【正文】 和應(yīng)考慮的限制條件 n 確定所需來(lái)自于顧客的幫助 n 確定文件化過(guò)程或方法 第 7頁(yè)，共 126頁(yè)小組間的聯(lián)系n 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)建立和其它顧客與組織小組聯(lián)系渠道，這可以包括與其它小組舉行定期會(huì)議，小組與小組的聯(lián)系程度取決于需要解決的問(wèn)題的數(shù)量。 第 12頁(yè)，共 126頁(yè)問(wèn) 題的解決n 在策劃過(guò)程中，小組應(yīng)著重于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程，有關(guān)負(fù)責(zé)單位和完成時(shí)程應(yīng)書(shū)面化制訂，對(duì)于問(wèn)題的分析技術(shù)，可使用下列方法：n 要因分析圖n 要徑法（ Gant。營(yíng)銷(xiāo)策略將確定目標(biāo)顧客、主要的銷(xiāo)售點(diǎn)和主要的競(jìng)爭(zhēng)者 第 22頁(yè)，共 126頁(yè)產(chǎn)品／過(guò)程基準(zhǔn)數(shù)據(jù) n 基準(zhǔn)確定 (參見(jiàn)附錄 B)將成為建立產(chǎn)品／過(guò)程能力目標(biāo)提供輸入，研究和開(kāi)發(fā)也可提供基準(zhǔn)和概念。有些可靠性基準(zhǔn)可以是競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)品的可靠性、消費(fèi)者的報(bào)告或在一設(shè)定時(shí)間內(nèi)修理的頻率。 n 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在產(chǎn)品保證計(jì)劃上所做的努力程度取決于顧客的需要、期望和要求。第 37頁(yè)，共 126頁(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)輸出 (作為第二階段的輸入 ) n 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析 (DFMEA)n 可制造性和裝配設(shè)計(jì) n 設(shè)計(jì)驗(yàn)證 n 設(shè)計(jì)評(píng)審 n 制造樣件 控制計(jì)劃 n 工程圖樣 (包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù) ) n 工程規(guī)范 n 材料規(guī)范 n 圖樣和規(guī)范更改 第 38頁(yè)，共 126頁(yè)產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組輸出 (作為第三階段的輸入 ) n 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求 n 產(chǎn)品和過(guò)程特殊特性 n 量具／試驗(yàn)設(shè)備要求 n 小組可行性承諾和管理者支持 第 39頁(yè)，共 126頁(yè)設(shè)計(jì)失效模式和后果分析 n DFMEA是一種評(píng)定失效可能性及失效影響的分析技術(shù)， DFMEA的一種形式為系統(tǒng)失效模式及后果分析 (SFMEA)， DFMEA是一種動(dòng)態(tài)文件，隨顧客需要和期望不斷更新，DFMEA的制定為小組提供了評(píng)審以前選擇的產(chǎn)品和過(guò)程特性和作出必要補(bǔ)充、改變和刪減的機(jī)會(huì)，利用 FMEA手冊(cè)，還應(yīng)評(píng)審 A1中的設(shè)計(jì) FMEA檢查表，以保證已考慮合適的設(shè)計(jì)特性。 第 45頁(yè)，共 126頁(yè)樣件制造 ─控制計(jì)劃 n 樣件控制計(jì)劃是對(duì)樣件制造過(guò)程中的尺寸測(cè)量和材料與功能試驗(yàn)的描述，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確保制定樣件控制計(jì)劃。 第 50頁(yè)，共 126頁(yè)材料規(guī)范 n 除了圖樣和性能規(guī)范外，對(duì)于涉及物理特性、性能、環(huán)境、搬運(yùn)和貯存要求的特殊特性應(yīng)評(píng)審材料規(guī)范，這些特性也應(yīng)包括在控制計(jì)劃中。附錄 C中包含有一個(gè)描述CHRYSLER, GM, FORD用來(lái)表示特殊特性的符號(hào)的表，達(dá)成的一致要以文件形成體現(xiàn)在適當(dāng)?shù)目刂朴?jì)劃內(nèi)。 n 小組對(duì)所提出的設(shè)計(jì)具有可行性的一致性意見(jiàn)和所有需要解決的未決議題應(yīng)形成文件并 提交給管理者以獲取其支持 。它是用來(lái)強(qiáng)調(diào)過(guò)程變化原因的影響。參見(jiàn)附錄 B中的分析技術(shù)。第 68頁(yè)，共 126頁(yè)過(guò)程指導(dǎo)書(shū) n 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確保向所有對(duì)過(guò)程操作負(fù)有直接責(zé)任的操作人員提供足夠詳細(xì)的可理解的過(guò)程指導(dǎo)書(shū)，這些指導(dǎo)書(shū)的制訂依據(jù)以下資料 n 失效模式及后果分析 (FMEA) n 控制計(jì)劃 n 工程圖樣、性能規(guī)范、材料規(guī)范、目視標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 第 69頁(yè)，共 126頁(yè)n 過(guò)程流程圖n 車(chē)間平面布置圖n 特性矩陣圖n 包裝標(biāo)準(zhǔn)n 過(guò)程參數(shù)n 生產(chǎn)者對(duì)過(guò)程和產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)n 搬運(yùn)要求n 過(guò)程的操作者 n 用作標(biāo)準(zhǔn)操作程序的過(guò)程指導(dǎo)書(shū)應(yīng)予以公布，指導(dǎo)書(shū)應(yīng)包括諸如機(jī)器的速度、進(jìn)給量、循環(huán)時(shí)間等設(shè)定的參數(shù)，這些說(shuō)明應(yīng)使操作人員和管理人員易于得到。n 包裝應(yīng)與所有的材料搬運(yùn)裝置，包括機(jī)器人相匹配 。n 可參考 MSA手冊(cè) 第 79頁(yè)，共 126頁(yè)初始過(guò)程能力研究 n 應(yīng)對(duì)控制計(jì)劃中標(biāo)識(shí)的特性進(jìn)行初始過(guò)程能力研究。第 84頁(yè)，共 126頁(yè)質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持 n APQP小組應(yīng)保證遵循了所有的控制計(jì)劃和過(guò)程流程圖。 第 87頁(yè)，共 126頁(yè)第五階段：輸出（反饋、評(píng)定和糾正措施） n 減少變差n 降低成本 n 顧客滿意 n 交付和服務(wù) 第 88頁(yè)，共 126頁(yè)n 產(chǎn)品策劃不隨過(guò)程確認(rèn)和就緒而終止 。n 要做到持續(xù)地改進(jìn)不僅需要注意變差的特殊原因，還要了解其普通原因并尋找減少這些變差源來(lái)源 。對(duì)于顧客的備件和服務(wù)操作也同樣要考慮其質(zhì)量、成本和交付。n 制定控制計(jì)劃是質(zhì)量策劃的一個(gè)重要階段，控制計(jì)劃是對(duì)控制零件和過(guò)程的體系的書(shū)面描述，一個(gè)單一的控制計(jì)劃可以適用于以相同過(guò)程、相同原料生產(chǎn)出來(lái)的一組和一個(gè)系列的產(chǎn)品 。n 為了達(dá)到過(guò)程控制和改進(jìn)的有效性，應(yīng)對(duì)過(guò)程有一個(gè)基本的了解。 樣件 ——在制造過(guò)程中，進(jìn)行的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述。 填入被控制的系統(tǒng)，子系統(tǒng)或部件編號(hào)，如適用時(shí)，填入源于圖樣規(guī)范的最近工程更改等級(jí)和 /或發(fā)布日期。 填入負(fù)責(zé)控制計(jì)劃的主要聯(lián)系人姓名和電話號(hào)。 填入最近修訂控制計(jì)劃的日期。第 113頁(yè)，共 126頁(yè)15) 零件 /過(guò)程編號(hào)167。第 116頁(yè)，共 126頁(yè)18) 編號(hào)167。167。167。 在使用一測(cè)量系統(tǒng)之前應(yīng)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的線性、再現(xiàn)性、重復(fù)性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度進(jìn)行分析，并相應(yīng)地作出改進(jìn)。 對(duì)于典型過(guò)程的控制參見(jiàn)示例。 在所有的情況下，可疑或不合格的產(chǎn)品應(yīng)由反應(yīng)計(jì)劃指定的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行清晰地標(biāo)識(shí)，隔離和處理，本欄述可用來(lái)標(biāo)注特定的反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)并標(biāo)識(shí)反應(yīng)計(jì)劃的負(fù)責(zé)人員。 反應(yīng)計(jì)劃規(guī)定了為避免生產(chǎn)不合格產(chǎn)品或操作失控所需要的糾正措施，這些措施通常應(yīng)是最接近過(guò)程的人員（操作者、作業(yè)準(zhǔn)備人員或主管）的職責(zé)，并應(yīng)在計(jì)劃中清晰地指定。 這一欄包含了對(duì)操作將怎樣進(jìn)行控制的簡(jiǎn)要描述，必要時(shí)包括程序編號(hào)，所用的控制應(yīng)是基于對(duì)過(guò)程的有效分析。 規(guī)范 /公差可以從各種工程文件，諸如（但不限于）圖樣、設(shè)計(jì)評(píng)審、材料標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、制造和 /或裝配要求中獲得。 第 119頁(yè)，共 126頁(yè)21) 特殊特性分類(lèi)167。此外制造者可將在正常操作中進(jìn)行過(guò)程常規(guī)控制的其他產(chǎn)品特性都列入。第 115頁(yè)，共 126頁(yè)17) 制造用機(jī)器、裝置、夾具、工裝167。第 111頁(yè)，共 126頁(yè)13) 顧客質(zhì)量批準(zhǔn) /日期167。 如必要，獲取負(fù)責(zé)的制造廠批準(zhǔn)。 填入制定控制計(jì)劃的公司和適當(dāng)?shù)姆止?/工廠 /部門(mén)的名稱(chēng)。 生產(chǎn) ——在正式生產(chǎn)中，產(chǎn)品 /過(guò)程特性，過(guò)程控制，試驗(yàn)和測(cè)量系統(tǒng)的全面文件化描述。第 98頁(yè)，共 126頁(yè)n 顧客滿意程度：控制計(jì)劃聚焦于將資源用于對(duì)顧客來(lái)說(shuō)重要的特性有關(guān)的過(guò)程和產(chǎn)品。在正式生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，控制計(jì)劃提供了用來(lái)控制特性的過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制方法，由于期望過(guò)程是不斷更新和改進(jìn)的，因此控制計(jì)劃反映了與這種過(guò)程改變狀況相對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)略 。第 93頁(yè)，共 126頁(yè)控制計(jì)劃 n 控制計(jì)劃方法論的目的是協(xié)助按顧客要求制造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，它是通過(guò)為總體系設(shè)計(jì)、選擇和實(shí)施增值性控制方法以提供結(jié)構(gòu)性的途徑來(lái)達(dá)到上述的目標(biāo)的 。產(chǎn)品或服務(wù)應(yīng)在顧客環(huán)境中完成。采用 SPC手冊(cè) 。第 86頁(yè)，共 126頁(yè)n 質(zhì)量策劃認(rèn)定之前需要管理者支持。第 83頁(yè)，共 126頁(yè)生產(chǎn)控制計(jì)劃 n 生產(chǎn)控制計(jì)劃是對(duì)控制零件和過(guò)程的體系的書(shū)面描述。第 76頁(yè)，共 126頁(yè)試生產(chǎn) n 應(yīng)采用正式生產(chǎn)工裝、設(shè)備、環(huán)境 (包括生產(chǎn)操作者 )、設(shè)施和循環(huán)時(shí)間來(lái)進(jìn)行試生產(chǎn) 。 n 控制計(jì)劃中被標(biāo)識(shí)的特性將作為初始過(guò)程能力研究計(jì)劃的基礎(chǔ) 。 第 66頁(yè)，共 126頁(yè)試生產(chǎn)控制計(jì)劃 n 試生產(chǎn)控制計(jì)劃是對(duì)樣件研制后批量生產(chǎn)前，進(jìn)行的尺寸測(cè)量和材料、功能試驗(yàn)的描述。 第 63頁(yè)，共 126頁(yè)車(chē)間平面布置圖 n 為了確定檢測(cè)點(diǎn)的可接受性、控制圖的位置，目視輔具的應(yīng)用，中間維修站和缺陷材料的貯存區(qū)，應(yīng)制定并評(píng)審車(chē)間平面布置。如沒(méi)有提供標(biāo)準(zhǔn)，則包裝