【正文】 ， 縱向一體化 戰(zhàn)略已難以在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下獲得所期望的利潤(rùn)。整個(gè)汽車的生產(chǎn)過(guò)程，從設(shè)計(jì)、制造直到銷售，都是由制造商在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)秀的企業(yè)，形成了一個(gè)企業(yè)群體。近幾年來(lái)，供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐已擴(kuò)展到了一種所有加盟企業(yè)之間的長(zhǎng)期合作關(guān)系，超越了供應(yīng)鏈出現(xiàn)初期的那種主要以短期的、基于某些業(yè)務(wù)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，使供應(yīng)鏈從一種作業(yè)性的管理工具上升為管理性的方法體系。全書較為深入地研究了供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷史背景，對(duì)供應(yīng)鏈管理的含義及重要性做了介紹。 由于作者水平有限，再加上供應(yīng)鏈管理是一個(gè)出現(xiàn)不久的新領(lǐng)域，對(duì)它的認(rèn)識(shí)和研究都還不夠深入，因此在本書的敘述中難免出現(xiàn)謬誤。大量信息的飛速產(chǎn)生和通訊技術(shù)的發(fā)展迫使企業(yè)把工作重心從如 何迅速獲得信息轉(zhuǎn)到如何準(zhǔn)確地過(guò)濾和有效利用各種信息。例如，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、柔性制造供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、自動(dòng)存儲(chǔ)和揀出系統(tǒng)、自動(dòng)條碼識(shí)別系統(tǒng)等，在世界各 國(guó)尤其是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的生產(chǎn)和服務(wù)中得到廣泛應(yīng)用。商品市場(chǎng)國(guó)際化的同時(shí)也創(chuàng)造了一個(gè)國(guó)際化的勞動(dòng)力市場(chǎng)。在全球制造和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)越來(lái)越明顯的今天，各國(guó)政府將環(huán)保問(wèn)題納入發(fā)展戰(zhàn)略，相繼制定出各種各樣的政策法規(guī)，以約束本國(guó)及外國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為。贏得用戶不僅要靠具有吸引力的產(chǎn)品質(zhì)量，而且還要靠銷售后的技術(shù)支持和服務(wù)。全球供應(yīng)鏈?zhǔn)沟弥圃焐毯凸┴浬痰靡跃o密聯(lián)系在一起來(lái)完成一項(xiàng)任 務(wù)。 幾乎就在同一個(gè)時(shí)間， 1999 年 11月 15 日下午，中美兩國(guó)就中國(guó)加入世界貿(mào)易組織（ WTO）達(dá)成雙邊協(xié)議，由此，中國(guó)向正式加入 WTO 邁出了關(guān)鍵的一步。 世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及信息技術(shù)的應(yīng)用，使 整個(gè)的世界日益成為一個(gè)緊密聯(lián)系的經(jīng)濟(jì)體，既所謂的地球村。 事實(shí)上，經(jīng)濟(jì)全球化不僅已經(jīng)很明顯，而且進(jìn)程正在加快。另一方面，在世界經(jīng)濟(jì)全球化的過(guò)程中，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，而且在全球性競(jìng)爭(zhēng)中，包括中國(guó)在內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家由于其競(jìng) 爭(zhēng)力較差而在整體上往往處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位。與 20世紀(jì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)相比， 21 世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)又有了新的特點(diǎn)。雖然在企業(yè)中流行著 銷售一代、生產(chǎn)一代、研究一代、構(gòu)思一代 的說(shuō)法，然而這畢竟需要企業(yè)投入大量的資源，一般的中小企業(yè)在此等環(huán)境面前顯得力不從心。其結(jié)果是每個(gè)企業(yè)都感到用戶對(duì)時(shí)間方面的要求越來(lái)越高。對(duì)于現(xiàn)在的廠家來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)機(jī)會(huì)幾乎是稍縱即逝，留給企業(yè)思考和決策的時(shí)間極為有限。現(xiàn)在的企業(yè)必須具有根據(jù)每一個(gè)顧客的特別要求定制產(chǎn)品或服務(wù)的能力，即所謂的 一對(duì)一（ OnetoOne） 的定制化服務(wù)（ Customized Service）。大多數(shù)客戶都會(huì)覺(jué)得沒(méi)有必要再對(duì)另一家公司描述他們清潔方面的要求，所以該化學(xué)公司的95%的客戶都不會(huì)離去。 （ 3）過(guò)程中具有大量的非線性與非結(jié)構(gòu)化的問(wèn)題現(xiàn)代制造業(yè)的生產(chǎn)管理過(guò)程中，除了可以用現(xiàn)有理論和數(shù)學(xué)方法描述的結(jié)構(gòu)化問(wèn)題成分外，還有目前尚不能或只能部分地描述非結(jié)構(gòu)化的成分。人們終于意識(shí)到問(wèn)題不在于具體的制造技術(shù)與管理方法本身，而是在于它們?nèi)脏笥趥鹘y(tǒng)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)模式的框框之內(nèi)。這就是人們所說(shuō)的 縱向一體化（ Vertical Integration） 管理模式。 20 世紀(jì) 60 年代以前 ,盛行的方法是通過(guò)確定經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量、安全庫(kù)存、訂貨點(diǎn)，來(lái)保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性，但由于沒(méi)有注意獨(dú)立需求和相關(guān)需求的差別，采用這些方法并未取得期望的成果。 二、企業(yè)管理模式變化的內(nèi)在因素 以上所介紹的企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變不是偶然的，這里面有其必然的變化規(guī)律。為了盡快完成基本建設(shè)任務(wù)，企業(yè)還要花費(fèi)精力從事項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)管工作 ，這樣一來(lái)又消耗了大量的企業(yè)資源。因此，項(xiàng)目建設(shè)周期越長(zhǎng)，企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越高。例如，某機(jī)器制造廠為了解決自己?jiǎn)挝桓挥嗳藛T的就業(yè)問(wèn)題，成立了一個(gè)附屬企業(yè)，把原來(lái)委托供應(yīng)商生 產(chǎn)的某種機(jī)床控制電器轉(zhuǎn)而自己生產(chǎn)。因此，從80 年代末期起， IBM 就不再進(jìn)行縱向發(fā)展，而是與其他企業(yè)建立廣泛的合作關(guān)系。例如，已在企業(yè)中得到較為廣泛應(yīng)用的產(chǎn)品設(shè)計(jì) CAD/CAM、柔性制造系統(tǒng)（ FMS）、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS）、 MRPII/ERP、 JIT、精細(xì)生產(chǎn)等等，都可以認(rèn)為是為了提高企業(yè)對(duì)用戶需求的有效響應(yīng)而采取的措施。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和在企業(yè)中應(yīng)用的不斷深化，首先由英國(guó)人創(chuàng)造了柔性制造單元（ Flexible Manufacturing Cell, FMC）。它源于模塊化設(shè)計(jì)，但方法和技術(shù)具有系統(tǒng)性。因此， CIM 是生產(chǎn)組織的一種哲理、思想和方法。 CIMS 的集成，從宏觀上看主要是以下五個(gè)方面 : （ 1）系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的集成主要是將不同的硬件設(shè)備、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、開發(fā)工具以及其他系統(tǒng)支撐軟件集成為一個(gè)系統(tǒng)，形成一個(gè)統(tǒng)一的高效協(xié)調(diào)運(yùn)行的應(yīng)用平臺(tái)，用戶可共享系統(tǒng)軟硬件資源。最后，對(duì)集成應(yīng)用系統(tǒng)的每一個(gè)管理者和使用者而言，都要有系統(tǒng)集成的明確觀念，每一個(gè)人都將在系統(tǒng)的控制下進(jìn)行工作，每個(gè)人的工作任務(wù)能否正確實(shí)時(shí)地完成，也將影響系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行。但是由于文化背景和各種社會(huì)條件的差別，其效果總是不盡人意。敏捷制造面對(duì)的是全球化激烈競(jìng)爭(zhēng)的買方市場(chǎng)，采用可以快速重構(gòu)的生產(chǎn)單元構(gòu)成的扁平組織結(jié)構(gòu)，以充分自治的、分布式的協(xié)同工作代替金字塔式的多層管理結(jié)構(gòu)，注重發(fā)揮人的創(chuàng)造性，變企業(yè)之間你死我活的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系為既有競(jìng)爭(zhēng)、又有合作的 共贏 （ Winwin）關(guān)系。 橫向一體化 形成了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商的貫穿所有企業(yè)的 鏈 。所有企業(yè)一起研究和確定哪些活動(dòng)能給用戶帶來(lái)最大的價(jià)值，而不是像過(guò)去那樣由一個(gè)企業(yè)設(shè)計(jì)和制造一個(gè)產(chǎn)品上絕大部分零件。業(yè)務(wù)外包的主要原因如圖 14 所示。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，供應(yīng)鏈管理的實(shí)施可以使企業(yè)總成本下降 10%；供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)按時(shí)交貨率提高 15%以上 。 有人說(shuō)， 21 世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng) 。其他原因還有： ※ 缺乏應(yīng)用和集成技術(shù)的能力。 從企業(yè)內(nèi)部來(lái)說(shuō)，主要是發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)的合作精神。的 響應(yīng)。進(jìn)而為創(chuàng)建或加入 。完成這次合作以后，各家還是各自獨(dú)立的公司。 所謂方法論，就是在實(shí)現(xiàn)某一目標(biāo)，完成某一項(xiàng)大工程時(shí)，所需要使用的一整套方法的集合?，F(xiàn)行法規(guī)也應(yīng)該隨著國(guó)際市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化而演進(jìn)，其中包括政府貸款、技術(shù)政策、反壟斷法規(guī)、稅法、稅率、進(jìn)出口法、國(guó)際貿(mào)易協(xié)定等等。牽引式供應(yīng)鏈雖然整體績(jī)效表現(xiàn)出色，但對(duì)供應(yīng)鏈上企業(yè)的要求較高，對(duì) 供應(yīng)鏈運(yùn)作的技術(shù)基礎(chǔ)要求也較高。那些采用了供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng)，如先進(jìn)計(jì)劃系統(tǒng)（ Advanced PlanningSystem）的企業(yè)，取得了較大成功，而采用傳統(tǒng)企業(yè)資源計(jì)劃（ Enterprise Resource Planning, ERP）用于供應(yīng)鏈管理的企業(yè)則感到不滿。 （四）績(jī)效測(cè)量與評(píng)價(jià) 傳統(tǒng)的企業(yè)評(píng)價(jià)總是著眼于可計(jì)量的經(jīng)濟(jì)效益，而對(duì)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的評(píng)價(jià)，則看一些具體的技術(shù)指標(biāo)。 （五）把供應(yīng)鏈管理看作企業(yè)間資源集成的橋梁 供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)促進(jìn)了企業(yè)資源計(jì)劃（ ERP）的發(fā)展。更進(jìn)一步地，供應(yīng)鏈管理和 ERP 的發(fā)展，使企業(yè)間的信息和資源集成成為可能，使得 CIMS 的概念和含義也發(fā)生了變化。供應(yīng)鏈管理是一種合作企業(yè)間的協(xié)調(diào)問(wèn)題，供應(yīng)鏈企業(yè)要認(rèn)識(shí) 到這一點(diǎn)，并在組織結(jié)構(gòu)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，使之能夠適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行要求。供應(yīng)鏈企業(yè)的目標(biāo)是：按訂 單安排生產(chǎn)。通過(guò)共享競(jìng)爭(zhēng)信息，使供應(yīng)鏈上的企業(yè)及時(shí)做出或調(diào)整他們的生產(chǎn)策略，以便在市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)?？?jī)效度量還被看作是保持戰(zhàn)略層和執(zhí)行層邁向共同目標(biāo)的粘合劑，因?yàn)橄到y(tǒng)運(yùn)行績(jī)效是執(zhí)行層努力的結(jié)果。本章從這一大的背景出發(fā)，首先分析了現(xiàn)行管理模式與供應(yīng)鏈管理思想的沖突，然后介紹了供應(yīng)鏈的概念、結(jié)構(gòu)模型、特征、類型，以及供應(yīng)鏈管理的定義和主要內(nèi)容等，最后提出集成化供應(yīng)鏈管理的理論模型，并對(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)闡述。通過(guò)供應(yīng)鏈創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)的企業(yè)清楚地懂得每個(gè)供應(yīng)商在資源組合（ Sourcing Portfolio）中的作用，因而把保持與供應(yīng)商的關(guān)系看作是高度戰(zhàn)略化的工作。這 樣一來(lái)，共享信息是供應(yīng)鏈管理必須考慮的戰(zhàn)略之一。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是：創(chuàng)新。 （ 2）改革企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思想。而最新的 C I M S 是指現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（ Contemporary IntegratedManufacturing System），也把資源的概念從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)展到企業(yè)外部。 MRPII 主要考慮的是一個(gè)企業(yè)的制造資源，是一個(gè)資源協(xié)調(diào)系統(tǒng)。對(duì)于供應(yīng)鏈管理、系統(tǒng)集成所提出的戰(zhàn)略考慮，如縮短提前期對(duì)競(jìng)爭(zhēng)能力有多少好處？如何度量企業(yè)柔性？企業(yè)對(duì)產(chǎn)品變異的適應(yīng)能力會(huì)導(dǎo)致怎樣的經(jīng)濟(jì)效益？如何檢測(cè)雇員和工作小組的技能？技能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)柔性又會(huì)有什么影響？ 這一系列問(wèn)題都是在新形勢(shì)、新環(huán)境下提出來(lái)需要解決的。在供應(yīng)鏈管理發(fā)展過(guò)程中，早期階段的信息交換手段以電子數(shù)據(jù)交換（ Electronic DataInterchange,EDI）為主。企業(yè)采取什么樣的供應(yīng)鏈運(yùn)行方式，與企業(yè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)管理水平有很大關(guān)系，切不可盲目模仿其他企業(yè)的成功做法，因?yàn)椴煌髽I(yè)有不同的管理文化，盲目跟從反而會(huì)得不償失。一種稱為推動(dòng)式，一種稱為牽引式，如圖 16所示。對(duì)每一時(shí)期每一項(xiàng)具體任務(wù)，都應(yīng)該有明確的規(guī)定和指導(dǎo)方法，這些方法的集合就叫 。實(shí)施敏捷制造的基礎(chǔ)是全國(guó)以至全球的通訊網(wǎng)絡(luò)，在網(wǎng)上了解到有專長(zhǎng)的合作伙伴，在網(wǎng)絡(luò)通訊中確定合作關(guān)系，又通過(guò)網(wǎng)絡(luò)用并行工程的做法實(shí)現(xiàn)最快速和高質(zhì)量的新產(chǎn)品開發(fā)。制訂出明確的標(biāo)準(zhǔn)。在 70 年代，美國(guó)三大汽車巨頭 通用、福特、克萊斯勒，都投資了幾億美元開發(fā)處理汽車尾氣的裝置。這樣，企業(yè)就會(huì)以一種類似于醫(yī)院急救室的工作方式進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，去完成新的訂單帶來(lái)的任務(wù)，獲取新的市場(chǎng)機(jī)遇。 ※ 改革關(guān)鍵流程的阻力。日本一名學(xué)者將其比喻為足球比賽中的中場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，他認(rèn)為誰(shuí)能擁有這些具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商，誰(shuí)就能贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 供應(yīng)鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)率增值提高 10%以上，等等?？偠灾褪菫榱嗽谛碌母?jìng)爭(zhēng)環(huán)境中提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。美日兩國(guó)企業(yè)的這種管理模式的選擇，與他們的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)有著密切聯(lián)系。 這條鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須達(dá)到同步、協(xié)調(diào)運(yùn)行，才有可能使鏈上的所有企業(yè)都能受益。 進(jìn)入 90 年代不久，美國(guó)就提出了基于敏捷制造的虛擬企業(yè)概念。于是，委托里海大學(xué)的艾科卡研究所編寫了一份 21 世紀(jì)制造企業(yè)戰(zhàn)略 的報(bào)告。 通過(guò)實(shí)施 CIMS，可以使企業(yè)在快速響應(yīng)用戶需求方面又提高了一個(gè)檔次。 （ 3）應(yīng)用功能的集成對(duì)工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域而言，就是將決策支持系統(tǒng)（ DSS）、計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)（ MIS）、計(jì)算機(jī)輔助工程（ CAE）、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ CAD）等應(yīng)用系統(tǒng)融為一體，建成計(jì)算機(jī)集成工程設(shè)計(jì)系統(tǒng)。 哈林頓博士是根據(jù)計(jì)算機(jī)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)踐，并預(yù)見(jiàn)其必然的發(fā)展趨勢(shì)提出 CIM 概念的。 計(jì)算機(jī)集成制造（ Computer Integrated Manufacturing, CIM）是由美國(guó)的約瑟夫進(jìn)一步地，在 FMC 中又增加了計(jì)算機(jī)控制和調(diào)度功能，通過(guò)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)連續(xù)工作，實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)轉(zhuǎn)換零件品種和批量。 （一）基于單個(gè)企業(yè)的管理模式 所謂基于單個(gè)企業(yè)的管理模式，是指管理模式的設(shè)計(jì)以某一個(gè)企業(yè)的資源利用為核心，資源的概念僅局限于本企業(yè)。 （ 5）增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 （ 4）在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 縱向一體化 管理模式的企業(yè)實(shí)際上是大而全 、 小而全 的翻版，這種企業(yè)把產(chǎn)品設(shè)計(jì)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、生產(chǎn)、人事、管理信息、設(shè)備維修等工作看作本企業(yè)必不可少的業(yè)務(wù)工作，許多管理人員往往花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間、精力和資源去從事輔助性的管理工作。顯而易見(jiàn)，用于項(xiàng)目基本建設(shè)的時(shí)間越長(zhǎng)，企業(yè)背負(fù)的利息負(fù)擔(dān)越重。但是在 90 年代科技迅速發(fā)展、世界競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的形勢(shì)下， 縱向一體化 模式則暴露出種種缺陷。此后，人們就一直探求更好的制造組織和管理模式，出現(xiàn) 了諸如制造資源計(jì)劃（ Manufacturing Resources Planning,簡(jiǎn)稱 MRPII）、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制（ JustinTime, JIT）及精細(xì)生產(chǎn)（ Lean Production）等新的生產(chǎn)方式。例如，許多企業(yè)擁有從鑄造、毛坯準(zhǔn)備、零件加工、裝配、包裝、運(yùn)輸?shù)纫徽自O(shè)備、設(shè)施及組織機(jī)構(gòu)，但其構(gòu)成比例卻又是畸形的：受長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，其產(chǎn)品開發(fā)能力和市場(chǎng)營(yíng)銷能力都非常弱，但擁有龐大的加工體系。因此，自從有了企業(yè)那天起，質(zhì)量、成本和時(shí)間（生產(chǎn)周期）就一直是一個(gè)企業(yè)的三個(gè)核心活動(dòng)，企業(yè)管理模式也是圍繞著這三個(gè)方面不斷發(fā)展的。這說(shuō)明人們對(duì)生產(chǎn)管 理中的許多規(guī)律還沒(méi)有掌握，只能靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)甚至是直覺(jué)來(lái)把握。 由此可見(jiàn)，企業(yè)面臨外部環(huán)境變化帶來(lái)的不確定性，包括市場(chǎng)因素（顧客對(duì)產(chǎn)品、產(chǎn)量、質(zhì)量、交貨期的需求和供應(yīng)方面）和企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)（新產(chǎn)品、市場(chǎng)擴(kuò)展等）的變化。例如，以生產(chǎn)巴碧娃娃著稱的瑪泰爾公司，從 1998 年 10 月份起，可以讓女孩子登錄到 設(shè)計(jì)她們自己的巴碧朋友。因此，縮短產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)周期，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)滿足用戶要求，已成為當(dāng)今所有管理者最為關(guān)注的問(wèn)題之一。20 世紀(jì) 60 年代的企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的主要因素是成本，到 70年代時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的主要因素轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量，進(jìn)入 80 年代以后競(jìng)爭(zhēng)的主要因素轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)間。 因消費(fèi)者需求的多樣