【正文】 應(yīng)≤L/200；橫桿間水平度應(yīng)≤L/400。欄桿和擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外排立柱的內(nèi)側(cè)，中欄桿居中設(shè)置，擋腳板高度為150mm。定期培訓(xùn)教育本工程所有參建人員在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護(hù)用品的良好習(xí)慣，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時檢查防護(hù)用品穿戴情況，未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。3）經(jīng)常性的安全檢查安全工程師、安全員日常巡回安全檢查，檢查重點：施工圍擋是否完好、施工用電是夠符合規(guī)范要求、機(jī)械設(shè)備是否存在故障、支架安裝搭設(shè)是否牢固、支架立桿垂直度是否滿足要求、高處作業(yè)安全保障措施是否到位、施工現(xiàn)場防洪防火設(shè)備是否齊全等，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。6）按規(guī)定設(shè)置縱、橫向剪刀撐。10）遇大風(fēng)、大雨、大雪后再次施工前應(yīng)對支架重新檢查。3）木工場和木質(zhì)材料堆放場地嚴(yán)禁煙火，并按消防部門的要求配備消防器材。在起重機(jī)機(jī)臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有無關(guān)人員。12）拆模時必須滿足拆除時所需的混凝土強(qiáng)度，經(jīng)工程技術(shù)部門及監(jiān)理同意后方可進(jìn)行。16）翼緣板底部模板拆除要分段從一端或兩端拆除；拆除翼緣板底部模板時，人員要配合好，逐塊拆除，用繩索外運(yùn)出，嚴(yán)禁拋摔。2）各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。5）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和要求。3）模板作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的，應(yīng)按規(guī)定對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)交底。6）支、拆模板時應(yīng)保證作業(yè)人員有可靠立足點，作業(yè)面應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零保護(hù)。 預(yù)壓施工安全措施預(yù)壓施工屬于高空作業(yè)，且有吊裝作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)時，需嚴(yán)格按照上述兩種施工情況的安全控制要求進(jìn)行，同時需報公司技術(shù)部、安監(jiān)、工程部組織驗收。7）重物起吊時，要緩慢，起吊作業(yè)人員要聽從指揮人員的口令，指揮人員時刻關(guān)注重物移動情況，嚴(yán)防傷人事故發(fā)生。（2）拆除腳手架前，應(yīng)消除腳手架上的材料、工具和雜物。（8）六級及六級以上大風(fēng)和雨雪霧天應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)、拆除及施工作業(yè)。（15）拆下的門架及配件應(yīng)消除桿件及螺紋上的沾污物，并按規(guī)范要求規(guī)定分類檢驗和維修，按品種、規(guī)格分類整理存放，妥善保管。夜間作業(yè)，要具備良好的照明設(shè)備。12）拆下的材料要及時下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件要集中回收處理。10）拆除順序嚴(yán)格按照從上往下，后搭先拆、先搭后拆的順序，拆除從內(nèi)向外拆除，各種構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。5）作業(yè)人員處于高處危險施工全過程必須佩戴安全帶，保險鉤宜高掛低用并扣在牢固部位，橋梁兩側(cè)搭設(shè)15mm厚木模板硬質(zhì)防護(hù)。（13）沿腳手架外側(cè)嚴(yán)禁任意攀登。（7）操作層上施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載；不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物件。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨中對稱拆架。5）夏季高溫，要對登高作業(yè)人員采取降溫措施，確保后期保障，嚴(yán)防中暑現(xiàn)象發(fā)生；雨天施工要注意防滑。3）接地接零：接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，接地電極應(yīng)符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。9）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人檢查模板支撐有無松動、傾斜、彎曲變形、位移等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止混凝土澆筑，并即刻進(jìn)行加固整改。作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用安全帶。2）所有高處作業(yè)人員應(yīng)學(xué)習(xí)高處作業(yè)安全知識及安全操作規(guī)程，工人上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定接受專門的安全技術(shù)交底，并辦好簽字手續(xù)。支撐立桿基礎(chǔ)應(yīng)堅固穩(wěn)定，并經(jīng)承載力驗算合格。4）對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。20）應(yīng)隨時清理拆下的物料，并邊拆、邊清、邊運(yùn)、邊按規(guī)格碼放整齊。15）箱梁芯模拆除注意事項：芯模拆除前現(xiàn)將拉桿和支承拆除；芯模拆除順序要從兩端向中間拆除；箱梁芯模拆除時，若箱內(nèi)溫度超過38C176。11）混凝土澆筑時，應(yīng)設(shè)專人觀察模板及支撐系統(tǒng)變形情況。手用工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，不得亂放，搬手應(yīng)用小繩系在身上，使用的鐵釘不得含在嘴中。作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做好專項安全技術(shù)交底和安全教育工作。9）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，不進(jìn)行支架搭設(shè)作業(yè)。桿件的垂直度和水平度，各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合施工規(guī)范要求；禁止使用材質(zhì)、規(guī)格不符合要求的桿配件。7交通事故預(yù)留的交通通道區(qū)域、路口及轉(zhuǎn)彎處撞車、翻車、施工圍擋被過往車輛撞壞過往行人車輛傷害、財物損失進(jìn)行道路改造，保證交通通道的寬度，設(shè)置好交通導(dǎo)向裝置 安全保證措施 貝雷梁鋼桁架施工安全保證措施1）施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）要求進(jìn)行設(shè)計、檢測。 安全生產(chǎn)檢查制度1）開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：本工程實施性施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。對于從事特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；墊板宜采用長度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。對產(chǎn)生彈簧土的部位，可采用濕土翻曬、拌合均勻后重新碾壓和挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新分層碾壓。每一品種、規(guī)格的型鋼抽查5處。5）架體組裝質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：（1）立桿的上碗扣應(yīng)能上下串動、轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡滯現(xiàn)象，桿件最上端應(yīng)該有防止上碗扣脫落的措施；（2）立桿與立桿的連接孔處應(yīng)能插入Φ10mm連接銷；（3）碗扣節(jié)點上應(yīng)安裝1～4個橫桿時，上碗扣均能鎖緊；（4）橫桿和立桿的垂直度偏差應(yīng)小于5mm。（3）組織項目部全體人員學(xué)習(xí)掌握技術(shù)交底，嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，隨時檢查實施情況，及時糾正違章行為。質(zhì)量管理小組組織機(jī)構(gòu)如下： 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖各工區(qū)經(jīng)理、總工程師以及質(zhì)量檢查員在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組的領(lǐng)導(dǎo)下，充分按照本標(biāo)段《工程質(zhì)量管理體系》中PDCA的循環(huán)模式進(jìn)行質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量不斷提高、進(jìn)步。37聯(lián)中橫梁區(qū)支架體系如下圖： 37聯(lián)中橫梁區(qū)支架布置圖拆除步驟如下：1）搭設(shè)拆除平臺，平臺可用扣件式鋼管架搭設(shè)，立桿縱橫向間距為90cm，步距120cm，平臺高度低于H700工字鋼頂面10cm，每個平臺搭設(shè)90cm寬梯道，尺寸為120cm90cm，便于人員上下。門架拆除時先拆除各構(gòu)件之間的連接塊，用吊車下放至指定位置。支架拆除需要有專人指揮，遵守由上而下的原則，即后搭設(shè)的先拆除，先搭設(shè)的后拆除?！?。（3）預(yù)拱度曲線方程預(yù)拱度最大值設(shè)置在各跨中位置，按二次拋物線處理，取左支點（圖中O點）為坐標(biāo)原點，跨長為L，主梁跨中矢高為f，則曲線方程為： 預(yù)拱度曲線方程8）支架預(yù)壓注意事項支架預(yù)壓過程中需準(zhǔn)備遮雨與遮陽措施（如準(zhǔn)備彩條布），防止雨天導(dǎo)致預(yù)壓沙袋質(zhì)量發(fā)生過大變化，影響預(yù)壓結(jié)果，沙袋垂直運(yùn)輸必須要有專人指揮。在預(yù)壓過程中同時觀測支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，對立桿出現(xiàn)擠壓變形、傾斜度大于1/200、橫桿出現(xiàn)脫扣等現(xiàn)象時停止加載并分析原因。（5）預(yù)壓觀測頻率加載過程中每2個小時采用抽查部分?jǐn)嗝娴男问接^測一次，避免因偏壓造成支架側(cè)翻，用于指導(dǎo)對稱堆載。預(yù)壓方案為砂袋堆載預(yù)壓，采用標(biāo)準(zhǔn)1噸、2噸砂袋進(jìn)行堆載，砂袋每袋必須進(jìn)行實際稱重，可在現(xiàn)場設(shè)磅稱稱重，也可將裝好河砂的砂袋采用整車運(yùn)輸至具有相應(yīng)稱重單位進(jìn)行過磅，砂袋放置3層滿足預(yù)壓荷載重量要求。項目組織的自檢合格后，方可報監(jiān)理、業(yè)主、安監(jiān)站組織現(xiàn)場驗收，驗收合格后方可進(jìn)行支架預(yù)壓施工。 支架檢查與驗收門架和滿堂支架搭設(shè)完以后，預(yù)壓試驗之前須檢查支架的搭設(shè)質(zhì)量。要做好地基排水措施，避免地基因泡水軟化導(dǎo)致承載力降低。單榀桁架由2～3節(jié)桁架節(jié)組成，由橋梁一端向另一端橫向布置。，墊層高不小于5cm，（局部地面低洼處依據(jù)實際標(biāo)高調(diào)整，保證每聯(lián)支架基礎(chǔ)的頂面標(biāo)高一致），主線第37聯(lián)采用截面尺寸為11m的條形基礎(chǔ)。保證支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于或等于H/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。掃地桿距離地面的高度不大于200mm，嚴(yán)格按要求搭好并嚴(yán)禁拆除，立桿底部設(shè)可調(diào)底座，可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4～5扣，插入立桿的長度不得小于150mm。所有碗扣的杯口在橫桿安裝好后立即鎖緊，不得有松動漏鎖的情況。若基底承載力不足120kPa，則繼續(xù)下挖30cm，之后回填并壓實磚渣，澆筑混凝土。腹板及底板利用伸出的縱向主筋作為拉桿筋，用預(yù)緊器事先預(yù)緊，再用Ф16鋼筋焊死。對于變截面箱梁，縱向木枋統(tǒng)一間距20cm（中到中），鋼托架視梁高而定。 中橫梁區(qū)支架布置圖 門洞設(shè)計主線第137聯(lián)須設(shè)置門洞，均為二跨4車道門洞。每一節(jié)段預(yù)埋2根Φ20圓鋼作為吊筋，每根吊筋長80cm。4）箱梁碗扣式支架立桿基礎(chǔ)原土地基承載力要求不小于100kPa，基底壓實度不小于90%；換填拆房土后地基承載力要求不小于120kPa，回填壓實度不小于92%。2）第128聯(lián)采用碗扣式滿堂支架。冬寒干燥，夏季多雨，春秋干旱突出。由于受溶蝕溝槽、蝕隙以及溶洞的影響導(dǎo)致53層灰?guī)r的完整性及均勻性變差，場區(qū)普遍分布，該層未揭穿。場區(qū)大部分地段分布，不連續(xù)。 地質(zhì)條件 場地地層工程地質(zhì)特征一覽表地質(zhì)年代及成因地層編號底層名稱層厚（m）層底標(biāo)高（m）顏色分布情況巖性特征Q4ml11填筑土~～雜色普遍分布上部為混凝土路面，中部以碎石、混凝土為主，下部以粉質(zhì)黏土為主，含少量碎石。2第2章 工程概況 設(shè)計概況主線第128聯(lián)為（30+50+30）m變截面箱梁，為單箱三室箱梁，梁高為2～3m，～，均按二次拋物線設(shè)置，邊腹板為斜腹式，上下弧半徑分別為R100cm和R30cm，與底板交角為60176。 編制依據(jù)1）徐州市三環(huán)北路高架快速路工程上部結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計及設(shè)計交底?！?。Q4al+pl21黏土～～灰黃色局部分布可塑，局部夾粉土薄層，含少量鈣錳質(zhì)結(jié)核，切面光滑，韌性及干強(qiáng)度中。Q3dl+pl32含砂姜黏土～～灰黃色大部分布硬塑，含砂姜結(jié)核，～，含量5～15%不等，局部富集，鉆探易掉塊和卡鉆。ε12m72C層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖～～紫紅色局部分布巖石風(fēng)化嚴(yán)重，巖體結(jié)構(gòu)、構(gòu)造已大部分破壞，巖芯呈碎塊狀，少量塊狀，塊徑為3～5cm，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ。，（SSW），全年主導(dǎo)風(fēng)向ENE（頻率12%），夏季主導(dǎo)風(fēng)向ENE、E、ESE（頻率11%），冬季主導(dǎo)風(fēng)向：ENE（頻率13%）。5）丁萬河大橋架體采用梁式支架（下部）+碗扣式滿堂支架（上部）。碗扣式支架主要配件要求如下表： 支架主要配件材料要求表名稱型號規(guī)格（mm）立桿LG1LG2LG300Φ48（）橫桿HG90、HG60、HG30Φ48（）立桿可調(diào)底座KTZ60T386可調(diào)范圍450立桿可調(diào)頂托KTC60T386可調(diào)范圍450斜撐桿 梁式支架設(shè)計主線37聯(lián)支架體系下部采用梁式支架，梁式支架主要從下到上由50cm高條形基礎(chǔ)+φ6308mm4050mm鋼管立柱+H700型鋼樁頂墊梁+321型軍用貝雷片縱向分配梁+I18工字鋼橫向分配梁構(gòu)成。條基配筋在承臺回填區(qū)域范圍內(nèi)采取加強(qiáng)處理措施，受拉和受壓區(qū)分別布置兩層C16鋼筋，兩層間距45mm，如下圖所示： 37聯(lián)條形基礎(chǔ)配筋圖（單位：mm） 碎石墊層平面布置圖（單位：cm） 碎石墊層斷面布置圖（單位：cm） 鋼管柱布置鋼管柱沿路中線對稱布置，距離依次為3m。托架由[10槽鋼、6角鋼組成。澆筑示意圖如下： 第一次澆筑示意圖 第二次澆筑示意圖箱梁內(nèi)模板包括有面板、木楞、及雙拼鋼管壓桿等，面板選取15mm厚的木模板，內(nèi)楞為510cm的方木，方木間距為20～30cm，視面板寬度而定，原則上每塊面板不少于1排壓桿。1）路面破損情況判別（1）先將施工路面清掃干凈，灑水濕潤，采用22t壓路機(jī)在路面上靜壓2遍，觀察路面砼板下脫空情況，對因路基或基層破壞造成面板破壞的區(qū)域進(jìn)行標(biāo)記。支架搭設(shè)的總體順序為：立桿（設(shè)置可調(diào)底托）→橫桿→剪刀撐。橋墩兩側(cè)支架利用橫桿與剪刀撐相連，加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性。（2）剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)為45176。（7）支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動，否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實，在支架拼裝頭3層，每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，隨時檢查隨時調(diào)整。預(yù)埋螺栓、錨板、加勁肋尺寸如下： 預(yù)埋螺栓定位、錨板、加勁肋詳圖（單位：cm）縱向連接系采用［14a槽鋼，為便于支架拆除，平聯(lián)與鋼管柱之間采用錨板、螺栓連接，平聯(lián)施工時先在鋼管立柱上定出錨板位置并在錨板上依據(jù)設(shè)置位置開孔，螺栓孔的位置、大小應(yīng)準(zhǔn)確，然后將平聯(lián)用螺栓固定于錨板上，螺栓采用M20螺栓，縱梁采用H700型鋼，如下圖所示： 平聯(lián)施工圖（單位：cm）底部封頭板尺寸為800mm800mm20mm，鋼管安裝完成后，頂部設(shè)封頭板，封頭板尺寸為800mm800mm20mm，封板所用原材的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，封板外觀不得有裂紋、過燒及氧化皮等。 貝雷片連接示意圖鋼桁架橫梁拼裝完成后對其進(jìn)行檢查，主要檢查桁架、保險銷、螺栓、聯(lián)板、橫梁、抗風(fēng)拉桿是否連接穩(wěn)固，確保鋼桁架在架設(shè)使用過程中安全、可靠。支架搭設(shè)驗收按照《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。2）檢查支架縱距、橫距、步距、掃地桿和剪刀撐等是否嚴(yán)格按照設(shè)計要求搭設(shè)