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某汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)物流園建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(完整版)

  

【正文】 20xx年 某 市企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位。衡西綜合大市場(chǎng)占地百畝,是湘南地區(qū)較大的綜合市場(chǎng)之一。 可行性研究報(bào)告其它詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)下面各章節(jié)。人口出生率為 %,提高 ;死亡率為 %,下降 ;自然增長(zhǎng)率為 %,下降 個(gè)千分點(diǎn)。按行業(yè)分,產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目完成投資 ,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目完成投資 ,社會(huì)發(fā)展項(xiàng)目完成投資 億元。全市城鎮(zhèn)工業(yè)投資 ,增長(zhǎng) %。 物價(jià)總水平?jīng)_高回落。 (2)綜合經(jīng)濟(jì) 20xx 年,全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值 億元,增長(zhǎng) 12%。東鄰株洲、攸縣、安仁;南界永興、桂陽(yáng);西接冷水灘、祁陽(yáng)、東安、邵陽(yáng)、邵東;北靠雙峰、湘潭。 2.交通優(yōu)勢(shì)有利于現(xiàn)代物流 產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇在 某 市白沙洲物流園與城市外環(huán)線相連的南郊大道西側(cè),北鄰白沙洲工業(yè)區(qū),南鄰白沙洲汽車(chē)客運(yùn)站,距 某 市最大物流園區(qū) (某 市深圳物流園 )不足一公里,東鄰京珠高速和 107國(guó)道,西通衡昆高速和 1807省道,距 某 湘江千噸級(jí)碼頭不足五公里路程,交通位置極為便利,地理位置十分優(yōu)越。 項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)勢(shì)分析 (1)政府有關(guān)部門(mén)大力推動(dòng)物流發(fā)展 在國(guó)家層面上, 20xx年國(guó)家發(fā)改委等九部委出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的意見(jiàn)》。 項(xiàng)目建設(shè)的可行 性 編制依據(jù) 某 物流園建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告于 20xx年 6月由 某 汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 委托 某 市投資咨詢(xún)中心編制,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察和充分調(diào)查,收集有關(guān)資料后研究論證完成。同時(shí),物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托與被委托。鑒于以上因素,該公司為利用現(xiàn)有的運(yùn)輸規(guī)模,進(jìn)一步完善自身的物流體系,擬在 某 市白沙洲大道與銅橋港交匯處建設(shè) 某 市 某 物流園 ,完善基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)功能,并配套建設(shè) 信息系統(tǒng)系統(tǒng) ,建成一個(gè)具有現(xiàn)代化配套設(shè)施,集交易、配送、信息、服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流基地, 對(duì)于建立、健全和完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、規(guī)范交易、公平競(jìng)爭(zhēng)的物資流通體制具有積極的促進(jìn)作用。 項(xiàng)目效益 現(xiàn)代物流是一個(gè)多元發(fā)展的復(fù)合型新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)生產(chǎn)性的服務(wù)行業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)現(xiàn)代物流中心,對(duì)提速 某 新型城市化進(jìn)程,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。項(xiàng)目建成后,年交易量可達(dá) 22萬(wàn)噸。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和部分經(jīng)濟(jì)發(fā)展 水平較高的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū),企業(yè)除注重技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)和客戶(hù)開(kāi)發(fā)能力的培植外,更為注重維持穩(wěn)定而有效的供應(yīng)鏈、使產(chǎn)品的服務(wù)更貼近用戶(hù)、建立即時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存等物流戰(zhàn)略的建立。本項(xiàng)目建成后將有力地加強(qiáng)現(xiàn)有鐵、公、水、航的設(shè)施銜接以及交通運(yùn)輸設(shè)施與庫(kù)、場(chǎng)設(shè)施的銜接,使現(xiàn)有物流資源得以合理整合,基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)裝備的運(yùn)作水平得以提高。 (3)項(xiàng)目建設(shè)是 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 物流業(yè)發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家、地區(qū)綜合國(guó)力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志 , 發(fā)展物流業(yè)是推進(jìn)城市工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化和國(guó)際化進(jìn)程,進(jìn)而提升綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。 (4)估算項(xiàng)目總投資,提出資金來(lái)源與籌措方案,擬定投資計(jì)劃和實(shí)施進(jìn)度安排建議。這一系列文件的出臺(tái)和工作的開(kāi)展,大大促進(jìn)了我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。隨著居民收入的增長(zhǎng),個(gè)人消費(fèi)日趨旺盛,消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。其中,高等級(jí)公路 3140公里,高速公路 149 公里。 就業(yè)形勢(shì)基本穩(wěn)定。在城鎮(zhèn)投資中,國(guó)有及國(guó)有控股投資 億元,增長(zhǎng) %。 重點(diǎn)工程進(jìn)展順利。商品房屋銷(xiāo)售面積 ,增長(zhǎng) %,增幅回落 分點(diǎn)。城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)為 %,農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)為 %,分別上升 個(gè)和 。公司在冊(cè)員工 3888人,擁有初級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng) 313人,及一大批汽車(chē)修理工、駕駛 員。同時(shí),企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,企業(yè)以年均 20%的遞增比例上繳國(guó)家稅費(fèi),企業(yè)成為了 某 市上繳稅費(fèi) 大戶(hù)。 第四章 市場(chǎng)分析 物流園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展問(wèn)題的提出,是由于現(xiàn)代物流發(fā)展特點(diǎn)和趨勢(shì)本身決定的,也是由于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變、企業(yè)物流能力的培養(yǎng)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)等物流新技術(shù)的應(yīng)用和物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化分工與協(xié)作不斷走向深化的產(chǎn)物。物流園區(qū)作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,在日本。據(jù)有關(guān)資料介紹,工業(yè)生產(chǎn)中 物流所占用時(shí)間幾乎為整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的90%。近年來(lái),我市物流市場(chǎng)得到較快發(fā)展,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和功能大為改善。三是工業(yè)物流正在剝離。另一方面,倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸發(fā)展較快。 某 市 物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題 雖然,我市現(xiàn)代物流業(yè)有所發(fā)展,但總體來(lái)看,目前尚處于起步階段,與國(guó)際物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求比,還存在不少的差距。目前, 某 物流管理?xiàng)l塊分割層次多、秩序亂,行業(yè)壟斷嚴(yán)重。此外,環(huán)境法規(guī)的日益嚴(yán)格,消費(fèi)后的廢棄物處理和回收利用,也使物流服務(wù)過(guò)程向消費(fèi)后延伸。根據(jù)十一五規(guī)劃, 某 將進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化、信息化進(jìn)程,加快發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)、勞務(wù)經(jīng)濟(jì)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì),大力發(fā)展商貿(mào)業(yè),依據(jù)單位 GDP對(duì)物流需求系數(shù)比為 1: 3的方式計(jì)算, 20xx年貨運(yùn)量預(yù)計(jì)可達(dá)到 960 億元,其中:工業(yè)貨運(yùn)需求量將達(dá)到 660 億元,農(nóng)業(yè)及商業(yè)貨運(yùn)需求量將達(dá)到 300 億元。 (3)項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)影響所處地段的景觀風(fēng)貌和整體環(huán)境。 地形、地貌條件 (1)位置和地形 某 地區(qū)的地貌輪廓為一個(gè)以 某 市為中心,朝北弱東方向稍有延伸的類(lèi)橢圓形盆地。 ④中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖( E):紫紅色或灰綠色,巖芯較完整,呈長(zhǎng)柱狀或短柱狀,巖石較堅(jiān)硬,節(jié)理裂隙不太發(fā)育,節(jié)理面上有石膏充填,巖石中的鈣質(zhì)成分多被地下水溶蝕,有時(shí)可見(jiàn)蜂窩狀溶蝕孔,紫紅色泥質(zhì)粉砂巖與灰綠色泥質(zhì)粉砂巖有時(shí)呈互層出現(xiàn),該層全場(chǎng)分布,最大揭露厚度為 ,平均厚度約為 6m。 (1)適應(yīng)現(xiàn)實(shí)物流需求 某 物流園的物流量主要集中在高速通道及 107國(guó)道、 1807省道和 某 千噸級(jí)碼頭。 (3)經(jīng)濟(jì)合理性。 依據(jù)上述原則,劃分項(xiàng)目的功能分區(qū):園區(qū)西部為倉(cāng)庫(kù)、東北部為貨運(yùn)部停車(chē)場(chǎng)和物流商務(wù)中心,通道出入卡設(shè)在園區(qū)北面。 目標(biāo)定位 根據(jù) 某 市物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)狀況,依托 某 市綜合運(yùn)輸網(wǎng)和 某市交通運(yùn)輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮 某 市作為 某 省重要的貿(mào)易物流組織中心的地位,以服務(wù)于 某 市及 某 經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向,以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào) 整為動(dòng)力,以資產(chǎn)與資本運(yùn)營(yíng)為手段,以物流中心和物流大通道構(gòu)成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建立足 某 。 (5)全場(chǎng)電視監(jiān)控管理系統(tǒng) 以科技管理手段提高管理水平,解決市場(chǎng)由于人員、車(chē)輛、貨物流量大,容易造成通道堵塞、出現(xiàn)交易糾紛等事件,且市場(chǎng)管理售貨員有限,上述總是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理的難題,規(guī)范市場(chǎng)秩序,創(chuàng)造安全、有序的交易環(huán)境,提高市場(chǎng)聲譽(yù)。 防雷、接地保護(hù) 建筑物防雷等級(jí)為二級(jí),建筑物屋頂設(shè)置避雷帶,利用基礎(chǔ)鋼筋作接地體,鋼柱作引下線組成接地裝置,接地電阻應(yīng)小于 10Ω。在總進(jìn)水管上設(shè)總水表井,項(xiàng)目區(qū)內(nèi)設(shè)給水環(huán)管,管徑 DN100,環(huán)管上設(shè)置室外消水 栓若干,并為每個(gè)單體建筑在適當(dāng)位置預(yù)留閥門(mén)井。 第八章 節(jié)能、消防與勞動(dòng)安全 概述 節(jié)能、消防、環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全是設(shè)計(jì)中需考慮的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 (3)變電所設(shè)置于負(fù)荷中心,減少低壓線路電能損耗。建筑耐火等級(jí):二級(jí);車(chē)間火災(zāi)危險(xiǎn)性屬乙類(lèi)。 第九章 環(huán)境保護(hù)及水土保持 污染因子分析 本建設(shè)項(xiàng)目主要污染因子可從以下幾方面進(jìn)行分析: (1)廢水。 施工現(xiàn)場(chǎng)靠近集中居民點(diǎn) 或農(nóng)居點(diǎn)附近時(shí),要避免夜間施工;白天施工時(shí),也要盡量選用低噪設(shè)備。只要加強(qiáng)管理,生活污水不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成很大影響。 加工機(jī)械采取減振措施,加工車(chē)間宜砌整墻,并對(duì)墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進(jìn)行處理,降低噪聲向外傳播強(qiáng)度。 (3)結(jié)合項(xiàng)目區(qū)綠化,將表土集中堆放到指定地點(diǎn),并用薄膜覆蓋存放,以解決工程綠化時(shí)缺乏表土回填問(wèn)題。本工程計(jì)劃在 20xx年 8月至 20xx年 12月 完成,第一階段工程主要完成征地、設(shè)計(jì)、架線和平場(chǎng)地;第二階段工程主要完成全部土建工程;第三階段購(gòu)置全部的設(shè)備并完成安裝,達(dá)到驗(yàn)收的目標(biāo)。 (2)招標(biāo)的組織形式 委托招標(biāo) (3) 招標(biāo)方式 公開(kāi)招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo) 招標(biāo)情況說(shuō)明 本項(xiàng)目的部分設(shè)備,重要材料單項(xiàng)的價(jià)格數(shù)額不大,而且在市場(chǎng)上可以自由采購(gòu);部分設(shè)備、建設(shè)單位可以自行安裝,故不進(jìn)行招標(biāo)。 (3)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)包括設(shè)備原價(jià)和運(yùn)雜費(fèi),設(shè)備原價(jià)按現(xiàn)格價(jià)計(jì)算,運(yùn)雜費(fèi)參照國(guó)家機(jī)械局頒發(fā)的設(shè)計(jì)概算指標(biāo)規(guī)定的計(jì)算辦法和費(fèi)率計(jì)算。 如若改變招標(biāo)方式,擬采用邀請(qǐng)招標(biāo)的,建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)“ 某省實(shí)施《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的辦法”的第十六條,對(duì)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的理由作出說(shuō)明,報(bào)審批部門(mén)核準(zhǔn)。 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排表 表 101 進(jìn) 度 名 稱(chēng) 20xx 20xx 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 設(shè)計(jì)、架線、 平整場(chǎng) 地 項(xiàng)目招投標(biāo) 主體工程建設(shè) 鋪助用房建設(shè) 設(shè)備招投標(biāo) 設(shè)備采購(gòu) 設(shè)備安裝、調(diào)試 環(huán)境綠化 驗(yàn)收 第十一章 項(xiàng)目招標(biāo) 為了確保工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量,提高投資的 使用效果,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理,根據(jù) 20xx 年 6 月 18 日國(guó)家計(jì)委發(fā)布的《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事宜暫行規(guī)定》(第 9號(hào)令)的要求,特編制本章節(jié)。 (4)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髼l件,選擇適宜的土方施工時(shí)間,應(yīng)盡量避免在暴雨集中的季節(jié)( 46月)進(jìn)行場(chǎng)地平整或土石方工程施工,以減少 暴雨對(duì)裸露地表的侵蝕和沖刷。 水土流失來(lái)源 (1)項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中需進(jìn)行大量的挖、填土工程,這些作業(yè)過(guò)程將破壞項(xiàng)目區(qū)原有水土保持設(shè)施,改變?cè)械匦蔚孛?,破壞原有植被,擾動(dòng)土體,使土壤松動(dòng)、搬 移、堆積和裸露,若不采取有效水土保持措施,在雨季很容易遭受地表徑流的沖刷,造成嚴(yán)重的水土流失,直接危害項(xiàng)目區(qū)下游居民的生產(chǎn)和生活。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析 (1)廢水 根據(jù)工程污染分析可知 ,廢水主要是灑水降塵措施所產(chǎn)生的除塵廢水,以及職工日常工作用水所產(chǎn)生的普通生活廢水,日用水量約為 30 噸。 (2)揚(yáng)塵 在整個(gè)施工階段,整理場(chǎng)地、打樁、挖土、材料運(yùn)輸、裝卸等過(guò)程都會(huì)發(fā)生揚(yáng)塵污染,特別是冬季干燥無(wú)雨時(shí)尤為嚴(yán)重。 (2)噪聲。建筑材料滿足規(guī)范中極限 耐火等級(jí)的要求。 (5)選擇節(jié)能型變壓器。在設(shè)計(jì)中,充分滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防、環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全的要求。 在場(chǎng)區(qū)各適當(dāng)位置設(shè)置若干個(gè)(室外)地上式消火栓供城市消防用水,同時(shí)將循環(huán)冷、熱水池設(shè)計(jì)為備用消防水源,并設(shè)計(jì)消防 取水口。 通訊 本項(xiàng)目場(chǎng)址周邊已有通訊線路引入,根據(jù)總圖布置,場(chǎng)區(qū)通訊線路沿園區(qū)供電線路敷設(shè),場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置 1 臺(tái)室外分線箱。 信息系統(tǒng) (詳見(jiàn)下表) 信息系統(tǒng)設(shè)備清單 表 61 單位:臺(tái) /套 序號(hào) 系統(tǒng)子項(xiàng) 硬 /軟件 內(nèi) 容 數(shù) 量 一 電 子 結(jié) 算 硬 件 服務(wù)器 3 15KVA/4 小時(shí) UPS 1 客戶(hù)機(jī)及外設(shè) 15 IC 卡及相關(guān)設(shè)備 1 系 統(tǒng) 軟 件 數(shù)據(jù)庫(kù) 2 電子結(jié)算系統(tǒng) 1 二 綜 合 管 理 系 統(tǒng) 硬 件 服務(wù)器 與結(jié)算系統(tǒng)共用 客戶(hù)機(jī) 15 掃描儀 2 傳真機(jī) 2 激光打印機(jī) 2 軟 件 數(shù)據(jù)庫(kù) 與結(jié)算系統(tǒng)共用 綜合管理系統(tǒng) 1 三 信息基礎(chǔ) 平臺(tái) 硬件 網(wǎng)絡(luò)中心 1 軟件 網(wǎng)絡(luò)管理及安全 1 四 數(shù)據(jù)交換 軟件 數(shù)據(jù)交換軟件 1 速測(cè)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備清單 單位 :臺(tái) /套 序號(hào) 儀器設(shè)備 數(shù)量 用 途 1 電子天平 4 樣品稱(chēng)量 2 電子分析天平 1 精確稱(chēng)量 3 固相萃取儀+真空
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