季度比一季度的交易量增長六成。 四是許多廠商打破單一的營銷模 式，積極穩(wěn)步的開展汽車置換。 近年來，消費者除了選擇將車賣給二手車經紀公司，到 4S店進行二手車置換。車輛辦理過戶手續(xù)給二手車經紀公司，就算交易完成。 第五種：采取寄賣方式 表現(xiàn)形式是賣車方與選定好的二 手車經營公司簽訂協(xié)議，委托幫忙保管代賣車輛或者尋找購買方。 第五章 項目建設方案 建設規(guī)模及布局 根據(jù)市場需求， 并綜合考慮企業(yè)資金情況、項目建設特點及建成后的交通運輸?shù)雀鞣矫鏃l件，在城關鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)征地 10畝，新建二手汽 車銷售市場和汽配專業(yè)市場 。 水泥砼結構， 面積 。施工揚塵將對建設場地附近的環(huán)境空氣質量帶來短期不利影響。建筑為層，從色彩、風格上與城市環(huán)境相協(xié)調，并在綠地內適當位置設置綠化景觀，進一步美化環(huán)境，保證環(huán)境的清潔、文明。 能耗情況及節(jié)能措施 參照《 **省行業(yè)用水定額 》，項目耗水情況有兩種，一是經營用水：主要為洗車用水，按照 20 輛 /日、 40 L /輛計算，年用量為 240 噸；二是生活（包括消防）用水，按照 110 L /人 .日計算，年用量為 495噸。 、采暖通風，所有管道均采取保溫措施，以降低能耗。 安全經營 加強勞動保護和改善勞動條件，采取各種安全技術措施，預防生產過程中可能發(fā)生的人身、設備事故，是工程設計的基本任務。圍繞場內主要建筑物設有環(huán)形消防通道，并沿道路遵循有關規(guī)定設置消火栓。此后，每年對員工進行一到兩次培訓和集中學習，使員工充分掌握專業(yè)知識，提高員工的工作水平 。 落實施工安全措施，確保不出現(xiàn)安全事故。 投資估算與資金籌措 經估算，本項目總投資為 萬元，其中：固定資產投資 ， 流動資金 。 利息備付率大于 2。福利費按工資總額 14%提取。 財務盈利能力分析 (ROI) %100TIE BIT(RO I) ??總投資收益率 =% （ FIRR） 0)1()(1 ??? ??? tnt t F IR RCOCI 本項目所得稅前及所得稅后全部投資財務內部收益率（ FIRR ）計算結果稅前、稅后分別為 %和 %，高于基準收益率 8%（式中 CI 為現(xiàn)金流入， CO為現(xiàn)金流出），詳見現(xiàn)金流量表。 財務不確定性分析 影響本項目獲利能力的因素涉及國家政策的變化與企業(yè)經營管理活動的各個方面，但主要因素是銷量變化。 風險分析 根據(jù)本項目的特點，其風險因素主要體現(xiàn)在宏觀政策、城市規(guī)劃、市場競爭和資金籌集上。 ，前六位的企業(yè)占據(jù)了 50%以上的市場份額，而目前中國整車生產廠已經達到120家，后 100 位的企業(yè)只占據(jù)了整個市場的 10%，按照世界汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢，中國汽車產業(yè)的集中度將進一步提高，很多劣勢的生產廠家在中國汽車發(fā)展進入理性階段后將被淘汰，市場最后將可能由 20 家左右的廠家瓜分，而國家的產業(yè)政策導向也以市場競爭為主，對市場行為的直接干預也將會越來越少。他們會考慮出手手中的準新車，添些錢置換一輛配置更高、外形更時尚的新車。 本項目投資額較大，目前公司融資渠道相對單一，除了企業(yè)自籌外，主 要是通過銀行借貸，高額的貸款勢必使本項目的風險加大，并要承擔利率上調的風險。此就業(yè)人口并不包括本項目運作后導致本片區(qū)提前發(fā)展而解決的就業(yè)人口。 三是實施項目的組織機構已落實，技術組織精干，力量雄厚，為項目實施提供了強有力的