【正文】 損險。兩車適用的交強險財產(chǎn)損失賠償限額為 2023元，醫(yī)療費用賠償限額為1萬元，死亡傷殘賠償限額為 11萬元。 多車互碰 一方全責，多方無責所有無責方視為一個整體，在各自交強險無責任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)，對全責方車輛損失按平均分攤的方式承擔損害賠償責任；全責方對各無責方在交強險財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔損害賠償責任，無責方之間不互相賠償。 則賠付結(jié)果為： A車交強險賠付 B車 600元，賠付 C車 800元， B車、 C車交強險分別賠付 A車：100元，共賠付 200元。 最新版本的行業(yè)基本條款為 2023年 4月 1日開始實施的機動車保險行業(yè)商業(yè)基本條款，有 A、 B、 C三款。 另有部分保險公司把基本險種進行了細分或補充。 發(fā)生保險事故時 ， 保險車輛實際行駛區(qū)域超出保險單約定范圍的 ， 增加 10%的絕對免賠率 。 折舊率按國家有關規(guī)定執(zhí)行 ， 但最高折舊金額不超過新車購置價的 80%。 責任免除 被保險人及其家庭成員或駕駛?cè)说墓室庑袨榛蜻`法行為； 因民事、經(jīng)濟糾紛導致保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪； 承租人或經(jīng)承租人許可使用保險車輛的駕駛?cè)伺c保險車輛同時失蹤 ； 被保險人索賠時，未能提供機動車停駛手續(xù)或出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明 ； 非全車遭盜竊、搶劫、搶奪，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、搶劫、搶奪、損壞。保險公司是否應該支付焦先生的保險金？簡要說明原因。 ，該車被盜，焦向公安和保險報案。 賠款 =（ 實際修復費用 殘值 ） （ 保險金額 /新車購置價 ） 事故責任比例 （ 1免賠率 ） 甲、乙兩車發(fā)生嚴重碰撞事故，甲車被推定全損，該車在某保險公司投保，車輛損失險保險金額為 80000元，出險時車輛實際價值被確定為 65000元，殘值作價 3000元。 ? 施救費用 以中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款 A款 為例 責任免除 ? 除外的損失原因 ? 除外的損失和費用 ? 免賠率 ? 其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用 責任免除 倒車鏡單獨損壞、車燈單獨損壞、玻璃（不包括天窗玻璃）單獨破碎、車身表面油漆單獨劃傷、車輪（包括輪胎及輪轂）單獨損壞； 保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動機損壞； 保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪，以及在全車被盜竊、搶劫、搶奪期間或由于被盜竊、搶劫、搶奪未遂受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失； 遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分； 責任免除 新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失； 市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失； 被保險人因保險車輛不能使用所遭受的損失以及發(fā)生的費用； 保險車輛的損失中應當 由交強險賠償?shù)牟糠?； 保險單約定的免賠額以及根據(jù)保險單約定的 免賠率計算的被保險人應當自行承擔的損失部分。 責任免除 （六）被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財產(chǎn)的損失； （七）車上人員的人身傷亡或本車上的財產(chǎn)損失； 賠償限額 本條款規(guī)定的每次事故賠償限額分以下八檔，由投保人與本公司在簽訂保險合同時協(xié)商確定，并在保險單上載明： 5萬元、 10萬元、 15萬元、 20萬元、 30萬元、 50萬元、 100萬元和 100萬元以上，且最高不超過 5000萬元。 附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險條款為準，未盡之處，以基本險條款為準。 請計算甲、乙、丙交強險賠償金額分別是多少？ 三車相撞交強險賠償金額的計算 根據(jù)交強險條款規(guī)定的有責與無責賠付限額：財產(chǎn)損失限額分別為 2023元和 100元，因 A、 B車有責，則其應當承擔的賠付限額為 2023元， C車應當承擔限額為 100元。 多車互碰 ? 多方有責，多方無責的，無責方對各有責方車輛損失應承擔的賠償金額以各無責方交強險無責任財產(chǎn)損失賠償限額之和為限，在各有責方車輛之間平均分配。警方認定，甲乙雙方擔責一人一半。甲車損失3500元，乙車損失 3200元。 請同學們討論，甲、乙車各應該獲賠交強險保險金多少？ 依據(jù)交強險理賠： 一、 A公司在交強險有責賠償限額內(nèi)賠付乙的損失2023元； 二、 A公司無責代賠 100元給甲； 依據(jù)商業(yè)險理賠： 三、 A公司在商業(yè)第三者險中賠付乙車損余下的1000元； 四、 A公司在車損險中賠付（ 1000100）元給甲。 兩輛機動車互碰 一方全責一方無責 一方主責一方次責 雙方同責 多輛機動車互碰 注意：這里說提的車輛均投保了交強險，且在互碰的 過程中不涉及車外財產(chǎn)損失和人員傷亡。而在昨天中午，由于陳先生車速過快，于是和迎面而來的另一輛機動車迎面相撞。陳某家屬向法院起訴，法院于 2023年 3月 25日判決保險公司在交強險責任限額內(nèi)向受害人第一順序繼承人賠償損失人民幣 60000元。 三、交警部門核實情況后，向車輛投保的保險公司下發(fā)“交通事故搶救費支付 (墊付 )通知書”，由保險公司在賠償額度范圍內(nèi)向醫(yī)院先行墊付。經(jīng)交管部門認定，孫某負事故全部責任，死者劉某不負責任。 秦某在 A保險公司投保了交強險，且在保險期內(nèi)。 ? 法院判決，保險公司在醫(yī)藥費用賠償限額內(nèi)賠償陸某 10000元；在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償陸某誤工費 6866元、護理費 2232元、交通費 200元。 未投保交強險的后果 未參加投保的車輛， 將無法在車管所登記，也無法通過車輛年檢 ；違規(guī)上路的，公安機關交通管理部門將扣留車輛，并通知機動車所有人或管理人按規(guī)定投保，還要處以應繳納保費的 2倍罰款。左先生負全責。 案例三 2023年 7月 24日，無錫市順興運輸有限公司的司機陳文華遭遇一起離奇車禍：他在高速公路的應急車道停車小便時，一輛貨車因避讓其他車輛而撞到他的車上，站在車右前方的陳文華竟然被自己的車撞死。 請同學們分析，中華財保公司是否應該承擔賠償責任？ 法院審理摘要：此案的主審法官劉平韜解釋，機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故 造成本車人員、被保險人以外的受害人 的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU；強制保險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但 不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人 。事故發(fā)生后，羅圣康從羅五湖夫婦處獲得賠款 。 我國交強險的出臺： 2023年 7月 1日起施行， 2023年 2月1日新版的交強險條例施行。機動車保險險種 機動車輛面臨的風險 — 財產(chǎn)損失風險 — 人員傷亡風險 機動車輛本身的損壞、滅失 其他財產(chǎn)損壞、滅失 車上財產(chǎn) 車下財產(chǎn) 駕駛員本人