【正文】 因 0號塊結(jié)構(gòu)及受力均較為復(fù)雜，加之縱向及豎向預(yù)應(yīng)力管道集中，鋼筋密集，混凝土方量大。 主橋箱梁采用先邊跨后中跨的合攏順序。 鋼管樁 逐排沉放，一排樁沉放完成后再進(jìn)行另一排。汽車吊行駛至便橋上，下沉下一排鋼管。 ⑷鋪設(shè) 貝雷梁頂分配梁 貝雷梁安裝完成，在貝雷梁上鋪設(shè) 分配 鋼梁， 然后在分配梁上搭設(shè)滿堂支架。 ④剪刀撐的設(shè)置要求：剪刀支撐的寬度不應(yīng)小于 4 跨，且不應(yīng)小于 6m，斜撐與地面的夾角應(yīng)在 45176。 底側(cè)模拼裝 模板采用 12mm 的竹膠板，鋪設(shè)底模板時預(yù)留一定的變形量，以抵消支架的彈性變形。 ③卸載、觀測、分析并調(diào)試底模 在地基沉降穩(wěn)定后就可卸載，卸載后再觀測 1次，卸載前后的差值可認(rèn)為是地基及支架的彈性變形，根據(jù)所測支架各項(xiàng)參數(shù)、彈性變形、及非彈性變形量，重新調(diào)整底模高并預(yù)留變形值。所有鋼筋加工、安裝及質(zhì)量驗(yàn)收等均須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn) 行。 鋼絞線 運(yùn)抵工地應(yīng)放置在室內(nèi)并防止銹蝕。在操作人員進(jìn)入箱內(nèi)前，采用送風(fēng)方法使箱內(nèi)空氣流通。澆筑 砼時，上層與下層前后澆筑距離不小于 ，每層澆筑厚度不超過 。 25 N/SP0N/SP1N/SP3N/SP2N/SP0N/SP1N/SP3N/SP2N/SP0N/SP1N/SP3N/SP2一、施工橋梁下 部結(jié)構(gòu)，搭設(shè)現(xiàn) 澆梁支架 二、澆筑0＃節(jié)段，養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)后張拉。使用 塑料薄膜 覆蓋并灑水養(yǎng)生。 本標(biāo)段箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用兩端張拉時，兩端應(yīng)保持同步對稱進(jìn)行 ,張拉順序按設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力束張拉程序 按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ⑵主要設(shè)備 灰漿攪拌機(jī)、壓漿泵、真空泵、高壓管、真空壓漿組件、接頭閥門、漿桶等。當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時停泵 1 分鐘，若壓力降低三通接頭1壓漿泵保護(hù)罩壓力表壓漿管閥門1真空泵負(fù)壓容器真空表真空壓漿負(fù)壓泵壓漿泵透明高壓管閥門2廢漿桶三通接頭2閥門5閥門3閥門4梁體預(yù)應(yīng)力管道 29 小于 即可認(rèn)為孔道能基本達(dá)到并維持真空。 為保證質(zhì)量，已澆筑箱梁經(jīng)過如下五方面校核后可進(jìn)行下一段箱梁施工：①箱梁截面各部尺寸以及中線誤差滿足施工規(guī)范要求。漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行落架施工。壓實(shí)采用振動壓路機(jī)，對壓路機(jī)無法作業(yè)的拐角等處，采用小型機(jī)械或人工進(jìn)行夯實(shí)。護(hù)欄安裝完成，按設(shè)計(jì)要求 對護(hù)欄進(jìn)行 防腐 施工。 ②環(huán)氧封閉漆：要求先邊角、后大面，涂刷均勻，接頭處盡量放到分格線，分色線及陰陽角或落水管處，特別注意必須用無積料的干滾筒順向收均勻，不準(zhǔn)許有漏涂、流墜、滴痕，每個筒必須有滾板。 紅線施工范圍定出后，利用機(jī)械按設(shè)計(jì)要求 (30cm 厚 )清除表土， 然后夯實(shí)或碾壓密實(shí)，壓實(shí)度 (重型 )不小于 90%。棄方堆放在指定地點(diǎn)，堆方穩(wěn)定，形狀規(guī)則。試驗(yàn)段施工前，首先按重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量，并按土方路基要求確定各項(xiàng)施工參數(shù)。填挖交界面須將挖方部分表層挖松后再進(jìn)行壓實(shí)。 路基填筑工程采用挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)裝料，自卸翻斗車運(yùn)輸、卸料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓夯實(shí)。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高度控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定、干燥，填土應(yīng)嚴(yán)格分層填筑、分層夯實(shí)， 在施工過程中，對施工現(xiàn)場應(yīng)注意做好臨時排水工作，以保證施工質(zhì)量。然后將肥料、生長素、粘固劑按一定比例混合均勻，施灑于表層。 人行道路面結(jié)構(gòu)從上到下依次為： 5cm 彩色人行地磚 +2cm 水泥砂墊層 + 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石層 +路基壓實(shí)度不小于 90%(重型標(biāo)準(zhǔn) )。兩段作業(yè)銜接處，第一段留下 5～ 8m 不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。 ⑵取 工地 實(shí)際使用的集料分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例，混合料的級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求。 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路段各檢查項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果都符合規(guī)定，即可編寫《試鋪總結(jié)》交監(jiān)理工程師審查，批準(zhǔn)后即可作為正式施工的依據(jù)。 ⑴ 水泥 穩(wěn)定 碎石混合料的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮氣候、水文條件等因素的影響。按試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)。以單軸 雙輪組荷載 100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)使用年限為 15 年 。 錨固 :將三維網(wǎng)自下而上用 ф 8mm 的 錨筋 將三維網(wǎng)固定， 錨筋水平間距為 36 米，順坡方向間距為 米，錨筋錨固前須做好防銹處理。 路基填料應(yīng)采用不含有害雜質(zhì)的砂 性土或亞粘土。合格后經(jīng)簽證方可進(jìn)行下道工序施工。無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量允許波動范圍內(nèi)，一般情況控制在 +2%～ 3%限值以內(nèi)。同一層應(yīng)采用同一種填料，以利施工控制。施工 之前做好本工程內(nèi)各類土的最佳干容重實(shí)驗(yàn)。開挖土方時如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化或挖方路基面以下發(fā)現(xiàn)不良土質(zhì)時，及時報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。發(fā)現(xiàn)地下管線信息數(shù)據(jù)未作記錄的地下管線，我方將及時報(bào)告發(fā)包人現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師，書面向城建檔案館或建設(shè)行政主管部門報(bào)告并采取保護(hù)措施。該工序完工達(dá)到要求后經(jīng)確認(rèn)方可進(jìn)行下道工序。 鋼 護(hù)欄在監(jiān)理工程師和業(yè)主考察合格的工廠集中按設(shè)計(jì)圖紙要求加工，防腐工藝、防腐用材必須按 監(jiān)理和設(shè)計(jì) 要求實(shí)施。 臺背澆筑、回填 橋臺臺帽背墻須待預(yù)應(yīng)力張拉完畢進(jìn)行施工，施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，臺背施工完成，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行臺背回填。施工工藝參見上述各節(jié)相關(guān)內(nèi)容。接通水，打開閥門 4 清洗，再拆下閥門處的透明高壓管，關(guān)閉閥門 3清洗。按設(shè)備原理圖進(jìn)行各單元體的密封連接。管道壓漿要求密室，砂漿內(nèi)可摻適量減水劑、微膨脹劑（不得含對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學(xué) 物質(zhì)），采用真空壓漿。每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的 1%。對錨具及連接器不僅要檢測硬度，尚須對鋼絞線錨具組裝件做整束張拉的靜載試驗(yàn)，使其滿足《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具及連接器》（ GB/TJ437093 要求）。首先利用槽鋼，依據(jù) 箱梁 頂標(biāo)高制作導(dǎo)軌，以承受振動 梁運(yùn)行及保證 箱梁頂 高程，并起到側(cè)模作用。 澆筑砼期間設(shè) 專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，如發(fā)現(xiàn)有松動、變形、或移位現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。 砼采用商品砼，砼輸送車運(yùn)輸，砼輸送泵泵送澆筑。在澆注頂板砼時，在箱梁的 1/4 跨頂板處預(yù)留直徑不小于 60cm 的人孔，人孔須避開 頂板預(yù)應(yīng)力束，截?cái)嗟钠胀ㄤ摻钍┕ね瓿珊箜毣謴?fù)。同時將錨墊板安裝在模板上，并與孔道對中，與孔道端部垂直，不得錯位。安裝時，支座軸線與設(shè)計(jì)軸線重合。第一次加載模擬箱梁底板、腹板鋼筋綁扎完成，鋼絞線及各種模板和加固措施安裝完畢后的荷載；第二次加載模擬底板、腹板砼澆筑安裝完成后的荷載；第三次加載模擬頂板砼澆筑完成后的荷載。 10cm 方木，竹膠板與方木之間用釘子固定。 ③斜桿搭設(shè)要求：斜桿應(yīng)盡量布置在框架節(jié)點(diǎn)上，設(shè)置斜桿的框架面積要不小于正個框架面積的 75%；在拐角邊緣及端部必須設(shè)置斜桿，中間按設(shè) 計(jì)要求可間隔設(shè)置。貝雷桁架在地面上拼裝成型，采用 50t 履帶吊吊裝就位。并用槽鋼設(shè)置剪刀撐。 50t 履帶吊起吊。鋼束的張拉、機(jī)具的移動等，均應(yīng)遵循對稱、均衡、同步進(jìn)行的原則。 上部結(jié)構(gòu)施工 本橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛夠的型式；根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，上部梁體采用支架現(xiàn)澆。模板內(nèi)側(cè)涂刷 高效脫模劑。 加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生表面裂紋。 墩臺身施工 ⑴施工方案 墩臺身采用鋼模板，汽車吊配合安裝。支立模板時要在砼墊層上重新測量放線，并仔細(xì)核對承臺中心座標(biāo)。 拔樁選用振動拔樁機(jī)、吊車配合，并符合下列規(guī)定： 拔樁前用拔樁機(jī)卡頭卡緊樁頭，使起拔線與樁中心線重合；拔樁開始略松吊鉤，當(dāng)振動機(jī)振 后，隨振幅加大拉緊吊鉤，并緩慢提升；鋼板樁起到可用吊車直接吊起時，停振。拔除前要注意鋼板樁的拔除順序、時間及樁孔處理方法。為防止鎖口中心平面位移，在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。 ④ 在施工時嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，班長和技術(shù)員嚴(yán) 格進(jìn)行質(zhì)量自檢。提升速度 : 10～ 20cm/min； 旋轉(zhuǎn)速度：15轉(zhuǎn) /min。制漿用水必須保證清潔無污染，符合拌制水工砼的要求。施工步驟如下： 高壓旋噴樁止 水帷幕施工 施工前準(zhǔn)確測量承臺基坑及止水帷幕 準(zhǔn)確位置， 旋噴樁施工步驟如下： ⑴ 定孔位 在定孔位時，一定嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)放樣定孔位，其誤差不大于 2cm，并用木樁固定。 導(dǎo)管法灌注水下混凝土施工工藝示意圖 導(dǎo)管0.3m通砼儲料槽隔水栓漏斗1~1~c)a)b) 灌注過程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。 ⑺水下混凝土灌注 水下混凝土采用提升導(dǎo)管法灌注。 12 鋼筋籠制作時注意檢測管的安裝，檢測管采用φ 57179。 ⑸清孔 清孔時，注意保持孔內(nèi)水頭，以防坍孔。 鉆機(jī)鉆進(jìn)時，應(yīng)注意： ①在遇到漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用鉆錘進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔塌孔事故。 承臺施工前將護(hù)筒封口鋼板切割，并嵌入橡膠墊。制漿池、儲漿池及沉淀池均采用鋼制泥漿箱，廢棄泥漿采用專用運(yùn)輸車運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。 ⑸各項(xiàng)測量嚴(yán)格健全測量記錄，現(xiàn)場測量按統(tǒng)一格式和表式進(jìn)行記錄和計(jì)算，做到清晰、簽署齊全，原始記錄不得涂擦更改。 ②對施工過程中已變更設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)測實(shí)量其實(shí)際竣工平、立面位置。 ⑸觀測周期 施工階段水平位移及垂直位移（沉降）觀測周期隨施工工序的變更及時跟蹤觀測，上部結(jié)構(gòu)施工完成至交工階段按劃分的時間區(qū)段進(jìn)行觀測。 ③ 梁體 標(biāo)高：所有 控制樁標(biāo)高需與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致，并以此為基準(zhǔn)控制梁體高程。 ③當(dāng)承臺砼澆筑完成后，以已測設(shè)出的墩柱切、法線方向線控制樁為依據(jù)，在承臺面上用墨線標(biāo)定出墩柱外邊線，供墩柱模板安裝時使用。 ⑸路面施工測量 7 路面施工前，在已修筑好路基上恢復(fù)中線，并沿中線樁位村志出各處路面 設(shè)計(jì)標(biāo)高。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁 ,其間隔不宜大于 5Om。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長度丈量錯誤或需局部改線時 ,應(yīng)作斷鏈處理 ,相應(yīng)調(diào)整縱坡 ,并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離 和樁號。施工測量的精度應(yīng)符合 規(guī)范 要求。 高程控制系統(tǒng)的建立 5 ⑴對業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)（不少于 2個點(diǎn)）進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)時采用精密水準(zhǔn)儀，按三等水準(zhǔn)測量的要求進(jìn)行，復(fù)核結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)。 ⑵起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部、及具備資質(zhì)的測量單位簽認(rèn)后即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測量。 本工程測量控制采用兩方平行控制措施（控制網(wǎng)采取三方即施工、監(jiān)理、有資質(zhì)的測量單位平行控制），我單位 對測量的準(zhǔn)確性、正確性承擔(dān)責(zé)任。 ⑶現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生 專人負(fù)責(zé)對施工便道、排水溝、沉淀池維護(hù)清理，對廁所、浴室、料場等公共衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清掃和保持，確保現(xiàn)場交通、排水及排污系統(tǒng)的正常。 3 ⑹施工通訊 施工通訊利用當(dāng) 地通訊系統(tǒng)，向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請安裝程控電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。現(xiàn)場設(shè)工地試驗(yàn)室 ，實(shí)驗(yàn)室按 標(biāo)準(zhǔn) 化要求建設(shè) 。 施工組織安排 總體施工安排 在確保質(zhì)量和安全文明施工的前提下，我公司加大機(jī)械設(shè)備、人員等的投入，采用多個工作面平行作業(yè)，科學(xué)合理的安排施工順序及施工進(jìn)度，確保按期完工。 建設(shè)內(nèi)容包括橋梁 及引道 、 景觀、交通、照明等工程。 本項(xiàng)目 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路，道路紅線寬 28m，雙向四車道。 根據(jù)鉆探判斷 場地內(nèi)巖 土層 自上而下依次分別 為： 素填土、 填石 、 粗砂、 全風(fēng)化凝灰?guī)r 、 散體狀強(qiáng)風(fēng)化 凝灰?guī)r 、 碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r、中風(fēng)化凝灰?guī)r 等組成。 項(xiàng)目經(jīng)理部 按 標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 置 。 ⑸施工供水 施工和生活用水均采用自來水，就近接引，用引水管道從接水口引入各生產(chǎn)或生活區(qū)，在營地內(nèi)設(shè)蓄水池（ 20m3），以備停水時應(yīng)急用。項(xiàng)目經(jīng)理部配保安人員，并與工程所在地的派出所簽定《治安責(zé)任承包協(xié)議書》服從治安管理，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，保衛(wèi)所有進(jìn)入施工場地的人員、財(cái)產(chǎn)及工程成品的安全。施工區(qū)保持現(xiàn)場井然有序，采取封閉施工，以及夜間掛紅燈警示的措施，必要時安排專人看護(hù)和指揮，以確保行人及車輛的安全通行。報(bào)送工程監(jiān)理部測量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)確認(rèn)。取得其批準(zhǔn)后方可施工。 路基施工 前應(yīng)做好施工測量工作 ,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測 ,橫斷面檢查與補(bǔ)測 ,增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合 ,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因 ,并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。 ⑷路基 放樣 施工前 ,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì) 圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。 施工過程中 ,應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志 ,特別是一些原始控制點(diǎn)。 ②基坑墊層施工完后，將各墩柱的切、法向中心線測設(shè)于基坑墊層面和基坑頂?shù)姆€(wěn)定位置，然后根據(jù)施工圖給定承臺和墩樁的平面幾何尺寸用墨線標(biāo)定出承臺邊線和墩柱邊線于墊層面，供承臺模板、鋼筋及墩柱鋼筋安裝定位時使用。 ②安置全站儀檢測站控制點(diǎn)、精確定向， 測 定樁位的 準(zhǔn)確位置 。 ③路基變形點(diǎn)在路基填筑時預(yù)埋沉降桿進(jìn)行觀測。 ⑵竣工測量的方法及技術(shù)要求 ①竣工測量所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等與原施工測量相同，其測量的基本方法 和精度要求要與施工測量相同。 ⑷堅(jiān)持雙檢、復(fù)