【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)前軸承座的工裝設(shè)計(jì)和工藝規(guī)程一一論述。 附錄Ⅰ 參數(shù)表 ..................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 3 級(jí)標(biāo)題 ..........................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 2 級(jí)標(biāo)題 .................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 3 級(jí)標(biāo)題 ..........................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 主要內(nèi)容包括以下兩個(gè)方面：首先，在對(duì)前軸承座零件圖進(jìn)行工藝分析，了解零件工作條件、材料的切削加工性基礎(chǔ)上編制工藝規(guī)程。 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II Abstract The present paper elaborated the process planning of manufacturing operation for airplane engine’s bearing seat as well as the typical special fixtures design. This article is filled with the below two parts. Firstly, the process planning was designed which was based on ability of the part of drawing, the part of working condition, cutting capacity of the material and so on. It includes the blank designing, surfaces quality precision assurance of the critical surfaces, the dimension determination, the dimensional stock and tolerance of the working operation as well as the related choice of the machine tool, the cutting tool, the measuring tool and ponent clamps. Secondly, a lathe fig unit and a milling clamp were designed. The fixture’s structure illustration design, the choice of position and fastening elements and the calculation of machining error were described in detail in the book . Keywords: Anterior bearing seat. Machining analysis. Technological procedure. Special fixtures. 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） III 目 錄 1 第 1 級(jí)標(biāo)題 .......................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 2 級(jí)標(biāo)題 .................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 3 第 1 級(jí)標(biāo)題 .......................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 第 3 級(jí)標(biāo)題 ..........................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。尤其是像新型材料鈦合金的采用使的現(xiàn)代新加工技術(shù)被廣泛采用。 零件的結(jié)構(gòu)分析 發(fā)動(dòng)機(jī)前軸承座的構(gòu)形比較復(fù)雜，屬薄壁件，剛度差精度高，所以要求我們?cè)谏蜿?yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 加工過(guò)程中要主要考慮加工變形的問(wèn)題。另外 A向 B 向所示的長(zhǎng)孔與槽分別為 30 ? ， 8 ? 且為均布，在加工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)?shù)牟捎煤侠淼墓に囈?guī)程和合理的加工方法來(lái)滿足本零件的加工要求。 滲透檢驗(yàn)的最基本的步驟是滲透，清洗顯像和檢驗(yàn)。 3） 鈦合金化學(xué)活性大，易與各種氣體雜質(zhì)產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致零件表面層的硬度及脆性上升。這些工序的安排應(yīng)視工序內(nèi)容而定。表面處理采用方法是電鍍（ 工件鍍鉻、鎳、銀、金、銅等）、非金屬圖層（涂漆、陶瓷）和 生成氧化膜（法藍(lán)、鋁合金陽(yáng)極化、鎂合金氧化）等。 鍛件的技術(shù)條件 按 Q/ ⅱ 類(lèi)。正確確定加工余量具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。從加工的方法看本零件的加工需要車(chē)、鉆、鏜、銑等加工方法，加工過(guò)程中還穿插著檢驗(yàn)、去毛刺等，總體來(lái)說(shuō)比較的復(fù)雜。 先面后孔，對(duì)于箱體、支架和連桿等工件先加工平面而后加工孔，這就是因?yàn)?平面輪廓平整，安放和定位都比較可靠；先加工平面， 以 平面定位加工孔就容易 保證孔與平面的位置關(guān)系。 在 半精加工階段，精加工和超精加工階段中，主要的任務(wù)是保證各主要表面達(dá)到圖紙規(guī)定的技術(shù)要求及 表面粗糙度的要求，在該階段中產(chǎn)生率降到次要的問(wèn)題，主要考 慮如何保證加工精度，因此一般采用較小的切削用量，采用精度較高的設(shè)備。工序的集中于分散是確定工序數(shù)目的兩種不同原則，各有特點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)類(lèi)型，零件加工要求、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和產(chǎn)品的發(fā)展情況等因素綜合考慮。 工序分散 工序分散就是每個(gè)工序中加工盡可能多的表面，每道工序的加工內(nèi)容很少。成批 生產(chǎn)一般采用適當(dāng)集中，以便采用效率較高的機(jī)床。 熱處理工序的安排 零件材料及熱處理工序目的決定了其在 工藝路線中位置。 工序余量是由相關(guān)的各工序尺寸確定的，工序余量是封閉環(huán)。 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 3． 機(jī)床的生產(chǎn)率與工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)條件相適應(yīng)。） 當(dāng)然，通用夾具已經(jīng)被標(biāo)準(zhǔn)化，在現(xiàn)今的夾具手冊(cè)中都可以查到，這里就不多說(shuō)了。 8） 刀具材料：與 工件的加工精度、硬度和加工的經(jīng)濟(jì)性等有關(guān)。 。 量具的選擇 量具的選擇主要考慮以下幾個(gè)因素： 1） 量具的精度與工序尺寸的精度相適應(yīng)； 2） 方便的測(cè)量； 3） 標(biāo)準(zhǔn)件和樣板的利用。 2） 機(jī)床類(lèi)型：刀具的類(lèi)型決定于完成某工序所用的機(jī)床的類(lèi)型，在機(jī)床上能保證工序及刀具 系統(tǒng)剛性好的條件下，允許采用生產(chǎn)率的刀具。 所以按照以上的條件與實(shí)際的零件相結(jié)合，可以選擇普通的 CA6140 車(chē)床 ， T413 2A 坐標(biāo)鏜床， Z3025 搖臂鉆床， X50 立式銑床， X8125 立式萬(wàn)能銑床。確定工序余量公差關(guān)鍵是尋找影響余量的各工序尺寸。 輔助工序的安排 本零件的輔助工序也比較的少，只是在 N0100 工序～ N0115 工序依次安排了去毛刺、熒光檢驗(yàn)、（為中間檢驗(yàn)，安排在工件需要轉(zhuǎn)換車(chē)間時(shí)進(jìn)行，其目的是主要便于分析產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題）洗滌、最終檢驗(yàn)（安排在工藝過(guò)程最后進(jìn)行，其目的是主要檢驗(yàn)機(jī)加工的精度和表面粗糙度等） 工序，就滿足了零件的加工的要求。但是隨著數(shù)控機(jī)床和柔性制造系統(tǒng)的發(fā)展也可以采用工序集中的原則。 2） 有利于 選擇合理的切削用量，減少基本時(shí)間。 工序集中的特點(diǎn)如下： 1） 便于采用高效的專(zhuān)用設(shè)備和工藝裝備及數(shù)控加工技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)