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某公路工程第三標(biāo)段初步施工組織設(shè)計(jì)(48頁)-工程設(shè)計(jì)(完整版)

2024-09-30 13:25上一頁面

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【正文】 工作,配齊維修人員,配足常用件,搞好全線的機(jī)械調(diào)配,充分發(fā)揮機(jī)械效率。 4. 避免拆遷影響 主動協(xié)助業(yè)主辦理租地及拆遷工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)單位聯(lián)系解決,避免延誤工期。 ( 2) 做好檢查工作 及時(shí)掌握施工進(jìn)展。 施工進(jìn)度計(jì)劃(后附施工進(jìn)度計(jì)劃表) ( 1) 施工準(zhǔn)備: 2020 年 4 月 20~ 2020 年 4 月 30 日 ( 2) 測量放線: 2020 年 4 月 25~ 2020 年 5 月 10 日 ( 3) 路基土石方工程: 2020 年 5 月 10 日~ 7 月 25 日 ( 4) 填方工程: 2020 年 6 月 20 日~ 7 月 30 日 ( 5) 泥灰結(jié)碎石層工程: 2020 年 7 月 31 日~ 8 月 8 日 ( 6) 5%水泥穩(wěn)定碎石層工程: 2020 年 8 月 15 日~ 9 月 5 日 ( 7) 路面面層工程: 2020 年 9 月 15 日~ 10 月 5 日 ( 8) 擋土墻及水系工程: 2020 年 5 月 20 日~ 8 月 20 日 ( 9) 安全設(shè)施及收尾工作: 2020 年 10 月 10 日~ 10 月 20 日 施工進(jìn)度保障措施 ①施工工藝保證措施 (1)在安排進(jìn)度計(jì)劃時(shí),綜合全面考慮各種因素,抓緊每道工序的施 工銜接,并在總的工期中安排留有余地。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況,增設(shè)復(fù)測成果的護(hù)樁圖,并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核,并對前期開工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測量放樣,為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。 施工用水及供電 我方從業(yè)主單位提供的水源及電源,架設(shè)臨時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要,在混凝土拌和站修建蓄水池一座。 技術(shù)工:主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、泥水工、石工。 ④ 、工程材料部: ?負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機(jī)械配件的訂購供應(yīng)工作; ?負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計(jì)劃的制定和落實(shí)工作; ?負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。 主要負(fù)責(zé)人職責(zé): 項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé):負(fù)責(zé)制定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo),并 按以上目標(biāo)組織工程全過程的具體實(shí)施。 (五)工程承包范圍及主要工程數(shù)量 本標(biāo)段施工范圍為公路道路工程,包括路基挖方、路基填方、 漿砌Mu30 片石擋土墻、漿砌片石邊溝、泥灰結(jié)碎石層和 5%水泥穩(wěn)定級配基層、手?jǐn)[片石底基層、 C25 砼路緣石、水泥混凝土路面及標(biāo)志標(biāo)牌等工程。 長石砂巖:灰綠色、灰褐色,礦物成分以長石為主,次為石英、云母及粘土礦物等,中~細(xì)粒結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造。 地質(zhì)構(gòu)造 場區(qū)構(gòu)造位于萬縣復(fù)向斜之次級構(gòu)造 鐵峰山背斜南東翼,組成地層以侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組地層為主,巖層呈單斜狀平緩展布,傾向 168~ 187176。 堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的 原則。 貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 二、工程概況及主要工程數(shù)量 (一)工程簡介 本工程為 XX 農(nóng)村移民庫周交通 XXXXXXXXXXXXXXXX 公路工程第三標(biāo)段( K8+ 440~ K10+ ) ,其中 K8+400 ~ K9+ 400 處于老鷹巖懸崖段,上下落 差較大(近 100m)。 粉砂質(zhì)泥巖:紫紅色,局部夾灰色團(tuán)塊,及白色鈣質(zhì)結(jié)核,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,含少量灰綠色砂質(zhì)團(tuán)塊或條帶,暴露于大氣中極易風(fēng)化開裂,強(qiáng)度急速降低。境內(nèi)地形高差大,立體小氣候明顯。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 三、施工總體部署 (一)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 為優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成重慶市榮昌縣城市污水處理廠土建及市政工程,我公司將精心組織施工力量,抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的工程技術(shù)管理人員組建工程項(xiàng)目部,全面采用項(xiàng)目經(jīng)理管理制并嚴(yán)格執(zhí)行工程項(xiàng)目管理法,認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量保證體系和程序文件。 ②、質(zhì)量安全部: ?監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,并檢查落實(shí); ?深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài),協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問題; ?負(fù)責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作,及時(shí)向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程質(zhì)量情況;負(fù)責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收; 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 ?記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況,記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況; ?及時(shí)了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài),推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。 ?施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及廣州市的各種文明施工規(guī)定。 勞動力數(shù)量表 種 類 數(shù) 量 機(jī)械工 6 鋼筋工 2 木工、模板工 2 電工 2 石工 50 泥水工 20 普工 10 (三)臨時(shí)設(shè)施部署 經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察,綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃 (詳見施工平面布置圖) ,具體如下: 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 臨時(shí)駐地: 擬設(shè)在 K10+ 240 附近,項(xiàng)目部擬租用當(dāng)?shù)孛穹俊? 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 五、施工主要技術(shù)措施 (一)施工準(zhǔn)備 為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本標(biāo)段的各項(xiàng)工程,自進(jìn)場的第一天起,我部將統(tǒng)籌安排,科學(xué)調(diào)度,全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 (二)施工總體進(jìn)度計(jì)劃 總體計(jì)劃安排的原則 本合同的施工總體計(jì)劃,以招標(biāo)文件和我單位計(jì)劃投入的資源(勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學(xué)安排,保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 本工程 工作內(nèi)容多,工程難度大,因此配備強(qiáng)而有力的班子是基礎(chǔ),本工程項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工等是具有高職稱、高學(xué)歷、有豐富經(jīng)驗(yàn)的同志。具體從以下方面保障進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí): 1. 強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu) 選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,在現(xiàn)場行使指揮職能,對建設(shè)單位負(fù)責(zé),信守合同,服從監(jiān)理,協(xié)調(diào)施工,確保本標(biāo)段施工任務(wù)的按期完成。嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制,確立分崗責(zé)任制,使責(zé)任和收益掛鉤,調(diào)動全員積極性。 路基工程 ①施工準(zhǔn)備 (1)施工測量 A. 恢復(fù)中線測量 恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線,對道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量。 在填方和借方地段的原地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度決定,清出的種植土應(yīng)集中堆放。 2) 對部分路段淤泥黏土層在 3m 以上(個(gè)別路段可達(dá) 10m 以上)或濕軟土基的情況,除加強(qiáng)路基排水措施外,我們按以往施工經(jīng)驗(yàn)選用以下四種處理方法,如: a) 原地翻曬,在干燥少雨日照較充分的季節(jié)采用。 不同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。 2%之內(nèi)。 5) 液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。具體試驗(yàn)項(xiàng)目: A. 液限、塑限、塑限指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù); B. 顆粒大小分析試驗(yàn); C. 含水量試驗(yàn); D. 密度試驗(yàn); E. 相對密度試驗(yàn); F. 土的擊實(shí)試驗(yàn); G. 土的強(qiáng)度試驗(yàn)( CBR 值); 路塹開挖前做好截水溝,臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田、耕地,也不得引起淤積和沖刷。各類材料不得混雜堆放。路基石方爆破,采用硝銨炸藥,以塑料導(dǎo)爆管引爆。 石質(zhì)邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡,軟質(zhì)巖石邊坡用人工機(jī)械清刷。 c) 掌握土層含水量: 對過濕土翻曬、晾干或?qū)^干土均勻加水,使其達(dá)到最佳含水量177。水泥砂漿采用機(jī)械拌和,拌和時(shí)間不少于 2~ 3min。 砌筑時(shí)兩面立桿掛線或樣板掛線,外露面應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順。面石和角石要選擇表面較 平,尺寸較大的石塊,漿砌時(shí)長短相間并與里層石塊咬緊 ,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于 8cm。反濾層采用透水性好的砂礫,按要求厚度設(shè)置,保證排水通暢。 3) 對于底基層,根據(jù)壓實(shí)度檢查(或碾壓檢驗(yàn))和彎沉測定的結(jié)果,凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段必須根據(jù)具體情況,分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的 材料、挖開晾曬等措施,使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 用振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓,振動壓路機(jī)在前輪胎壓路機(jī)在后,由路邊一側(cè)向路中壓實(shí),碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬,一般壓 2~ 3遍,輪胎壓路機(jī)緊跟碾壓應(yīng)重疊一個(gè)輪胎寬, 3~ 4 遍。 ② 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 (1)作業(yè)條件 施工時(shí)水泥及粒料必須合格,粒料級配符合要求、配合比準(zhǔn)確、混合料拌 和均勻,水泥劑量不超過 5%,壓實(shí)厚度不超過 20cm。 在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)φ 3mm 鋼絲繩作基準(zhǔn)線。 4) 攤鋪: 水穩(wěn)層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。 在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的平地機(jī)后面設(shè)專人消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓至要求的壓實(shí)度為止。 7) 養(yǎng)生: 在對水泥穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生,采用每天經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生,始終保持水泥穩(wěn)定層表面潮濕, 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 養(yǎng)生期不宜少于 7 天。 ( 2)施工內(nèi)容及重點(diǎn) 1) 材料和選擇 水泥選用強(qiáng)度高 ,收縮性小,而磨性強(qiáng),抗凍性好,標(biāo)號為 的普通硅酸鹽水泥。 b) 模板應(yīng)無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于 3mm。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。 b) 每工作班混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的 倍,其至模板的距離不大于作用半徑的 倍,并避免碰撞模板和鋼筋。 混凝土的攤鋪振實(shí)工作連續(xù)進(jìn)行,中途不得中斷,若遇特殊原因不得不臨時(shí)停工時(shí),中斷施工的這塊混凝土板采用濕布覆蓋,在初凝時(shí)間內(nèi)恢復(fù)施工時(shí),將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)進(jìn)行澆筑工作。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時(shí)進(jìn)行。 安放角隅鋼筋時(shí)候,先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物,攤鋪高度為鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 d) 預(yù)制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié) 合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。 b) 養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后,通車之前,由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫,常稱作“縮裂”,可導(dǎo)致混凝土板的斷裂,危害甚大,成為不合格的混凝土板塊。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工,對設(shè)計(jì)圖紙中未列出的警告標(biāo)志根據(jù)實(shí)際情況報(bào)告業(yè)主及監(jiān)理,取得設(shè)計(jì)單位同意后增設(shè),具體參照 B57681999標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ( 4) 主動接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理,積極為現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。 (二)保證安全 的主要技術(shù)措施 1. 安全目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“五無”、“三控制”。 加強(qiáng)制度建設(shè),和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。 4) 但具備有足夠的防暴雨、抗大風(fēng)的物資、器具和設(shè)備等物質(zhì)條件,而且全體施工人員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識,確保工程保質(zhì)、按期完成。 ( 8) 填方路基 1) 路堤填筑前在填方 坡角以外挖排水溝,保持場地不積水。 2) 縮短作業(yè)面,保證當(dāng)日攤鋪段當(dāng)日碾壓成活,嚴(yán)禁當(dāng)日攤鋪次日碾壓,下雨來不及完成時(shí),也要碾壓 1~ 2 遍,防止雨水滲透。 3) 作業(yè)工序緊密銜接,及時(shí)澆筑、振動、抹面、養(yǎng)護(hù),盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑,特高溫時(shí)加降溫材料(刨冰、冰塊等)。由專用變壓器中性點(diǎn)直接接地供電的必須采用 TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)。 施工現(xiàn)場架空線路應(yīng)裝設(shè)在起重臂。潮濕或條件較差的施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須采用保護(hù)接 零。 6. 加設(shè)臨時(shí)罩棚,避免混凝土面遭日曬,減少蒸發(fā)量。 施工技術(shù)措施: 當(dāng)混凝土拌和物溫度在 30~ 35℃時(shí),按夏季施工規(guī)定進(jìn)行。 ( 10) 5%水泥穩(wěn)定級配碎石層 1) 雨季施工水泥穩(wěn)定級配碎石層時(shí),應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥和混合料遭受雨淋。 3) 路堤分層填筑,每一層的表面做成 2%~ 4%的排水橫坡。 2. 施工技術(shù)措施 ( 7) 挖方路基 1) 雨季施工時(shí)縮小工作面,集中力量,快速施工,分段開挖,土方采用 中國最大管理資源中心 中國最大管理資源中心 隨挖、隨運(yùn)、隨排鋪、 隨壓實(shí)的方法,盡量做到當(dāng)天施工、當(dāng)天成活,并
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