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變截面箱梁支架及模板體系安全專項(xiàng)施工方案-文庫吧在線文庫

2025-05-28 13:39上一頁面

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【正文】 ,發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)立即整改。2)預(yù)壓材料用編織袋裝砂對支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載按梁體自重的120%加上內(nèi)模重量考慮。卸載應(yīng)分級進(jìn)行,即120%100%80%0%。最后一級加載120%預(yù)壓荷載完成后每24h測量一次沉降量,若連續(xù)3天累計(jì)沉降量不大于3mm即表明地基及支架已基本沉降到位,可逐步卸載。根據(jù)以上資料和設(shè)計(jì)院提供的梁的張拉起拱度綜合計(jì)算設(shè)置支架的預(yù)拱度。2)支架實(shí)時(shí)監(jiān)控的實(shí)施現(xiàn)澆支架監(jiān)控的主要工作內(nèi)容是在混凝土現(xiàn)澆時(shí)對支架的變形、應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并根據(jù)前期計(jì)算分析的相應(yīng)變形、應(yīng)力預(yù)警值對施工人員下達(dá)相應(yīng)的指令。整個(gè)澆筑過程中采用DH3816靜態(tài)電阻應(yīng)變儀實(shí)時(shí)采集位移計(jì)及應(yīng)變片的相應(yīng)數(shù)據(jù),將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與預(yù)警值及時(shí)進(jìn)行比對,根據(jù)比對情況下達(dá)相應(yīng)指令(持續(xù)澆筑或及時(shí)停止?jié)仓?,并直至整個(gè)澆筑過程安全完成。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。 梁式支架拆除主線橋37聯(lián)采用少支點(diǎn)+滿堂架支撐體系,少支點(diǎn)支架由于采用鋼管、貝雷梁等大型型鋼管材,拆除時(shí)應(yīng)先拆除上部的滿堂架,再拆除門架。待整體下落10cm后,可抽出主次分配梁及模板。(3)定期或不定期的組織質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,行使工程質(zhì)量一票否決權(quán)。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣,鋼板應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級鋼的要求,板材厚度不得小于6mm。6)主要構(gòu)配件性能指標(biāo)主要構(gòu)配件強(qiáng)度試驗(yàn)方法符合《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166—2008)附錄B規(guī)定。2)施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等,進(jìn)行焊接工藝評定。4)地基處理完后,在支架搭設(shè)范圍地基基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置順橋向排水溝,并每隔50m設(shè)置一處集水井,排水溝可根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置排水坡縱,確保地基基礎(chǔ)不受雨水浸泡。支架全高的垂直度應(yīng)小于L/500;最大允許偏差應(yīng)小于100mm。腳手架搭設(shè)完畢后,必須經(jīng)驗(yàn)收后,方可投入使用。 安全技術(shù)方案編制審批制度開工前制定好安全生產(chǎn)保證計(jì)劃,根據(jù)本工程《安全成產(chǎn)保證體系》,編制具有針對性的安全技術(shù)方案,獲得批準(zhǔn)后方準(zhǔn)從事施工作業(yè),確保施工過程的安全可靠性。4)專業(yè)性的安全檢查針對本工程《安全生產(chǎn)保證體系》中列出的施工現(xiàn)場得重大危險(xiǎn)源,對施工現(xiàn)場得特種作業(yè)安全,現(xiàn)場的施工技術(shù)安全,現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、轉(zhuǎn)運(yùn)、維修進(jìn)行檢查。3)汽吊吊裝貝雷片或其它相關(guān)物體,重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和物體打擊事故,所有高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,工作人員戴好安全帽,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。滿堂支架立柱四邊及中間應(yīng)每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。11)搭設(shè)及拆除時(shí),現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域,張掛醒目警戒標(biāo)志,警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行或在排架下方繼續(xù)組織施工。4)拼裝、存放模板的場地必須平整堅(jiān)實(shí),不得積水。8)模板及配件應(yīng)隨拆隨運(yùn)送,嚴(yán)禁從高處擲下,高空拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮。拆模時(shí)必須按拆除方案和專項(xiàng)技術(shù)交底要求作業(yè),統(tǒng)一指揮,分工明確。17)嚴(yán)禁使用大面積拉、推的方法拆模。對駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行《安規(guī)》教育。汽吊吊裝鋼管或其它相關(guān)物體,重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和物體打擊事故,所有高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,工作人員戴好安全帽,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。4)堆放模板時(shí),嚴(yán)格控制數(shù)量、重量,防止超載。3)項(xiàng)目部應(yīng)按類別,有針對性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位。模板及其支撐體系的施工荷載應(yīng)均勻堆置,并不得超過設(shè)計(jì)允許荷載?,F(xiàn)場照明燈具距地不低于3米,2)配電箱、開關(guān)箱:應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器,選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級匹配。1)從事高處作業(yè)人員必須經(jīng)過逐級的教育與指導(dǎo),并告知從業(yè)崗位存在危險(xiǎn)性,方能準(zhǔn)其從事工作。重物吊放時(shí)要輕,以免破壞架體穩(wěn)定性。(3)拆除腳手架時(shí),應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志,并由專職人員負(fù)責(zé)警戒。(9)施工期間不得拆除下列桿件:①交叉支撐,水平架;②加固桿件:如剪刀撐、水平加固桿、掃地桿、封口桿等等;③欄桿。 支架施工安全注意事項(xiàng)1)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行支架搭設(shè),支架搭設(shè)所用鋼材上嚴(yán)禁打孔。7)遇大風(fēng)、大雨、大雪后再次施工前應(yīng)對支架重新檢查。13)架子作業(yè)人員必須佩戴安全帶并站穩(wěn)把牢,在架子上傳遞,放置桿件時(shí)應(yīng)注意失衡閃失。拆除時(shí),要同一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先通知對方,以防墜落。桿件的垂直度和水平度,各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合施工規(guī)范要求;禁止使用材質(zhì)、規(guī)格不符合要求的桿配件。(12)腳手架與架空輸電線的安全距離、工地臨時(shí)用的線路架設(shè)及腳手架接地避雷針措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(6)搭拆腳手架時(shí)工人必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋。拆架時(shí)一定要先拆箱梁翼緣板后底板或先外伸梁后主梁,并必須從跨中對稱往兩邊拆。4)登高作業(yè)人員不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、硬釘鞋和赤腳作業(yè);嚴(yán)禁向下拋物或者相互拋遞工具;嚴(yán)禁踩門式支架的橫桿行走,必須用三根方木或者竹腳片搭設(shè)臨時(shí)通道。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380伏和220伏兩種電壓等級。需要臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全設(shè)施的,應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字,并組織有關(guān)部門驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可實(shí)施。5)安全帶使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,合格后方可使用。 預(yù)防高空墜落事故安全技術(shù)措施1)模板支架安裝完畢,經(jīng)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理組織項(xiàng)目有關(guān)人員驗(yàn)收合格后,通知公司質(zhì)安部、技術(shù)部到現(xiàn)場檢查、驗(yàn)收,合格后方能進(jìn)行鋼筋安裝等下道工序的施工作業(yè)。2)模板作業(yè)時(shí),支撐系統(tǒng)采用鋼管和鋼扣件,不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼管和鋼扣件。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。19)要設(shè)置上下作業(yè)通道,通道要有防護(hù)欄桿。14)模板拆裝區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置欄桿,并掛有明顯的標(biāo)志牌,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。10)支架支撐豎直偏差必須符合安全技術(shù)要求,支搭完成后必須驗(yàn)收合格方可進(jìn)行支模作業(yè)。6)高處作業(yè)時(shí),材料必須碼放平穩(wěn)、整齊。 模板施工安全保證措施1)模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)和工序要求進(jìn)行施工。8)作業(yè)人員處于高危險(xiǎn)施工全過程必須佩帶安全帽,保險(xiǎn)鉤宜高掛抵用并扣在牢固部位,橋路兩側(cè)搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。4)剪刀撐及其他整體性拉桿應(yīng)隨架子高度的上升及安裝,以確保整體穩(wěn)定;搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè);確保支架結(jié)構(gòu)的尺寸。 危險(xiǎn)源辨識我部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,編制現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工主要危險(xiǎn)源清單,詳見下表: 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工主要危險(xiǎn)源序號危險(xiǎn)源發(fā)生區(qū)域主要類型危害主要防護(hù)方法1高空墜落施工范圍內(nèi)起重、提升時(shí)重物墜落,滿堂支架施工人員或工具墜落施工人員、過往行人車輛傷害設(shè)置安全工作平臺及安全護(hù)欄,設(shè)置安全網(wǎng)封閉2支架塌落施工范圍內(nèi)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架搭設(shè)過程中發(fā)生坍塌事故施工人員、過往行人車輛傷害支架設(shè)計(jì)增大安全系數(shù),加強(qiáng)支架的檢查,嚴(yán)格按規(guī)程操作3物體打擊施工范圍內(nèi)上下人梯碰撞,各作業(yè)層之間掉物施工人員、過往行人車輛傷害嚴(yán)禁雙層作業(yè),設(shè)置圍擋安全距離4電氣傷害施工范圍內(nèi)施工現(xiàn)場電線、配電箱等發(fā)生漏電,或用電操作不當(dāng)導(dǎo)致觸電施工人員、過往行人車輛傷害嚴(yán)格按照規(guī)章操作,安裝漏電保護(hù)器,過路管線采取防護(hù)措施5機(jī)械傷害施工范圍內(nèi)、預(yù)留的交通通道區(qū)域機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)、發(fā)生故障、剎車失靈等,駕駛員疏忽大意施工人員、過往行人車輛傷害、財(cái)物損失加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng),嚴(yán)禁無證、違章操作,過路時(shí)專人指揮6施工起火施工范圍內(nèi)、箱梁底模、方木處電焊、砂輪操作火星濺射木材導(dǎo)致起火、施工人員操作不當(dāng)?shù)仁┕と藛T傷害、財(cái)物損失持證上崗、按規(guī)范進(jìn)行操作,配備消防水桶和沙箱,嚴(yán)禁吸煙。同時(shí)要經(jīng)常檢查交底中安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。安全保證體系如下圖所示: 安全保證組織機(jī)構(gòu)圖 安全管理制度根據(jù)工程特點(diǎn),建立健全具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度,做到各項(xiàng)工作有章可循: 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)制度開工前,對所有參建員工組織學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及進(jìn)行上崗前的安全教育培訓(xùn)。對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,墊板必須鋪放平穩(wěn),不得懸空。地基應(yīng)確保其壓實(shí)度及平整度,避免出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象。2)型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。4)構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求:(1)鋼管表面應(yīng)平直光滑,無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴、無毛刺等,不得采用橫斷面接長的鋼管;(2)鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清除干凈;(3)沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;(4)各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥應(yīng)清除干凈,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷;(5)構(gòu)配件防銹漆涂層應(yīng)均勻,附著應(yīng)牢固;(6)主要構(gòu)配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識應(yīng)清晰。(2)定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施,并驗(yàn)證措施的落實(shí)情況。44第5章 質(zhì)量保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量控制及檢查體系。 中橫梁區(qū)橫向貝雷拆除主線第37聯(lián)中橫梁區(qū)采用梁式支架,貝雷梁橫橋向布置,且底板區(qū)為主次分配梁下直接放置貝雷片,拆除方法與貝雷片縱橋向布置梁式支架有所不同。卸料時(shí)應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面,嚴(yán)禁拋擲。拆除碗扣式支架時(shí),按上述順序先去掉工字鋼、可調(diào)頂托,然后松動(dòng)頂部系桿,取下楔木、模板,再拆除支架。(1)第17聯(lián)設(shè)計(jì)及施工方案信息主線第17聯(lián)為(30+50+30)m變截面箱梁,為單箱三室箱梁,梁高為2~3m,~,均按二次拋物線設(shè)置,邊腹板為斜腹式,上下弧半徑分別為R100cm和R30cm,與底板交角為60176。(2)支架預(yù)拱度設(shè)置預(yù)拱度最大值設(shè)置在箱梁的跨中位置,并按二次拋物線形式進(jìn)行分配,算得各點(diǎn)處的預(yù)拱度值后,通過滿堂架可調(diào)底托和頂托對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。支架及地基變形量(尤其是地基)超過計(jì)算值時(shí),停止加載并分析原因。終極加載前每個(gè)觀測階段觀測3次,終極加載期間需連續(xù)觀測。4)預(yù)壓實(shí)施方案(1)預(yù)壓施工工藝流程 支架預(yù)壓工作流程圖(2)支架預(yù)壓荷載計(jì)算(芯模、人群荷載及結(jié)構(gòu)物自重),即預(yù)壓荷載重量為:(橋梁恒載+施工荷載);箱梁預(yù)壓荷載在支架沉降穩(wěn)定后拆除。剪刀撐,檢查腳手架的搭設(shè)是否符合方案要求。(4)因箱梁寬度變化且梁體不對稱,貝雷梁鋼桁架安裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)坐標(biāo)定位,相鄰貝雷梁之間牢固連接,支承點(diǎn)與貝雷梁桁架節(jié)點(diǎn)應(yīng)對齊。防撞墩為C20混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),表面涂刷黃黑相見警示漆,防撞墩及限高門架示意圖如下: 防撞墩示意圖 限高門架示意圖 限高門架基礎(chǔ)示意圖 限高門架基礎(chǔ)配筋示意圖 支架施工要點(diǎn)1)滿堂支架施工要點(diǎn)(1)地基(尤其承臺基坑、泥漿池、綠化帶等軟弱層)應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理,按要求處理完后,應(yīng)配合試驗(yàn)室對地基承載力進(jìn)行檢驗(yàn),確保承載力滿足設(shè)計(jì)要求;對含水量較大的土層可以采用石灰樁或灰土換填處理。 鋼管樁支撐示意圖(3)貝雷梁安裝貝雷桁架的組成:鋼桁架主要由桁架、橫梁、保險(xiǎn)銷、連接板、斜撐、抗風(fēng)拉桿等組成,如下圖所示: 貝雷片結(jié)構(gòu)圖①貝雷梁布置貝雷桁架選用單層桁架,每2排組合,每隔1排貝雷片采用U型卡將貝雷片與縱梁連接,u型卡用φ16鋼筋制作,如下圖所示: 貝雷梁布置斷面圖 貝雷梁平面斷面圖 U型卡示意圖②貝雷梁安裝方法:先將桁架在地面上分段拼裝好,然后用汽車吊吊裝就位于安裝好的H700型鋼上,再將兩排拼接。 梁式支架施工1)地面梁式支架體系施工(1)基礎(chǔ)施工除跨河支架外,貝雷梁門式支架均須設(shè)置門架基礎(chǔ),基礎(chǔ)采用鋼筋砼條形基礎(chǔ),其施工流程為:測量放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆注混凝土→養(yǎng)護(hù)。(4)支架拼裝時(shí)要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外,還應(yīng)隨時(shí)注意水平框的直角度,不致使支撐架偏扭。底層水平框架的縱向直線度偏差應(yīng)≤L/200,橫桿間水平度偏差應(yīng)≤L/400(L為架體長度)。一層立桿支設(shè)完畢,須及時(shí)將搭設(shè)橫桿,橫桿長度根據(jù)立桿間距合理選用。對該區(qū)域地基處理,先清表30cm,檢測基底承載力,如基底承載力達(dá)到120kPa,采用壓路機(jī)碾壓基底,使其壓實(shí)度達(dá)到90%,之后分兩層回填磚渣,碾壓使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,澆筑20cmC20砼基礎(chǔ)。對于37聯(lián)(40+365+40)m多跨變高連續(xù)梁來說,其施工工藝是分階段澆筑,分階段張拉,涉及到施工縫模板的設(shè)計(jì)與加固,與一般封端模板不同的是模板需開槽以便縱向鋼筋預(yù)留與接長,加固措施可利用510cm木枋做背楞,鋼管做壓桿,與內(nèi)模支撐鋼管用扣件連接成整體,形成一個(gè)穩(wěn)定的支撐體系。2)側(cè)模側(cè)模體系主要由鋼托架、1010木枋、止推鋼管、鏡面竹膠板組成?;滋幚硗稀=Y(jié)構(gòu)層高度為50cm,采用C30鋼筋砼,墊層與結(jié)構(gòu)層用塑料薄膜分隔。3)承臺基坑采用中粗砂回填,壓實(shí)度不小于95%,其上澆筑20cmC20砼形成支架基礎(chǔ)。施工荷載如下表:(單位:) 施工荷載一覽表梁高(m)位置恒荷載()動(dòng)荷載()荷載組合2~3橫隔梁及底板加厚區(qū)空箱區(qū)腹板區(qū)翼緣板區(qū)2~4橫隔梁及底板加厚區(qū)129空箱區(qū)腹板區(qū)129翼緣板區(qū) 支架體系選型根據(jù)上述分析,變截面現(xiàn)澆箱梁支架選型如下:1)中橫隔梁及底板加厚區(qū)采用梁式支架。春秋季短,冬夏季長。Q12m53中風(fēng)化灰?guī)r灰色、灰白色、灰黃色普遍分布隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,中厚~厚層狀,巖體較完整,巖芯呈柱狀、短柱狀,有少量細(xì)小裂隙多被方解石脈
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