【摘要】物流與供應(yīng)鏈管理上海交通大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心王東物流師考試大綱一體化供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)一體化供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)無縫連接的策略供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)無縫連接的策略供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略價(jià)值供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略價(jià)值123A.供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略內(nèi)涵B.從縱向一體化向供應(yīng)鏈一體化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變A.供應(yīng)鏈和產(chǎn)品的類型與特征B.供應(yīng)鏈的核心企業(yè)與約束問題C.供應(yīng)鏈中的合作及戰(zhàn)略
2025-01-22 09:29
【摘要】供應(yīng)鏈管理主編曹翠珍副主編湯曉丹陳金來知識(shí)回顧l供應(yīng)鏈l供應(yīng)鏈管理:沃爾瑪與凱馬特l供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的背景l(fā)海爾的供應(yīng)鏈管理利豐:供應(yīng)鏈“指揮家”采購公司無疆界生產(chǎn)整體供應(yīng)鏈管理虛擬生產(chǎn)利豐集團(tuán)的發(fā)展過程奔馳迷你案例閱讀與分析l讀后感:認(rèn)識(shí)、啟發(fā)、評(píng)論、批判l(wèi)利豐供應(yīng)鏈管理
2025-01-19 04:38
【摘要】豐田汽車的供應(yīng)鏈管理商管z081王子平084707日本豐田公司創(chuàng)立于1937年汽車是其主要產(chǎn)品,經(jīng)過60多年的發(fā)展,目前,豐田公司年產(chǎn)汽車400萬輛左右,銷往世界上150多個(gè)國家和地區(qū)。豐田公司是日本最大的汽車生產(chǎn)企業(yè),也是僅次于通用公司和福特公司的世界第三大汽車生產(chǎn)企業(yè)。除了在國內(nèi)擁有10家工廠外,豐田公司還在美國、澳大利亞、巴西等十
2024-11-13 13:39
【摘要】第三章?供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系管理概述供應(yīng)鏈合作關(guān)系的形成及其制約因素選擇合適的供應(yīng)鏈合作伙伴零售商—供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系制造商—分銷商一體化145第一節(jié)???概述n供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的定義?n建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的驅(qū)動(dòng)力?n建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的意義?245
2025-01-10 01:26
【摘要】第三章供應(yīng)鏈競爭模式下的企業(yè)戰(zhàn)略學(xué)習(xí)目標(biāo):????菏澤學(xué)院經(jīng)濟(jì)系預(yù)讀問題:??,供應(yīng)鏈競爭模式下的企業(yè)戰(zhàn)略有那些???它與競爭力的區(qū)別是什么??????6.菏澤學(xué)院經(jīng)濟(jì)系美國安達(dá)爾公司的供應(yīng)鏈管理:制造日本長野工廠企業(yè)貨運(yùn)藤津物流公司企業(yè)航空企業(yè)安達(dá)爾公
2025-01-22 09:03
【摘要】供應(yīng)鏈管理的概念及內(nèi)容供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念、與模式。供應(yīng)鏈管理的研究最早是從物流管理開始的,起初人們并沒有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的局部性研究,如研究多級(jí)庫存控制問題、物資供應(yīng)問題,其中較多的是關(guān)于分銷運(yùn)作問題,例如分銷需求計(jì)劃(Distribution?Requirement?Planning,DRP)的研究
2025-06-27 08:29
【摘要】構(gòu)建供應(yīng)鏈管理之戰(zhàn)略框架供應(yīng)鏈策略的目的就是尋求效率和柔性之間的平衡以便取得與公司競爭策略的吻合。為此,公司必須利用四個(gè)主要的供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)(Drivers)——庫存、運(yùn)輸、設(shè)施和信息。????構(gòu)建供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略框架 戰(zhàn)略吻合(Strategicfit)意味著競爭和供應(yīng)鏈策略具有相同的目標(biāo),競爭策略所要滿足的“客戶優(yōu)先”和供應(yīng)鏈
2025-04-08 11:11
【摘要】專題研究報(bào)告在前期完成的《中外運(yùn)物流業(yè)務(wù)競爭性分析》中,對中國物流市場的主要競爭主體及中外運(yùn)物流業(yè)務(wù)存在的若干問題進(jìn)行了初步分析,本報(bào)告在上述基礎(chǔ)上對當(dāng)前物流市場的需求結(jié)構(gòu)及需要與之相適應(yīng)的中外運(yùn)的物流能力進(jìn)行分析,以求找出問題,明確方向,供有關(guān)方面參考。供應(yīng)鏈管理與中外運(yùn)物流能力分析供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用與發(fā)展正在改變著客戶的物流需求,同時(shí)也給中外運(yùn)
【摘要】企業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨摘 要本計(jì)畫之主要目的在于了解企業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢,并透過個(gè)案探討、次級(jí)資料分析、問卷調(diào)查資料的實(shí)證研究與實(shí)地訪談,深入分析此一趨勢的發(fā)展對中小企業(yè)在制造、行銷,乃至物流等各個(gè)層面的可能沖擊與衍生的商機(jī),以供政府及廠商做為未來決策的參考。所謂的「供應(yīng)鏈」指的是一個(gè)由許多組織經(jīng)上下游連結(jié)組成的網(wǎng)絡(luò)(network),它連結(jié)了從原料到最終消費(fèi)者之間的生產(chǎn)與供給流程的各項(xiàng)
2025-06-27 08:24
【摘要】《供應(yīng)鏈管理》前言歷史進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展,顧客(Customer)消費(fèi)水平不斷提高,企業(yè)之間的競爭(Competition)日益加劇,加上政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境的巨大變化(Change),使得整個(gè)市場需求的不確定性大大增加。"3C"是用戶需求多樣性與市場變化不確定性的根源,同時(shí)也是促進(jìn)企業(yè)不斷提高自身
2025-06-13 21:52
【摘要】第一篇:企業(yè)戰(zhàn)略管理和供應(yīng)鏈管理的作業(yè) 作業(yè) 一企業(yè)戰(zhàn)略管理: 根據(jù)十二五規(guī)劃內(nèi)容,結(jié)合本課程教 學(xué)知識(shí)及專業(yè)特點(diǎn),論述某一行業(yè)或某一 企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。 具體要求: ,只收 打...
2024-10-25 15:19
【摘要】時(shí)裝企業(yè)的供應(yīng)鏈比較這個(gè)世界上沒有夕陽產(chǎn)業(yè)只有夕陽思維天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632郎咸平未來,一場快速反應(yīng)的大比拼■這個(gè)世界上沒有真正的夕陽產(chǎn)業(yè),只有夕陽的思維?!?000年之后成功的企業(yè),成功不是靠創(chuàng)新,而是靠快速反應(yīng)?!鯶ARA最成功的地方就在于,把前導(dǎo)時(shí)間大幅縮減。“夕陽產(chǎn)業(yè)”與“夕陽思維”這個(gè)
2025-08-23 03:45