鐵路施工項(xiàng)目安全質(zhì)量管理培訓(xùn)教材-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 ） 規(guī)定執(zhí)行。 安全生產(chǎn)費(fèi)用主要分為 六大類 ， 共計(jì) 34項(xiàng) 。 ? 工程項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)主要從 項(xiàng)目管理（綜合）、駐地（工點(diǎn)）建設(shè)、安全標(biāo)識(shí)、管理制度（內(nèi)業(yè)）、施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 等六個(gè)方面入手。 ? 相關(guān)鏈接 ? 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔 2023〕 190號(hào)，以下簡(jiǎn)稱 190號(hào)文）中規(guī)定為：鐵路營(yíng)業(yè)線施工指 影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工 。 垂直天窗 ：雙線電氣化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)的時(shí)間。 ? 質(zhì)量管理的核心內(nèi)容和質(zhì)量控制主要工作 ? 質(zhì)量管理的核心是 質(zhì)量控制 ，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是 施工工序 ，各施工單位務(wù)必加強(qiáng)對(duì)施工工序的質(zhì)量控制。對(duì)關(guān)鍵操作、薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位、技術(shù)復(fù)雜、“四新”應(yīng)用、新型結(jié)構(gòu)、特殊環(huán)境等，在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，制定對(duì)策、措施，進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控，防止發(fā)生問(wèn)題。 一、 多渠道： 優(yōu)質(zhì)工程申報(bào)可以向集團(tuán)公司提出，也可以向工程項(xiàng)目所在地省、市提出； 二、 多方式： 優(yōu)質(zhì)工程可以以公司（處級(jí)）為主承建單位申報(bào)、也可以以集團(tuán)公司（局級(jí)）為主承建單位申報(bào)，還可以跨處、跨局聯(lián)合申報(bào)； 三、 多層次： 優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建根據(jù)評(píng)選范圍、條件，確定創(chuàng)建集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程、還是同時(shí)創(chuàng)建中國(guó)中鐵優(yōu)質(zhì)工程、火車頭優(yōu)質(zhì)工程、 返回上級(jí) 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定 ? 集團(tuán)公司安全質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定 工程質(zhì)量 ? 優(yōu)質(zhì)工程管理 省（市）級(jí)優(yōu)質(zhì)工程、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程、魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。 返回上級(jí) 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理以集團(tuán)公司安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量管理辦法為依據(jù)，參照公司及項(xiàng)目所在地地方鐵路局和地方政府相關(guān)規(guī)定，制定針對(duì)性的安全質(zhì)量管理制度。 返回上級(jí) 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容 ? 項(xiàng)目部日常安全質(zhì)量管理工作 ? 按標(biāo)準(zhǔn)建立安全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配齊專兼職安全質(zhì)量管理人員； ? 建立和完善安全質(zhì)量管理制度體系，明確安全標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建計(jì)劃和工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃； ? 按規(guī)定組織對(duì)所有管理人員和作業(yè)人員的安全質(zhì)量教育培訓(xùn)； ? 編制各種安全專項(xiàng)施工方案及安全質(zhì)量保證措施； ? 組織各類安全質(zhì)量檢查與隱患整治； ? 定期組織進(jìn)行安全質(zhì)量體系審核； ? 配合上級(jí)單位做好各種安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查及整治行動(dòng)以及鐵道部和建設(shè)單位組織的信用評(píng)價(jià)檢查工作； 返回上級(jí) 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理 ? 公司及項(xiàng)目部安全質(zhì)量管理的主要任務(wù)及內(nèi)容 ? 對(duì)重大危險(xiǎn)源制定針對(duì)性的管理方案和措施密切監(jiān)控，做好各種施工應(yīng)急管理； ? 定期組織召開(kāi)安全質(zhì)量分析例會(huì)； ? 按規(guī)定及時(shí)上報(bào)并組織對(duì)安全質(zhì)量事故的調(diào)查與處理； ? 1做好安全質(zhì)量?jī)?nèi)業(yè)管理工作，及時(shí)報(bào)送各種安全質(zhì)量報(bào)表。 ? 不良行為是指在鐵路建設(shè)過(guò)程中施工企業(yè)及其從業(yè)人員違反有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)、規(guī)章或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為。以工程局（集團(tuán)公司）以及其子公司名義簽訂合同的，均對(duì)工程局（集團(tuán)公司）進(jìn)行評(píng)價(jià)。 ? 信用評(píng)價(jià)為 A級(jí) 的施工企業(yè)，自評(píng)價(jià)結(jié)果公布之日起 6個(gè)月內(nèi)，參加投標(biāo)時(shí)有 3次加分 機(jī)會(huì)，具體加分按鐵道部相關(guān)規(guī)定辦理。 ? 不良行為造成嚴(yán)重后果的施工企業(yè)，可按有關(guān)規(guī)定，提請(qǐng)相關(guān)部門降低或取消施工企業(yè)相關(guān)鐵路資質(zhì)。 ? 各等級(jí)工程質(zhì)量事故具體劃分依據(jù)詳見(jiàn) 171號(hào)文相關(guān)規(guī)定。 返回上級(jí) 3/16/2023 中鐵電氣化局集團(tuán)東南公司峰福項(xiàng)目部 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故及鐵路交通事故調(diào)查與處理 ? 質(zhì)量安全事故分類 ? 鐵路交通事故定義及分類 ? 根據(jù)國(guó)務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》 （國(guó)務(wù)院令第 501號(hào)）（注：以下簡(jiǎn)稱 501號(hào)令）規(guī)定， 鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故 ，均為鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱事故）。 ? 在處罰生效期間又繼續(xù)發(fā)生事故或不按規(guī)定程序?qū)κ鹿蔬M(jìn)行上報(bào)而引發(fā)更大損失的，以上處罰 加重或加倍 處理。鐵道部或鐵路安全監(jiān)督管理辦公室組織事故調(diào)查處理。 ? 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò) 2小時(shí) 。 ? 事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知相關(guān)單位和人員；一般 B類以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)在 12小時(shí)內(nèi)通知相關(guān)單位，
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