鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理培訓(xùn)教材-文庫吧在線文庫
【正文】 理相關(guān)規(guī)定 ? 集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定 安全生產(chǎn) ? 集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè) ? 安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)是 積極落實(shí) 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 的建設(shè)要求，是一項(xiàng)綜合性、專業(yè)性、管理性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程，與科技進(jìn)步、工程質(zhì)量、環(huán)境保 護(hù)、文明施工、三工建設(shè) （工地生活、工地文化、工地衛(wèi)生） 等工作密切相關(guān)，是安全文化在企業(yè)的綜合體現(xiàn)。 ? 鐵路營業(yè)線施工的范疇： 直接或間接影響 鐵路行車安全、設(shè)備穩(wěn)定和設(shè)備正常使用的施工；距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設(shè)備或設(shè)施外緣， 向外延伸 20米范圍內(nèi) 的非爆破施工； 距離鐵路行車線路中心 200米范圍內(nèi) 的爆破施工，距離鐵路行車線路中心 200米以外 可能影響 鐵路行車的特殊施工（特殊地基處理）；承擔(dān)的鐵路更新改造和大修施工；電氣化施工等。 七、運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法； 八、重視崗前培訓(xùn)。 四、 多品種： 優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建可以是鐵路工程、也可以是房建工程、市政工程、公路工程、客專高速鐵路、城市軌道交通工程、安裝工程等。 ? 注意：有重大不良行為的，信用評價(jià)等級直接定為 C級，并要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢，提交整改報(bào)告。一個(gè)評價(jià)期內(nèi)有 3個(gè)月及以上施工期的，對施工企業(yè)進(jìn)行全面評價(jià)；施工期少于 3個(gè)月的，不對施工企業(yè)進(jìn)行全面評價(jià)，只在建設(shè)單位和全路范圍內(nèi)對施工企業(yè)不良行為進(jìn)行認(rèn)定、公示、公布、處罰并記錄，發(fā)生重大不良行為的施工企業(yè)直接評定為 C級并予以公示和公布。 返回上級 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故分類 ? 工程質(zhì)量事故定義及分類 ? 根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》（鐵建設(shè)〔 2023〕 171號）（注：以下簡稱 171號文）規(guī)定，工程質(zhì)量事故是指 由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響 的事故。 ? 各等級鐵路交通事故具體劃分依據(jù)詳見 501號令及《鐵路交通事故調(diào) 返回上級 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 鐵路交通事故定義及分類 查處理規(guī)則》（鐵道部令第 30號）相關(guān)規(guī)定。 ? 生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理 ? 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于 1小時(shí)內(nèi) 向事故發(fā)生地 縣級以上人民政 返回上級 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 生產(chǎn)安全事故調(diào)查與處理 府 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 ? 鐵路交通事故調(diào)查與處理具體程序見國務(wù)院 《鐵路交通事故調(diào)查 返回上級 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 鐵路交通事故調(diào)查與處理 處理規(guī)則》（鐵道部令第 30號） 。 返回上級 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向 鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。建設(shè)單位必須在事故發(fā)生后 24小時(shí) 內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司和工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站提出書面報(bào)告。 ? 493號令規(guī)定的生產(chǎn)安全事故分為 特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故 四個(gè)等級。 ? 信用評價(jià)等級為 C級 的施工企業(yè)，評價(jià)結(jié)果正式公布后的 1個(gè)月為整改期 ，整改結(jié)束后 10日內(nèi)，應(yīng)將整改情況書面報(bào)鐵道部建設(shè)管理司和監(jiān)督總站。重大不良行為指 重大及以上安全事故、質(zhì)量事故、鐵路交通事故和嚴(yán)重違法違規(guī)行為 ，其他為一般不良行為。 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要內(nèi)容 ? 確立管理方針和管理目標(biāo)，創(chuàng)建和不斷完善安全質(zhì)量管理組織體系； 返回上級 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容 ? 建立系統(tǒng)的安全質(zhì)量管理制度體系，編制各種安全質(zhì)量保證措施； ? 按照安全質(zhì)量管理體系文件要求，組織實(shí)施具體的安全質(zhì)量管理； ? 按照集團(tuán)公司《 質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系手冊 》要求，對公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理體系的運(yùn)行狀態(tài)和效果進(jìn)行監(jiān)控和審核； ? 配合外部各級獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)對本單位安全質(zhì)量環(huán)境管理體系的運(yùn)行進(jìn)行審核認(rèn)證。 注：“四新”指新
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1