【正文】 年平均降雪量21．9mm。一 1175839。按照鋼產(chǎn)量 1000 萬噸計(jì)算，萊鋼去年的物資流量在 6000萬噸左右。 三、萊鋼集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，形成以鋼鐵業(yè)為主，鋼鐵強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為輔，適度多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；實(shí)施原料一銷售戰(zhàn)略客戶投21 / 64資聯(lián)盟(縱 向一體化)和同類優(yōu)勢企業(yè)資本和技術(shù)的并購整合(橫向一體化)，形成鋼鐵主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，增 強(qiáng)企業(yè)整體競爭力和區(qū)域市場控制力。經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要目標(biāo)確定為：經(jīng)濟(jì)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。95%的時(shí)間與 50%以上的成本空間，便是巨大的“ 利潤源泉”。經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展將產(chǎn)生巨大的物流需求空間。抓住濟(jì)萊青高速公路建設(shè)的機(jī)遇，充分發(fā)揮資源區(qū)位優(yōu)勢，積極引導(dǎo)高新技術(shù)項(xiàng)目和物流項(xiàng)目向鋼城連接線兩側(cè)聚集，努力建設(shè)一條集高新技術(shù)項(xiàng)目和物流項(xiàng)目于一體的經(jīng)濟(jì)增長帶。適度擴(kuò)張鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模，到 2022 年，全市鋼產(chǎn)量控制在 2022 萬噸左右。國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2022 年本）》把“電子商 務(wù)、現(xiàn)代物流服務(wù) 體系及以連鎖經(jīng)營形16 / 64式發(fā)展的中小超市、便利店、專業(yè)店等新型零售業(yè)態(tài)”列為鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)。形成制造物流、銷售物流等緊密銜接的，融合準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式、柔性制造單元、精益生產(chǎn)方式、快速顧客反應(yīng)等先進(jìn)生產(chǎn)方式和思想為一體的高效快速物流系統(tǒng)。上級已有的相關(guān)政策由于涉及多個(gè)部門制定和執(zhí)行、常出現(xiàn)政策“撞 車” 現(xiàn)象。影響了整個(gè)物流市場的需求。因此，物流中心的開發(fā)和建設(shè)，將因在局部地區(qū)的大量基本建設(shè)投入，而帶動(dòng)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長。一、物流中心的物流組織與管理功能物流中心在功能上首先是物流的核心內(nèi)涵所含蓋的物流服務(wù)組織與物流運(yùn)作管理的功能，即物流活動(dòng)所必須具備的存儲、運(yùn)輸、裝卸、 簡單流通加工等功能，但與傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸組織中心所不同的是組成物流中心的各個(gè)要素要具有高科技、高效率特征。隨著市區(qū)不斷擴(kuò)展，原來的城市邊緣區(qū)成為市中心區(qū)，商貿(mào)、金融、飲食服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)在此集中，大型配送中心因無力支付上漲的地價(jià)和對城市交通和環(huán)境影響較大需要遷出中心區(qū)，物流用地性質(zhì)發(fā)生變化，城市用地結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整。物流中心，也稱物流團(tuán)地，最早出現(xiàn)在日本東京，近十多年來在歐洲一些國家也開始出現(xiàn)，是政府從城市整體利益出發(fā)，為解決城市功能紊亂，緩解城市交通擁擠，減輕環(huán)境壓力，順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”，在郊區(qū)或城鄉(xiāng)邊緣帶主要交通干道附近專辟用地，通過逐步配套完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施，提供各種優(yōu)惠政策，吸引大型物流(配送)中心在此聚集，使其獲得規(guī)模效益，降低物流成本，同時(shí)，減輕大型配送中心在市中心分布所帶來的種種不利影響。其主要資產(chǎn)是吊裝、運(yùn)輸車輛，主 營業(yè)務(wù)是為萊鋼建設(shè)、維修提供儲、運(yùn)、吊裝等服務(wù)。二、萊蕪鋼城云通物流有限公司山東萊鋼汽車運(yùn)輸有限公司控股子公司，擴(kuò)股重組于 2022年 11 月份，資本金 2300 萬元，其中汽運(yùn)公司出資 1173 萬元，占 51%。第三節(jié) 項(xiàng)目公司各投資方概況一、山東萊鋼汽車運(yùn)輸有限公司山東萊鋼汽車運(yùn)輸有限公司成立于 2022 年 11 月，注冊資本 2460 萬元，是山東萊鋼集團(tuán)的控股子公司，擁有國家運(yùn)輸企業(yè)二級資質(zhì)，主要從事汽車貨運(yùn)、汽車修理、設(shè)備修造、吊裝、鋼材倉儲和銷售業(yè)務(wù)?！兑蕴岣邉?chuàng)造力為核心的學(xué)習(xí)型企業(yè)創(chuàng)建》課題榮獲全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。高度重視就業(yè)再就業(yè)工作，就業(yè)服務(wù)更加完善，就業(yè)人員逐年增加。2022 年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值 256 億元，年均增長 %，比 “九五”期間提高了 個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)稅后利潤 51235 萬元，年均稅后利潤 5124 萬元。主要建設(shè)內(nèi)容包括：商務(wù)大廈、高標(biāo)準(zhǔn)倉庫、加工中心、露天倉庫、第三方物流企業(yè)集中區(qū)、停車場、宿舍樓、食堂、修理車間、加油中心、單身職工公寓、道路、綠化、其他設(shè)施以及設(shè)備、 車輛、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。萊蕪鋼城云通物流有限公司法定代表人:趙春玉法定地址:萊蕪市鋼城區(qū) 鋼都大街 140 號注冊資本:2300 萬元2 / 64經(jīng)營范圍:普通貨運(yùn)、信息配 載、倉儲服務(wù)( 化學(xué)危險(xiǎn)品除外)；汽車維修、汽車小修、專項(xiàng)修理、貨運(yùn)汽車及汽車配件銷售；貨運(yùn)汽車租賃。萊蕪市聯(lián)眾儲運(yùn)有限公司法定代表人:趙春玉法定地址:萊蕪市鋼城區(qū)里辛 鎮(zhèn)注冊資本:400 萬元經(jīng)營范圍:普通貨運(yùn)，倉儲服務(wù)(易燃易爆、化學(xué)危 險(xiǎn)品除外)，鋼鐵產(chǎn)品的加工配送、制造、銷售。建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目總占地面積 1000 畝，總建筑面積 474000 平方米，停車場、露天貨場、道路面積共 102022 平方米，綠化面積 32022平方米。5 / 64主要指標(biāo)匯總表序號 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 備注1 占地面積 畝 1000 　2 建筑面積 平方米 412022 　3 容積率 % 　4 綠化面積 平方米 　5 綠化率 % 　6 固定資產(chǎn)投資 萬元 　7 銷售收入 萬元 　8 總成本費(fèi)用 萬元 　 固定成本 萬元 　 變動(dòng)成本 萬元 　9 利稅總額 萬元 　 銷售稅金及附加 萬元 　 利潤總額 萬元 　10 所得稅 萬元 　11 稅后利潤 萬元 　12 投資利潤率 % 　13 投資利稅率 % 　14 資本金利潤率 % 　15 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 　16 項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 　17 項(xiàng)目投資回收期 年 　18 盈虧平衡點(diǎn) % 　6 / 64第二章 項(xiàng)目提出背景 第一節(jié) 萊蕪市概況萊蕪市位于山東省中部,西依泰山,北接濟(jì)南,東臨淄博,南靠新泰。人均生產(chǎn)總值達(dá)到 20616 元，比 2022 年翻了一番。社會保障7 / 64體系逐步健全，各類保險(xiǎn)覆蓋面不斷擴(kuò)大，對城鄉(xiāng)困難群體的生活救助進(jìn)一步加強(qiáng)。萊鋼主要產(chǎn)品有 H 型 鋼、 熱軋卷板、寬厚板、螺紋鋼、特殊鋼、熱軋帶肋鋼筋等系列。 主要承擔(dān)萊鋼工藝 運(yùn)輸和進(jìn)出廠原材物料、產(chǎn) 品的汽車運(yùn)輸，大宗建材、卷材、鋼坯、方坯的儲存和萊鋼生產(chǎn)線備品備件及技改項(xiàng)目設(shè)備的存放。銀 山型鋼公司（萊鋼集團(tuán)公司控股子公司）出資 897 萬元，占 39%；汽運(yùn)公司 職工持股會出資 230 萬元，占 10％。2022 年 9 月末資產(chǎn)負(fù)債狀況：10 / 64該公司 2022 年 9 月末總資產(chǎn) 萬元，其中固定資產(chǎn)原值 萬元，凈值 萬元。分析物流中心在一些發(fā)達(dá)國家產(chǎn)生的原因，主要可歸納為11 / 64以下幾個(gè)方面：減輕物流對城市交通的壓力。物流中心的出現(xiàn)既為配送中心提供了新的發(fā)展空間，也 為城市用地結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。物流中心的物流組織與管理的功能一般包括：貨物運(yùn)輸、分揀、 包裝、儲存、保管、集疏中轉(zhuǎn)、市場信息、貨物配載、業(yè)務(wù)受理等，而且多數(shù)情況下是通過不同節(jié)點(diǎn)將這些功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合和集成而體現(xiàn)的，從而在物流中心形成了一個(gè)社會化的高效物流服務(wù)系統(tǒng)。此外，現(xiàn)代物流在我國尚處于發(fā)展初期，物流管理技術(shù)的落后和現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏，均是阻礙物流快速發(fā)展的因素，加快物流中心大量、大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對改善物流發(fā)展環(huán)境及基礎(chǔ)條件，培育物流產(chǎn)業(yè)將具有重要意義和作用，以物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位，物流中心將因帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，從而開發(fā)出新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域。二是管理體制不順。在本市不同區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)執(zhí)法部門執(zhí)行的政策還不一致、有的物流企業(yè)租用社會車輛在業(yè)務(wù)往來結(jié)算上仍有障礙，物流企業(yè)貸款難、融資渠道不暢通的問題仍比較普遍。15 / 64第三章 建設(shè)萊蕪鋼鐵物流中心的必要性一、符合國家產(chǎn)業(yè)政策和地方中長期發(fā)展規(guī)劃為提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，各級政府逐步把發(fā)展現(xiàn)代物流提到重要議事日程，國家在十五規(guī)劃中，第一次將物流列入發(fā)展的重點(diǎn)?！度R蕪市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》中指出：加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，帶動(dòng)服務(wù)業(yè)整體水平提高?！笆晃濉逼陂g建設(shè)的青蘭高速與萊鋼連接線，一頭連接萊鋼，一 頭連接山東半島制造業(yè)基地和省會濟(jì)南，實(shí)現(xiàn)了資源和市場融通，具有發(fā)展加工制造業(yè)和流通業(yè)得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢。三、有利于加速萊蕪?fù)庀蛐徒?jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)萊蕪鋼鐵物流中心，使萊蕪融入“全球 經(jīng)濟(jì)一體化” 進(jìn)程，更多地參與國際間的合作與競爭，為萊蕪?fù)庀蛐推髽I(yè)參與國際競爭提供了一個(gè)窗口和橋梁，有利于萊蕪在今后一個(gè)較長時(shí)期內(nèi)能夠更好地適應(yīng)“ 全球經(jīng)濟(jì)一體化 ”發(fā)展新形勢、新環(huán)境的需要。摩根美國平均的物流費(fèi)用占貨價(jià)的 10%32%，最高為 32%；英國平均為 %，最高 25%。全市生產(chǎn)總值達(dá)到 460 億元,年均增長 12%，爭取達(dá)到 500 億元；其中，第一產(chǎn)業(yè) 23 億元，年均增長 5％；第二產(chǎn)業(yè) 320 億元，年均增長 13％；第三產(chǎn)業(yè) 117 億元，年均增長 12％；人均生產(chǎn)總值達(dá)到 4500 美元,年均增長 12％，爭取達(dá)到 5000 美元。發(fā)展規(guī)模：鋼鐵主業(yè)具備年產(chǎn) 1500—2022 萬噸鋼綜合生產(chǎn)能力；輔助產(chǎn)業(yè)要形成以資源供應(yīng)、鋼結(jié)構(gòu)建筑、資源綜合利用、鋼鐵產(chǎn)品深加工主導(dǎo)的支柱產(chǎn)業(yè)群，躋身中國鋼鐵第一梯隊(duì)行列。這是一塊龐大的資源，但目前的運(yùn)作模式使其在很大程度上仍停留在比較簡單的物質(zhì)位移層面。北緯360239。霜凍多年平均初霜期為 10 月 6 日，終霜期為 4 月 21 日，平均霜期為 178．5 天，結(jié)凍期年平均 78 天，凍結(jié)深度多年平均 29c 23 / 64m，最大凍深 46c m。距蓮花山機(jī)場僅 20 公里，穿區(qū)而過的磁萊鐵路南連全國大動(dòng)脈京滬鐵路，境內(nèi)有徐家莊、顏莊兩個(gè)火車中心，距濟(jì)南、青島、日照港分別為 3 小時(shí)的路程。第三方物流企業(yè)集中區(qū)總建筑面照 30000 平方米，占地 120220 平方米，分為 120家鋪面，一層用于營業(yè)倉儲，二樓用于辦公生活。按 16 噸輪胎起重機(jī)輪壓考慮。主要建筑物構(gòu)筑物一覽表　 單位 數(shù)量 總面積 層數(shù) 占地面積 單方造價(jià) 合價(jià)大跨度高標(biāo)準(zhǔn)倉庫 座 10 300000 1 350000 300 9000第三方物流集中區(qū) 處　 　 30000 　 120220 700 2100商務(wù)大廈 座 1 16000 5 7000 900 1440露天貨場 處　 　 50000 1 50000 100 500停車場 處 1 12022 　 12022 50 60加工中心 座 1 30000 　 31000 500 1500職工宿舍 座 1 6000 3 2022 600 360食堂 座 1 5000 2 3000 600 300其他設(shè)施 　 　 25000 　 19667 400 1000道路 平方米　 　 　 　 40000 　 　綠化 平方米　 　 　 　 32022 　 　合計(jì) 　 　 474000 　 666667 　 1626027 / 64第二節(jié) 主要設(shè)備方案 設(shè)備清單設(shè)備名稱 單位 數(shù)量橋吊 臺 20門吊 臺 20汽車吊 臺 15 冷軋卷板開平機(jī) 臺 125 卷板開平機(jī) 臺 1620 卷板開平機(jī) 臺 1圓盤鋸切機(jī) 臺 1運(yùn)輸車輛 輛 10025 噸叉車 輛 5電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 臺 10手動(dòng)托盤搬運(yùn)車 臺 8條碼設(shè)備 套 20帶式輸送機(jī) 臺 3升降臺 臺 20捆扎機(jī) 臺 5垂直輸送機(jī) 臺 5梁式起重機(jī) 臺 2電子衡 臺 2手推臺車 臺 10牽引車 臺 5集裝箱叉車 臺 1集裝箱正面吊 臺 1滑動(dòng)式貨架 臺 50自動(dòng)貨柜系統(tǒng) 臺 1入出庫輸送機(jī) 臺 8條碼打印機(jī) 臺 2堆塊式分揀系統(tǒng) 套 1剪叉式升降臺 臺 5升縮高空作業(yè)車 臺 5服務(wù)器 臺 2計(jì)算機(jī) 臺 50室內(nèi) LED 臺 1第三節(jié) 信息系統(tǒng)方案物流信息平臺由共用信息平臺、物流基礎(chǔ)信息平臺和作業(yè)信息平臺三部分組成，共用信息平臺是中心。同時(shí)，各部門根據(jù)信息共享協(xié)議向共用信息平臺按照特定的頻率和格式發(fā)送共享信息，各部門所需的其他系統(tǒng)的信息則根據(jù)接口規(guī)范從共用信息平臺獲取。設(shè)置物流作業(yè)信息平臺的目的是為了滿足不自建信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的物流企業(yè)的需求，減少重復(fù)建設(shè)，提高中心信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)資源的利用率，降低物流成本。系 統(tǒng)支持全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系 統(tǒng)(GIS)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)淖罴崖肪€選擇和狀態(tài)調(diào)配。主要用于商品跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換及需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合。地質(zhì)狀況有待勘探。充分考慮消防安全與環(huán)境保護(hù)等方面的要求，留有較大面積的綠化帶。一、道路、停車場與露天貨場有高強(qiáng)度混凝土聯(lián)鎖塊方案或現(xiàn)澆混凝土大板方案供選擇。雨水：雨水出雨水口，帶蓖檢查并收集后，排入雨水管網(wǎng)：場地、停車場采用帶蓖明溝排水，排入西側(cè)水渠。室內(nèi)相鄰兩個(gè)消防栓間距小于 25 米，每個(gè)著火點(diǎn)均有兩股水柱同時(shí)到達(dá)，消防用水量為 15L/s。裝機(jī)容量與計(jì)算負(fù)荷本工程主要用電設(shè)施包括物流中心高桿照明、倉庫照明、商務(wù)大廈照明，搬運(yùn)設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、消防、空調(diào)等設(shè)備用電。另外，本項(xiàng)目在施工和營運(yùn)階段會產(chǎn)生生活廢水，如食堂、辦公室、浴室沖洗水及糞便污水，這些生活污水需經(jīng)污水處理設(shè)備處理達(dá)標(biāo)后方可排放。由于運(yùn)輸貨物的車輛中有大噸位貨車，當(dāng)其集疏該中心貨物時(shí)，如果中心內(nèi)和出入41 / 64口道路條件不好，車輛頻繁加減速，會產(chǎn)生較大的噪聲，對當(dāng)?shù)氐穆暛h(huán)境會造成一定的影響。建議設(shè)備應(yīng)有良好的除塵密封裝置；對施工中道路采取灑水降塵措施以減少施工車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵；加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的勞動(dòng)保護(hù)。車輛和裝卸機(jī)械排放的污染物進(jìn)