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正文內(nèi)容

旅行社管理比較研究旅行社管理-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 眾型公司受法律和環(huán)境的影響較大 。Alfred D. Chandler《 看得見(jiàn)的手 》 ( 1977) :共同的價(jià)值觀 、 決策 、 相互影響 、 節(jié)制 ?中國(guó)企業(yè)組織行為理論與實(shí)踐批判 原理的可控制性 ( 科學(xué)性 ) 與運(yùn)作的不可控制性 ( 藝術(shù)性 ) “ 水至清則無(wú)魚(yú) 、 人至清則無(wú)察 ” ; 游擊主義與正規(guī)化建設(shè)之悖論 英雄創(chuàng)造歷史還是制度引導(dǎo)組織 拿來(lái)主義與共同價(jià)值 二 、 旅行社企業(yè)的組織管理 ?組織設(shè)計(jì) 1961年 , , 就他的看法 , 古典組織理論賴(lài)以建立的四面大支柱如下:分工 、 指揮系統(tǒng) ( 等級(jí)與職能結(jié)構(gòu) ) 、 控制范圍 、 結(jié)構(gòu) 。 F. L. Roethlisberger霍桑實(shí)驗(yàn) 《 工業(yè)文明的人類(lèi)問(wèn)題 》 、 C. I. Barnard “現(xiàn)代組織之父 ” 《 經(jīng)理的職能 》 、 William J. Dickson《 管理與工人 》 、 Simon《 行政管理行為論 》 :人的需要與主導(dǎo) 、 信息 、 非正式組織 現(xiàn)代組織理論: Simon“決策之父 ” 《 行政行為 —行政組織中決策程序的研究 》 。 隨著旅行社企業(yè)化進(jìn)程 , 特別是股權(quán)多元化進(jìn)程的深入 , 旅行社的公司性質(zhì)會(huì)越來(lái)越明顯 。 在經(jīng)營(yíng)入境游 50年后 ,JTB于 1964年利用東京奧運(yùn)會(huì)和日本政府開(kāi)放出境游的機(jī)會(huì) 開(kāi)始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 , 把經(jīng)營(yíng)重心逐漸轉(zhuǎn)移到出境游和國(guó)內(nèi)旅游上 。 而更讓 《 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào) 》 記者感到吃驚的是 , 以鄺雄杰 ( 據(jù)說(shuō)他是廣州旅游業(yè)從事業(yè)務(wù)管理人員中唯一一個(gè)擁有博士學(xué)位的專(zhuān)業(yè)人士 ) 為首的原國(guó)旅假期入境游團(tuán)隊(duì)的精英一行 4人 , 也投奔到這家在業(yè)內(nèi)并不起眼的出境游組團(tuán)社 。 1999年左右 , 業(yè)內(nèi)甚至流傳著這么一種說(shuō)法:出國(guó)游找省中旅 , 港澳游找國(guó)旅假期 , 國(guó)內(nèi)游找廣之旅 。 那么 , 他們?yōu)槭裁醋詈蠖纪侗嫉酵患衣眯猩缒?? 在此之前 , 有無(wú)什么約定呢 ? 而業(yè)內(nèi)一人士聽(tīng)說(shuō)后則告訴 《 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào) 》 記者說(shuō) , 這看起來(lái)更像是一場(chǎng)有計(jì)劃的大規(guī)模人才流失行為 。 根據(jù)這種方案 , 去年 7月 1號(hào) ,廣東中旅非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)國(guó)際游分公司解散 。 據(jù)他介紹 , 早在 2021年 , 他們國(guó)際游公司就率先在東南亞部進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的改革 。但這么重要的職位,也沒(méi)能挽留住他們。而他們?cè)谧鞒龈母餂Q定前也作過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研。但徐認(rèn)為,采購(gòu)成本的效應(yīng)已呈現(xiàn)出來(lái)了,特別是在批發(fā)和簽證這一塊。廣州一業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,不管是去年進(jìn)行的流程重組還是現(xiàn)在的再完善,其最核心的內(nèi)容就是把包團(tuán)、批發(fā)、散客組團(tuán)這三大板塊劃分到哪個(gè)部門(mén),而每一產(chǎn)品的“策劃、設(shè)計(jì)”做還是不做,又由哪個(gè)部門(mén)決定并定價(jià)。 而在再完善實(shí)施方案的征求意見(jiàn)稿中, 《 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào) 》 記者也看到,廣東中旅對(duì)去年的流程重組出現(xiàn)了檢討性的字眼:“ … 由于流程設(shè)計(jì)上的不完善和思想觀念與局部利益的沖突,以及執(zhí)行力的弱化,導(dǎo)致了實(shí)施過(guò)程中部分流程操作的不順暢、管理協(xié)調(diào)的不到位。國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票、車(chē)船票及國(guó)際、國(guó)內(nèi)訂票業(yè)務(wù);國(guó)際、國(guó)內(nèi)“自由行”(“任我行”)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售與操作;港澳游代辦簽注等各項(xiàng)委托業(yè)務(wù)?,F(xiàn)實(shí)表明,變革大多要面臨重重困難,甚至最后以失敗告終,或只取得了部分的成功。當(dāng)他們改變的時(shí)候,企業(yè)才能真正地享受變革的成功,并促進(jìn)公司戰(zhàn)略的落實(shí)和經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。 最后,執(zhí)行組織變革項(xiàng)目流程。目前尤其需要那些能夠掌握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)行規(guī)律,同時(shí)又了解旅行服務(wù)業(yè)運(yùn)營(yíng)特征的復(fù)合型人才; ? 具有特殊的專(zhuān)門(mén)技能的人,比如旅游與旅行服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)、出境旅游、國(guó)內(nèi)旅游、網(wǎng)絡(luò)管理等方面的專(zhuān)門(mén)人才; ? 與現(xiàn)有的人力資源隊(duì)伍具有互補(bǔ)性的人才; ? 有持續(xù)學(xué)習(xí)的意識(shí)和能力的人。在干部的使用方面,要有大動(dòng)作,以 “ 我勸天公重抖擻,不拘一格降人才 ” 的魄力,放手大膽地使用 “ 四化人才 ”(革命化、年輕化、知識(shí)化、專(zhuān)業(yè)化),不要求全責(zé)備,通過(guò)換血給國(guó)旅帶來(lái)全新的面貌。(馬克思, 《 資本論 》 第 462- 463頁(yè))。 ? 文化的認(rèn)同是需要培育的。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,團(tuán)隊(duì)就是力量。從這個(gè)意義上講,企業(yè)文化的建設(shè)過(guò)程也是幫助員工重新尋找工作意義的過(guò)程。但是作為組織,企業(yè)的目標(biāo)是統(tǒng)一的。(馬克思, 《 資本論 》 第 464頁(yè)。 建立一整套有效的人力資源開(kāi)發(fā)與使用機(jī)制 ? 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是核心。 企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終立于不敗之地,就必須不斷尋求成長(zhǎng)和發(fā)展的新路徑,而成長(zhǎng)和發(fā)展往往就意味著新一輪變革的開(kāi)始。 在推行變革之初,企業(yè)必須明確變革的原動(dòng)力,建立各層級(jí)、各部門(mén)員工的危機(jī)感,使他們認(rèn)識(shí)到變革的必要性。在最開(kāi)始的時(shí)候,員工會(huì)否定變革的存在,認(rèn)為此次變革可能跟以往的一樣,都會(huì)不了了之,漸漸消亡。 今:國(guó)內(nèi)線路產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)、定價(jià);散客和包團(tuán)的操控;開(kāi)展針對(duì)同行的國(guó)內(nèi)游批發(fā)業(yè)務(wù);地接業(yè)務(wù)。 采購(gòu)策劃中心 : 舊(即去年重組時(shí)的方案)負(fù)責(zé)中旅社所有的采購(gòu)(機(jī)、車(chē)、船票除外),標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)、定價(jià)及廣告、宣傳業(yè)務(wù)。如今從出境(港澳除外)線路產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)、定價(jià)到散客和包團(tuán)的操控再開(kāi)展針對(duì)同行的出境游批發(fā)業(yè)務(wù),三大板塊的業(yè)務(wù)統(tǒng)攬其中,權(quán)力一如曾志軍時(shí)期。據(jù)同行的信息,在旅游市場(chǎng)化程度較高的北京、杭州等地,實(shí)施效果都比較理想。國(guó)外旅行社也是經(jīng)過(guò)成百年的實(shí)踐才走到今天這一步。但他也認(rèn)為,人才的流動(dòng)有很多原因,大多是利益驅(qū)動(dòng)。 而且 , 旅游服務(wù)不能等同于 “ 流水線作業(yè) ” , 它不是固定于某一個(gè)程序 ,而是非常人性化個(gè)性化的服務(wù)過(guò)程 。 如訂房訂票一塊 , 出現(xiàn)幾個(gè)部門(mén)同時(shí)采購(gòu)?fù)划a(chǎn)品 。 廣東中旅流程重組導(dǎo)致員工出走? 本報(bào)訊 記者黃海珊報(bào)道 去年 7月 , 廣東中旅率先在全國(guó)進(jìn)
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