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公路工程施工組織設(shè)計(jì)[001](完整版)

2025-07-22 03:13上一頁面

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【正文】 程為優(yōu)良工程,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。XX段工程施工建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)文件:《項(xiàng)目專用本》、《設(shè)計(jì)圖紙》、《工程量清單》、補(bǔ)遺書、標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要及其它有關(guān)資料。以企業(yè)質(zhì)量為宗旨,不負(fù)業(yè)主重托,嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意的工程。‰,‰。(2) XX大橋:跨徑2030m ,全長(zhǎng)606m。三、施工難點(diǎn):根據(jù)標(biāo)段內(nèi)各分項(xiàng)工程所處地形地勢(shì)情況、交通情況和施工工藝的復(fù)雜程度,綜合分析本標(biāo)段的高墩施工、T梁預(yù)制、安裝為本標(biāo)段施工的難點(diǎn)。二、勞動(dòng)力使用數(shù)量曲線人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃具體安排詳見《勞動(dòng)力使用計(jì)劃表》 日期項(xiàng)目人數(shù)2004年123456789101112勞動(dòng)力資源600500400 300200100第二節(jié) 施工主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)途徑材料的質(zhì)量是制約工程質(zhì)量的關(guān)健,選擇優(yōu)質(zhì)料場(chǎng)是保證主體工程質(zhì)量的前提,我部決定采用“就近采購,擇優(yōu)選用”的原則。中砂、砂礫:采用XX砂料場(chǎng)生產(chǎn)的中砂和砂礫,以汽運(yùn)方法通過地方道路、市內(nèi)道路、施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。第三批:剩余施工及管理人員及小型機(jī)械設(shè)備在開工后30天內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各施工隊(duì)任務(wù)劃分如下:第一施工隊(duì)負(fù)責(zé)K14+200K17+400段路基、防護(hù)工程施工;第二施工隊(duì)負(fù)責(zé)XX大橋施工,為路線交叉處的人行天橋生產(chǎn)箱梁4片及該橋其他的混凝土生產(chǎn),為附近涵洞、防護(hù)工程生產(chǎn)混凝土。第一部分 取土坑和棄土堆按設(shè)計(jì)文件指定為準(zhǔn),并嚴(yán)格按其要求進(jìn)行規(guī)劃、布局(位置詳見平面布置圖),取土場(chǎng)要修建便道。參加設(shè)計(jì)單位的技術(shù)交底,將存在問題提出,然后對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),建立工地試驗(yàn)室,進(jìn)行土工試驗(yàn),對(duì)圖紙所示的挖方的路塹取有代表性土源進(jìn)行試驗(yàn),合理設(shè)計(jì)和修筑具有通行能力和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的施工便道。路塹開挖施工采用“縱向挖法”“橫向挖法”“縱橫聯(lián)合挖法”和“平面施工法”等多種施工方法,因地制宜,針對(duì)不同的山體位置,不同的條件,不同的下挖層次合理選擇。二、施工方法(一)、填前路基處理路基基底在填筑前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。土方填筑填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,平地機(jī)分層平行攤鋪,采用機(jī)械壓實(shí),其分層的最大松鋪厚度經(jīng)試驗(yàn)確定。采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)完成裝土工序,以自卸汽車完成運(yùn)土工序,人工配合推土機(jī)、平地機(jī)完成整平、整型等工序,壓實(shí)工序由大噸位光輪和振動(dòng)壓路機(jī)完成。由于填方路堤分工段施工,在兩個(gè)相鄰交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。半填半挖路基的挖方部分要在路面結(jié)構(gòu)層以下超挖80cm后再回填夯實(shí),以減小不均勻沉降,超挖長(zhǎng)度為10米(短邊),若縱坡陡于橫坡時(shí),土工格柵沿縱斷面方向布設(shè);若縱坡緩于橫坡時(shí),土工格柵沿橫斷面布設(shè)。壓實(shí)采用小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,但在涵頂填土50cm內(nèi)采用輕型靜碾壓路機(jī)壓實(shí)。邊坡夯拍邊坡除超寬處理外,還應(yīng)隨填層的填筑逐步夯拍密實(shí),全部填筑完成后,再將邊坡按設(shè)計(jì)要求修整平順,增加美觀。橋面系:橋面鋪裝伸縮縫采用50號(hào)鋼纖維防水混凝。在水頭高度不足時(shí)還需要筑島填高。清孔:清孔采用換漿清孔法,清孔泥漿符合規(guī)范要求,需迅速清孔并和下鋼筋骨架緊密配合,盡量縮短泥漿沉淀時(shí)間。避免施工中各種事故特別是鋼筋上浮現(xiàn)象發(fā)生。深度較基礎(chǔ)深36米,平面布置根據(jù)滲水流量及基礎(chǔ)平面尺寸綜合考慮。樁基檢測(cè)合格后,即可進(jìn)行接樁及系梁工作,按設(shè)計(jì)要求將樁頭處理完畢后,進(jìn)行施工放樣、挖基坑、安設(shè)鋼筋、支立模板、澆筑砼。墩柱及肋板施工主要由砼處理、鋼筋綁扎、模板支立、砼澆筑,砼養(yǎng)生等五部分組成。4.砼澆筑:圓柱式墩砼澆筑對(duì)無系梁墩柱采用一次性澆筑,對(duì)有系梁墩柱采用二次澆筑,肋板及U型橋臺(tái)采用一次澆筑,因墩柱較高,所以澆筑時(shí)一定要嚴(yán)格控制澆筑速度,既要在初凝前完成下批次在澆筑,又要保證每小時(shí)澆筑高度小于2米。底模設(shè)計(jì)為整體式模板,施工中注意預(yù)留拱度。施工工藝詳見表56承臺(tái)及系梁施工工藝框圖、571墩臺(tái)施工工藝框圖、572高墩滑升施工工藝框圖、58蓋梁施工工藝框圖。砼攤鋪機(jī)攤鋪,振實(shí)。梯梁和梯步采用支架現(xiàn)澆施工。模板安裝底模采用整體式模板,底模與基礎(chǔ)接口處需作精細(xì)處理,避免漏漿.底模標(biāo)高用楔塊調(diào)整,調(diào)整時(shí)注意預(yù)留出各支撐結(jié)構(gòu)彈性變形和非彈性變形及地基的彈性變形。澆筑全過程監(jiān)測(cè)支架變化及芯模上浮情況,遇問題及時(shí)處理。本合同段排水工程的主要形式為:漿砌片石排水溝、邊溝、截水溝等。此外,不得任意破壞地表植被或堵塞水路;各類排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理,保持完好狀態(tài),使水流暢通,不產(chǎn)生沖刷和淤塞;將臨時(shí)性排水設(shè)施和永久排水設(shè)施結(jié)合,在路基封頂后,用編織袋做臨時(shí)急流槽。井口周圍需用木料、型鋼或混凝土支成框架或圍圈予以保護(hù),其高度應(yīng)高出地面20cm—30cm。灌注混凝土1) 孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較小時(shí),可采用在空氣中灌注混凝土的方法?;A(chǔ)工程基槽(坑)開挖前,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量定位并標(biāo)示出開挖線,基橫開挖底平面尺寸比基礎(chǔ)外緣寬30cm。填料的攤鋪、壓實(shí)(1)、攤鋪選擇8%石灰土作填筑材料。防水、排水施工現(xiàn)場(chǎng)要先完成場(chǎng)地排水。四、路塹、堤三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)對(duì)于巖石邊坡,要確保邊坡自身穩(wěn)定,首先清理坡面危石,整理平順。這樣能夠做主表面平整、順滑。① 2004年度施工計(jì)劃安排如下:施工時(shí)間:2004年1月15日—2004年12月31日駐地建設(shè),填前壓實(shí)及排水系統(tǒng),恢復(fù)定線,取土場(chǎng)建設(shè),修建便橋、便道,各種試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。 軟基段上的涵洞通道工程待軟基處理后進(jìn)行施工。思想保證措施黨、政、工、團(tuán)要緊密配合,宣傳創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的重要意義,樹立企業(yè)的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn),提高實(shí)際操作工藝水平。嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備的配備和隊(duì)伍的選擇。十一、隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系,掌握好天氣預(yù)報(bào)。內(nèi)外吊架待模板滑升至一定高度時(shí),及時(shí)安裝。模板提升高度等于混凝土澆注厚度。墩身澆注及模板提升順序如上圖。每次提升后要用水平尺檢查各個(gè)頂架本身的水平度,頂架橫梁的水平度等。XX大橋預(yù)制場(chǎng)設(shè)在橋位左側(cè),全橋合計(jì)200片T梁,設(shè)三排共15個(gè)T梁底座,底座順橋向布置。T梁底座設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖如右圖:模板T梁模板按橫隔板的位置進(jìn)行分塊,模板采用6mm厚鋼板在模板廠家制作加工,確保模板質(zhì)量,從而保證T梁外觀,做到內(nèi)實(shí)外光。三、預(yù)應(yīng)力張拉施工預(yù)應(yīng)力T梁砼標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度方可進(jìn)行一期張拉,張拉前需做砼強(qiáng)度試驗(yàn)。采用跨墩龍門配合架橋機(jī)安裝。牽引運(yùn)梁線上的運(yùn)梁平車,將梁運(yùn)送到待安裝橋孔處。 4)起吊前,要特別注意檢查梁吊得正不正,落梁后檢查支撐是否牢固,起落要緩慢平穩(wěn),不得發(fā)生急升穩(wěn)落或沖擊現(xiàn)象。冬季砼施工前,要向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)的冬季施工方案,經(jīng)批準(zhǔn)同意后,方可實(shí)施。施工現(xiàn)場(chǎng)要有排水溝,加強(qiáng)便道的養(yǎng)護(hù),保證道路暢通,如有必要,對(duì)便道進(jìn)行草袋圍堰。時(shí)時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),做好臺(tái)風(fēng)期間防水、防風(fēng)預(yù)防措施。施工隊(duì)專職安全員經(jīng)理部安全監(jiān)察工程師安全管理小組經(jīng)理部安全科項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理第三節(jié) 安全保證體系及框圖建立健全安全組織保證體系,做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。 八、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)備足防火設(shè)備,嚴(yán)防火災(zāi)隱患。在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)將防護(hù)設(shè)施置于設(shè)計(jì)之內(nèi)。5)在施工前,技術(shù)人員做好安全、技術(shù)交底工作,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求及施工中的注意事項(xiàng),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工。 d、爆破技術(shù)安全保證措施(a)、爆破施工前,先到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理有關(guān)手續(xù)。(g)、及時(shí)清坡、撬毛,清除坡面危巖、松石,做好局部支護(hù)工作。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。c、各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌子。第九章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng)第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,本承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門通力合作,控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)境保護(hù)工作。營造良好環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的管理,避免跑、冒、漏現(xiàn)象,廢油廢水,采取隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放。及早施工防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失。二、環(huán)境保護(hù)措施(一)、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。e、機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設(shè)備。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。四、施工用電安全要安全用電,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電訊器材嚴(yán)禁使用,庫房、油庫嚴(yán)禁煙火,油庫嚴(yán)禁煙火,油庫、高架橋、攪拌站等施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。(b)、多級(jí)路塹爆破、開挖須分層進(jìn)行。吊裝時(shí)不得大于1%,超過時(shí)用枕木將龍門架調(diào)整到規(guī)范要求時(shí)方可吊裝。c、人員安全保證所有高空作業(yè)人員都必須有三年以上施工經(jīng)驗(yàn),特種作業(yè)必須持證上崗,所有高空作業(yè)人員必戴安全帽、扎安全帶,所有隨身攜帶工具必須能隨身固定。 十、安全員堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查,查除各種隱患。 二、嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須戴安全帽。推行全面質(zhì)量管理,對(duì)工程實(shí)行全面的、全員的、全過程的管理,形成設(shè)計(jì)管理、施工管理、計(jì)劃管理、設(shè)備管理和以項(xiàng)目經(jīng)理為首的技術(shù)管理一條龍?;娱_挖前挖好排水溝、截水溝,保證排水系統(tǒng)的暢通。為安全渡汛,配置足夠數(shù)量防汛設(shè)備、物資。6)架橋機(jī)所處的梁面既有平曲線又有縱曲線,坡度較陡,為防止跑坡,必須設(shè)置牽引繩索與逆止構(gòu)造以確保安全。使架橋機(jī)下梁體平穩(wěn)上升,梁底部高于蓋梁防震擋塊頂面50cm為止。架橋機(jī)安裝施工工程照如右圖:然后,其他孔位T梁預(yù)制完成后,由場(chǎng)地龍門吊至運(yùn)梁平車上,由運(yùn)梁平車運(yùn)到需安裝孔位,由跨墩龍門(跨徑30米)吊至橋面上的運(yùn)梁平車上,利用架橋機(jī)過孔橫移就位。O→初應(yīng)力→δcon(持荷2分鐘錨固);b、張拉順序:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定其張拉順序。鋼筋下料、制作采用切斷機(jī)、成型機(jī)、電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行常規(guī)加工。存梁場(chǎng)設(shè)在預(yù)制場(chǎng)附近。詳見表572高墩滑升架施工工藝框圖。如遇設(shè)備故障或其他原因需要暫停施工時(shí)?;腥绨l(fā)生偏扭時(shí),查明原因,逐漸糾正,每次糾正量不宜過大。鋪設(shè)操作平臺(tái),安裝液壓千斤頂。第一節(jié) 高墩滑模施工橋梁工程重點(diǎn)工程主要是高墩施工,為保證大于10米墩柱外觀和內(nèi)在施工質(zhì)量,我公司擬采用高墩滑模施工。五、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工。針對(duì)這七個(gè)方面,我們把施工過程分為五個(gè)環(huán)節(jié),即材料、工藝參數(shù)、工藝要求、過程監(jiān)控、檢測(cè)驗(yàn)收。確定“防檢結(jié)合,以防為主,重在提高”的觀點(diǎn)。 雨季來臨前須疏通地表水系,做好對(duì)已完工程的防護(hù)工作。②詳細(xì)施工安排如下: 施工準(zhǔn)備:接到中標(biāo)通知書—2004年1月15日 特殊路基處理:2004年1月15日—2004年10月31日 路塹挖方:2004年1月15日—2004年11月30日 路基填方: 2004年1月15日 —2004年12月15日 橋梁工程:(1) XX大橋工期安排:預(yù)制場(chǎng)建設(shè):2004年1月15日—2004年2月15日鉆孔樁:2004年1月15日—2004年3月15日承臺(tái)及系梁:2004年2月5日—2004年3月31日擴(kuò)大基礎(chǔ):2004年1月15日—2004年3月15日墩臺(tái)身:2004年2月15日—2004年5月15日蓋梁:2004年2月22日—2004年5月31日T梁預(yù)制:2004年2月15日—2004年4月30日T梁安裝:2004年3月15日—2004年5月15日橋面系:2004年5月15日—2004年7月15日(2) XX大橋工期安排:預(yù)制場(chǎng)建設(shè):2004年1月15日—2004年2月29日鉆孔樁:2004年1月15日—2004年5月15日承臺(tái)及系梁:2004年2月5日—2004年6月15日墩臺(tái)身:2004年2月15日—2004年6月30日蓋梁:2004年2月22日—2004年7月15日T梁預(yù)制:2004年3月1日—2004年8月31日T梁安裝:2004年5月20日—2004年9月30日橋面系:2004年7月15日—2004年11月15日 排水與防護(hù)工程:2004年1月15日—2004年12月30日 涵洞:2004年1月15日—2004年5月31日 其他工程:2004年10月1日—2004年12月31日二、 各分項(xiàng)工程施工順序 首先進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,內(nèi)容包括:圖紙匯審,施工放樣,技術(shù)交底,砼配合比設(shè)計(jì),臨時(shí)道路修筑以及各種臨時(shí)設(shè)施的建立。砌筑時(shí)必須選用修鑿好的規(guī)格料石,錯(cuò)縫咬碼由下向上,砂漿飽滿,灰口均勻,嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。然后在坡面上按設(shè)計(jì)要求鉆孔,安設(shè)錨桿,錨桿為中空注漿錨桿(非自進(jìn)式),飽滿注漿,之后進(jìn)行在錨桿間掛鍍鋅鐵絲網(wǎng),保證網(wǎng)處于厚層基材2/3處,噴射前網(wǎng)要張拉緊,一切就緒后,利用液壓噴播機(jī)向邊坡噴播厚層基材,厚層基材由植物種子、木纖維、黏合劑、保水劑、復(fù)合肥、染料等材料組成,對(duì)于硬質(zhì)邊坡噴層厚為11cm,軟質(zhì)巖石邊坡噴層厚10cm,對(duì)于土質(zhì)邊坡不需錨桿掛網(wǎng),噴層厚6cm。三、窗孔式護(hù)面墻和拱型骨架護(hù)坡施工窗孔式護(hù)面墻對(duì)于軟、硬質(zhì)巖石和較破碎巖石挖方穩(wěn)定邊坡路段,采用窗孔式護(hù)面墻進(jìn)行防護(hù),其分為兩部分:護(hù)面墻骨架和拱圈,施工時(shí)按照漿砌片石和砌筑拱的工藝進(jìn)行。b攤鋪:攤鋪厚度一致,表面平整,并設(shè)不小于3%橫坡,機(jī)械運(yùn)行方向應(yīng)與墻身平行,應(yīng)用人工攤鋪。合格后進(jìn)行灌漿碎石墊層施工:在整平夯實(shí)的基底上鋪碎石,分層用平板振搗器夯實(shí)。樁基施工結(jié)束后,進(jìn)行托梁施工,托梁施工工藝同橋梁工程中系
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