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汽車企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和營(yíng)銷管理培訓(xùn)教材-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理過(guò)程 第三節(jié) 汽車企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的組織、計(jì) 劃與控制 第一節(jié) 汽車企業(yè)的戰(zhàn)略分析與 戰(zhàn)略選擇 一、企業(yè)戰(zhàn)略的基本概念和層次 二、汽車企業(yè)總體戰(zhàn)略規(guī)劃 三、 汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃 四、戰(zhàn)略規(guī)劃制定的原則與方法 五、戰(zhàn)略規(guī)劃的制定程序 六、戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施 一、企業(yè)戰(zhàn)略的基本概念和層次 企業(yè)戰(zhàn)略的特征 ? 戰(zhàn)略 用來(lái)描述一個(gè)組織打算如何實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)和使命。 二、總體戰(zhàn)略規(guī)劃 (一)確定企業(yè)使命 (二)組織戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)單位 (三)規(guī)劃投資組合 (四)選擇企業(yè)增長(zhǎng)戰(zhàn)略 (一)確定企業(yè)使命 ? 企業(yè)使命反映企業(yè)的目的、特征和性質(zhì)。 ( 2) 金牛類: 市場(chǎng)增長(zhǎng)率低,但競(jìng)爭(zhēng)能力高,此類業(yè)務(wù)一般處于成熟的低速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中,市場(chǎng)地位有利,盈利率高,本身不需要大量投資,是企業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源,宜采用保持的政策。 ? 黃區(qū)類: ? 不能同時(shí)具備強(qiáng)勢(shì),總吸引力處于中等狀態(tài)。 產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)戰(zhàn)略 一體化增長(zhǎng)戰(zhàn)略 ? 后向一體化 戰(zhàn)略,指企業(yè)收購(gòu)一個(gè)或幾個(gè)供應(yīng)商以增強(qiáng)盈利或加強(qiáng)控制。 – 遵循汽車工業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,堅(jiān)持走專業(yè)化,社會(huì)化,高起點(diǎn)的道路,兼顧市場(chǎng)容量與經(jīng)濟(jì)規(guī)模相統(tǒng)一,培植產(chǎn)品開發(fā)能力和增強(qiáng)發(fā)展后勁等原則。 ? 優(yōu)點(diǎn):能發(fā)揮各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性,戰(zhàn)略實(shí)施較容易。 ? 企業(yè)內(nèi)部條件。 ? 整合營(yíng)銷 等新型營(yíng)銷觀念,在上述觀念基礎(chǔ)上,加進(jìn)了“ 滿意顧客需要 ”的因素,使?fàn)I銷組合重新劃分為 4cs – 消費(fèi)者( consumer): 指消費(fèi)者的需要和欲望,強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造消費(fèi)者比開發(fā)產(chǎn)品更重要,滿足消費(fèi)者的需要和欲望比產(chǎn)品功能更重要。 – 下降需求: 指市場(chǎng)對(duì)于某產(chǎn)品的需求呈下降趨勢(shì) , ( 農(nóng)用車、摩托車) 任務(wù): 分析下降原因,開辟新的目標(biāo)市場(chǎng),改變產(chǎn)品特色,或采取更有效的促銷手段來(lái)重新刺激需求。 ? 當(dāng)前營(yíng)銷狀況: 一般應(yīng)簡(jiǎn)要而明確地說(shuō)明目前市場(chǎng)情況,產(chǎn)品情況,競(jìng)爭(zhēng)情況,分銷渠道情況等問(wèn)題。 二、市場(chǎng)營(yíng)銷的實(shí)施 ? 實(shí)施過(guò)程包括以下五個(gè)方面: 制定詳細(xì)的行動(dòng)方案 建立合理有效的組織結(jié)構(gòu) 確立合理的,激勵(lì)性強(qiáng)的報(bào)酬制度 開發(fā)并合理調(diào)控人力資源 營(yíng)造企業(yè)文化和管理風(fēng)格 應(yīng)該說(shuō)明一點(diǎn),當(dāng)戰(zhàn)略與企業(yè)文化相沖突時(shí),大多時(shí)是通過(guò)改變戰(zhàn)略來(lái)使其相互適應(yīng)。 —— 彼得 中國(guó)汽車工業(yè)八大展望 ? 展望一 : 成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè) ? 展望二 : 成為全球汽車制造強(qiáng)國(guó) ? 展望三 : 成為世界第一大汽車消費(fèi)國(guó) ? 展望四 : 出現(xiàn)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車巨頭 ? 展望五 : 汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定 ? 展望六 : 汽車市場(chǎng)健全健康 ? 展望七 : 新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化 ? 展望八 : 汽車與環(huán)境和諧發(fā)展 ? 展望一 : 成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè) ? 預(yù)計(jì)到 2023年,我國(guó)汽車年產(chǎn)銷將達(dá) 2023萬(wàn)輛,占全球份額的 25%左右;汽車產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重將達(dá)到 3%以上;形成 2~3家年產(chǎn)銷400萬(wàn)輛以上的企業(yè)集團(tuán);產(chǎn)品自主研發(fā)技術(shù)水平接近日、韓,自主研發(fā)產(chǎn)品在我國(guó)市場(chǎng)份額占 70%以上;工業(yè)增加值不斷提高,汽車產(chǎn)業(yè)涉及的范圍將越來(lái)越廣,對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用將更加明顯; GDP波及系數(shù)達(dá)到 10以上,對(duì)增加 GDP和拉動(dòng)內(nèi)需將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用;成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。 ? 主要體現(xiàn)在三方面:一是節(jié)能環(huán)保汽車將成為主角。 ? 展望八 汽車與環(huán)境和諧發(fā)展 ? 清潔、節(jié)油汽車將成為未來(lái)我國(guó)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)者 。 :52:2812:52:28February 26, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 :52:2812:52Feb2326Feb23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 , February 26, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 26日星期日 12時(shí) 52分 28秒 12:52:2826 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 。 2023年 2月 26日星期日 12時(shí) 52分 28秒 12:52:2826 February 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 26, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 ? 再次,汽車零部件工業(yè)滯后于整車發(fā)展的狀況得到改善 . ?展望六 汽車市場(chǎng)健全健康 ? 主要體現(xiàn)在:汽車消費(fèi)政策科學(xué)、完善,使用環(huán)境得到改善;亂收費(fèi)現(xiàn)象得到遏制,汽車產(chǎn)品召回制度成熟,汽車消費(fèi)者權(quán)益得到有效保障;競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷改善,相關(guān)法律、法規(guī)更加完善、系統(tǒng),執(zhí)法和監(jiān)管環(huán)節(jié)更加有力;出現(xiàn)大型經(jīng)銷集團(tuán),終端銷售形態(tài)更加豐富;現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)同步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集中度大幅提高;汽車后市場(chǎng)比較發(fā)達(dá),新車銷售、二手車銷售、汽車金融、配件、租賃、服務(wù)等產(chǎn)生的
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