【正文】 充填，屬于較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ～Ⅳ級。Q4al+pl24黏土～～灰褐色大部分布可塑，偶夾有機質(zhì)及貝類碎屑，切面光滑，韌性及干強度高。3）交通條件根據(jù)總體交通導改方案，三環(huán)北路高架施工期間擬在施工區(qū)域兩側(cè)修筑交通導改便道，對整個區(qū)域內(nèi)進行封閉施工。 現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標準編號名稱1《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602004）2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）3《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302011）4《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1662008）5《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D632007）6《鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程》（JGJT1942009）7《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ0251986）8《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）9《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102010）10《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1622008）11《路橋施工計算手冊》人民交通出版社 周水興12《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T7002006）13《貝雷梁使用手冊》（人民交通出版社）14《建筑施工計算手冊》（第三版） 編制范圍本方案適用于主線高架第1237聯(lián)支架及模板體系。2）《危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法》建質(zhì)（2009）87號文。詳圖如下： 邊跨布置圖 線形設(shè)置圖 中跨布置圖 橫斷面布置圖 自然條件 施工場地及周邊環(huán)境1）施工場地主線第1237聯(lián)橋位區(qū)位于徐州市三環(huán)北路（310國道）上，場地現(xiàn)狀為交通道路，路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面，局部路面結(jié)構(gòu)破壞較大。Q4al+pl22粉土～～灰黃色大部分布稍密～中密，濕～很濕，局部夾粉質(zhì)黏土薄層，切面無光澤，韌性及干強度低，搖震反應(yīng)迅速。Q3dl+pl33含砂姜黏土～～灰黃色大部分布硬塑～堅硬，含砂姜結(jié)核，～，含量10～35%不等，局部富集，鉆探易掉塊和卡鉆。ε12m73C中風化泥質(zhì)砂巖紫紅色ZK304孔泥質(zhì)鈣質(zhì)膠結(jié)，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層～厚層構(gòu)造，巖芯呈短柱狀，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ，屬軟巖。10第3章 支架體系及模板設(shè)計 支架體系選型 支架體系選型原則1）架體高寬比根據(jù)現(xiàn)場量測，主線第1237聯(lián)原地面距梁底平均高度為9m、根據(jù)碗扣支架相關(guān)規(guī)范要求，滿足高寬比不大于2的規(guī)定，支架整體性不必考慮采取擴大措施。 碗扣式滿堂支架設(shè)計變截面箱梁碗扣式滿堂支架從下到上由支架砼板基礎(chǔ)、10cm10cm支承木方、底托、滿堂支架、10cm10cm支承木方次分配梁組成。 基礎(chǔ)設(shè)計1）基底處理根據(jù)現(xiàn)場條件，條基下須進行地基處理，碎石墊層壓實度不小于96%，碎石墊層下部路基承載力要求達到120kPa。具體布置圖如下： 主線37聯(lián)梁式支架鋼管樁及條基平面布置圖 鋼管柱平聯(lián)設(shè)計為加強跨河支架鋼管樁及梁式支架鋼管柱整體穩(wěn)定性，根據(jù)不同的支架高度，在橫橋向和縱橋向設(shè)置平聯(lián)及剪刀撐，平聯(lián)及剪刀撐均為[14槽鋼，平聯(lián)及鋼管樁采用焊接連接，剪刀撐與鋼管樁采用抱箍及螺栓連接。為保證托架安裝牢固，橫向橋外側(cè)設(shè)置兩根止推鋼管，內(nèi)側(cè)設(shè)置一根抗拉鋼管，縱橋向設(shè)置鋼管剪刀撐，將托架連成整體。腹板內(nèi)模之間采用Φ12mm粗絲拉桿或Φ20mm拉桿（外套Φ16mmPVC管或Φ25mmPVC管），視梁高而定，拉桿豎向間距60cm，縱向間距50cm。（2）對整個路面進行檢查，將砼板長邊直徑小于10cm且標高高差大于5cm的區(qū)域進行標記。支設(shè)立桿。支架搭設(shè)過程中同步搭設(shè)人行步梯，步梯采用鋼管支架搭設(shè)，同時設(shè)置踏步、防滑條、護欄及15mm厚木模板硬質(zhì)防護，并滿布密目安全網(wǎng)?！?0176。（8）支撐架搭設(shè)到頂時，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。 封頭板示意圖縱梁吊裝到位后，在封板上焊接角鋼作支撐，防止工字鋼傾覆，支撐角度為45176。貝雷梁安裝完成后接著安裝擋塊。2）門式支架施工要點（1）支架鋼管樁應(yīng)嚴格按照定位及設(shè)計施工圖進行施工，樁長及坐標應(yīng)符合設(shè)計要求，質(zhì)檢員應(yīng)加強檢查驗收。3）檢查支架細部結(jié)構(gòu)是否嚴格按照方案施工，貝雷梁拼裝完成要檢查桁架、保險銷、螺栓、聯(lián)板、橫梁、抗風拉桿是否連接穩(wěn)固。為更切實達到預壓的實際效果，模擬施工時的實際工況分級進行支架預壓。 滿堂支架分級堆載預壓布置示意圖5）支架預壓沉降現(xiàn)測（1）測量儀器配備測量儀器由項目部統(tǒng)一采購，擬配置情況如下： 支架預壓沉降觀測儀器配備表序號儀器名稱型號數(shù)量備注1全站儀TOPCON102R2各工區(qū)靈活調(diào)配使用2水準儀蘇光DSZ22各工區(qū)靈活調(diào)配使用3DS22各工區(qū)靈活調(diào)配使用4平板測微器蘇一光FS11項目部統(tǒng)一管理使用5鋼尺/3各工區(qū)配備1把6線錘35各作業(yè)班組配備5個（2）測量人員安排項目部及各工區(qū)測量人員負責對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架預壓沉降觀測，現(xiàn)場技術(shù)員、施工員配合。注意觀察過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時查找原因，采取補救措施。7）支架預拱度計算及設(shè)置（1）支架預拱度計算根據(jù)設(shè)計要求和預壓結(jié)果調(diào)整底模標高，預留張拉起拱度和支架系統(tǒng)沉降量，確保箱梁頂面標高滿足設(shè)計要求。整個支架實時監(jiān)控依次參照以下步驟執(zhí)行：（1）前期準備工作：收集箱梁的設(shè)計參數(shù)，了解實際橋梁工程情況，在此階段應(yīng)做到與技術(shù)部進行充分交流，明確橋梁現(xiàn)澆的相關(guān)信息，包括結(jié)構(gòu)是一次澆筑成型或采用二次澆筑，預估澆筑日期及澆筑總時長、總方量等；（2）方案制定：根據(jù)技術(shù)部提供的支架方案進行現(xiàn)場踏勘，確定支架監(jiān)控的變形、應(yīng)力測試點，制定具體的支架監(jiān)控方案，并根據(jù)現(xiàn)澆支架方案及橋梁圖紙計算相應(yīng)測試點的支架變形、應(yīng)力預警值；（3）現(xiàn)場實施：在澆筑日期前組織監(jiān)控設(shè)備、人員進場及時安裝調(diào)試設(shè)備，保證在澆筑開始前整個系統(tǒng)運行正常；在澆筑開始時同步進行數(shù)據(jù)采集，將實時數(shù)據(jù)與預警值及時進行比對，根據(jù)比對情況下達相應(yīng)指令（持續(xù)澆筑或及時停止?jié)仓⒅敝琳麄€澆筑過程安全完成。 支架拆除 碗扣式滿堂支架拆除模板與支架拆除待壓漿強度達到設(shè)計強度的100%時，即可拆除支架、模板。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。門架拆除時先拆除各構(gòu)件之間的連接塊，用吊車下放至指定位置。4）抽出貝雷片貝雷片的抽出可利用汽車吊緩緩抽出，待抽出1節(jié)卸掉一節(jié)，吊運至地面。2副組長（1）配合組長工作，全面做好現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架質(zhì)量管理工作。并經(jīng)600～6500C的時效處理。（1）上碗扣抗拉強度不小于30kN；（2）下碗扣組焊后剪切強度不應(yīng)小于60kN；（3）橫桿接頭剪切強度不應(yīng)小于50kN；（4）橫桿接頭焊接剪切強度不小于25kN；（5）底座抗壓強度不小于100kN。3）焊縫檢驗按二級焊縫質(zhì)量要求執(zhí)行（1）焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷；（2）焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕；（3）焊縫感觀應(yīng)達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清楚干凈。5）混凝土澆筑后立即按要求進行振搗，抹面時采用掛線法控制平整度。支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進行，第一階段的撂底高度一般為6m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗收后方可進行下一步支架搭設(shè)。50第6章 安全保證措施 安全目標堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，消滅一切責任事故確保人身財產(chǎn)不受損害。 安全技術(shù)交底制度工程開工前，工程項目負責人向參加施工的各類人員進行安全技術(shù)措施交底，使施工人員明白工程施工特點及安全施工的要求，施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法。 應(yīng)急救援預案制度按照本工程特點，對可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預案。 滿堂架施工安全保證措施1）嚴格按設(shè)計方案進行支架搭設(shè)，支架搭設(shè)的鋼材上嚴禁打孔。剪刀撐搭設(shè)長度1m，扣件必須按標準擰緊，達40~。地面監(jiān)護人員必須履行職責。存放時，底部應(yīng)墊方木，堆放應(yīng)穩(wěn)定，立放應(yīng)支撐牢固。并在下面標出工作區(qū)，用護欄加以防護，暫停人員來往。必須按程序作業(yè)，確保未拆除部分處于穩(wěn)定、牢固狀態(tài)。必須按規(guī)定程序拆除撐桿、模板和支架。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)，并堅持“三查一檢”制。起重作業(yè)時，起重機械下嚴禁人員停留或從下通過。堆放數(shù)量較多時，應(yīng)進行荷載計算，并對模板進行加固。4）高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。7），護欄內(nèi)側(cè)滿鋪一層密目安全網(wǎng)，護欄底部外側(cè)滿鋪18cm高踢腳板，踢腳板涂刷黃黑警示漆。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)、零排地排齊全，動力和照明分別設(shè)置。2）用于高處作業(yè)的防護措施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時拆除必須經(jīng)部門負責人同意，并在原處采取相應(yīng)的可能防護措施，完成作業(yè)后應(yīng)立即恢復。8）超過許可風力（六級）時或者遇惡劣天氣不得進行預壓施工。（4）腳手架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆，先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進行：①腳手架的拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上而下逐層進行；②同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后內(nèi)的順序進行。（10）作業(yè)需要時，臨時拆除交叉支撐應(yīng)經(jīng)過主管部門批準，并符合下列規(guī)定：交叉支撐只能在門架一側(cè)局部拆除，臨時拆除后，在拆除交叉支撐的門架上、下層面應(yīng)鋪滿水平架或腳手板。2）在進行臨邊作業(yè)時，必須設(shè)置牢固可行的安全防護設(shè)施。8）搭設(shè)及拆除時現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目警戒標志；警戒區(qū)域內(nèi)嚴禁非操作人員通行或在排架下方繼續(xù)組織施工；地面監(jiān)護人員必須履行職責。14）起重指揮應(yīng)站在能夠照顧全面的地點，信號要統(tǒng)一、準確；嚴禁任何人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走；起重物。施工前將所有垃圾清理干凈，防止石子等濺落傷人。4）剪刀撐及其它整體性拉桿應(yīng)隨架子高度的上升及時安裝，以確保整架穩(wěn)定；搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)；確保支架結(jié)構(gòu)的尺寸。（11）在腳手架基礎(chǔ)或鄰近嚴禁進行挖掘作業(yè)。（5）搭拆腳手架必須由專業(yè)架子工擔任，并按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格，持證上崗，上崗人員應(yīng)定期進行體檢，凡不適于高處作業(yè)者，不得上腳手架操作。2）支架拆除順序?qū)χЪ艿姆€(wěn)定性與拆架程序一定要給予高度重視，要采取相應(yīng)措施防止支架下沉與變形。（1）戴好安全帽：系好安全帽扣帶（2）系好安全帶：把安全帶掛鉤扣在牢固可靠的作業(yè)點（3）掛好安全網(wǎng)：要將安全網(wǎng)懸掛在箱梁兩側(cè)護欄的牢固可靠處。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘一漏一保護。安全防護設(shè)施應(yīng)做到定型化、工具化。施工現(xiàn)場項目部應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具。6）拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。 預防坍塌事故安全技術(shù)措施1）模板作業(yè)前，根據(jù)設(shè)計要求、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制專項施工方案，經(jīng)單位負責人審批簽字，項目經(jīng)理組織有關(guān)部門驗收合格簽字后，方可作業(yè)。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。18）嚴禁使用吊車直接吊除沒有撬松的模板，吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。不得在架上任意堆放超負載模板等材料。13）起重指揮應(yīng)站在能夠照顧全面的地點，信號要統(tǒng)一、準確；嚴禁任何人在起重臂和吊起的重物下面停留或行走、起重物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩，有打結(jié)、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應(yīng)及時按規(guī)定降低使用標準或報廢；起吊物件應(yīng)合理設(shè)置溜繩。保證支架全高的垂直度L/500，最大允許偏差小于10cm。3）支架和腳手架搭設(shè)時，地面設(shè)有圍欄和警戒標志，并有專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)。同時事故發(fā)生后要及時按規(guī)定上報。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責任心。 安全組織體系建立健全安全組織機構(gòu)和安全保證體系，經(jīng)理部將成立安全領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、項目總工、安全總監(jiān)任副組長，專職安全員3人，各工區(qū)另設(shè)兼職安全員，具體負責安全工作的實施，安全領(lǐng)導小組以施工安全、人員安全、財產(chǎn)安全為工作職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術(shù)標準，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，搞好安全教育，消除事故隱患。剪刀撐、橫向支撐應(yīng)隨立柱、縱橫向水平桿等同步搭設(shè)，剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。 施工過程控制滿堂支架立桿布置時，縱橫方向必須拉線進行，保證立桿位置及分布間距均勻一致。 基礎(chǔ)處理質(zhì)量控制1）位于非現(xiàn)狀機動車道的支架處理范圍應(yīng)進行承載力試驗，地基承載力≥120kPa。供應(yīng)廠家應(yīng)提供生產(chǎn)銷售、租賃專業(yè)資質(zhì)證明。3）制作質(zhì)量要求；立桿連接處外套管與立桿間隙小于或等于2mm，外套管長度不小于160mm，外伸長度不小于110mm；鋼管焊接前應(yīng)進行調(diào)直除銹，（L為使用鋼管的長度）；主要構(gòu)配件的制作質(zhì)量及形位公差應(yīng)符合《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166—2008）附錄A規(guī)定。3組員（1）監(jiān)督有關(guān)人員做好進貨檢驗和過程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證施工質(zhì)量控制符合標準的要求。5）其余部位拆除H700工字鋼及鋼管柱的拆除與梁式支架一樣，從上至下逐件拆