【正文】 如若建設單位變更招標組織形式，擬自行招標的，建設單位應按照《工程建設項目自行招標試行辦法》 (國家計委第 5 號令 )的規(guī)定，向項目審批部門報送材料，由審批部門核準。土方施工完畢后，及時進行裸露面的硬化和綠化種植，減少疏松裸露面積，保持水土，美化環(huán)境。 (4)固體廢棄物 建設施工期間需要挖土，運輸棄土、運輸各種建筑材料如水泥、磚瓦、木材等，工程完成后，會殘留不少廢棄建筑材料，建設單位應要求施工單位規(guī)劃運輸，加強管理，這些建筑垃圾應盡量分類后回收利用，對無利用價值的廢棄物應送至建筑垃圾填埋場，不得隨意丟棄傾倒，以減少對周圍環(huán)境的影響。本項目廢水主要是其采取灑水降塵措施所產生，另外職工日常工作時所產生的普通生活廢水。 (4)采用電容補償屏，減少無功損耗。 根據(jù)整個場區(qū)的占地面積、建筑物性質以及消防規(guī)范，按同時發(fā)生一次火災設計，一次滅火水量為 25L/S，火災延續(xù)時間為兩小時，消防用水量為 180m3。 (6)公用基礎設 施配套系統(tǒng) 經營設施建設 (1)倉儲區(qū) 17485m2，其中冷凍冷藏庫 4371 m2； (2) 物流商務中心 9346m2； (3)貨運車輛停車區(qū) 40000m2，車位 106 個； (4)通道出入卡 25 m2。 豎向設計 充分利用自然地形，合理地選擇場地豎向方式與平整標高，確保運輸與排水順暢。基地空間布局應符合現(xiàn)實物流流向的要求。 某 盆地南高北低，周圍高度均在 300 米以上，且多為超過海拔 500米的低山，盆地中部廣大地區(qū)多在海拔 50100米之間。城鄉(xiāng)居民收入將保持較快增長，農村消費繼續(xù)加快，消費結構繼續(xù)升級，工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)的開放和常寧商務投資環(huán)境的改善，加上 某 市交通運輸體系不斷完善，為某 地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展提供了堅實的物質基礎和保障?，F(xiàn)有的規(guī)章制度和管理方式不能適應現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。我市擁有相當數(shù)量的場、站、庫。主要表現(xiàn)在：一是農業(yè)物流加快發(fā)展。德國等物流業(yè)較為發(fā)達的國家和地區(qū)相繼出現(xiàn)。 十年來，公司獲得部級榮譽稱號有：交通部 20xx20xx 年度重點聯(lián)系道路運輸企業(yè)。全市城鎮(zhèn)居民人均居住面積 平方米，與上年基本持平。全市 100 個在建的省市重點建設項目完成 投資 143 億元，增長 %，為年計劃投資的 %。全年新增城鎮(zhèn)就業(yè)人員 ，失業(yè)人員再就業(yè) 萬人，勞動力轉移就業(yè)新增人數(shù) 萬人。 某 作為省內第二大人口城市，有著獨特的消費需求環(huán)境：從 20xx年客運數(shù)據(jù)看， 某 市人口地域間流動日趨頻繁，中短途客運量增加較快，而且這種居民自發(fā)行為具 有較大的穩(wěn)定性和一定的可持續(xù)性；居民消費升級也必然會帶動居民消費品市 場的繁榮，加速地域間消費品的流動，進而推動 某 市交通運輸業(yè)的發(fā)展。 (5)定性分析項目的經濟效益和社 會效益。 (2)項目建設是支持有效的物流市場機制建立的需要 物流的市場化與經濟發(fā)展的市場化程度直接相關，同時也與市場開放、管制相關聯(lián)。 建設期限 20xx 年 08 月～ 20xx 年 12月 總投資及資金籌措 本項目總投資 5680 萬元，其中：工程費用 3253 萬元，工程建 設其他費用 2019萬元，預備費用 187萬元，專項費用 221萬元。 某 省 某 汽車運輸集團有限公司是一家以道路客運、物流為主業(yè)的專業(yè)運輸企業(yè)，是 某 地區(qū)運輸規(guī)模最大，線路覆蓋面最廣，管理服務較為完善的大型專業(yè)運輸企業(yè)。 項目的建設，對提高城市經濟運行效率及城市在經濟區(qū)域的地位和作用具有積極的意義，可促進常寧市現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流產業(yè)的培育，從而產生新的經濟增長點，為經濟的可持續(xù)發(fā)展提供新的產業(yè)成長支持，為常寧提高經濟發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境?！?某 市現(xiàn)代物流發(fā)展“十一五”規(guī)劃》，提出了把 某 市建成 全國物流區(qū)域中心城市、 某一級物流節(jié)點城市 ，其中 某 物流園也是整個 某 市物流規(guī)劃的一個組成部分。湘江上溯瀟水，下入洞庭、耒水、蒸水等一級支流四季通航。工業(yè)投資主導地位加強。其中，城鎮(zhèn)人口 ，增加 ；鄉(xiāng)村人口 ，減少 萬人。公司有客貨車輛 1200 臺，擔負著縣內、跨縣、跨區(qū)、跨縣長短途客貨運輸，“ 某 直達快巴”和“ 某 物流”已成為企業(yè)的品牌。 物流園區(qū)的產生 物流園區(qū)作為 物流業(yè)發(fā)展到一定階段時產生的新興物流集疏方式，在日本、德國等發(fā)達國家已經得到了快速發(fā)展。在國民經濟各部門中，運輸費用在生產費用中因各部門產品對運輸?shù)囊蕾嚦潭炔煌?，其所占比重也不同? (2)現(xiàn)代物流設施日趨完善。大部分工商企業(yè)都建立了自己“大而全”、“小而全”的物流體系，但由于管理粗放，大多數(shù)企業(yè)的物流成本占產品總成本的比重均在 20%以上，而發(fā)達國家物流成本僅為 10%左右。所謂“第三方”指從事專業(yè)化物流服務的企業(yè)。 (4)有較為低廉、較大規(guī)模的用地，水、電、通訊等市政基礎設施，具有較好條件。 (3)場地水文地質條件 該場地地下水較為簡單，上部人工填土含上層滯水，主要接受大氣降水補給及漁塘水補給，淤泥質粉土為相對隔水層，下伏基巖含基巖裂隙水，主要接受相鄰地下水補給，含水量較豐富。 (3)環(huán)境和諧性。 基礎設施配套建設 (1)交易場地、通道硬化 對場內通道、停車場用厚度 30 公分的混凝土硬化，以解決坑洼不平且遇雨雪天氣場地泥濘不堪，大噸位貨車出入、停放困難，衛(wèi)生清掃困難的問題，改善交易環(huán)境和道路狀況，提供良好的交易場所和環(huán)境。 通訊 本項目場址周邊已有通訊線路引入，根據(jù)總圖布置，場區(qū)通訊線路沿園區(qū)供電線路敷設，場區(qū)內設置 1 臺室外分線箱。在設計中，充分滿足國家標準對消防、環(huán)境保護與勞動安全的要求。建筑材料滿足規(guī)范中極限 耐火等級的要求。 (2)揚塵 在整個施工階段，整理場地、打樁、挖土、材料運輸、裝卸等過程都會發(fā)生揚塵污染，特別是冬季干燥無雨時尤為嚴重。 水土流失來源 (1)項目施工建設過程中需進行大量的挖、填土工程，這些作業(yè)過程將破壞項目區(qū)原有水土保持設施，改變原有地形地貌，破壞原有植被，擾動土體，使土壤松動、搬 移、堆積和裸露，若不采取有效水土保持措施，在雨季很容易遭受地表徑流的沖刷，造成嚴重的水土流失，直接危害項目區(qū)下游居民的生產和生活。 項目建設進度安排表 表 101 進 度 名 稱 20xx 20xx 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 設計、架線、 平整場 地 項目招投標 主體工程建設 鋪助用房建設 設備招投標 設備采購 設備安裝、調試 環(huán)境綠化 驗收 第十一章 項目招標 為了確保工程建設項目質量，提高投資的 使用效果，規(guī)范招標投標活動，加強對建設項目的監(jiān)督管理，根據(jù) 20xx 年 6 月 18 日國家計委發(fā)布的《工程建設項目可行性研究報告增加招標內容和核準招標事宜暫行規(guī)定》（第 9號令）的要求，特編制本章節(jié)。 (3)設備購置費包括設備原價和運雜費，設備原價按現(xiàn)格價計算，運雜費參照國家機械局頒發(fā)的設計概算指標規(guī)定的計算辦法和費率計算。本工程計劃在 20xx年 8月至 20xx年 12月 完成，第一階段工程主要完成征地、設計、架線和平場地；第二階段工程主要完成全部土建工程；第三階段購置全部的設備并完成安裝，達到驗收的目標。 加工機械采取減振措施，加工車間宜砌整墻，并對墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進行處理，降低噪聲向外傳播強度。 施工現(xiàn)場靠近集中居民點 或農居點附近時，要避免夜間施工；白天施工時，也要盡量選用低噪設備。建筑耐火等級：二級；車間火災危險性屬乙類。 第八章 節(jié)能、消防與勞動安全 概述 節(jié)能、消防、環(huán)境保護與勞動安全是設計中需考慮的重點環(huán)節(jié)。 防雷、接地保護 建筑物防雷等級為二級，建筑物屋頂設置避雷帶，利用基礎鋼筋作接地體，鋼柱作引下線組成接地裝置，接地電阻應小于 10Ω。 目標定位 根據(jù) 某 市物流基礎設施的現(xiàn)實狀況，依托 某 市綜合運輸網和 某市交通運輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢，充分發(fā)揮 某 市作為 某 省重要的貿易物流組織中心的地位，以服務于 某 市及 某 經濟發(fā)展為導向，以經濟結構調 整為動力，以資產與資本運營為手段，以物流中心和物流大通道構成的中心城市與區(qū)域物流設施及相應物流信息系統(tǒng)建設為基礎，構建立足 某 。 (3)經濟合理性。 ④中風化泥質粉砂巖（ E）：紫紅色或灰綠色，巖芯較完整，呈長柱狀或短柱狀，巖石較堅硬，節(jié)理裂隙不太發(fā)育，節(jié)理面上有石膏充填，巖石中的鈣質成分多被地下水溶蝕，有時可見蜂窩狀溶蝕孔，紫紅色泥質粉砂巖與灰綠色泥質粉砂巖有時呈互層出現(xiàn)，該層全場分布，最大揭露厚度為 ，平均厚度約為 6m。 (3)項目的建設不會影響所處地段的景觀風貌和整體環(huán)境。此外，環(huán)境法規(guī)的日益嚴格，消費后的廢棄物處理和回收利用，也使物流服務過程向消費后延伸。 某 市 物流業(yè)發(fā)展中存在的問題 雖然，我市現(xiàn)代物流業(yè)有所發(fā)展，但總體來看，目前尚處于起步階段，與國際物流業(yè)發(fā)展趨勢及經濟發(fā)展的需求比，還存在不少的差距。三是工業(yè)物流正在剝離。據(jù)有關資料介紹，工業(yè)生產中 物流所占用時間幾乎為整個生產過程的90%。 第四章 市場分析 物流園區(qū)的建設和發(fā)展問題的提出，是由于現(xiàn)代物流發(fā)展特點和趨勢本身決定的，也是由于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變、企業(yè)物流能力的培養(yǎng)、計算機及網絡等物流新技術的應用和物流服務的專業(yè)化分工與協(xié)作不斷走向深化的產物。公司在冊員工 3888人，擁有初級以上專業(yè)技術職稱 313人，及一大批汽車修理工、駕駛 員。商品房屋銷售面積 ，增長 %，增幅回落 分點。在城鎮(zhèn)投資中，國有及國有控股投資 億元，增長 %。其中，高等級公路 3140公里，高速公路 149 公里。這一系列文件的出臺和工作的開展，大大促進了我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。 (3)項目建設是 促進區(qū)域經濟發(fā)展的需要 物流業(yè)發(fā)展程度已成為衡量一個國家、地區(qū)綜合國力和現(xiàn)代化程度的重要標志 ， 發(fā)展物流業(yè)是推進城市工業(yè)化、城市化、市場化和國際化進程，進而提升綜合實力和國際競爭力的重要舉措。在經濟發(fā)達國家和部分經濟發(fā)展 水平較高的發(fā)展中國家和地區(qū)，企業(yè)除注重技術、產品、市場和客戶開發(fā)能力的培植外，更為注重維持穩(wěn)定而有效的供應鏈、使產品的服務更貼近用戶、建立即時供應系統(tǒng)、實現(xiàn)零庫存等物流戰(zhàn)略的建立。 項目效益 現(xiàn)代物流是一個多元發(fā)展的復合型新興產業(yè)，是一個生產性的服務行業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設現(xiàn)代物流中心，對提速 某 新型城市化進程，推動產業(yè)、物流、商貿三大中心全面繁榮具有重大的現(xiàn)實意義。同時，物流服務活動存在著一系列委托與被委托。 項目建設的優(yōu)勢分析 (1)政府有關部門大力推動物流發(fā)展 在國家層面上， 20xx年國家發(fā)改委等九部委出臺《關于促進我國現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》。東鄰株洲、攸縣、安仁；南界永興、桂陽；西接冷水灘、祁陽、東安、邵陽、邵東；北靠雙峰、湘潭。 物價總水平沖高回落。按行業(yè)分，產業(yè)發(fā)展項目完成投資 ，基礎設施項目完成投資 ，社會發(fā)展項目完成投資 億元。 可行性研究報告其它詳細內容見下面各章節(jié)。市級榮譽稱號有： 20xx年 某 市文明單位； 20xx年某 市先進工會； 20xx年 某 市十佳學習型工會； 20xx年 某 市勞動和社會保障先進單位； 20xx 年、 20xx 年 某 市春運工作先進單位； 20xx年 某 市企業(yè)文化建設先進單位。 國內物流園區(qū)的發(fā)展情況 物流基礎設施的能力大大提高，國際物流量快速增長 經過多年發(fā)展，目前我國已經在 交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發(fā) 展，為物流產業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質基礎。目前，全市擁有 400個農副產品市場，其中 21個農產品專業(yè)批發(fā)市場；農產品營銷合作組織 280個、農民經紀人 12萬人左右。 (3)現(xiàn)代物流技術逐步應用。 (1)物流服務的內涵將繼續(xù)拓展 物流服務從最初只解決運輸問題，逐步發(fā)展到將裝卸。而全市物流產業(yè)目前還處于由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉型的初級階段，其中相當部分因經營方式落后而面臨淘汰，或因企業(yè)發(fā)展負擔較重經營難以為繼，物流基礎設施如倉儲設施陳舊、裝運機械化水平低，缺乏現(xiàn)代物流所必需的網絡信息設施，物流信息化普 及程度低，制約了物流功能的發(fā)揮和效率的提高。項目區(qū)場地高低不平，場地面上多為人工填土、填石和漁塘。