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汽車服務(wù)市場(chǎng)調(diào)研分析(更新版)

2024-09-30 17:42上一頁面

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【正文】 決空氣污染及交通擁堵的問題,專家強(qiáng)調(diào)汽車排量大小與車輛的技術(shù)水平高低不存在關(guān)系。老百姓會(huì)認(rèn)為你一直降下去,于是產(chǎn)生了持幣待購(gòu)的心理。盡管今年的經(jīng)濟(jì)較去年有所緩慢,但總體來說,仍是向前發(fā)展的,中國(guó)總體小康水平的實(shí)現(xiàn),預(yù)示著中國(guó)人民生活水平的提高,為轎車進(jìn)入中國(guó)家庭提供有利條件。事實(shí)果然如此,公司剛成立就進(jìn)入微型車的高速發(fā)展階段,據(jù)統(tǒng)計(jì), 2020年我國(guó)排量 100萬輛以上,其中 下產(chǎn)品(含微型客車、微型貨車)銷量達(dá) 96萬輛以上。 先在電視廣告中,瘋狂推廣,并結(jié)合報(bào)、雜志等媒體,來進(jìn)行知名度宣傳,并宣傳曉曉2號(hào)的與從不同,完成產(chǎn)品初步市場(chǎng)推廣。 2、 廣告感性訴求策略等到產(chǎn)品到生命周期的成長(zhǎng)期時(shí),加大感性訴求的成份,以人為本,宣傳一種休閑的情趣,家人的關(guān)愛,和樂融融、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。所以把高收入中的購(gòu)買普及型的消費(fèi)者爭(zhēng)取過來,是營(yíng)銷的一大任務(wù)。 四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及狀況分析 曉曉2號(hào)汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,同質(zhì)市場(chǎng)上沒有,而與普及型和二手車之間有競(jìng)爭(zhēng),此部分在市場(chǎng)分析中,微型車 發(fā)展的限制性因素中已經(jīng)詳細(xì)列出,在此略過。 3、 材質(zhì) 進(jìn)口美國(guó)底特律的超薄鋼材,其堅(jiān)韌性是可抵檔一般事故,增強(qiáng)了其安全性。 (二) 曉曉2號(hào)微型轎車特點(diǎn): 其發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 ,耗油少,車身長(zhǎng) ,寬 ,高2米,載貨量600公斤。 不斷提高自己產(chǎn)品的制造工藝和水平是微型轎車生產(chǎn)企業(yè)需要解決的重 要的問題,只有我們廠家不斷努力,才能逐漸改變?nèi)藗冃闹形⑿娃I車就是低檔車的概念。微型車價(jià)格便宜,她降低了轎車進(jìn)入家庭的門檻,同時(shí)也在轎車市場(chǎng)中占據(jù)了一部分份額,限制政策的先后出臺(tái),勢(shì)必造成微型車市場(chǎng)份額的縮水,也加快了微型車的淘汰速度。 從另一種角度去看,中國(guó)人多地少,就是為解決交通擁堵問題也應(yīng)發(fā)展微型轎車。正是這個(gè)增長(zhǎng)曲線,成了許多人分析判斷車市的依據(jù),認(rèn)為車市開始進(jìn)入低迷狀態(tài)。曉曉汽車公司因是新公司,在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),在 性能和技術(shù)問題上無法與其它微型轎車對(duì)手相抗衡,就先敗下陣來。 (三) 媒體選擇策略 雜志:《銷售和市場(chǎng)》《金融經(jīng)濟(jì)》《中國(guó)名牌》《國(guó)際廣告》《讀者》 報(bào)紙:《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》《中華工商時(shí)報(bào)》《中國(guó)汽車報(bào)》《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》 電視:中央電視臺(tái)、重慶電視臺(tái)、四川電視臺(tái)、陜西電視臺(tái)等西部電視臺(tái) 戶外廣告:各大商場(chǎng)的大幅圖案 廣播:人民 廣播電臺(tái)、西部省電臺(tái) 七、 廣告計(jì)劃 1、 廣告時(shí)間的發(fā)布 將至年末,年末中國(guó)人會(huì)在這一大的節(jié)日 ——春節(jié)購(gòu)置用物,此時(shí)廣告投放,會(huì)有所收獲。 (2)到產(chǎn)品的成長(zhǎng)期,體現(xiàn)一種休閑的情趣,回歸大自然。 2、產(chǎn)品定位必要性 因中國(guó)消費(fèi)者把微型車看成是低檔車,不愿購(gòu)買,所以給曉曉2號(hào)重新定位,定位為一種低價(jià)的高檔車,低價(jià)位高享受。 2、在目前的政策下,微型轎車在京、滬、廣州等大城市立足的難度越來越大,且政策環(huán)繞不可能在短期內(nèi)改變方向,所以轉(zhuǎn)占二級(jí)、三級(jí)城市是不錯(cuò)的選擇。 (三) 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品分析 目前,大眾、寶馬、奔馳等大的國(guó)際品牌,因其經(jīng)營(yíng)的是高檔汽車,價(jià)值幾百萬,與微 型車市場(chǎng)不構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng),其產(chǎn)品不用細(xì)說。XX發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難 題的結(jié)合,這一技術(shù)為微型轎車進(jìn)入市場(chǎng)不受政策限制,同時(shí)與普及車?yán)嚯x立了不可磨滅的功勞。 二、 消費(fèi)者分析 (一) 現(xiàn)有消費(fèi)時(shí)尚 現(xiàn)在人民生活水平在提高,購(gòu)車逐漸成為一種時(shí)尚,只要經(jīng)濟(jì)條件好一點(diǎn)兒的家庭都考慮購(gòu)一部車,尤其是銀行貸款成為可能,只要是月收入大于5000元的家庭均是購(gòu)車的潛在消費(fèi)者,購(gòu)車已成為一種時(shí)尚。 3、 二手車的競(jìng)爭(zhēng) 隨著汽車市場(chǎng)以上三樣車的先后降價(jià),二手市場(chǎng)也出現(xiàn)了新情況,不到6萬元就可以買到服役3~4年左右且車況良好的富康、捷達(dá)等車輛。 上海市禁止排量在1 .0升以下的機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟贰O旅胬习傩帐欠褓I車的選擇很簡(jiǎn)單,他們要看現(xiàn)在買車合適還是以后買車合適,他們不需了解 汽車和空間有多大,車市會(huì)怎么變,他們只需知道貌岸然幾個(gè)月、幾年后車價(jià)降低、降多少。 產(chǎn)品分析:產(chǎn)品的外型、性能、安全性、產(chǎn)品定位 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析: 廣告策略:廣告目標(biāo)定位、訴求、表現(xiàn)等。 汽車營(yíng)銷項(xiàng)目作業(yè) 項(xiàng)目名稱 _齊齊哈爾市汽車服務(wù)市場(chǎng)調(diào)研分析 指導(dǎo)教師 ____________________ 班 級(jí) ________ __________ 學(xué)生姓名 ___ ___ ___ XXXX職業(yè)學(xué)院 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè) 2020年 12 月 9 日 汽車廣告策劃書 北京曉曉汽車有限公司是 2020年成立的一家上市公司,以生產(chǎn)銷售微型轎車為主,兼有微型客車等。 本次策劃書結(jié)構(gòu)如下: 市場(chǎng)分析:國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)情況,汽車業(yè)整體市場(chǎng)及微型車發(fā)展的制約因素、有利因素、消費(fèi)者情況、文化背景。關(guān)于消費(fèi)者信貸目前信貸主體還沒有培養(yǎng)起來,汽車金融市場(chǎng)也沒有真正發(fā)揮作用。 (四) 微型車發(fā)展的限制性因素 1、 限行政策先后出臺(tái) 北京市規(guī)定排量 7:00—20:00不能在長(zhǎng)安街上行駛,同時(shí)禁止排量 車在二、三、四環(huán)主路的最內(nèi)側(cè)車道行駛。 同為排放量為 ,其中標(biāo)準(zhǔn)型的賽歐降為 ,基本型的奇 瑞降價(jià)為7 .8萬,并直導(dǎo)許多 ,與微型轎車僅2萬多元的差距,使得原來準(zhǔn)備購(gòu)買微型轎車的消費(fèi)者重新考慮計(jì)劃。 (五) 文化氛圍 中國(guó)人喜歡車,車文化在中國(guó)的潛力巨大,但是中國(guó)消費(fèi)者喜歡大車,這是中國(guó)人幾千年來遺留下來的一種 “面子 ”心理,這將阻礙微型轎車進(jìn)入家庭,而微型轎車也被冷落在車市的底層,所以改變消費(fèi)者觀點(diǎn)是企業(yè)的廣告一大任務(wù)。XX技術(shù)是曉曉研發(fā)部進(jìn)行了兩年的研究, 專門針對(duì)微型轎車而研發(fā)的。 4、 油漆 這種油漆內(nèi)添加了一種珍珠粉,自然發(fā)光,無需拋光,這種光非一般油漆所能比,絕勝大眾、寶馬等品牌。 五、 廣告策略 (一) 廣告目標(biāo) 1、 曉曉公司目標(biāo)是曉曉2號(hào)進(jìn)入市場(chǎng)后,能在微型轎車市場(chǎng)上占50%的市 場(chǎng)份額(2到3年),并提企業(yè)知名度和美譽(yù)度,在中國(guó)市場(chǎng)上產(chǎn)生國(guó)家品牌,樹國(guó)產(chǎn)微型車品牌。以免形成持幣待購(gòu)現(xiàn)象。 采取系列廣告形式,突出品牌,如發(fā)動(dòng)機(jī)篇、雞蛋篇等,以此來說明曉曉2號(hào)的高性能。 用戶從廣告等媒體來進(jìn)行長(zhǎng)期的宣傳。 但最近一段時(shí)間,微型車市場(chǎng)漸減小,種種原因影響著微型車的發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前中國(guó)汽車第一輪增長(zhǎng)波峰已形成,在經(jīng)過兩年的高速發(fā)展后,車市的增長(zhǎng)率達(dá)到最高點(diǎn),到今年形成一個(gè)拋物線型的增長(zhǎng)曲線。 (三) 微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì) 我國(guó)人均收入不高,整體消費(fèi)能力相對(duì)低下,走微型轎車消費(fèi)全民化的道路,發(fā)展小型轎車是較為經(jīng)濟(jì)理想的經(jīng)濟(jì)、理想的選擇,符合我國(guó)的國(guó)情,也符合國(guó)家安全發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保汽車的要求。究其深層次原因,也有一部分地方保護(hù)傾向,為了給自己省市生產(chǎn)的汽車騰出更多的市場(chǎng)空間。也就決定了微型轎車只能作為代步車、入門車,無形中縮小了微型車在細(xì)分市場(chǎng)上的用戶群。因其較小的體積在發(fā)達(dá)國(guó)家深受人們的喜愛。與大眾、寶馬有異曲同工之處,但又與之不同,別具一格,巧 奪天工,空間大。 (五) 產(chǎn)品分析總結(jié): 本產(chǎn)品曉曉2號(hào)汽車,是微型車歷史上的一次大的改革,使微型車在中國(guó)市場(chǎng)上由低檔車一躍而為中高檔。 3、 市場(chǎng)細(xì)分 在中等收入和高收入家庭的對(duì)比中,中等收入家庭的首先車型為微型車,極有可能購(gòu)買曉曉2號(hào)車,高收入家庭,因其收入較高,選擇余地較大,有可能購(gòu)買 普及型的標(biāo)準(zhǔn)車。在廣告表現(xiàn)中,突出其外型、個(gè)別部件、講解等是不可缺少的。因此,在媒體的選擇上,要注重大眾媒體的與流動(dòng)媒體的結(jié)合,短期媒體與長(zhǎng)期媒體的結(jié)合。成立至今,公司做了展望,認(rèn)為以中國(guó)的國(guó)情,將來必定以微型車為大發(fā)展方向,微型車必定會(huì)占有汽車大部分市場(chǎng)。 一、市場(chǎng)分析 (一) 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)情況 加入WTO后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)漸與國(guó)際接軌,全國(guó)GDP今年發(fā)展速度是8%,中國(guó)經(jīng)濟(jì)朝著健康、持續(xù)的方向發(fā)展。 且車市你爭(zhēng)我趕的降價(jià)行為是自己砸自己的飯碗。 廣州市規(guī)定從今年7月31日起,停止核發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸總排量 。許多剛學(xué)完車的從架校出來的學(xué)員,由于對(duì)自己的架技不放心,尤其是如果出現(xiàn)了交通事故的一般毀壞嚴(yán)重,而 相比之下,二手轎車較便宜,安全性能很好,所以有部分消費(fèi)者不買微型新車,而選擇了二手車。 (二) 消費(fèi)者收入與購(gòu)車 調(diào)查表明,月收入在5000 —8000元的中等收入家庭有90%的首選車型 是微型車月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭愿購(gòu)微型車,雖然這一消費(fèi)群體對(duì)微型車的購(gòu)買指數(shù)下降,但依然在高收入人群中占部分市場(chǎng),畢竟小型車高檔化趨勢(shì)顯現(xiàn),微型車深入人心。XX發(fā)動(dòng)機(jī)速度能達(dá)到200公里/時(shí),而耗油量要比一般的普及車低20%,且是無聲的,更加舒適。 而同質(zhì)市場(chǎng)上的微型轎車,因 其沒有特別之處,而我曉曉2號(hào)所具備的其他微型車都具備,在此不值一提。 3、由于西部開發(fā)的步伐日益加大,我國(guó)西部地區(qū)對(duì)轎車的需要還在逐漸擴(kuò)大,怎樣開發(fā)西部市場(chǎng)特別是沒有轎車生產(chǎn)廠家的省份(微型車生產(chǎn))曉曉公司的目標(biāo)之一。 (四) 廣告定位 1、觀念定位 在廣告定位上樂 觀觀念定位,這是由于中國(guó)消費(fèi)者者長(zhǎng)期形成的一種對(duì)待微型車的觀念,改變這種微型車就是低檔車的觀念,就是觀念定位的原因。 (3)加上家庭的溫暖,全家在曉曉2號(hào)的其樂開懷。廣告的開發(fā)期就年內(nèi),春節(jié)過后,產(chǎn)品的廣告訴求點(diǎn)馬上轉(zhuǎn)為感性訴求,家家開著曉曉2號(hào)去拜年,有一種過年的氣氛,又有一種家的味道,給曉曉 2號(hào)增添一份年味。 廣告部還沒有真正攪動(dòng)起內(nèi)大的廣告市場(chǎng)。因此,我要調(diào)整好工作思路、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),充分認(rèn)識(shí)并做好今年廣告創(chuàng)收工作。 第三季度的 “十一 ”“中秋 ”雙節(jié),廣告市場(chǎng)會(huì)給后半年帶來一個(gè)良好的開端,白酒、保健品、禮品等一些產(chǎn)品會(huì)加入廣告行列。產(chǎn)品知識(shí)、營(yíng)銷知識(shí)、投放策略、數(shù)據(jù)、媒體運(yùn)作管理等相關(guān)廣告的知識(shí)都是我要掌握的內(nèi)容,知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務(wù)人員支持)。 進(jìn)入企劃中心,對(duì)我來說是一種殊遇,因?yàn)樵谶@個(gè)部門里,我可以見識(shí)到整個(gè)公司理論運(yùn)作的經(jīng)緯、脈絡(luò),讓我在學(xué)校學(xué)生會(huì)工作的施政手段和原則得到完善、補(bǔ)充和扶正,讓我可以知道對(duì)于一個(gè)企業(yè),要運(yùn)作起來需要些什么職能部門和經(jīng)營(yíng)管理的手段。那就是在使用本分析法必須考慮到 SWOT 的局限性,并不是所有的管理、企業(yè)活動(dòng)都可以套用本法 則。正如公司大院上的標(biāo)語 “創(chuàng)新是魂 ”所描述,沒有創(chuàng)新就沒有企業(yè)的靈魂,也就沒有企業(yè)的發(fā)展和前景。 經(jīng)濟(jì)管理史上,管理的對(duì)象和主體是從事物到人的觀念轉(zhuǎn)變過來的,先賢比我聰明千百倍,這種認(rèn)識(shí)我是舉雙手贊成的。感謝王科長(zhǎng)地良苦用心,科員的辛苦引領(lǐng),讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)隧道工程盾構(gòu)法施工有了一個(gè)感性和理性的了解,更為重要的是讓我再次感受到工人們作業(yè)的艱辛,懂得了 “萬千長(zhǎng)龍穿江過,無數(shù)汗水流黃埔 ”的勞動(dòng)情感。 正因?yàn)槲矣袡C(jī)會(huì)處在這樣的一種角色中,可以用 “外來 ”的眼光觀察,所以能夠成為我人際關(guān)系系統(tǒng)理論的良好
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