【正文】 建立一個和國際物流系統(tǒng)初步接軌的、具有較強物流服務(wù)能力、初 步適應(yīng)廈門市及其經(jīng)濟(jì)腹地需求的物流系統(tǒng) 中期目標(biāo)（ 2023年） ： 基本建成和國際接軌的、具有強大物流服務(wù)能力、能基本適應(yīng)廈門 市及其經(jīng)濟(jì)腹地需求的物流系統(tǒng) 遠(yuǎn)期目標(biāo) （ 2023年） ： 不斷采用新的技術(shù)和裝備，建立起一個與國際接軌的、適應(yīng)廈門市 及其經(jīng)濟(jì)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流需求的現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)廈門市物流發(fā)展規(guī)劃目標(biāo) 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 6頁 國內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 7頁 中國第三方物流市場潛力巨大且發(fā)展迅速，年增長率達(dá)到 25%物流外保是客戶的需要第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn)國內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱制造業(yè)物流發(fā)展趨勢拉動式生產(chǎn)模式對企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了很高的要求（表現(xiàn)在物流配送作業(yè)的多頻度、小批量和供貨及時性），生產(chǎn)性企業(yè)物流資源的整合成為必然的發(fā)展趨勢 生產(chǎn)型企業(yè)物流資源整合成為必然趨勢大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門發(fā)展為獨立的第三方物流公司未來 將有越來越多的企業(yè)采用第三方物流服務(wù)隨著生產(chǎn)的發(fā)展，未來大量的運輸、倉儲、配送、流通加工工作將由第三方物流公司來承擔(dān)，采用第三方物流成為必然趨勢 未來大型生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門（或公司）通過物流運作成本的控制和服務(wù)表現(xiàn)的提高，憑借基于時間的競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗為基礎(chǔ)，以 “ 雙贏 ” 為目標(biāo)，利用其剩余物流能力向客戶提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)，進(jìn)而發(fā)展為綜合性的第三方物流服務(wù)商將成為發(fā)展的趨勢。 第三方物流利潤來源 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 11頁 物流配送中心目標(biāo)市場階段內(nèi)容 目標(biāo)市場及服務(wù)客戶 服務(wù)功能第一階段資源整合階段園區(qū)內(nèi)企業(yè) 主要負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)配送服務(wù)，主要包括：物料統(tǒng)一接收、穿梭運輸管理、集中存儲、分類揀選和 JIT配送等服務(wù)第二階段供應(yīng)鏈服務(wù)階段以廈工股份為核心的整個供應(yīng)鏈，服務(wù)范圍延伸至園區(qū)外企業(yè)及園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)工場內(nèi)部物流管理。 廈工工業(yè)園區(qū)內(nèi)部物流配送中心距離較短，物流動線清晰，為第三方物流公司提高物流服務(wù)能力提高和進(jìn)一步降低物流總體運作成本奠定良好的基礎(chǔ)。如從托盤儲存區(qū)域取出的為紅色，從閣樓式貨架區(qū)域的取出的物料為蘭色等 看板卡代表了總裝車間與物流中心之間來回流轉(zhuǎn)的容器數(shù)，而每個容器代表的是供應(yīng)商生產(chǎn)某種物料的最小生產(chǎn)批量。C度n 工業(yè)型條碼打印機 數(shù)量配置： 2打印方式： 熱敏 /熱轉(zhuǎn)印 打印精度： 4440： 406 dpi(16點 /毫米 )打印速度： 51~203毫米 /秒 打印寬度： 112mm標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存： DRAM, 128KB NVRAM 標(biāo)準(zhǔn)字庫： 3種矢量字體標(biāo)準(zhǔn)接口： RS232(—115K bps) 軟件語言： IPL 3(直接支持雙字節(jié)調(diào)用 )條碼支持： 所有標(biāo)準(zhǔn)條碼及二維條碼 標(biāo)簽處理： 圖象精密定位專利（標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)簽定位： 穿透式和黑標(biāo) 內(nèi) 存： 8MB DRAM 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 50頁 項目背景發(fā)展策略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)營運體系實施進(jìn)度投資概算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險評估第 頁信息系統(tǒng)架構(gòu)FI/財務(wù)管理CM/客戶管理LES/物流執(zhí)行系統(tǒng)PO/采購訂單 SO/銷售訂單 CS/客戶服務(wù)Billing結(jié)算系統(tǒng)為了滿足廈工物流配送運作和第三方物流業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，廈工物流中心信息系統(tǒng)是一個以物流執(zhí)行系統(tǒng)為中心，以客戶管理，財務(wù)管理為輔，再加以第三方結(jié)算系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)架構(gòu)客戶 ERP 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 51頁 企業(yè)系統(tǒng)貿(mào)易伙伴客戶供應(yīng)商承運人財務(wù) /行政采購OMS制造 計劃MRPMES需求管理APS貿(mào)易伙伴客戶供應(yīng)商承運人EDI/XML EDI/XMLENTERPRISE NETWORK收貨 存儲 庫存管理 訂單處理 揀貨 /補貨 理貨 /裝運 運輸 任務(wù) /資源管理 WMSLOCAL AREA NETWORK數(shù)據(jù)采集裝置RFDC ADC VDTDEVICE LAN物料搬運設(shè)施控制系統(tǒng)AS/RS MINILOADCAROUSEL CONVEYORAGVs PICKING TO LIGHTTMS LMSLES系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 52頁 物流信息系統(tǒng)功能需求廈工物流信息系統(tǒng)在功能方面主要包括以下系統(tǒng)： 物流執(zhí)行系統(tǒng)（ LES－ Logistics Executions System） 倉庫管理系統(tǒng)（ WMS－ Warehouse Management System） 運輸管理系統(tǒng)（ TMSTransaction Management System ) 人力資源管理系統(tǒng)（ LMS － Labor Management System) 月臺管理系統(tǒng)（ YMS － Yard Management System) 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（ CM－ Customer Management System） 財務(wù)模塊（ FI － Financial Accounting System ) 單據(jù)及結(jié)算系統(tǒng)（ Billing System ）WMS PILOT橋箱項目 WMS 功能完善物流中心倉庫 YMS/FI/BILLING LMS/TMS 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 53頁 物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求功 能 內(nèi) 容內(nèi)向功能收貨 支持多種收貨單據(jù)，能夠在收貨的同時獲取貨物所有的信息，支持計劃外收貨 質(zhì)檢 質(zhì)檢區(qū)設(shè)定，質(zhì)檢處理包括直接退貨，標(biāo)上質(zhì)檢狀態(tài)，放置不合格品區(qū)等上架 系統(tǒng)分配庫位上架；直接指定貨位上架；上架確認(rèn)；意外管理直駁 系統(tǒng)判斷貨物是否放置于直駁區(qū)或直接進(jìn)行補貨，送往包裝區(qū)，裝運區(qū)。 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 59頁 物流中心部門設(shè)置 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 60頁 人員估算序號部門 部門職責(zé) 工作人員數(shù)量 1 訂單處理 負(fù)責(zé)配送中心訂單的確認(rèn)和處理 52 客戶服務(wù) 處理客戶投訴、退換貨請求及第三方市場開拓工作。參照國內(nèi)外優(yōu)秀的三方物流企業(yè)的經(jīng)驗，建議未來廈工物流中心在市場開拓方面注意以下幾個方面：n 項目管理的形式進(jìn)行客戶 開發(fā)和維護(hù)，第三方物流 客戶開發(fā)流程如右圖n 加強與其他第三方物流公司的物流合作，特別是定位于運輸服務(wù)的第三方公司，充分利用各自業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢，形成互補型的物流聯(lián)盟n 在提供物流服務(wù)的過程中，形成針對不同類型客戶的物流解決方案，提升自身的專業(yè)度。 三月 2100:31:3500:31Mar2124Mar211故人江海 別 ，幾度隔山川。 00:31:3500:31:3500:313/24/2023 12:31:35 AM1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的 積 累。 三月 21三月 21Wednesday, March 24, 2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 2023/3/24 0:31:3500:31:3524 March 20231一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強 不息。 三月 2100:31:3500:31Mar2124Mar211越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。 00:31:3500:31:3500:31Wednesday, March 24, 20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 三月 21三月 2100:31:3500:31:35March 24, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。采取漸進(jìn)的、穩(wěn)步的實施措施搬遷和運行模式切換實施難度較大 標(biāo)準(zhǔn)化流程和管理制度的提前導(dǎo)入；管理信息系統(tǒng)在現(xiàn)有倉庫或先期入園的橋箱工場中的試運行 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 75頁 項目風(fēng)險評估及應(yīng)急方案由于廈工第三方物流項目在發(fā)展初期主要服務(wù)對象為園區(qū)內(nèi)客戶，具有物流量大且穩(wěn)定的特點，能夠保證在降低客戶服務(wù)成本的前提下較快地達(dá)到 Breakeven；同時，由于本項目未來的服務(wù)發(fā)展定位為提供機械制造領(lǐng)域的社會化物流服務(wù)，此類客戶的物流配送特點具有較大的共性，可有效降低設(shè)施設(shè)備的投入風(fēng)險。備注： 1）計費標(biāo)準(zhǔn)已包括作業(yè)通道、輔助作業(yè)區(qū)域在內(nèi)2）對于直駁物料或上架存儲時間短于一定時間（如 2天）的物料， 免收存儲費用，僅收取物流執(zhí)行費用。生成差異報表，確認(rèn)差異，調(diào)整庫存 補貨 根據(jù)補貨觸發(fā)包括最小單位，安全庫存，產(chǎn)品組等條件自動生成補貨任務(wù)， 根據(jù)一段時間內(nèi)外向單據(jù)生成補貨任務(wù) 移貨 根據(jù)用戶定義的移貨條件自動生成移貨任務(wù)優(yōu)化貨物的庫位和增加空庫位允許人工調(diào)整貨物和庫位 內(nèi)部選路 提供作業(yè)優(yōu)化路線， 避免作業(yè)諸塞 報表和查詢 系統(tǒng)能夠提供多樣化的報表 、 報表的開發(fā)工具，組合的查詢?yōu)g覽功能、圖形化的倉庫平面圖 WMS模塊 項目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營運體系 實施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險評估 第 54頁 物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求功 能 內(nèi) 容外向功能訂單處理 自動根據(jù)裝運訂單生成作業(yè)任務(wù)；根據(jù)用戶定義的條件釋放相關(guān)訂單作業(yè)任務(wù)；根據(jù)用戶定義的出庫規(guī)則生成取貨作業(yè)任務(wù) (如 FIFO，批號控制等 )；在裝運訂單被取消后自動取消作業(yè)任務(wù)和返回庫位。 貨架最上層橫梁高度為 5000mm，每層凈高 1250mm，每層橫梁承重 1,300 KG，為橫梁高度可調(diào)節(jié)的組合式貨架。 集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對第三方物