【正文】 3月 上午 1時 4分 :04March 19, 2023 1行動出成果，工作出財富。 2023年 3月 19日星期日 上午 1時 4分 48秒 01:04: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 01:04:4801:04:4801:04Sunday, March 19, 2023 1知人者智，自知者明。 上午 1時 4分 48秒 上午 1時 4分 01:04: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 01:04:4801:04:4801:043/19/2023 1:04:48 AM 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 01:04:4801:04:4801:04Sunday, March 19, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 19日星期日 上午 1時 4分 48秒 01:04: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 第一階段：第二階段：第三階段? 國展周邊片區(qū)、后沙峪西片區(qū)、林河制造業(yè)基地及馬坡鎮(zhèn)? 京順路沿線、后沙峪中心片區(qū)、順義老城區(qū)、牛欄山片區(qū)、? 河東新區(qū)1111222221311開發(fā)片區(qū)分階段原則：? 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 －基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，有利于加快提升和完善片區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構? 土地產(chǎn)權 －優(yōu)先考慮產(chǎn)權關系清晰的土地，加快推進速度，降低管理難度? 品牌提升 －片區(qū)構成應充分平衡市場成熟度和錯位競爭的需求，兼顧投資商信心和高端品牌的建立根據(jù)明確的原則劃定了順義新城的分階段開發(fā)片區(qū) 順義新城的分期開發(fā)實施策略 階段劃分起步階段（ 2023 年）發(fā)展階段（ 2023 2023 年）成熟階段（ 2023 年后）開發(fā)策略? 控制汽車整車制造業(yè)發(fā)展，引導發(fā)展汽車配套的電子信息制造業(yè)， 優(yōu)先引入具有研發(fā)性質(zhì)的企業(yè)。 ?調(diào)整仁和、汽車基地區(qū)域控規(guī)，增加部分辦公商業(yè)用地，為汽車貿(mào)易和汽車服務發(fā)展預留空間。 ?Clayton的重要使命是為 HARTSFIELD機場的正常運營和發(fā)展提供服務。如果將所有 畝未建設用地都作為制造業(yè)用地也僅能帶來 26萬人。 。 與策略。 。 、分塊實施征地、拆遷補償安置工作。 。 。世聯(lián) — 區(qū)域發(fā)展顧問業(yè)務經(jīng)驗分享 版權聲明：本文僅供客戶內(nèi)部使用，版權歸世聯(lián)地產(chǎn)顧問（中國）有限公司所有，未經(jīng)世聯(lián)地產(chǎn)顧問（中國）有限公司書面許可，不得擅自向其它任何機構和個人傳閱、引用、復制和發(fā)布報告中的部分或全部內(nèi)容。 《房屋拆遷許可證》。 。 。 讓。 場成熟度研判。 展建議。 營銷 服務 金融 整車組裝制造 研發(fā) 零部件 資料來源：順義統(tǒng)計信息網(wǎng)、中國統(tǒng)計局網(wǎng)站、新財富網(wǎng)站 以加工制造為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構決定了順義的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀具有勞動力素質(zhì)低、土地附加值低的特點 低附加值加工制造業(yè)占主導 吸納就業(yè)人口數(shù)量不足 勞動力素質(zhì)低 土地附加值低 順義區(qū)目前制造業(yè)從業(yè)人口 萬人，制造業(yè)用地 ，畝均勞動力 。 37%11%9%9%8%6%6%11%4%食品衣著家庭設施用品及服務醫(yī)療保健交通和通訊教育文化娛樂居住 雜項商品和服務2023年順義城鎮(zhèn)居民消費結(jié)構 數(shù)據(jù)來源：北京統(tǒng)計年鑒；順義區(qū)統(tǒng)計年鑒，訪談 2023年北京郊區(qū)各區(qū)縣社會消費品零售額 10 20 30 40 50 60 70 門頭溝區(qū) 房山區(qū) 通州區(qū) 順義區(qū) 昌平區(qū) 大興區(qū) 平谷區(qū) 懷柔區(qū) 密云縣 延慶縣 要實現(xiàn)順義新城的發(fā)展目標，基于現(xiàn)狀的研究我們發(fā)現(xiàn)存在著以下幾個關鍵問題，這也正是我們需要研究的重點 ?推動順義新城發(fā)展的核心驅(qū)動因素是什么？ ?怎樣實現(xiàn)順義新城的規(guī)劃人口總量，改善人口的結(jié)構現(xiàn)狀？ ?應該通過何種途徑完善和提升順義新城的產(chǎn)業(yè)結(jié)構？ ?順義新城第三產(chǎn)業(yè)怎樣才能實現(xiàn)快速發(fā)展？ 順義新城的發(fā)展目標： ? 新城是承擔疏解中心城人口和功能、集聚新的產(chǎn)業(yè)，帶動區(qū)域發(fā)展的規(guī)?；鞘械貐^(qū) ? 新城應建設成為相對獨立、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、交通便捷、公共服務設施發(fā)達的健康新城 資料來源： 《北京城市總體規(guī)劃 20232023》 ?規(guī)劃和現(xiàn)狀人口之間有 61萬的巨大缺口，單一依靠以制造業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展無法實現(xiàn)規(guī)劃的人口目標； ?以制造業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀決定了低素質(zhì)的人口結(jié)構特征，他們的消費力進而也就決定了順義第三產(chǎn)業(yè)的低水平發(fā)展； ?制造業(yè)和低水平的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展都不利用提升土地的附加值，順義新城的土地將無法實現(xiàn)“地盡其利”； 發(fā)現(xiàn)問題： 研究重點： 基于現(xiàn)狀提出問題的解決之道－－跳出現(xiàn)狀外的案例研究 案例研究 Part 1: －－新城發(fā)展模式的國際案例研究 新城發(fā)展模式 田園新城 GARDEN CITY 公司城 /產(chǎn)業(yè)新城 COMPANY TOWN 城市郊區(qū)化發(fā)展的邊 緣新城 /EDGE TOWN 政府主導下的行政中 心新城 /NEW CENTER 國 際 案 例 ?Letchworth（英國，倫敦） ?Welwyn Garden City （英國，倫敦） 新城發(fā)展 模式 資料來源：文獻檢索、世聯(lián)分析 公共交通導向發(fā)展的 新城開發(fā) / TOD ?Port Sunlight （英國，利物浦） ?Grande Cache （加拿大， Albert） ?筑波科學城（日本，筑波） ?Radburn（美國，紐約） ?Columbia哥倫比亞新城（美國，馬里蘭州） ?千里新城（日本，大阪） ?多摩新鎮(zhèn)（日本，東京都） ?沙田新市鎮(zhèn)（中國，香港） ?Canberra（澳洲，堪培拉） ?Brasilia（巴西，巴西利亞） 37 在對世界各地新城進行廣泛研究的基礎上，我們著重分析了其中五個極具代表性的國際案例 ?筑波科學城 ?Welwyn Garden City ?Columbia ?多摩新鎮(zhèn) 初步考慮案例 ?Letchworth，英國 ?Welwyn Garden City， 英國 ?Port Sunlight ，英國 ?Grande Cache ，加拿大 ?筑波科學城，日本 ?Radburn，美國 ?Columbia，美國 ?千里新城，日本 ?多摩新鎮(zhèn)，日本 ?沙田新市鎮(zhèn)，香港 ?Canberra，澳洲 ?Brasilia，巴西 ?… 著重分析了其中五個 ? 韋林花園城 ，英國 ? 筑波科學城，日本 ? 哥倫比亞新城，美國 ? 多摩新鎮(zhèn)，日本 ? 堪培拉，澳大利亞 ?田園新城 ?公司城 /產(chǎn)業(yè)新城 ?城市郊區(qū)化發(fā)展的邊緣新城 ?公共交通導向發(fā)展的新城 ?行政中心新城 ?Canberra 資料來源：文獻檢索、世聯(lián)分析 通過案例分析和模式總結(jié)，基于順義新城的發(fā)展現(xiàn)狀判斷，在城市郊區(qū)化的驅(qū)動力下我們將有機會發(fā)展成為相對獨立于北京中心城區(qū)、城市功能完善的邊緣新城 新城發(fā)展模式 核心驅(qū)動因素 關鍵成功因素 典型代表案例 田園城市 ?工業(yè)革命造成城市環(huán)境惡化 ?城市居住需求急劇上升 ?交通方式基于鐵路與步行 ?控制城市規(guī)模、規(guī)模較小 Welwyn Garden City 公司城 /產(chǎn)業(yè)城 ?政府決策 ?市場對于產(chǎn)業(yè)的需求 ?政府主導開發(fā)、投入大量資金 ?政府強制或引導產(chǎn)業(yè)積聚 筑波科學城 邊緣新城 ?汽車普及和便捷的交通路網(wǎng) ?城市郊區(qū)化 ?位于大城市邊緣 ?建設快速的交通路網(wǎng) ?產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化帶動的二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，解決了職住平衡問題 哥倫比亞新城 TOD新城 （多為臥城） ?大城市中心城區(qū)人口高度惡性膨脹 ?政府決策 ?興建連接大城市的軌道交通系統(tǒng) ?軌道沿線有大量的建設用地可供房地產(chǎn)開發(fā) 多摩新城 行政中心新城 ?政府決策，發(fā)展新區(qū)域 ?政府主導開發(fā)、投入大量資金 ?主要政府機構所在地 堪培拉 順義新城的發(fā)展模式選擇 發(fā)達國家的郊區(qū)化新城發(fā)展歷程揭示，順義要發(fā)展成為成功的邊緣新城，在完善和提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構基礎之上必須大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) 階段劃