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【正文】 只有把企業(yè)文化建設(shè)與每個(gè)部門(mén)的質(zhì)量工程緊密聯(lián)系起來(lái)，把我們的核心理念通過(guò)每一位員工的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的專業(yè)服務(wù)傳遞給市場(chǎng)，我們的文化建設(shè)才不至于是空中樓閣。 ? 企業(yè)文化說(shuō)到底，是要告訴我們的員工 “ 舉什么旗，走什么路 ” 。濫用機(jī)構(gòu)的目的是要使工人自己從小就變成局部工人的一部分。為此，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一思想，建立高管人員出國(guó)、進(jìn)校、集中研討的教育體系。 組織變革的四個(gè)階段（ “ 員工微笑曲線 ” ） 抗拒 否定 承諾 嘗試 組織變革演化的時(shí)差性 績(jī)效 時(shí)間 變革低谷 變革管理價(jià)值 “變革管理 ” 三部曲架構(gòu) 創(chuàng)造組織變革 強(qiáng)化組織變革 執(zhí)行組織變革 一、關(guān)于的人力資源的一般理論 ?古典的或者作為一般生產(chǎn)要素的人力資源理論 ?制度變遷與不斷提升價(jià)值的人力資源理論 ?知識(shí)經(jīng)濟(jì)與全球化背景下的人力資源理論 二 、 旅行社人力資源管理的基本理念 ?公平 、 公正與公開(kāi)的原則 ?尊重員工的原則 ?適應(yīng)變化與主動(dòng)變革的原則：塑造知識(shí)集約型的旅游從業(yè)人員 ?開(kāi)發(fā)原則：學(xué)習(xí) 、 創(chuàng)新與提高 ?動(dòng)態(tài)均衡原則：保持持續(xù)活力 。 其次，強(qiáng)化組織變革配套機(jī)制。其后，當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求他們必須作出改變時(shí)，他們只好被迫開(kāi)始嘗試新的做法，此時(shí)，公司也會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)這些做法與行為。 今：以 TQ3等國(guó)際知名品牌依托，拓展大企業(yè)、大機(jī)構(gòu)團(tuán)體的差旅管理業(yè)務(wù)；機(jī)票二級(jí)代理；與中旅途易（ TUI CHINA）對(duì)接業(yè)務(wù)；拓展出境和國(guó)內(nèi)的會(huì)議、獎(jiǎng)勵(lì)、展覽旅游等業(yè)務(wù)。 訂房訂票中心： 舊：原稱票務(wù)中心，歸屬商務(wù)旅游分公司。 部門(mén)職責(zé)緣何回復(fù)從前 盡管廣東中旅高層對(duì)員工解釋說(shuō)：“再完善不是簡(jiǎn)單的操作方法的調(diào)整，是流程的繼續(xù)優(yōu)化和完善，是理順基礎(chǔ)上的提升，是進(jìn)一步的改革和調(diào)整。就在 《 民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào) 》 近日對(duì)此事進(jìn)行報(bào)道之際，本報(bào)記者又獨(dú)家獲悉：廣東中旅歷經(jīng)不到一年的業(yè)務(wù)流程改革正在重新調(diào)整，部門(mén)架構(gòu)似乎已回復(fù)到以前。他檢討說(shuō)，他們?cè)谌ツ昀梅堑浒l(fā)生后業(yè)務(wù)停頓的時(shí)候進(jìn)行重組，時(shí)機(jī)選擇可說(shuō)好，也可說(shuō)過(guò)于倉(cāng)促。 徐永勝認(rèn)為，流程重組是資本意志的體現(xiàn)，符合公司和員工的整體利益。必然性就是對(duì)業(yè)務(wù)流程重組的看法較為一致 ——“業(yè)務(wù)流程重組希望不大 ” 后。 業(yè)務(wù)流程重組 ， 是否一無(wú)是處呢 ？ 曾志軍也不這樣認(rèn)為 。 據(jù)悉 ， 廣東中旅于去年 6月 6號(hào)宣布業(yè)務(wù)重組 ， 公司橫向分為采購(gòu)策劃 、 銷售 、 團(tuán)隊(duì)操控和財(cái)務(wù)結(jié)算四大環(huán)節(jié) 。 各自以不同名義走出了中旅 。 在曾志軍帶領(lǐng)下 ， 從幾萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)再到 2021年的 1600萬(wàn)元 ， 以每年 30%的速度遞增 。 這里所指的大批人才 ， 據(jù)內(nèi)部員工介紹 ， 是指其原出境游的整套領(lǐng)導(dǎo)班子 、 精英 、 骨干 、 從事市場(chǎng)策劃的負(fù)責(zé)人 、 負(fù)責(zé)電腦技術(shù)工作的專家 。北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 戴斌 ， 2021 ） ? 第四階段：組織變革的全面推行 ? 企業(yè)與員工互為創(chuàng)新與發(fā)展動(dòng)力 ? 第三階段：制訂變革樣板 ? 書(shū)面作業(yè) ? 運(yùn)作、反饋、控制與修訂系統(tǒng) ? 第二階段：中層重點(diǎn)部門(mén)突破； ? 全體員工參與進(jìn)程 ? 第一階段：建立企業(yè) ? 變革組織（正式、非正式） ? 觀念、目標(biāo)、方案 ? 初始推動(dòng)力 進(jìn)程一 進(jìn)程二 進(jìn)程三 進(jìn)程四 ? 市場(chǎng)壓力與內(nèi)生企業(yè)家 發(fā)出變革信號(hào)，觸動(dòng) 推動(dòng)第一群體實(shí)施 變革收益現(xiàn)實(shí)化； 彌補(bǔ)受損群體； ? 非市場(chǎng)主體強(qiáng)制 舊有的組織觀念體系 變革試點(diǎn)方案、同時(shí) 凸現(xiàn)滯后成本 總結(jié)與持續(xù)發(fā)展； ? 制度波動(dòng)與專家意見(jiàn) 拉動(dòng)全體成員共同參與 形成企業(yè)文化 日本交通公社 （ JTB） 成立于 1912年 ， 是日本政府專事招徠和接待外國(guó)入境旅游者事務(wù)的部門(mén) ， 與 CITS成立之初的功能和定位完全一致 。 ?組織變革 (OD) 組織變革的一般理論：新制度經(jīng)濟(jì)學(xué) 、 管理學(xué) 企業(yè)組織變革的一般模型 三 、 未來(lái)的旅行社組織 ?大企業(yè)成長(zhǎng) ， 需要三個(gè)條件來(lái)支持：一是完善的內(nèi)部管理制度 ， 它是企業(yè)的免疫機(jī)制；二是發(fā)育健全的管理職能組織 ， 它就像脊椎動(dòng)物的骨架 ， 使企業(yè)有進(jìn)一步成長(zhǎng)的基礎(chǔ)；三是明確的戰(zhàn)略 ， 它使企業(yè)成為與別人不一樣的獨(dú)立存在 ， 成為整個(gè)社會(huì)或市場(chǎng)不可或缺的存在 。 基本觀點(diǎn) 、 靜態(tài)的與動(dòng)態(tài)的 。 從工業(yè)到服務(wù)業(yè)的應(yīng)用 ?組織運(yùn)作 組織運(yùn)作從管理重點(diǎn)上可以看作是組織設(shè)計(jì)的反函數(shù) 。 ?信息技術(shù)的作用與影響 。 “ 雖然轉(zhuǎn)型也經(jīng)歷過(guò)痛苦，但挺住了就海闊天空 ” （ JTB 會(huì)長(zhǎng)語(yǔ)） 戰(zhàn)術(shù)上： 在出境游和國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品制作、銷售渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)、再到市場(chǎng)占有都做到極致，由此大規(guī)模積聚客源，繼而通過(guò)客源反向掌控資源，最終形成競(jìng)爭(zhēng)性壟斷。 而曾志軍則繼續(xù)領(lǐng)軍
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