【正文】 成組合梁，隨后由吊車吊裝到立柱頂部，工字鋼蓋梁與立柱頂部連接采用焊接方式連接牢固，焊縫長度不小于500mm，焊縫飽滿。根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿，立桿底部采用頂托倒扣工字鋼上以防止位移，下底托放置應(yīng)平整牢固，底部無懸空現(xiàn)象。最下部的斜桿與立桿的連接點(diǎn)距地面的高度控制在30cm內(nèi)。每級(jí)加載完成后，每間隔4h對支架沉降量進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)支架測點(diǎn)連續(xù)2次沉降差平均值小于2mm時(shí)，方可繼續(xù)加載。內(nèi)模支架按縱90cm、橫向60cm，步距60cm布置。保證所有的鋼筋規(guī)格、型號(hào)、間距、數(shù)量及保護(hù)層等滿足設(shè)計(jì)要求。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的準(zhǔn)確位置，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)馬蹬形或矩形的架立鋼筋等措施。澆筑前檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性。鋼絞線外露部分用塑料膜包纏，防止污染。梁體采用強(qiáng)度等級(jí)為C55高性能混凝土，符合國標(biāo)要求，封錨采用強(qiáng)度等級(jí)為C55的微膨脹混凝土，U型擋板（后澆）混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。澆筑過程中為防止內(nèi)模移位，腹板澆筑時(shí)采取對稱平衡澆筑。待混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的95%，及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%，且齡期不少于10天，方可張拉。6％以內(nèi)時(shí)張拉有效，然后打開回油馬達(dá)回油錨固，張拉完成，若兩者誤差超出177。實(shí)際使用壓力應(yīng)在表盤最大壓力的1/3～3/4范圍內(nèi)（可選用0～60MPa油壓表）。1）防止斷、滑絲措施①張拉前要對孔道、錨墊板進(jìn)行檢查，錨墊板承壓面必須與孔道中線垂直，偏差不得超過1176。故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲?；z時(shí)還應(yīng)檢查夾片的磨損情況，有明顯劃痕的夾片不能繼續(xù)使用。④張拉完畢后，認(rèn)真做好預(yù)加應(yīng)力、鋼絲伸長、回縮、滑絲等記錄工作。用壓漿泵將水泥漿從孔道的另一端壓入，直至充滿整條孔道，～，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)度。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道時(shí)間間隔不得超過40min。灌漿過程中，真空泵要保持連續(xù)工作。澆筑梁體封錨混凝土之前，先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面的灰漿鏟除干凈，檢查確認(rèn)有無漏壓的管道，為保證新老混凝土結(jié)合良好，對結(jié)合部位的梁體混凝土鑿毛并焊上鋼筋網(wǎng)片，最后進(jìn)行封錨混凝土澆筑。模板拆除后應(yīng)根據(jù)編號(hào)堆放整齊，以利于下一聯(lián)連續(xù)梁的施工。7）支架拆除時(shí)在作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)立警戒線封閉，安排專門安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，并對通行的車輛進(jìn)行疏解，盡量選擇在車流量較少時(shí)段進(jìn)行，作業(yè)時(shí)統(tǒng)一由項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)指揮。項(xiàng)目成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工、安全管理工程師和各業(yè)務(wù)部門主管組成。⑵配電箱、開關(guān)箱：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。⑸用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。⑹電纜線絕緣良好，不得亂拖亂拉。⑷焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。⑷夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明設(shè)備。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。3）做好模板垂直運(yùn)輸?shù)陌踩┕?zhǔn)備工作，排除模板施工中現(xiàn)場的不安全因數(shù)。4）滿堂支架構(gòu)造應(yīng)符合（1）架體總高度與架體的寬度之比不大于3。4）拆模高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架，必要時(shí)應(yīng)戴安全帶。每個(gè)斷面共設(shè)三個(gè)點(diǎn)，分別布置于底板左側(cè)、中間及右側(cè)。1）場地要求在試驗(yàn)處要求支架基礎(chǔ)外5m范圍場地內(nèi)無雜物，設(shè)置安全圈及告示：閑雜人員等一律不得入內(nèi)。（2）所有壓重載荷應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健?）加載時(shí)預(yù)壓塊的堆碼單個(gè)預(yù)壓塊按直徑1m x1m x1m的正方體計(jì)算，高度1m，體積為1m179。此時(shí)為卸載至箱梁施工荷載狀態(tài)的0%時(shí)，進(jìn)行測量記錄，觀察支架情況。用水準(zhǔn)儀在鄰近墩頂、地面堅(jiān)硬不沉降位置設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用于觀測，底板和支架用倒尺觀測。（5）然后每12h觀測一次，沉降變形在支架橫梁變形量小于2mm／12h時(shí)停止觀測，可認(rèn)為預(yù)壓沉降趨于穩(wěn)定，開始卸荷。人行爬梯設(shè)計(jì)采用6根[14a槽鋼做立柱，頂端和底端均用[14a槽鋼環(huán)向焊接，中部用[10槽鋼加勁，距底端間距（++）m。圖54：人行爬梯布置圖先在平整場地將爬梯槽鋼立柱和橫聯(lián)焊接，形成框架。扶手刷紅白油漆，包裹密目安全網(wǎng)。1）根據(jù)各工點(diǎn)施工進(jìn)度安排、工藝要求，安排合理工種比例的勞動(dòng)力，各工序勞動(dòng)力工種配置結(jié)構(gòu)合理、分工明確，突出專業(yè)化；2）按照施工計(jì)劃，提前按工程量所需的工日數(shù)合理安排勞動(dòng)力，并略有富余，滿足搶工、趕工需要，確保里程碑及總工期的要求； 3）與有資質(zhì)、有信譽(yù)、有多年深圳地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)勞務(wù)公司簽訂勞務(wù)合同，確保施工質(zhì)量及安全；4）按照本項(xiàng)目土建工程、軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝及裝飾裝修工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程等的施工安排，分階段、分專業(yè)配置勞動(dòng)力。表61：主體結(jié)構(gòu)施工人員配備表（單個(gè)班組）序號(hào)工作崗位人數(shù)1生產(chǎn)及技術(shù)管理人員42架子工203木工204鋼筋工205砼工126普工107機(jī)修28電工29焊工410起重機(jī)司機(jī)211司索工4第七章 計(jì)算書支架受力計(jì)算，詳見《連續(xù)梁支架計(jì)算書》。表61：項(xiàng)目主要管理人員一覽表序號(hào)姓 名職 務(wù)責(zé) 任 劃 分備注1沈顯才項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人2張書盛項(xiàng)目書記黨務(wù)負(fù)責(zé)、分管協(xié)調(diào)3晏柏溫項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人4張偉安全總監(jiān)安全文明施工負(fù)責(zé)人5張明明項(xiàng)目副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人6彭文榮項(xiàng)目副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人7徐建項(xiàng)目副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人8何德偉項(xiàng)目副總工程師技術(shù)方案制定9楊勇項(xiàng)目副總工程師技術(shù)方案審核10席敦鑫項(xiàng)目工程部部長方案編制與交底11張銷項(xiàng)目質(zhì)檢部部長質(zhì)量檢查與驗(yàn)收12金彪項(xiàng)目安全部部長安全檢查與驗(yàn)收13宋小東項(xiàng)目物資部部長物資供應(yīng)14戢良才項(xiàng)目設(shè)備部部長機(jī)械設(shè)備15熊保強(qiáng)項(xiàng)目合同部部長合同簽訂16曾武項(xiàng)目財(cái)務(wù)部部長資金周轉(zhuǎn)17周艷明項(xiàng)目測量隊(duì)隊(duì)長測量負(fù)責(zé)人18周軍項(xiàng)目試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人19趙丹項(xiàng)目綜合部部長后勤保障20李家春項(xiàng)目協(xié)調(diào)辦主任外部協(xié)調(diào)21劉輝項(xiàng)目工程部副部長現(xiàn)場方案落實(shí)22謝海濤項(xiàng)目結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場方案落實(shí)23廖志偉項(xiàng)目結(jié)構(gòu)工程師現(xiàn)場方案落實(shí)為確保本工程現(xiàn)澆連續(xù)梁施工的順利完成，確保施工過程安全可控，我項(xiàng)目抽調(diào)公司經(jīng)驗(yàn)豐富的專職安全員。圍護(hù)鋼筋外側(cè)懸掛綠色密目網(wǎng)。焊接踏步骨架筋及扶手。爬梯中部縱向設(shè)豎向4根φ48*，在轉(zhuǎn)彎平臺(tái)處設(shè)1根橫向骨架鋼管。（9）然后6小時(shí)后再進(jìn)行一次觀測，觀測完成。3）觀測順序（1）在加載前進(jìn)行初始數(shù)據(jù)觀測，并記錄。 觀測方案1）根據(jù)對支架載能力進(jìn)行的分析計(jì)算，現(xiàn)對其進(jìn)行現(xiàn)場加載試驗(yàn)。1小時(shí)之后再測量觀察。如果實(shí)測值與理論值相差太大應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。此時(shí)為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的80%，進(jìn)行測量記錄，觀察支架的變形情況。2）基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立柱底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動(dòng)或懸空情況；3）貝雷架連接銷是否安裝；4）照明充足，警示明確。7）在整個(gè)模板的安裝和拆除中，現(xiàn)場安全員應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)操作的及時(shí)進(jìn)行教育，如經(jīng)教育不改者，進(jìn)行處罰。1）模板支撐拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)申請、經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。3）支設(shè)懸挑形式的模板時(shí)，應(yīng)有穩(wěn)定的立足點(diǎn)。各工序要互相創(chuàng)造條件，不給下道工序或下一班遺留險(xiǎn)情和不衛(wèi)生狀況；發(fā)現(xiàn)上工序或上一班遺留的險(xiǎn)情，要及時(shí)上報(bào)處理，消除險(xiǎn)情后再作業(yè)。⑵各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。施工模板，腳手架及支架均應(yīng)加固；嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。⑼機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)須有充足的照明，夜間施工有良好的照明設(shè)備。⑵駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。圖51：安全保證體系框圖消滅施工安全等級(jí)事故的安全保證體系技術(shù)保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全技術(shù)措施安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度獎(jiǎng)罰制度安全質(zhì)量部安全檢查和獎(jiǎng)罰制度安全施工方案審批制度安全規(guī)則教育區(qū)段安全生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)工班安全檢查員經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn)安全技術(shù)交底制度制定針對性安全預(yù)案安全崗位責(zé)任制度架子隊(duì)安全生產(chǎn)小組圖52：安全管理組織機(jī)構(gòu)圖組長：沈顯才副組長:張書盛副組長:晏柏溫安全部：金 彪工程部：席敦鑫架子隊(duì)專職安全員設(shè)備部：戟良才副組長:張 偉橋梁施工班安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。從工程管理、規(guī)章制度、紀(jì)律教育、安全培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用與保養(yǎng)等各個(gè)方面，建立安全施工責(zé)任制，抓好紀(jì)律教育、技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高各級(jí)施工人員的素質(zhì)。3）在支架拆除時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，拆卸過程中禁止非作業(yè)人員通行和地面施工人員穿行，并安排專人負(fù)責(zé)警戒。梁底模及膺架卸載順序，嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處膺架節(jié)點(diǎn)開始，逐步卸落相鄰節(jié)點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，膺架方可脫落梁體。~，開始保壓，此時(shí)關(guān)閉壓漿泵，暫停壓漿，保壓時(shí)間為2min。24小時(shí)拆模后放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室于水中養(yǎng)護(hù)至7d、28d，分別進(jìn)行7d、28d抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。拌合時(shí)先加水，后加灌漿劑及水泥，在攪拌機(jī)內(nèi)拌合時(shí)間510分鐘。在錨具外鋼絞線留長3050mm處切割，嚴(yán)禁砂輪片碰觸夾片。兩端不能同時(shí)進(jìn)行，一端增壓施拔時(shí)，另一端的千斤頂充油保險(xiǎn)，待兩端均拔完后，方可卸頂，以保安全。張拉中注意觀察，其退錨張拉應(yīng)力大于原張拉噸位。③初始應(yīng)力階段，工具錨夾片的擠壓程度務(wù)求一致。7）安裝千斤頂時(shí)應(yīng)使千斤頂與管道中心線重合。施工人員必須在有效期到期前報(bào)試驗(yàn)室校正，試驗(yàn)室校正之后將千斤頂標(biāo)定報(bào)告下發(fā)至技術(shù)部，之后技術(shù)部重新下發(fā)油表讀書通知單，工序人員按新下發(fā)的油表讀數(shù)通知單操作?？v向預(yù)應(yīng)力筋張拉一般按先頂板后底板，先長束后短束張拉順序進(jìn)行。在澆筑腹板的時(shí)候容易引起底板翻漿，為了防止翻漿，采取的措施主要有：⑴控制混凝土塌落度，一般控制在20cm以下；⑵；⑶倒角部位的第一層混凝土高度不易過高，稍微超過倒角，能夠保證倒角振搗密實(shí)即可；⑷振搗人員不得超震。澆注過程中采用2臺(tái)泵車在橋的左右側(cè)對稱進(jìn)行，每側(cè)配備5臺(tái)混凝土罐車運(yùn)輸混凝土，以保證混凝土泵車輸送的連續(xù)性。④在編束前應(yīng)用專用工具將鋼束梳一下，以防鋼絞線絞在一起?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋、彎曲部位加強(qiáng)鋼筋、防崩鋼筋、錨下鋼筋網(wǎng)片、齒塊曲線段防崩鋼筋、鋸齒塊橫向加強(qiáng)鋼筋等均按設(shè)計(jì)要求布置。放樣完成即進(jìn)行穿波紋管，波紋管采用金屬波紋管，波紋管的接縫應(yīng)包扎牢固，防止水泥漿滲入。梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行彎折。圖410：連續(xù)梁模板加固示意圖 端頭模板端頭模板用5mm鋼板或者12mm竹膠板加工，制作時(shí)留置預(yù)應(yīng)力施工錨穴。支架預(yù)壓完成后，根據(jù)預(yù)壓所得數(shù)據(jù)通過調(diào)整頂托來重新調(diào)整預(yù)拱度，對因預(yù)壓造成底模變形、破損的需及時(shí)更換。門洞立柱為Φ630*8mm鋼立柱，立柱頂雙拼I56工字鋼，工字鋼頂敷設(shè)貝雷梁，貝雷梁上鋪設(shè)15mm竹膠板防墜物，竹膠板上鋪設(shè)I14工字鋼，工字鋼上搭設(shè)滿堂支架，滿堂支架上敷設(shè)I14工字鋼，工字鋼上鋪設(shè)10cm10cm方木，方木上鋪設(shè)15mm竹膠板。剪刀撐斜桿與水平線的夾角在45176。貝雷梁與工字鋼蓋梁之間設(shè)置U型螺栓緊固，U型螺栓直徑不小于20mm，貝雷梁與貝雷梁之間采用[14槽鋼作為水平連接，間距不大于3m，槽鋼打孔，U型螺栓穿過孔眼與每片貝雷梁連接牢靠，U型螺栓直徑不小于20mm，以增加整體穩(wěn)定性。鋼管立柱吊裝過程中，及時(shí)將相鄰的立柱之間用[14槽鋼做橫向連接，之后采用[14槽鋼剪刀撐增加立柱整體穩(wěn)定，系桿與立柱之間利用綴板焊接；剪刀撐與立柱之間用抱箍連接，方便安裝、拆卸。當(dāng)支架基礎(chǔ)位于既有市政道路上時(shí)，支架基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，支架條形基礎(chǔ)采用C25混凝土預(yù)制，（高）（寬）（長），條形基礎(chǔ)兩端距段部50cm處各設(shè)置1根A20圓鋼吊環(huán)。大石區(qū)間、石上區(qū)