【正文】 合企業(yè)實際的隱患排查治理方案，在事故隱患整治過程中，對存在安全隱患的設備進行檢修、更換處理，對不符合安全生產要求的環(huán)境，要全面治理，切實做到隱患整改責任、措施、資金、時限、預案 “ 五落實 ” 。 (二 )持續(xù)推進安全生產標準化自查工作，不斷提升公司安全管理規(guī)范化水平各單位要繼續(xù)深入開展標準化達標、升級、自查工作，下半年，按照年初已發(fā)布的《 2024 年度安全生產標準化自評工作方案》，一是公司總部將按照電建股份 7 月份新下發(fā)的《中國電力建設集團 (股份 )有 限公司電力投資運營企業(yè)安全生產標準化評價標準 (2024 年版 )》，組織專家現(xiàn)場進行抽檢，完成公司自評報告編制工作，并將于 2024 年9 月 15 日前向電建股份安全環(huán)保部提交公司 2024 年度安全生產標準化自評報告。 上述現(xiàn)象僅為安全生產工作中存在的一些普遍性問題，還有諸多問題未在本報告中一一列舉。少數(shù)單位主要領導對安全管理工作重視不夠，如對重要安全文件僅批示 “ 已閱 ” 、 “ 某某閱辦 ” 等 。二是部分單位自查隱患整改不到位，對于個別整改難度不大的隱患，不僅整改時間長且未采取有效安全防護措施 。我們的安全生產工作還存在很多不足之處，安全生產工作有待進一步加強和提高。要想生命得到保障，那就請您增強自我安全意識，加強安全工作規(guī)范。部分安全崗位人員未通過安全生產培訓持證上崗。 三是安全管理規(guī)定不能有效 “ 落地 ” 。設備、設施定期的檢驗檢測開展不及時或違章檢驗，個別電廠電動工器具、安全工器具管理不符合要求 。 (一 )以落實企業(yè)主體責任為重點，進一步完善安全生產責 任體系，強化海外安全生產管理按照 “ 黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責 ” 和 “ 三個必須 ”( 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全 )的要求，公司作為電建股份 “ 安全生產一類管控企業(yè) ” ，要進一步加強安全管理責任落實，強化投資建設和電力運營專業(yè)管理責任 。一是要著力從制度層面解決缺陷和隱患界定問題，從實際操作中解決隱患排查不仔細、治理速度慢等實際問題 。按照集團公司下發(fā)的《安全生產管理責任狀》要求，對責任狀目標層層分解落實，全面推行 “ 安全生產一崗雙責 ” 制度，市場及下屬各部門實行 “ 一把手負責制 ” ，并在每個部室設立了兼職安全員進行隱患排查與整改監(jiān)督，層層壓實安全生產責任制度，確保每名員工在履行崗位職責的同時，履行相應的安全生產工作職責。企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員參加市級培訓 1 次，通過開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質。 六、防臺防汛工作完成情況 根據(jù)集團公司要求，認真做好防臺防汛工作要求，落實 24 小時值班制度和物質準備等工作。 七、安全投入與設施設備維護 上下半年對市場及業(yè)戶 的滅火器進行了 2 次集中檢查，共更換滅火器粉劑 240 余個，制作安全生產標識、警示牌匾等 160 余塊、安裝減速帶 30 多米，安裝車輛防撞立柱 16 個，確保市場安全生產環(huán)境。公司所屬各單位緊密結合自身實際，有針對性地開展一系列活動，不斷提升全體員工的安全意識和責任意識，不斷提升基層員工的安全操作技能和安全素質，不斷提升安全工作人員的監(jiān)督管理能力和安全技術水平，各項安全工作均取得積極進展。巴基斯坦大沃風電場運維項目部幫助大沃公司建立整套風電場安全生產管理體系，完成 83 項管理制度和標準 的編制，促進了公司風電運維理念與國際接軌。通過有針對性的培訓教育，進一步提升了各級人 員的安全意識和理論知識水平，為持續(xù)改進和提升安全生產管理工作奠定了基礎。明確各崗位安全生產工作職責，實行安全生產一崗雙責，并組織各崗位人員學習并采取考試和隨機抽查問答的形式對學習效果進 行了考核。 2024 年安技科組織科務會 48 次，及時總結了各階段安全生產工作完成情況和對存在安全工作不足等進行分析、總結，對下一步安全工作進行部署，使各頂工作分配落實到崗位，確保各項工作能按時按量完成。小長假安全行車注意事項 ” 、 “ 清明節(jié)安全行車注意事項 ” 、 “ 消除 lsquo。 于 3 月 1 日召開了安全會議，會議要求分公司駕駛員、承包者認真學習《廣西欽州泰禾集團有限責任公司關于開展安全生產大檢查加強全國 “ 兩會 ” 期間安全管理的工作方案》。 于 5 月 4 日起召開 “ 平安交通 ” 專項整治行動，對分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進行了專題安全學習，對確保安全生產打下了良好基礎。生命帶 ” 活動》、《雨霧天氣安全行車注意事項》、《清明節(jié)安全行車注意事項》、《消除 lsquo?；顒蝇F(xiàn)場，我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車 “ 五不兩確保 ” 宣誓活動。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的 隱患均為一般安全隱患問題，安技科已采取積極措施及時進行了整改，并對隱患分類登記備案。杜絕了因車輛技術狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責任事故。同時分公司按崗位性質要求配備與職業(yè)健康相應 的設施、工具。嚴格執(zhí)行集團公司保險制度，堅持車輛統(tǒng)一保險。 莞深車隊解散后，原車隊相關保險費未能及時收回。 繼續(xù)加強安全生產現(xiàn)場隱患排查治理，防范于未然。經營范圍：汽車旅客運輸。市際班線 3 條 3 輛車 。欽北分公司堅持 “ 安全第一、預防為主、綜合治理 ”的安全生產方針。公司制訂了安全生產中長期規(guī)劃和跨年度專項工作 方案 (2024mdash。 2 管理機構和人員 安全管理機構。 3 安全責任體系 健全責任 制。分公司按期對《道路運輸經營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》進行檢查及年審，確保資質有效，合法經營。同時每年對員工進行安全管理制度培訓，讓員工真正認識到安全管理制度的重要性，從而自覺地認真執(zhí)行到實際工作中。 5 安全投入 資金投入。通過現(xiàn)場排查車輛按照規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌等安全設備，按相關規(guī)定配足有效的滅火器 。分公司所有車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端接入泰禾衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，與廣西道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管總平臺聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，及時向上級監(jiān)管平臺傳輸定位數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)真實、準確 。設有營運客車安全技術管理系統(tǒng)、辦公場所視頻監(jiān)控平臺等其他安全監(jiān)管信息系統(tǒng)。分公司共有 5人專職安全管理人員，全部經過主管部門的培訓并取得了培訓合格證。對培訓效果進行評估，改進提高培訓質量。為加強相關方的管理，與相關方欽州市欽南區(qū)溫五廣告工藝服務部每年簽訂的安全協(xié)議書，明確雙方的安全責任，每月對相關方進行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進行整改。駕駛員按照規(guī)定填寫《行車日志 》，經查絕大部分符合要求，個別問題及時改進。客運班線按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途徑 站點進站上下旅客，通過安管系統(tǒng)和現(xiàn)場排查，所有車輛按照正常行車線路行駛，無站外上客或者沿途攬客現(xiàn)象 。 組織開展本單位危險設施或場所危險源的辨識和確定工作。明確了排查的目的、范圍，選擇合適的排查方法。按規(guī)定對隱患排查和治理情況進行統(tǒng)計分析，并向有關部門報送書面統(tǒng)計分析表。公開了安全生產舉報電話號碼和電子郵件信箱。 14 應急預案 預案制定。按規(guī)定對應急預案進行了安全宣傳、培訓教育， 2024 年上半年消防演練、《消防滅火知識》培訓資料。按照有關規(guī)定制定應急預案演練計劃，并按計劃組織開展應急預案演練 ， 2024 年分公司進行了消防安全應急演練和道路客運交通事故應急救援桌面演練。 。 。 安全管理體系建設。 存在問題。 應急隊伍。并根據(jù)實際將應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現(xiàn)場處置方案。 安 全行為。分公司制定了欽北分公司的職業(yè)健康安全管理制度，并成立了職業(yè)健康安全領導小組，配備了專 (兼 )職管理人員，并按有關規(guī)定每兩年對員工進行一次職業(yè)健康檢查。對存在的問題進行原因分析，制定針對性控制措施。同時對重大危險源進行辨識，經辨識，分公司無重大危險源。通過對營運客車運行三級公路的排查，合理調整了發(fā)車時間，對夜間途徑達不到夜間安全通行條件的三級 (含 )以下山區(qū)公路，禁止通行。建立車輛技術檔案，實行一車一檔， 2024 年分公司三季度建制車輛 121 輛，檔案內容記載及時、完整準確，無隨意更改 。 駕駛員管理。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產作業(yè)規(guī)定，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。 從業(yè)人員培訓。按照集團公司的要求，分公司每年都制定年度安全培訓計劃《關于印發(fā)欽北分公司2024 年度安全培訓計劃的通知》 (欽泰欽北發(fā)〔 2024〕 2 號 )，并制定了長期的繼續(xù)教育培訓計劃《關于印發(fā)欽北分公司安全教育培訓中長期規(guī)劃的通知》 (欽泰欽北發(fā)〔 2024〕 5 號 )，培訓具體明確培訓的內容和培訓時間。通過泰禾衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺錄入了所有建制車輛和駕駛員的基礎 資料、車輛技術檔案信息和記錄車輛行駛情況等信息確保信息完整準確 。營運車輛符合國家標準規(guī)定的使用年限，最大年限 10 年。 費用管理。根據(jù)安全生產標準化的需要，制定安全生產操作規(guī)程 (欽泰禾發(fā)〔 2024〕115 號 )，并制 定成冊發(fā)放給員工。分公司按規(guī)定及時識別和獲取了適用的安全生產法律法規(guī)、標準規(guī)范，一共收集 219 份適合的安全生產法律法規(guī)及標準規(guī)范 (詳見清單 )。其他負責人和全體員工實行 “ 一崗雙責 ” ，對業(yè)務范圍內的安全生產工作負責，制定了欽北分公司各崗位安全工作職責 (欽泰欽北發(fā) [2024]30 號 )。其他成員負責對分公司安全生產工作指導、檢查、監(jiān)督、考核履行各自崗位的安全職責。 年度計劃。加強領導，強化監(jiān)管，落實“ 一崗雙責、黨政同責、齊抓共管 ” ，保持公司安全生產 形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為公司的發(fā)展提供有效保障?？h內班線 9 條 20 輛車 。 欽北分公司成立于 1999 年 1 月份，現(xiàn)有固定資產 634 多萬元 。 認真做好 2024 年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項安全專項活動。 不斷完善安全生產標準化管理，建立健全各種安全管理臺賬，確保各安全管理項按質按量完成。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。 年 6 月 28 日和 12 月 6 日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進行了消防安全現(xiàn)場演練，并對演練效果進行評估，進一步修訂《消防應急預案》，提高應急預案的操作性。全年分公司 GPS 監(jiān)控中心開出違章罰單 351 張，違反凌晨 2 時至 5 時停車休息規(guī)定延遲休息時間的違章行為 9 車次，違規(guī)作弊行為 0 車次，超速違章行為 322 車次，日上線率不足 90%行為 0 車次，安技科 已對相關車輛駕駛員、承包者進行批評教育并扣違約金。對新進駕駛員嚴格按照有關規(guī)定及標準，嚴把準入關，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，按要求建立建全了駕駛員檔案，并對資料及時更新，檔案內容齊全。做好安全行車工作，接受社會各方監(jiān)督。避免疲勞駕駛》、《安全生產月學習資料》、《 “ 兩會 ” 、 “ 兩節(jié) ” 安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項》。通過對分公司的從業(yè)人員進行安全教育，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識和安全意識，營造了安全宣傳氛圍。2事故 ” 教訓，有效開展道路交通安全管理工作，落實安全防范措施。避 免疲勞駕駛 ” 、《雨季行車安全常識》、《炎夏、臺風暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》、《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《駕駛人安全工作職責》、《吸取 “” 重大道路運輸行車事故教訓，消除隱患》、《加強長途客運接駁運輸試點管理的通知》、《重點駕駛人安全提示》