【正文】 １日起，停止核發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸總排量 。 且車市你爭我趕的降價(jià)行為是自己砸自己的飯碗。 一、市場(chǎng)分析 （一） 國家宏觀經(jīng)濟(jì)情況 加入ＷＴＯ后，中國經(jīng)濟(jì)漸與國際接軌，全國ＧＤＰ今年發(fā)展速度是８％，中國經(jīng)濟(jì)朝著健康、持續(xù)的方向發(fā)展。成立至今，公司做了展望，認(rèn)為以中國的國情，將來必定以微型車為大發(fā)展方向，微型車必定會(huì)占有 汽車大部分市場(chǎng)。 但本企業(yè)并未一蹶不振，經(jīng)過 一年多的市場(chǎng)調(diào)查和整頓，新近推出一新型轎車，曉曉２號(hào)（ xx2），因其外型、性能、安全性、動(dòng)力、價(jià)格等方面都有一定優(yōu)勢(shì)，被本公司看好，指望能通過曉曉２號(hào)打開微型車新市場(chǎng)，并提高企業(yè)的知名度和美譽(yù)度，進(jìn)行品牌競爭，并與一些品牌形成競爭，特進(jìn)行本次廣告策劃，本次策劃將為 “曉曉２號(hào) ”微型汽車塑微型轎車的新觀念、新形象。 現(xiàn)有所謂市場(chǎng)低迷，５０％來自于數(shù)字誤導(dǎo)因素，５０％來自于國家的宏觀調(diào)控，消費(fèi)信貸，持幣待購，宏觀調(diào)控影響人們的消預(yù)期，但對(duì)車市影響不大，真正影響來自于消費(fèi)信貸和持幣待購兩方面。最近各市出臺(tái)了各種放寬微型轎車發(fā)展的規(guī)章。 ２、 普及型的誘惑 今春，排放量為 ，最低價(jià)僅 ，雖后來由于配置及國人對(duì)兩門轎車的接受程度問題，銷售的情況不太理想，但高爾的出現(xiàn)卻拖走了部分微型轎車的市場(chǎng)。相信假以時(shí)日，微型 轎車還會(huì)形成一股沖擊波，成為我們生活中的新亮點(diǎn)。 １、 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)較先進(jìn)的ＸＸ技術(shù)，這一項(xiàng)技術(shù)是本企業(yè)獨(dú)家研制而成，在國內(nèi)獨(dú)此一家，在世界上也是一流水平。身前身后的氣囊的緩沖作用也能抵擋一般事故，消費(fèi)者完全可以放心。 而世界品牌對(duì)本產(chǎn)品無危險(xiǎn)，因他們還未涉足微型 轎車，所以曉曉２號(hào)這次推出，必須快，以免誤了戰(zhàn)機(jī)，機(jī)會(huì)不再。 （三） 產(chǎn)品定位 策略 １、價(jià)格定位 因曉曉２號(hào)汽車，在各方面都高于一般的微型轎車，所以在定價(jià)時(shí)就應(yīng)偏高，在休息日有一種檔次感，不能低又不能高，定位為６ .8萬元，且始終不能降價(jià)。 （六） 廣告表現(xiàn)策略 １、 廣告創(chuàng)意 廣告創(chuàng)意要新、奇、特，本產(chǎn)品因其是新產(chǎn)品，所以 （１）首提其性能 等的與眾不同，與各種微型轎車的不同，其標(biāo)題和主題可為 “與眾不同 ”，重點(diǎn)說明曉曉２號(hào)的特別之處。 在網(wǎng)絡(luò)廣告中，采取無記名式的點(diǎn)撥來宣傳。（其中 ）占總銷量的%，而曉曉汽車有限公司也在此潮流中受益，搭上了便車。 （二） 汽車總市場(chǎng)分析 今年車市并未低迷，且今年增長率仍在１０％ 以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場(chǎng)低迷的錯(cuò)誤判斷。目前，影響車市兩在因素都可在短期內(nèi)改型，消費(fèi)信貸過去是單一的銀行信貸，信貸消費(fèi)主體沒有培育起來，但隨著新一代汽車金融公司的培養(yǎng)和到位，它會(huì)逐漸發(fā)揮作用，持幣待購有兩股力量可以改變，一是人們收入的持續(xù)增長，二是汽車價(jià)格可持續(xù)下降， 但車價(jià)下降是有限度的，當(dāng)降到靠近成本價(jià)進(jìn)，降價(jià)就會(huì)減慢，這種放慢慢會(huì)自然而然地改變?nèi)藗兊男睦眍A(yù)期。排氣量小，、油耗低的車輛完全可以做到高技術(shù)高性能，而排量大的汽車并不一定速度快，排放性好相反，汽車排量與污染 物排放量就越大；污染就重，顯然小排量車易造成空氣污染這條理由不存在。 同時(shí)，由于微型車本身競爭不很激烈，我們的微型車生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品工藝上沒有什么大進(jìn)步，消費(fèi)者在選擇了低價(jià)的同時(shí)選擇了低水平的等號(hào)。 三、 產(chǎn)品分析 （一） 微型車特點(diǎn)： 微型轎車是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超 ，車身長、寬、高不超過 、１ .5米、 2米，最大載貨量不超不定期６００公斤的小型轎車。車柵是自由拖放式的，既可以合起來又可以打開，一車二用。 ２、曉曉２號(hào)汽車現(xiàn)正處于開發(fā)期，企業(yè)應(yīng)有一個(gè)認(rèn)識(shí)，在進(jìn)行廣告策略時(shí)有底，采取理性訴求策略。 ２、 目標(biāo)地區(qū)：二級(jí)、三級(jí)城市 西部地區(qū)，特別是沒有轎車廠家的省份。 （五） 廣告訴求策略 １、廣告理性訴求策略 曉曉２號(hào)是在生命周期的開發(fā)期，所以應(yīng)先用理性訴求策略，詳細(xì)說明其性能，發(fā)動(dòng)機(jī)等必須用說理才能完成的目的。 （二） 媒體組合策略 本次廣告性在全國范圍的重點(diǎn)地區(qū) 同時(shí)進(jìn)行。 汽車廣告策劃書 北京曉曉汽車有限公司是 2020年成立的一家 上市公司，以生產(chǎn)銷售微型轎車為主，兼有微型客車等。 產(chǎn)品分析：產(chǎn)品的外型、性能、安全性、產(chǎn)品定位 競爭對(duì)手分析： 廣告策略：廣告目標(biāo)定位、訴求、表現(xiàn)等。下面老百姓是否買車的選擇很簡單，他們要看現(xiàn)在買車合適還是以后買車合適，他們不需了解汽車和空間有多大，車市會(huì)怎么變，他們只需知道貌岸然幾個(gè)月、幾年后車價(jià)降低、降多少。 上海市禁止排量在１ .0升以下的機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟贰? ３、 二手車的競爭 隨著汽車市場(chǎng)以上三樣車的先后降價(jià)，二手市場(chǎng)也出現(xiàn)了新情況，不到６萬元就可以買到服役３～４年左右且車況良好的富康、捷達(dá)等車輛。 二、 消費(fèi)者分析 （一） 現(xiàn)有消費(fèi)時(shí)尚 現(xiàn)在人民生活水平在提高，購車逐漸成為一種時(shí)尚，只要 經(jīng)濟(jì)條件好一點(diǎn)兒的家庭都考慮購一部車，尤其是銀行貸款成為可能，只要是月收入大于５０００元的家庭均是購車的潛在消費(fèi)者，購車已成為一種時(shí)尚。ＸＸ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結(jié)合，這一技術(shù)為微型轎車進(jìn)入市場(chǎng)不受政策限制，同時(shí)與普及車?yán)嚯x立了不可磨滅的功勞。 （三） 競爭對(duì)手產(chǎn)品分析 目前，大眾、寶馬、奔馳等大的國際品牌，因其經(jīng)營的是高檔汽車，價(jià)值幾百萬，與微 型車市場(chǎng)不構(gòu)成競爭，其產(chǎn)品不用細(xì)說。 ２、在目前的政策下，微型轎車在京、滬、廣州等大城市立足的難度越來越大，且政策環(huán)繞不可能在短期內(nèi)改變方向，所以轉(zhuǎn)占二 級(jí)、三級(jí)城市是不錯(cuò)的選擇。 ２、產(chǎn)品定位必要性 因中國消費(fèi)者把微型車看成是低檔車，不愿購買，所以給曉曉２號(hào)重新定位，定位為一種低價(jià)的高檔車，低價(jià)位高享受。 （２）到產(chǎn)品的成長期，體現(xiàn)一種休閑的情趣，回歸大自然。 （三） 媒體選擇策略 雜志：《銷售和市場(chǎng)》《金融經(jīng)濟(jì)》《中國名牌》《國際廣告》《讀者》 報(bào)紙：《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》《中華工商時(shí)報(bào)》《中國汽車報(bào)》《中國 經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》《中國經(jīng)營報(bào)》 電視：中央電視臺(tái)、重慶電視臺(tái)、四川電視臺(tái)、陜西電視臺(tái)等西部電視臺(tái) 戶外廣告：各大商場(chǎng)的大幅圖案 廣播：人民廣播電臺(tái)、西部省電臺(tái) 七、 廣告計(jì)劃 １、 廣告時(shí)間的發(fā)布 將至年末，年末中國人會(huì)在這一大的節(jié)日 ——春節(jié)購置用物，此時(shí)廣告投放，會(huì)有所收獲。 職工還沒全身心的投入到廣告經(jīng)營中，工作 積極性不高，惰性心理強(qiáng)。 廣告部 2020年 X月 X日 總結(jié)報(bào)告 20200年是我們 ***廣告部業(yè)務(wù)開展的開局之年，做好 2020年廣告創(chuàng)收工作，對(duì)開創(chuàng)市場(chǎng)、媒體運(yùn)營管理有著至關(guān)重要的意義，做好 2020年廣告創(chuàng)收工作，對(duì)于我自己也具有十分重要的特殊意義。 在第二季度的時(shí)候，因?yàn)橛?“五一節(jié)勞動(dòng)節(jié) ”的關(guān)系，廣告市場(chǎng)會(huì)迎來一個(gè)小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會(huì)作為投放重點(diǎn)開發(fā)。我會(huì)適時(shí)的根據(jù)需要調(diào)整我的學(xué)習(xí)方向來補(bǔ)充新的能量。在這三個(gè)星期里，大有 “勝讀三年圣賢書 ”之感嘆。 在經(jīng)濟(jì)管理 SWOT 分析法則里，其實(shí)有一個(gè)重要前提被我們不太重視。同樣，創(chuàng)新對(duì)于一個(gè)企業(yè)也是至關(guān)重要的。這里所說的人有個(gè)限定，就是指企業(yè)內(nèi)部的員工。 記得進(jìn)入科室第一次與王燕科長談話時(shí)，她就提出讓科室的科員多帶我到施工工地去看看。不好的如：不能夠真正做到 “以誠相待 ”。 臘梅獨(dú)傲寒冬不覺寒，萬紫千紅暖春競相艷； 盾構(gòu)領(lǐng)先行業(yè) 放異彩，先鋒英豪滬上長龍躍！ 。這些教材有正反兩面，更重要的是這些都是實(shí)打?qū)嵉恼鎸?shí)案例，因此，對(duì)我更好的駕馭人際關(guān)系有了很好的輔助作用。 不到第一線就沒有真體驗(yàn)，就永遠(yuǎn)覺察不出基層的變化，就不可能有效的駕馭企業(yè)。因?yàn)閺倪@么些年來在學(xué)生會(huì)的工作告訴我，人是有能動(dòng)性的，事是人做的事，所以我信這以人為本的管理理念。但是，創(chuàng)新并不是形式的改頭換面，它應(yīng)該是保持原有優(yōu)良成績和基礎(chǔ)的前提下的創(chuàng)新。而這個(gè)局限性的分析設(shè)計(jì)到一個(gè)更抽象的企業(yè)大環(huán)境的分析，這 “大環(huán)境 ”包括： SWOT 分析所有內(nèi)容要素。一方面增長了我對(duì)企業(yè)運(yùn)作的經(jīng) 營管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn)；另一方面補(bǔ)充了我在創(chuàng)業(yè)上的技能，使得我在以后可能駕馭企業(yè)機(jī)會(huì)時(shí)更有經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)。 另外，在 2020年年末的時(shí)候，我報(bào)考了 ***大學(xué)的 ****專業(yè)，因?yàn)槲伊私獾狡渲杏泻芏嗟淖鲇耙暻捌?、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會(huì)有很多這方面的工作，我將系統(tǒng)地、全面的進(jìn)行學(xué)習(xí)，以便理論結(jié)合實(shí)際。并且，隨著我公司終端鋪設(shè)數(shù)量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就可以逐步滲入進(jìn)來了，為年底的廣告大戰(zhàn)做 好充分的準(zhǔn)備。 通過 2020年各項(xiàng)工作開展情況的總結(jié)，我充分認(rèn)識(shí)到了自身存在的不足，總結(jié)當(dāng)前及今后廣告創(chuàng)收工作存在的實(shí)際問題，我計(jì)劃 2020年做到如下幾點(diǎn)： 一、 制定每月、每季度的工作計(jì)劃。 針對(duì)以上這些問題，明年將調(diào)整工作思路及方法，改變現(xiàn)在不適宜的營銷模式，從點(diǎn)到面，一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)的逐個(gè)擊破。 過完年，廣告訴求點(diǎn)，定位于休閑上。 ２、 廣告標(biāo)題 （１） 開發(fā)期 更深入，才有發(fā)現(xiàn)，不用不知道，一用嚇一跳，沒 想到、沒想到？ 相見恨晚有個(gè)性，我喜歡 （２） 成長期 一種心情叫休閑，真正的休閑，曉曉２號(hào)， 曉曉，越小越好 低價(jià)位，高享受 高檔次，何需付出太多現(xiàn)代人都講究環(huán)保 （３） 具體設(shè)計(jì) （１） 電視廣告腳本設(shè)計(jì) （２） 雜志／報(bào)紙廣告 （３） 路牌廣告 （４） 網(wǎng)絡(luò)廣告 六、 媒介策略 （一）對(duì)象媒體接收習(xí)慣 較富裕家庭成員較關(guān)注休閑、娛樂性的媒體，如電視、報(bào)紙、海報(bào)、ＤＭ、網(wǎng)絡(luò)等，而年輕的商界人士和中年奮斗者關(guān)注信息性強(qiáng)，商業(yè)經(jīng)濟(jì)類的媒體和雜志、報(bào)紙、電視等。 從環(huán)保和緩減交通擁堵方面改變消費(fèi)者的態(tài)度，為增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)去買微型車。 改變消費(fèi)者對(duì)微型轎車的偏見 （二） 標(biāo)市場(chǎng)策略 １、目標(biāo)人群為二等、三等城市，收入在 5000—800010000萬元的中等收入和高收入家庭。 （四） 產(chǎn)品定位 １、曉２號(hào)汽車定位是價(jià)位低的高享受，低價(jià)格但是高檔次，使微型車由低檔車上升到高檔車，改變消費(fèi)者心中對(duì)微型車的偏見。 ２、 外型 外觀高雅別致，車身流線型但又不缺乏剛正，從車的前部看，兩個(gè)車燈設(shè)計(jì)的別具一格，有畫龍點(diǎn)睛之妙，玲瓏有致。 （三） 年輕家庭 年輕人接受新事物比較快，把歐洲、日本、韓國等車市 上流行微型轎車的文化傳進(jìn)來，有利于微型車的進(jìn)入市場(chǎng)，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。 ４、 微型車本身的局限性 微型車本身由于車體積較小，相對(duì)于其它車型在安全性上有一定的差距，雖現(xiàn)在許多微型車增加了氣囊等被功安全裝備，但是這些裝備并不能改變微型車身安全性的局限。 深圳市也有類似的限制，這些城市推出限行規(guī)定的理由是解